Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

igy gondoltad vagy rajzolgassak is mellé tisztára olyan agyok mint picasso:D

barna
szürke-piros
rozsaszin-fehér
narancs-fehér
narancs-fekete
szürke-piros
szürke
zöld
zöld-fekete ez a trafoé
fehér ezis a trafóé
fekete öninditó

oksa
minjárt megnézem:D:D

Inkább írd ki a vezeték színeket, úgy érthetőbb.))

nahh rajzoltm egy ijen csatit ami az aksi melett van ez a fehér szinü a feketét azt majd késöbb megtárgyaljuk abbol jopárat meg tudokoldani de leht hogy mindet:)))

nos a két pirosat tudom hogy a gyujtó trafora megy ez oks a zold jelzésü az öninditóra ad áramot
és a többit kellene megtudnom hogy meik micsoda volt valaha

pb_minden érzékelö a generátor töltés visszajelző kábelétöl kezve az össze szenzor kellene nekem csak egy nagy kábel gubanc van
abbol sohasem tudm me hogy meikmeik

Ha most a kezeim közé kerülne 1 ilyen, nagyon +kapná a magáét.)))))

Jó is az. 60.000-nél hüvejezni. :-)) 100 km/h országuti "száguldások" és már 40.000-nél is el lehet végezni nyugodtan. Régi szép idők, mikor a szomszéd füstöt evett egész nap. :-))

Értem, de inkább a 105 Sét ajánlanám.)))

Nem kell tuning, sima 50 ló bőven elég, Unom a boxert, belerakunk egy 120-as skoda blokkot :))

Jaja, hallottam hírét, vmi 1.2es szmpla karbis motor kerül bele, persze tuningolva.DDD

Majd lesz :) Van mit még csinálni..

Szóval áldozat voltál.DDD Tegnap láttam már nincs ott a verdád.

Most értem haza Zolitól. Söröztünk :)

Ki kell mérni.

Joccakát mindenkinek!

Haza találtál?DD

Már szét is szedtem ,de látszólag hibátlan volt.

Háló !

Fojtószelep potencióméterét is szemügyre lehetne venni.

Menetközben nincs rángatás,de torpanás van,sokszornem pörög fel rendesen,pont ezért hoztuk fel a napokban a kuplung témát is,de szerintem ,nem kuplungra vezetném vissza.

Van 1 olyan érzésem, hogy Lég szopatós lesz a végére járni. Menetközbeni rángatások, torpanások nincsenek? Csak az alapjárat szórakozik?

Mindjárt keresek 1 ilyen dbot, és nézek 1 próbát.

nohh kis beszámolo
motor müxik kapot kiput lámpákat motortetöt diszrácsot
holnap ftomü beálitás meg egyik rugomat ki kell cserélni

Írd + melyik érzékelőkkel van problem, és +nézem, mi, melyik hova.

ok én ugy értettem hogy a 8V böl még meg van minden szenzor

És azon a jeladón kellene ohm-ot mérnem,mert nekem nem sikerűlt!
Ugyanis a műszer semmit nem bírt mérni rajta!

ezt nem értem

16vnél, is ugyanolyan az a jeladó, csak máshol van.)))

Igen, az 1-3 hengerek oldalán van.

+drágítja, +drágíjjja.DDDDD

Mivel, minden adott, csak 1 jó +oldás létezik.)

Akkor lehet építeni a tuttis váltót.)))

Mivel nem volt leírva, ezért nem tud6tam, hogy mire gondolsz még.))

Az én álláspontom pedig az, hogy az ilyen munka nagy gányolás, kontárkodás. 1 tróger munka úgy kerül kiigazításra, hogy generálunk 1 másik problémát, aztán pedig önKlgülten rágyújtunk 1 cigire, majd jól hátba veregetjük magunkat, és után tapsikolunk 1et, akárki, akármit mond, ezt én valahogy nem tudom sikerélménynek Lkönyvelni. Sok ehhez hasonló dolgot találtam bs1en, és valahogy nem tudtam rajta örömködni, még akkor sem, amikor visszaállt a gyári állapot.

Akkor, nem fogsz tudni gyújtást állítani.)))

Üdv!
Először is gratulálok a sikerélményhez,gondolom megkönnyebbűltél!
Lehet ,hogy igénybe venném a segítségedet ,majd megbeszéljük,úgy is valamikor ütközünk! :-)

Egyébként igen,hideg meleg motornál egyaránt!
Még a reggeli órákban az első indulásnál kb 30 mpercig stabil,és persze magasabb az alapjártat.
De amint visszavesz a benyából azonnal remeg a motor.
Viszont ha melegebb időben beindítom ,akkor iszonyat szarúl jár a motor,ha nem nyomok neki gázfröccsöket akkor símán lefulladna!
És olyan mintha túl alacsony lenne az alapjárat,mert volt rá példa,hogy beindítottam,és ott hagytam az autót hogy bemelegedjen,de amikor beűltem akkor pedig világított a töltésjelzőm,icipici gázfröccs és volt is töltésem!
Valamilyen oknál fogva alacsony az alapjáratom!

8 v hez vannak olyan jeladoim ha kell adok asztán nézegetheted :D kicseréled aszt kiprobálod:D

Üdv!
Az a jeladó ha szemben állok az autóval akkor bal oldalon van az 1-3 hengernél?
Más duplavezetékes jeladót nem találtam,és amikor rámértem meg sem mukkant,semmi reakciót nem váltott ki a műszerre!

halli ismét
pb_ nincsen véletlen egy kapcsolási rajzod amin rajta van hogy meik szenzorkátol meik drot megy hova mert még ezeket a szenzoros dolgokat vissza kell kötnöm csak az eredeti kábelkötegben van 10 darab fekete drot saruval asztán páés foggalmam sincs hogy meiket kellene meikre tenni
most ugyan az akumlátor nál lévö csatitol ujra kábelezném az egészet de ehez kellene egy rajz hogy abbol a fehér és fekete csatibol meik lábrol hova megy a drot köszike

Bal első az index.
Ja és van Zolinak egy stabilizátora is, az 1.7-hez, szal az nála maradt.

Na megérkezett a tartalékváltóm tzoli1555 cartárstól. Plusz egy kinyomócsapágy, két beltéri légbeömlő (szép kerekek :)) és egy fehér index. Utóbbi tök fölöslegesen, mert az enyémek sárgák, szóval ha valakinek kell, eladó, csak megnézem melyik oldali. A vezérlésről csak annyit, hogy elvileg több "jó" megoldás is lehetséges, de nyilván a gyári a legjobb.

Én mondtam, csak lemaradt, hogy a jóér kell kulizni. Így értettem. Na meg az occsó jóér. :)

Igen? Akkor itt a végszó, összefoglalom az álláspontomat és szerintem áttérhetünk egy másik témára, hogy alaposan megvitassuk azt is :)
Szóval én nem mondtam egy szóval sem, hogy jó ez így csak egyszer találkoztam egy ilyen esettel és most, hogy a cartársak el kezdték taglalni a problémáikat, rájöttem, hogy megint ilyen barkácsolás van a dologban. Szegény BuBu nemtom mióta nem tudta beindítani a mocit és ha átgondolja az ember, amit leírtam, akkor rájön, hogy nem kell egyből neki esni a vezérlésnek és megint napokat tölteni vele, hanem egyszerű 4 kábel megcserélésével legalább van egy kis sikerélménye. Persze nem állítom, hogy hagyja így, az a legtisztább, ha mindent jelre rak és nincs gubanc.
Kontárok azok vannak dögivel. Találkoztam egy csókával, aki a két induktív jeladós Sprintnél azt monta, hogy Ő 90 fokkal elforgatta a két jeladót és igy egyenletesebben jár a motor (ja Ö azt hitte, hogy a két jeladó a két hengersornak van :), úgy hogy ilyen alapon én már azon sem lepődök meg, hogy valaki ilyenen agyal.

Na srácok jöhetnek az újabb gondok pb_ és én készek vagyunk minden problémat megvitatni :D

csak a vita miatt igaz ez müxik igy de az is igaz hogy ez kurvára nem a normális beállítása:)
ugyhogy én ugy gondolom mind a ketötöknek igaza van

igen azért tettem fel csak:)

értem

köszi akkor jól gondoltam:)

Én, inkább kontárkodásnak nevezeném.)