Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ja, nem Neked akartam, bocs, hanem TDI75-nek:)

Egy erős gumicső darabot kell a szelepszárra bilincselni, a másik oldalára pedig valami hasonló gömbvas darabot (vagy pl egy rossz szelep szárát), és azt befogni a tokmányba. Ezzel nem feszül a szelep!! Nem a szelepszár sérülése a gáz, hanem a szelepvezetőt nyigázod, ha nem így csinálod + a szelepfészek sem lesz perfekt.

Gépműhelyben egyébként ez max. 1-2-3 ezer ft lehet, szerintem több nem.

Sőt, volt ez már Wartburgos topic is, igaz, pb_?:)))

Ne aggódj, alakul a többi is!:)

de láttam már olyat is hogy a szelepszár végét fogták meg a fúró tokmánnyal
de ez nekem nem tess anyira mert szerintem sérülhet a szelepszára

hát ha nem túl borzasztó akkor otthon te megcsinálód magadnak
kell némi csiszoló paszta egy fordulatszám szabos fúró és egy gumi fej
pasztával bekened a szelepet és a fúróval elkezded forgatni közben benyomod a szelepfészekbe....
először durvább aztán finomabb pasztát szoktak alkalmazni
ezután még egy alapos mosás nem árthat:D

Oksa köszi !

UU paszz! Nézz be délelőtt,akkor bizti lesz itt szakértője a dolognak.De biztos nem egy ökör ára.:)

Srácok 1 kérdés. Szerintetek minnyibe kerűlhet 4 szelepfészek maratása 1normális gépműhelyben? Sokat nem kell alakítani rajtuk, (szerintem) de a szelepek nimden esetre nem zárnak, cserébe nem a szelepekkel van a hiba hanem a szelepfészkek nem szabályosak .

Köszi előre is!Lassan én is lépek ,nekem is munka lesz .Szeva :)

ha kell ebayről cucc esetleg tudok segíteni benne
viszont most lépek aludni mert reggel meló
jó8 for all
csáo

hát mondjuk énsem adnám el amik vannak:D
föleg ha egyszer visszakapom öket:D:D:D:D:D

Tényleg!És nem is adják aranyáron! Én pár éve mentem Vásárosnaménybe vmi bontésra váró autót megnézni.A tulajnak vtak prospektusai,de az istennek se akarta eladni :)

vagy
ebay 2

amugy anyira nem is ritkák:))))
ebay

anno csináltam roluk képeket
de sajna ez telóval készült




sajna csak az egyikröl csináltam képeket. jelenleg meg nincsenek itthon mert egyik kartársunknál van:D:D:D

mármint az eredeti 33-as prospektus

Tök jó!Azért az már elég ritkaság számba megy,ha jól gondolom

tavaj meg két gyári prosiiit kaptam tölle:D:D

Na majd meginterjuvolom! :)

Ferke kolléga úr a specialista ebben a kérdéskörben.DDD

Ez tényleg szép ajándék!Miért nincsennek nekem ilyen barátaim?? :D

Főleg ha rajta van a jel :D

Nem rossz, az 1.5 QV.))

:D hát azt meg hogy lehet összekeverni? :D

kedves barátomtól megkaptam a karácsonyi ajimat:):)

Néha fel szoktakk bukkani itt, ilyen Sprintnek álcázott sirokkók is.DDDD

Én se vagyok odáig egyikért sem :)

1iket sem szeretjük.DDD

Inkább sirokkós ,mint sírós ! :D

Volt, ez már sirokkós topik is.DDDD

Amugy király a tartó! :)

Szép jó estét urak!Mi ez itt? Asztalos topic ?? :D :D

hát jó munkához ügye idö9 kell igy elötte gondolkodni kell hogy hogyan lennehetne ezt az idöt könnyebb munkával eltölteni:D:D

Nekem az, hogy működjön a motor.DDD

Biztos lehetne,de a körítés lehet hasznos vagy haszontalan,kinek mi a lényeg!)))

Egy akármi fatuskón vagy deszkán is lehet csinálni, nem a körítésen múlik :P :)))

De Ferke legalább igyekszik praktikussá tenni a dolgot ;-)

Áh, dehogy, teljesen felesleges.DDD

Valahol Lkell kezdeni,és meg kell adni a módját,gondolom én!)))

Naja.)))

Az, a baj, hogy, csak a pad, + ilyenek alakul, a motor, pedig nem.))))

Fel is kell azt a fát szentelni na meg akármilyen fa sem jó erre a célra.. :)) :P

Khm, khm! Nem jó a fa, az úgy nem lesz jó.)))))

de igaz:) az énnyém meg Mentor nevet kapta hosszas kutatás eredményeként:D

1 kézzel, is lehet nyomkodni a billentyűket.DDDD

Nem qtya az, hogy mozgatni, + sétáltatni kell, össze kell rakni, és mehet a helyére.)))))

Hfejeket? Mindent!DDD

Köcce! :-)) Királllyyy! :-) Fócveganya nem tudom mit kalisztolt. 3-at vertek rá körönként. :-)))
el BESTIA!!!!!!!!
De az igazi BESTIA az eeeeeenyém!! :-DDDD Nem igaz barátaim??? :DDDDDD

ahogy a következő 53111es hszban áll:)

Forgatható,1re speckósabb lesz az a szerelő pad!)
Azért nem kell fémből csinálni,1 kis csövet ragacsolsz az asztalra arra 1 csapágy arra 1 masszívabb fém lap,ami már forog a csapágy által,és rá a fából eszkáblt Boxertmotortartó konzol.
Én így csinálnám,de ez csak kósza ötlet!)