Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

tyü az anyya

Mert nem az, az üzletpolitika, hogy 10+ évre tervezzék őket. Lromlik, kukázd, és vegyél újat, lehetőleg részletre.

No de arra miért nem elég a motor? A Daewoot értem. Az 4 évente motorcserés. Jó mondjuk a kasztninak kell a nagyobb drágább üzem. Azt nehezebb fenntartani.

Nem az a lényeg, hogy sokáig bírja, hanem, hogy minél Lőbb Ldobd, és vegyél újat.

+esik az ilyen.))

Kíváncsi leszek, a mai fiatalok 2000+ milyenek lesznek felnőttkorukban. Nem számítok semmivel sem jobbra. Noha a technika miatt kellene javulnia a helyzetnek.

Persze! Sokminden kimaradt. Pl. a gumi, a lámpabúrák, a belső burkolat ... :)

Nagyítóval biztos lehet találni.) 1ébként nagyban attól függ a dolog, hogy, hogy bántak a verdával, + persze, hogy milyen minőségű anyagból készült.

Vagyis "csak" a szokásos helyeket.)

Egyébként van 18 éves autó, amit még sosem lakatoltak? Mer akkor idevele. A pözsó sokkal jobb állapotú az igaz. De még csak 16. És nem ismerem a múltját, mondjuk nagyrésze gyári, sőt volt ami nem is volt alvázvédve előttem!!! Na az mondjuk durva.

Mondhatni alig csináltuk raja valamit. Csak a padlólemezeket a "profi" cég, a küszöböt és perforált lemezt a műkedvelők, plusz a bakokat megcsináltuk anyagból.
5 év múlva fel lehet majd emelni gumisoknak is (most még félve állok a dologhoz, lehet inkább kicserélem én :))
A tank a profik miatt rozsdás az alvázvédő alatt, csodálom, hogy még nem szakadt le egyrétegben... A többi igazából kielégítő.

Ja, mert kilakatoltátok.) De, ha még nem nyúltak hozzá, akkor kevésnek épp az alja, és azok valószínűleg nem Ladók.

Ok.) Bár az ilyen verdákat, láttam már, hogy, hogy fogják végezni.(((

Akkor inkább a +lévőbe feccöld ezt a pénzt.)

1. erre nem tudok mit mondani
2. erre sem.)
3. olcsó húsnak híg a leve. Ez is olcsó, és sztem több értelme lenne vele foglalkozni. De ez sem +vetendő, igaz már többször is volt törve, és már a 3. amorés tulajnál van.
4. injektoros jobb, mint a karbis, de hacsak az injektor kell, akkor azt kapsz olcsóbban is.) Szinkrontesztert néhány k HUFból is össze lehet dobni.
5. néhány hónapot lehet vele bohóckodni ez igaz, de után, mit csinálsz vele?)
6.ok), bár, amikor 1xre nem megy a 2, az már nem túl nagy öröm.)

Az enyémnek! Ilyet megvennék bármikor, ha létezne :) Csak ugye ami ilyen, abba nem látok bele.

Na itt jön elő az, hogy mégsem akarom megvenni. Nem szánom rá a pénzt, spórolok az idővel. Energia még csak csak lenne, de nem akármire. Ezért informálódok. Plusz benne van, hogy hátha valaki más megmenti, ha már én nem :)

Szted, melyiknek van 1ben az alja?))

Biztos nem véletlenül ennyi. Átíratni is hülyeség lenne valószínűleg. A kilóméter is gyanús, pláne, hogy állítólag valós. De az enyém most nem mutat így :) Igazi szakattka lett.

Ha tényleg érdekel valakit, akkor rá kell szánni az időt/áénzt/energiát és l kell menni +nézni.

Őszintén?
1. mert megláttam.
2. mert azonnal beindult a birtoklási vágy.
ktéséfél: mer alfa :)
3. mert relatíve olcsó (kivéve ha szétesik, ami esélyes).
4. mert injektoros, és használható lehet később is.
(szétnéztem, 64k egy szinkronteszter, bár volt 16-ét használt, de nem válaszol az eladó, lehet már rég eladta.)
5. van még rajta annyi műszaki, amíg kijátszom magam vele.
6. imádok autót venni/cserélni/hajtani/33-ast még szerelni is ha apróság.
Ez nagyjából prioritás is.

Lehet nem véletlenül ennyi. Minden Lemnek más színe van, lökösök összetörve, szétvágva, stb.

Én is csak félve.)) De már más ötletem nem volt.)

Akkor passz.)

Ilyenekkel nem terhelek meg cartársakat, már csak azért sem, mert nekem sincs messze, 110-en belül. Amúgy kiderült, hogy szerdáig nincs is otthon a gazdája, mert kamionozik... Meg át kéne íratni, tehát előbb el kell adjak a 4 háztartás környékén fellelhető autóból egyet. Momentán nincs eladó/eladható köztük.

Öszintén(nem basztatésból, vagy effélért kérdezem), miért szeretnél 1 ilyen bs, vagy még azon a szinten sem levő gépet?) Én, ha, már 1 második 33on törném a fejem, a helyedben, min 16vt, de inkább 1 P4et nézegetnék.

Vagy marad az üzembentartói. Bár szerintem ha nagyon gázos, akkor nem érdemes foglalkozni vele, ha az alja egyben van, akkor meg 180-at is kényelmesen megér.

csak két tipp egyik amikor én vettem a csikot még arra is rávettem az eladot hogy mennyen ki és inditsa be a kocsit én meg fülelek közben a telefonba:)))
másik pedighogy kérdezd meg hátvéd romeo kartársat hogy nem megy-e a közeljövöben véletlen egerszegre ö kanizsai neki nincsen tul messze aszt nézze meg és referáljon:))

Már közölte, hogy menjek oda próbáljam ki, olyan stílusban, mintha ő tenne szivességet, hogy eladja :) Jó mondjuk az én elvárásaim (még nem is tudja) jóval magasabbak autóvásárláskor. WhiteSkull már ismeri őket, igaz, Ő 130%on teljesített :)

Na igen...csináld azt, hogy ha tényleg érdekel, kérj legalább 20-30 fotót, részleteseket, aljáról, csomi kárpit alatti szészről, csupa makrókat:)

Nem érdekes. Már tanultam a pilljeidből :) De nem is volt olyan fontos asszem. 120-at megér. De 180-at átíratással? No ez itt a baj. Meg hogy odamegyek, és szétesőfélben lesz.

Így képről persze a lényeget nem látni, de ránézésre ennyit azért megér. Pláne, hogy irányár.

Bocs, hogy aztán nem írtam msnen, csak meló volt, aztán az msn esett szét.:(

Én ezt nem mertem +kérdezni.:))

jaja, az van

Mármint, hogy +vane a szint.)

marmint h levegos-e?

Erről mit tudtok? Nagyon helyrének néz ki képről, akárcsak a legtöbb bs. Azt már tudom, hogy első teló cserés. Valaki ismeri személyesen? Nincs kedvem próbálgatás céljából leugrani Zalaegerszegre. És már a járatásból sincs annyi vissza :)

Okéj visszalapozgatok :)

Van benne Lég hűtőközeg?

azelott nemvolt baja, tuti h az aldogalas nem tett neki jot,csak nemtudom hol a hiba

Ezt azelőtt is csinálta, hogy most Zolihoz vitted? Szerintem nem jeladó. Az vagy beszarik teljesen, vagy jó.

Na így, már nem annyira jó, a történet.

nem 80-90 kozott van a mutato, hanem 90 es neha felkacsintgat a 90 vonal fole, ugy h elvileg megy a ventim,meg a futes is rabasztam h szivja el a meleget es raadasul menet kozben amikor van menetszel,akkor is 90 es megy feljebb

Akkor Nálad is ez volna amegoldás: egy kikopott motoszám, aztán motorkód a forgalmiba.

Már beszéltük néhányx, ennyit mond6ok.))

És hogy kell ügyesen? MArassam meg a számot?

Nem fognak +büntetni, ha ügyesen csinálod a dolgokat.)

Az miért baj, ha 80-90 fok között van a mutató?)

12K az uj forgalmi törzskönyv meg miegymás ( nem ujdonság). Mást nem mondott, csakhogy adnak neki egy uj számot és kap uj papírokat. ( nem tudom miért reméltem hogy konkrét számszerű adatokat tud majd mondani, nemcsak azt hogy itt kérdezzem meg ott kérdezzem. Naiv voltam nagyon. )
Annyi legalább kiderült hogy engem viszont irtóztosan meg fognak bünteti ha esetleg egy útmenti kpm ellenőrzésnél kibukik a másik motor x(