Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Lőző hsz.

A válasz majdnem jó, ))) Valóban az összkerék vezérlője, de az állandó összkerekesé.

ahhha..
szétszedésről valami info? :)

Csészés volt a hf.

Az utastérben nem is igen lesz, mivel a fűtőradiátor a motortér és a szélvédő közt a csatornában van. Csak a levegőt fújja be a kaszniba. Ha ereszt egy kicsit a radiátor, vagy valamelyik csőcsatlakozás, akkor a szagot is befújja a kocsiba.

nem tudom..
víz nincs sehol az utastérben az biztos, és nem is fogy a tartályból..

A radiátor alján nem csöpög?

Ilyesformán.

értem, köszi.
csak tudnám honnan jön akkor ez a fagyálló szag..

Egy csövet kell ráhúzni, és az autó alja felé vezetni, hogy ott folyjon ki.

noh megcsináltam az ablaktörlőt.. :P

viszont lenne még egy kérdésem. ez ahogy a képen látható, normális?

a kiegyenlítőtartály tetején van ez a kivezetés, és ahogy látszik jön/jött belőle fagyálló, a barnás színt végig lehet követni.. ennek így kell szabadon lennie, nem kellene bekötni valahová??
csak mert irtózatos fagyálló szag van néha az utastérben, először azt hittem fűtőradiátor de valszeg mégsem az. a víz sem fogy.
????

Igen, csak az a baj hogy nem látom pontosan a képen...

A furat egész jól néz ki, de a harangból tényleg letörött a tartó csap.

A maradékot hátulról tudod kiütni, valami alkalmas kiütővel. Én végül is ugyanolyan 5-ös nyíró szegecset, vagy mi a csodát (középen végig ki van sliccelve) raktam vissza, mint ami benne volt. A végére pedig egy biztosító lemezanya került, ami megakadályozza, hogy leessen róla a villa.

Kicsit nézz vissza, pb_ már betett róla képet. Igazából olyan 1,5-3 cm-t nyúlik ki a harangból.

Hello!

Bocs hogy még mindíg ez a témám, de ismét készítettem pár képet a kinyomó villáról: a furata úgy néz ki jó, de a váltóharangban letörhetett egy csap, vagy ilyesmi. Van valakinek képe róla hogy igazából minek kéne ott lennie?

:D

Melyikben?A turbósban vagy az utánégetősben?:)

Hmm,igen?
Akkor nekem is kell ilyen!:DD

az a suchádergéderező vezérlője, ezzel lehet szabályozni a gázmolekulák előtöltésének dőlésszögét.
:-D

Ez megérdemelte!Köpködte az alfákat...

Lehet bár ugytudom P4 volt, de akkor a 4 kerékmeghajtás vezérlő lesz. Köszi !

Haha én is így voltam vele. aztán nekem 1 nap múlva csapágyas is lett, és én nem húztam le a tulajt, de utána fizette a javítást. MEg ráadásul azért kopogott mert a vez ház volt kikopva. :(

Szerintem is a kapcsolható összkerekes egyik ketyeréje.

Üdv Urak. Még élek nem vesztem el teljesen csak sok a meló és kevés az idő pihennem :D A gép is él (most ) csak ilyen meleg reggeleken szinte fáj a szívem amikor beinditom :D mert k hidege lehet éjjel.....

Nem az összkerék kompija? Kapcsolható összkerekesben.

Üdv! Meg tudja valaki mondani miez?(milyen vezérlő?) Azt hiszem 33masban volt

Nekem volt egy 1.3-as,egész jól ment!Ami nagyon faszántos volt benne,hogy a két bütykös vezérműtengely volt benne és lehetett állítani a szelephézagot!Úgy vettem meg 50eFt-ért,hogy meggyőztem a regi (Alfa-szarozós tulajt),hogy csapágyas és így vitte le az árát!Én meg hazavittem,beállítottam és elhalgatott a kopogás!:)))))Jó genyó voltam.....:)))))

Most mi bajod van vele?:))

Ne válogass, fogadd L a japcsi formavilágot.DDD

Gondolkoztam rajta, aztán rájöttem, hogy nekem ez a formavilág túl futurisztikus:)))

Nem vállalsz be 1et?))))

Az baszikrája, Te.DDD

Szép ótó!:)))))

Nembaj, akkorisxarokrája:)

auto motor 1983:

De, még mindig van mit.D

Akkor vegyél izzókat, + kell hozzá 1 páka is. Csak izzót akarsz cserélni a fűtésnél?
Hát én nem tom, nem voltam.DDD Ok.

Xarok rá, eleget melóztam vele:)

Jah, világítsanak már rendesen azok a gombok..

A fűtés/hűtés tekerőinek kibontásához ennyi torna kell? Akkor jó lesz az úgy ahogy van.. :)

Mit rakhattam rosszul össze..? Van egy tippem csak nem tom van-e köze hozzá. Van egy stift ami gyak. mozgatja a mechanikát, a motorról jön ki és egy csavarral kapaszkodik hozzá a mechanika.. na már most belezavarodtam az elmagyarázásába úgyhogy inkább majd lefényképezem.. :)

Gondolkozz tovább.)))

Főtengely jeladót mondtad még...de szerintem az kizárt.

Á, biztos nem volt fontos:))))

De sok baj van azzal az autóval.D
A keretet ki kell ugrasztani a műszerfalból, fülek vannak rajta. Hátulról benyúlva lehet 1xűsíteni a kivételt. Aztán a keretből ki tudod szedni a gombokat Lőrefelé. Kiégtek az izzók?))
Hűtés/fűtés panel, bontsd ki a kardán boxot, az alsó tálcákat is le kell veni hozzá. Nem lesz lesz 1xű, ha most csinálod 1.nek.)
Valamit rosszul raktál össze.)

+ még mondtam valamit, Mlékezz csak vissza.

Sziasztok,
csík 33-asban van valami trükk azoknak a gomboknak a kiszedésére amikkel a hátsó ablakfűtést/ködlámpákat/elakadásjelzőt lehet működtetni? Vagy csak ki kell feszegetni?
Ugyanez a kérdés a fűtés/hűtés panellel kapcsolatban is.. :)

Másik: tegnap szétszedtem a teljes ablaktörlő mechnikát. Aztán össze is raktam, majdnem jól működik, csak azt csinálja hogy ha bekapcsolom, akkor a karok megindulnak kb. fél centit a helyes irányba, de aztán lefelé a motorháztető irányába indul meg..!:) mitől lehet ez, vmit fordítva raktam össze?

L.

Emlékszem...de arra is, hogy végül oda lyukadtunk ki, hogy lambda....simán tudom generálni most már a tünetet, mostanra annyit finomult a dolog, hogy gázadásra is indul, nem az a baj. Csak akor van gebasz, ha nem járatom előtte...mostanra viszont az aksim sincs a helyzet magaslatán, szóval az is rátesz egy lapáttal, hogy nem forgatja 2-3 kör után már rendesen, így ha elsőre nem kapja el, akkor hellókitti van.

Mléxel, hogy mit mondtam a telefonban?)))

Ezt mégis hogy javítod??

Papa, motorról van szó!DDD

Így járt, ezt bezzeg nem javítottad +.)))

Sztem Ltévesztette az oldalt, a pug fórum helyett, véletlenül ide lépett be.DD