Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igen.

Azt megértettem, de ha a vákumdob nem működik jól, attól még nem puha a fék.

Majd még gondolkodom, csakhogy érezd a törődést.)))
Nem vagy teljesen reménytelen Set, ha érzel ilyet.DDD Kár, hogy nem edzőbá felügyelte a mozgáskoordinációdat, akkor most mindened fájna, ls nagyon szeretnéd edzőbát.DDDD

A főfékhenger az tuti jó, mivel be volt szerelve egy kocsiba, és ott nem volt gond vele.

a szervótányérra gondol sztem, csak túlságosan szakszavakat használ pl geczi cézével
pfff

Vákumdobnál?

Ismerős.( + kéne nézni, hogy a főfékhengernél, normálisan nyomjae az olajat. Könnyen Lképzelhető, hogy a vákuumdobnál lesz a gecziség.

ennyi?
és az izomlázzal micsináájjak?

Nem keményedik fel elsőre. :)

Mi van, nem vagy Légedett a válasszal?)))) A pénztártól való távozás után, reklamációt nem fogadunk L!DDD
Ha +méred mennyi a nyomás benne, akkor választ kap6sz a lentebbi kérdésedre.))))

vazze ennyi volt a nagy gondolatmenet?
eeefáradtál? kedd van megértem, de akkor is...
sajna erre a méretre tellett, egyébként eddig semmi bajom nem volt vele...

Tegyél fel váltóméretet!DD

Rendben.

én tegnap jártam úgyí este, h meglepően többször is bedarált az abs, de nem éreztem hatalmas fékhatást.
ennél sokkal hidegebb időben eddig qvajól tapadtak a gumik...
aztán visszafelé, eltoltam párszor, és rádöbbentem, h valóban a gumival lehet vmi, 1esben végig darálta ZNÁÁÁZNÁÁÁZNÁÁÁÁÁtiltástiltás
szóval a gumi.
de nem értem
hidegben tapadt mint állat, tegnap meg alig...
lehet, h a nyomás az oka ami megemelkedett a hirtelen jött melegben?
na Edzőbá?
várom a teóriát

Aha. Hátul nagyon szopatós tud lenni a nyereg, azt majd nem árt bevizsgálni. A fékkel már 1x nagyon +szoptam, nagyon bent fog a pedálod / vagy nem keményedik fel normálisan a pedál?

Mondjuk most először a tárcsák betétek kerülnek sorra, mert az elején a tárcsa papír, hátul meg a betét. :)))))))))

Meg lehet valami levegő is van benne valahol, mert hát nem az igazi a másodszori pedálozásra megjövő fékerő. :))))))

A főfékhengert ma cseréltem.

Lesznek, csak + kell keresnem hozzá a cuccot.))

Érdekes. Az jó, így is kell működnie. Ha nagyon bele akarsz merülni, ki is olvas6od, hátha van benne hiba.

Nem kell figyelni rá!DDD

Akkor jó,csak ragadt rám valami!)
Várom a hoppás képeket!)

Abszurd kis erőnél működik. Viszont a visszajelzője az nem világít, indításkor meg elelszik.

Vannak furi dolgok,én ,még csak tanulom a 16V-t,de így összazavarsz!DDD

Azon pedig variálni nem nagyon tudsz. Próbáltad full száraz úton is?
Vagy kikötöd.))

Na a másik probléma.

Az ABS már közepes fékerőnél elkezd működni, és onnantól annyi is a fékerőnek.

Oké. :)))

A C leszorító lemezre majd vigyázz a jeladónál, genyó kiszedni, bár nálam nem került vissza, talán majd 1x.))

Ja, most az jön. :)

Akkor a jeladó cseréjével kellene próbálkozni. Nálam is minden Lköszönt.

Itt +keresheted, mit jelent.))))

Ja. Fehér doboz cseréje után is halott. :)))

Borletti. Még mindig baj van a kmórával?

micsoda szóóóóóó
dezinformáááál

:-D

U-betűt

U betűt alkotnak a csatik, vagy 1 sorban vannak?

Fehér a hátulja, és 220-ig van skálázva. :))

Bocs, dezinformáltalak, a Te változatodon nem megy rá vezeték.

Melyik fajta óra van benne? A "Lukács", vagy a Borletti?

Na, akkor azt kéne valahol megtalálnom. SAjnos a másikban sem láttam.

Igen megy rá kábel.

Dezinformáltak!))))

Sziasztok! :))))

A kmóra hátuljára a 3 csatin kívül még az egyedülálló csúszósarura is megy madzag?

Jól hallottam én! Megbízható forrásból!:))))

Akkor, valamit nagyon félre hall6ttál.DD

Úgy hallottam, hogy a meleg idő nem jóbarátja az áldozatoknak!!! Ne kívánj rosszat magadnak!!!:)))

mint a gyerekek..
dejó:-)

Na az engem is érdekel. Várjuk!

Ahh, soha.DD

Inkább nyomassad a rejtvényeket!)))

Éééén? Olyat sose szoktam.. :))

Mondja ezt az, aki mindig kötözködik.DDDD