Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Akkor már 1 fej nagyságú turbo, és karbik.DDD

Jó lenne még 1 szkóp is, de ha nincs, akkor be kell érni a multiméterrel.))

Max nem állnak meg a dugattyúk az alsó holtponton xD

Aztán lesz majd +lepetés, mikor alacsonyan szállnak a hfejek.DD

De gondolom egy multiméternél több kell hozzá ..

Pont az a baja, hogy adott sebességeknél többet forom, mint az 1.5 / 1.7es változatokat. Viszonz így + dinamikus, úgy pedig nem lenne az.
Ki lehet azért mérni azokat is.

De minek is szenvedek ezzel??? ha annyi benzint kap h nem tudja elégetni akkor nem kell csökkenteni, rá kell csapni egy kompresszort és elég az xD

Fene se tudja. Tánjobban kell pörgetni mint egy 16Vt h legyen nyomaték vagy nem tudom. Igazából örülök h nem kell megbontani a hfejeket, de előre látom h nagy sz...s lesz a szenzorok végignézése. :-/

Szerintem el lesz víve szakértőhöz, és ott rátesszük műszerre, mertmég a hőgombákat ki tudnám mérni de a lambdát meg a bonyolultabb cuccokat nem.

Jaja!DD

Na ugye-hogy-ugye! :DD

A 1351et aztt nem.))

Azért csinálták gyengébbre őket, hogy mihamarabb fel lehessen fúratni 1.7-re :D!

Most, hogy mondod...DDD

Biztos kilopták belőlük az anyagot!! :DDDD

Lehetne rosszabb is, ez igaz.) De, azért már láttam olyan blokkot, ami 16+ évesen simán tudta a 11,5, 12t, ill olyat is, ami 200k+ Kmel szintén ezeket az értékeket produkálta. Természetesen szintén kapta az élettől nem keveset.
Inkább az a tapasztalatom, hogy az 1.3/1.4es blokkok valahogy jobban halnak.(

Egy 18 éves blokktól szerintem még jó (pláne amennyit kapott ) xD Én igazság szerint olyan 10 alá számoltam

6árSet.)

Mindent lehet, csak tudni kell, hogyan.D

Nálad nem az immo a főprobléma, hanem nem villan fel a az injektor piktogram, vagy hogy hívják. Nem az CCEvel van a baj, legalábbis 1. körben.

Ciao!

Nos úgy néz ki h megvannak még a lovak:

1, 10.75Bar
2, 10.65Bar
3, 11.10Bar
4, 10.70Bar

Rosszabbra számoltam, de nem bánom h ilyen lett :D

http://maffiozo.hu/rablas.php?rablo=Szunyi

Ez akkor is egy 15 éves kreáció. Nem azt mondom, hogy 5 perc alatt egy autótolvaj kiszedni, de egy szakember kizárt, hogy ne tudja hatástalanítani.

ha kilehetne, nem lenne értelme az immonak...

Na, csak hogy témánál legyünk. Nem létezik, hoyg ne lehessen kiütni abból a kva dobozból az immo jelet. pb_, szerinted??

Kibontogattad a kábelek 1esével végigmérted? Tessék fejlődni, nem leragadni 1 szinten!DD

Soha nem lesz kész.D

Mer nem kezeled magad rendesen! Ne szarozz, gyújtsd fel!
DDD

Koszi! Ja, valoszinu csak zsirozni kellene:)

Ciao Mindenki!

Szerintem ha magában a kuplung szerkezetben nyikorogna valami akkor azt nem hallanád meg, vagy ha mégis akkor már a pedálon is éreznéd. Inkább csak ott a karon van zsírhiány :D ( nekünk 3 autó van, mindben elkezdett tél végére nyikogni, meg barátnőmék fiatjában is )

van x+1 jeladó még a rendszerben,amihez mégannyira se értek mint a kábelszakadás méréshez :D

Akko mivel??:)

igen, kimértem, nincs benne szakadas, megpucoltam a csatlakozokat, most totál pöpec, de nem azzal van a probléma...

Neszójjábe!:))) Most néztem, bazze, azzal az 1 méteres kábelköteggel szívsz? mikor megláttam, hülyére röhögtem magam!:)))
Kész van mááár?:)

gyenge vagy :)

A lóxart. Csak néztem ki a fejemből, megint úgy meg vagyok fázva, hogy ihajj. Ez a gci autó teljesen leépít:)))

Á, ott mindig áldozattá válik az Mber.DDD

Aztán kicsit visszaszundítottál.)))

Egy eve...akkor csereltek az elso tarcsakat es beteteket. A hatsora azt mondtak, hogy nincs vele gond. (persze mostmar lehet)

Koszi!

ps: a kuplungnyikorgas tobb kollegamnal is elojott, offos verdakon. Ugyhogy valszeg csak a homerseklet valtozas miatt van:)

Hallom, múltkor megint volt itatás:))) Már majdnem beindítottátok, csak még két kör hiányzott, mi?:))))

Én már 5kor:)

jokedvet joszurkolast :)

+riadtá'?D

A hátsó fékek mikor voltak átvizsgálva? Lehet rájuk férne 1 átnézés.
Adni kell neki valami kis k1szert.)

Jóóreggelt:)

Jo reggelt cartarsak!

Ket erdekes dologot tapasztaltam ma reggel.

Az egyik, amit mar korabban is tapasztaltam, hogy mikor tolatni akarok reggel, akkor olyan mintha valami "megfogna" az autot. Mintha be lenne huzva a kezifek, vagy nem tom. Ezt parszor mar csinalta a vas...de mindig csak tolatas kozben tapasztaltam. (a kezifeket nem szoktam behuzni)

A masik, hogy a kuplungpedalom nyikorog pentek ota. De mint az allat. Az valami sotet esemenyt jelez, vagy csak be kell olajozni? (par ezer km-rel korabban cserelt a Maestro kuplung-munkahengert.)

Thanks in advance,
Peter

Nincs mit!))
amúgy még mindig nem értem, hogy miért van szükséged a méretekre, ha van már cucc hozzá? Én sem méregettem ilyeneket, mikor felújítottam néhány dolgot benne.

Köszi!
Csak a méreteket nem tudom még!

Tudtok valakit, aki mostanában megy Olaszországba, Bologna közelébe?
Szeretnék ebay-en megvenni egy szett felnit, de az eladó külföldre nem hajlandó fuvart szervezni :(. Az infó sürgős, még 2 napom van licitálni! Előre is köszi!

Jaja.D

én meg már reagáltam rá :)