Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Egyenlőre csak a fejegység. :))))))))))))))))))))

Akkor nem aprózod el! :D És mi fogja meghajtani őket? Hány erölködő?

Most faragtam ki egy 155-ös kalaptartót akkorára, hogy beférjen a 33-asba (végre megtalálta az igazi helyét) abba megy kettő talán 120-as, meg még van pár darab, csak helyet kell nekik találni. :)))

Szeva!:) Hány hangszórót raksz a kocsiba?És hova? Csak mert én is gondolkodom ilyesmin..

Halihó! :)))

Dáridós szép estét nektek! :D

Mert korlátolt vagy, és nem látsz a sorok mögé! :DDDD

Az Lőbb még a lakodalmas zenét Mlegetted.))))

Szép, szép a boxi hang, de a rock 'n roll az igazi. :))))))))))

Persze, hogy kell, kell faragni alá 1 jó sportrendszert.)))))

A kultúrára is áldozni kell. :))))))))

Ejj, ejj!)))))

Ez már több mint a semmi. :))))))))))

Bár most inkább a zenecsinálás köt le. :)))))

Van egy valag hangszóróm, amit be kellene kötnöm, aztán mehet Lagzi Lajcsi ezerrel. :DDDDDDDD

A tekercset ki tudod mérni a jeladóban, hogy nem szakadte. Most 1 példányon 2,8 ohmot mértem, de Rről nem tudom,hogy jóe. A piros, fehér vezetékek között kell mérni, ha olyan a csati, hogy nem látszanak a vezetékszínek, akkor valamelyik szélső, és a középső között mérhető az érték.

Mivel nincs szkópom, akkor ezt is a hajamra kenhetem. :))))))))

Gondoltam.)))))
A jeladót 1 oszcilloszkóppal ki tudod mérni, sima 4szőg jelalak jön ki belőle.

Jól van.)
Mondtam, hogy nem lesz 1xű.DD

Most sokkal boldogabb lettem. :)))))))))

Ki lehet mérni valahogy a jeladót?

Szkóppal mondjuk, de ki tudja, hogy a SAF1091 után milyen jel van.

Hát ez szerintem hosszabb téma mint gondoltam!
Ezt majd jobban ki kell merítenünk!)
Ha legközelebb talizunk akkor kérek majd továbbképzést,,az alpképzésem már megvan,persze amit itt összemazsoláztam!DDD
Jól megkomplikáltam magamnak a dolgokat,kellett ez nekem!DDD
Most viszont punnyadásra veszem a figurát.)
Joccakát)

Próbáld +, hogy visszacseréled a műszer1séégen a SAF1091et, hátha. De könnyen Lképzelhető, hogy az "új" dbok közül is szar valamelyik.

Ki lehet ezt mérni valahogy?

Ma a jeladót, a múltkor pedig azt a fehér biz-bazt a km/h hátulján.

Na akkor mit is cseréltél pontosan?))

Vazze! Kicseréltem a jeladót is, de ugyanúgy szar az egész. Í:)))
A fék holnap jön. :)

t

Inkább a kmórát, és a fékez faragd +!)))

Akkor viszont nem ártana vadászni difiket, hajtott tengellyel, és féltengelycsonkokkal 1ütt(bár utóbbi, ha nincs nem akkora baj). Az 1. difivel nem lesz gond, abból van lesz bontva, mint a szemét, viszont a hátsónál a tű a szénakazalban Set merülhet fel. Bár, ha szerencséd van könnyen talál6sz 1et.)
Jól megy az a hosszabb difivel is.)
Nemcsak az, de az mind1.) Az 5. fokozat hosszabb, mint általában, ezt keresi sok kártárs.DD

Ma beaplikáltam egy 155-ös kalaptartóját a 33-asba. :))))

20 centit ki kellett belőle vágni. :)))))))))

Értem,akkor az én készülékemben van a hiba!D
Sebaj,ráfogom a fáradtságra!)
Ez a rövid difi nekem nem jön be!
Viszont a hosszabb difivel is lehet pörögni,de legalább hosszabb távon normális utazósebességen nem pörgeti szét magát feleslegesen!
Akkor az összkerék végett csak az 5-ös fokozat speckós,és miben?

Ma még, csak 1 felest ittam.))) Inkább nem értettem, amit leírtál.)

Ha lesz összkerék 2 difi közül válasz6sz, (4,11, 3,88), a többi felejtős. A rövid difivel jobban fog gyorsulni, viszont többet is forog adott sebességnél -> többet fogyaszt, kevesebbet megy végre. A hosszabb difivel rosszabb lesz a gyorsulás, adott sebességnél kevesebbet forog -> kevesebbet fogyaszt, többet megy végre. Valamit valamiért.D
Ill, az összkerekes 5 fokozata valószínűleg speckó.))

Áldozatoskodsz?DDD

Ezek megint csak jó kérdések!
Az összkerékről nem mondtam ám le!)
Ha elterveztem akkor meg is lesz,lehet kicsit tovább tart,de a lényeg a lényeg!D
De kifejtheted bővebben!)
Mik a különbségek?
Hisz ha az összkerék meglesz,akkor rövid váltó dinamikusabb húzással.
Vagy valami ilyesmi?

Ahogy gondolod.)

Huh, 1 kicsit most összeszaladtak a betűk.)))
Arra gondoltam, hogy ki kellene találni, milyen is lesz pontosan a konfig. Összkerekes, vagy sem, gyorsulgatós verdának szeretnéd, vagy sem.

Az rendben,de attól tartok ha magam csinálnám,akkor meglenne a bőjtje!)

Ja igen,mert a váltók 1.4-esek.
De gondolni kell arra,ha netán belemegy az összkerék!)
Illetve az egyik váltóból csinálhatunk a 16V-hez is megfelelőt,ha installálva lesz a hátsó rész akkor pedig lesz rövid váltó!)
Erre gondoltál?

Pedig, csak így lehet Lkezdeni.

Pl difi.

sajnos nem a hozzáállással van gond,hanem parázok hozzányúlni!)

Szétszedés oké,tuti összerakás mégtutibb,lenne ha értenék hoozá!)
És min is kellene elgondokodni?

Nem jó hozzállás!DD

Szét kell szedni, és össze kell rakni1 tuti dbot. A kihajtással mi a gond? Ezenkívül érdemes Lgondolkodni, néhány dolgon is.

Na igen, matekból is gyengén szerepelsz, abból is rád fér 1 kis továbbképzés.DDD

Az nem baj, mert az Mber alapjában véve igen érdeklődő lény. A bajok, akkor szokta k kezdődni, mikor össze kell rakni az adott dbot, lehetőleg úgy, hogy működjön normálisan.))

Gyorsan jelentkezzél a könyvecskéddel.))) 38as. Végülis nem kell szétszedni, hallottam már én is olyan történetet, hogy a makulátlan váltóban, 1x csak Ltűnt az 5. fokozat, 3 mittom én mi.)))

Szerintem nem erőltetem!
Majd májsztró megpldja nekem!)
Hamarosan fel is keresem!)

Mindenre. Sok apró csavar, stift, rugó van benne. + persze nem mind1, hogy, hogyan csinálod az egészet.

55931 hsz.

Az a bibi,hogy mindkettő lutri,semmit sem tudni róluk,és ott van még a hátsó kihajtás is.

Ha jó a váltó, akkor ne szedd szét, eléggé matekozós összerakni. Persze ha xar, akkor érdemes matekozni, mert sokat tanul az ember így:))))