Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Cár ez így is, úgy is.

Inkább azt mondanám, hogy egyre rosszabb a helyzet alkatrész fronton. Pár dolog azért még van de közel sem annyi mint kellene.

Normáltlan sinTS.D

Az jó, akkor normáltalan van minden! Csak mert a fos holden jtshez semelyik sem volt...

Kb semmi normális cuccot nem kapx hozzá.😁

Sziasztok, itt ia megkérdezem, hogy ha az ember 1.6 boxert kívánna meg, mire kell készülni alkatrészügyileg? Mi az, ami beszerezhetetlen, illetve mire kellene odafigyelni. Eddig 145, meg a 33, nomeg a Sud van terítéken. Főleg motor, illetve hajtáslánc téren érdekelne, hogy mik azok a dolgok, amiket nem, vagy csak nehezen lehet beszerezni!

Köszi

Nem éri + foglalkozni ezekkel a xarokkal.😁
Üssél rá baltával a xeleptányérokra és akkor káresemény is történik.😁

a konzumidióta varázsszó kimaradt!: "nem éri meg" :-p

nem arra gondoltam hogy így megy vissza, hanem hogy csak a 12év/129K használat és a további 17 év állás látszik rajta, más durva jelenség vagy káresemény nem...

Ez borzalmas, full xar, kivitelezhetetlen, 1xűen +valósít6atlan.😁
Ránézésre is akad vele munka, ha rendesen + akarod TSinálni.

na ahogy mondani szokás: aki olyat lát ami miatt ne jöhetne létre a projekt az vagy most mondja el vagy tartsa örökké magában! :-p
(amúgy sztem ránézésre nem vészes, nyilván a méretek mondják meg majd a tuttit de én bizakodom :-)

most olvasom vissza: torony is lenne benne!!! :-)))

mindegy, a kérdés költői mert úgy néz ki az új jövevények (egy környékbeli útépítés gépei kéredzkedtek be és úgy tűnt minden m2 számít) szépen elférnek a donor mellett így lesz időm visszatenni a cuccost normálisan, illetve a kereszttartó is nyugodtan visszamehet amíg elbánok ezzel...
(merthogy "ez is megvan mégsincs este" :-p)

Megpróbálhatod ha azt akarod, hogy a kerekek lekoptassák a festéket a doblemezről vagy teljesen szétszakadjanak a szilentek :)

kevés.

KÉRDÉS:
ha nincs a verdában a motore - telken belüli guriNgatáshoz, trélerre rakáshoz - elég a lengőkar + kormányösszekötő?
(a motor alatti kereszttartó és a futó hosszmerevítői nem lennének benne)

kösz!

Kapcsolj rá egy rakás elektromos fogyasztót. egyből -500 fordulat! :)

Gyors volt, grat! :)

Elkelt!

Sziasztok, eladó lett a 33-asom! LoneWolf cartárstól vettem szűk két éve, aki értő gonddal vigyázott rá 10 éven át. Nekem második hobbyautó lett volna a Spider mellett, de most építkezek, tehát egy is bőven sok :)

Képek, információk a linken, de üzenetben, személyesen is elértek!

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/alfa_romeo/33/alfa_romeo_33_1_5_i_e-15558549

ja, nagyon úgy néz ki...a vákuumpontokat még átnézem, a bibis hengernél kivettem szemlére a szelepet és az o gyűrűje annak is kőkemény volt :-(
annyi, hogy ami a műszerhez volt, az a csavarra alig megy fel - a szelepre meg nagy, de éppen be lehet csavarni.

csak kurvára kell vigyázni, 8-as kulcs kell rá, van egy 8-9 csillagkulcsom ami olyan hosszú hogy már bicajon is a fékbovden befogóból jópárat eltörtem vele, egyszerűen nem érzed vele az Erőt :-)

Ja, és egy karbiházam már kuka mert ebből a rézszarból egy úgy beletört hogy nem lehet kiszedni :-(

Falsot xív?

carbis cartársak! :-)

nemrég vettem egy szinkronizáDort, próbaképpen csatlakoztam vele - még elég homály a dolog, mindegyiken összevissza reszketnek a mutatók, tekergettem amit értem de nem úgy tűnt mint amivel bármit be lehet állítani :-(

mindegy, ezek a karbik régen voltak felújítva egyrészt az is kéne -meg utánanéztem megy-e mindegyik henger? Egyik (3.) nem és nem is lehetett életre kelteni. Keverékcsavart cseréltem+egy nem kőkemény gumi O gyűrűt rá a szinkronhoz adottakból - most már megy!

eddig OK, alapjárat is kismult - viszont maradt egy idegesítő jelenség
néha, főleg ha úgy megyek hogy elváltás helyett 2500-3000 körül járatom a fokozatokat - lámpánál vagy hasonló forgalmi megállásnál felmegy az alapjárat közel 2000re! Ha ilyenkor fokozatba teszem és felengedem a kupplungot hirtelen de gyorsan visszanyomva nem hagyom lefulladni - akkor visszaáll..
-illetve mikor indulok, a legtöbb váltásnál érzem hogy "fennragad" a fordulat, nem szép a váltás :-(

Valakinek hasonló?

Ez nézőpont kérdése.)

Hello!

Ősszel hozzám került egy boxer 145, és a hátsó ülésen voltak ezek a kerekek:

speedline

Legjobb lenne helyette típusnak megfelelő. Felraktam volna próbára, de a lemezfelni csavarjai rövidek hozzá. Ha volt is hosszabb csavar, az már nem volt az autóban...

Valaki Sprint felnit? Vagy valakinél elfekvőben megfelelő hosszú csavar? :)

Legalább nem okoztam csalódást! :)

Seytettem, hogy linkeled, felesleges volt.)

Biztosan akarod?😊

Nem kellenek ilyenek bele.😁

Megírtam a szokásos éves visszatekintő blogomat - lehet oltani! :-)

akartam írni a héten, hogy igen, az eredeti 25-30 évesek már valóban semmit sem érnen - én viszont gyári anyagból megcsináltam nemrég és igenis komoly szigetelő hatása van...

erre ma voltam látogatóban a donorná' és gondoltam kiveszem az első dobon lévőt - naivan még az is megfordult afejemben hogy mehet át az enyémbe...
nyilván nem, szétszáradva a bitumen, foszlik a rongy :-S

nem baj, legalább szabásmintának jó lesz! aha: ahhoz még egy régészeti tanfolyamot el kell végezzek, úgy kell majd tenyérnyi darabból rekonstruálni :-P
(kb. ilyen lehet bárkié, ami eredeti még..)

Mentem már én is Lget ezzel a xarral, hogy nem volt benne 1db ilyen xigetelő fos TSak a sima padló kárpit. Nem vettem éxre, hogy nagy különbség lenne a 2 állapot között. Vixon azt igen, hogy több a probléma vele, mint amennyi lenne az Lőnye

ez így leírva igaz meg tudom...

eper elején kérdi:
drive L/R, mellette már úgy jelölöd hogy Sx/Dx
bejelölöm az Sx-et (balkormányos),
be a szőnyegekhez : pont az szürke/inaktív, amire ha rámész ott " Left hand drive "-ot mutat :-o

ehh, báttya, nem jaszkarizni kell az az ótó mindenkinek!
én túraautózást preferálom, 2-3000 km-en hidd el megérzed a hiányát :-)

(meg tettem be egy kihangosítós-digilejátszós lomot. kesztyűtartó mélyén ott az USB-aljzat., CD-gyűjtemény vaw-ba- és egész igényes LENNE de elölről és a kerekek felől (az sincs benne elöl) nagyon jön a zaj...

Minek ez bele?)))
Örültem, hogy ki lehetett baxni belőle.D

Az RHD a jobb kormányos, az LHD a bal kormányos. Mindig a kormány helyét jelöli és nem az úton elfoglalt helyet, az SD a bal kormányos (sinistra olaszul) a DS a jobbkormányos (destra). Nem bonyolult, egyszer meg kell tanulni és kész :) A jobbra tartás és a balra tartás más azt nem kell ezzel keverni.

ja meg fax kivan hogy ez az SD/GD most hogy van, a Righ Hand Drive nekem a mienk, a jobboldali közlekedés , de ha rémész meg "Driver seat"-ként értelmezi, az meg nálunk a balkormány :-o

bővebben: a 8 és 10 hez két cikkszám tartozik, jobbos/balos kormány szerint (így a képen nem tűnik logikusnak, de ez egy egyik oldalán hangszigetelő rongy, a másikon bitumenlap rétegződés ,azaz megfordítva nem ugyanúgy működik)

A 9-re egy cikkszámot ad és egyiknél sem (8-10) írja hogy verziótól függően csak az egyik vagy a másik kellene

hát de... hogy akkor mikor-melyik? :-)

a 9 és a 10 az szerintem vagy-vagy.
vagy nem ez a kérdés? :-)

Üdv Urak!

MÁS:

Ezt most akkor most hogy?

A Ricambi szerint a 8-asból van B/J kormányhoz , a 9 mindegyikben uaz, a 10 szintén kétféle lehet...
Nekem már semmi nincs a műszerfal mögött, a donoréban meg ez van:

Azaz 8 és 9 és 10 nem?! (annyi, hogy ez "ó-klímás" azaz a hűtőbox még nincs egybeépítve a fűtés/szellőzéssel , hanem a kesztyűtartó mögött lakik és van neki lyuk a tűzfalban ugyanúgy mint középen a fűtésboxnak csak a klíma nem lóg be annyira a beltérbe)

Ahhoz képest, hogy van vagy 4 vevőyelölt nem tudom, hogy miért került fel.😀 Amúgy pedig drága.

Azért kíváncsi vagyok mennyiért fogják megvenni. Vagy valami fertőzött lesz a vevő vagy egy Csikós fan :)

Na fel is került a hahura az országos hírű járgány:
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/alfa_romeo/33/alfa_romeo_33_1_7_i_e-15351721

Nyilván mér csak hobbi célra érdemes, hacsak vlakai nincs tele annyira, hogy néhány százezret kidobjon, aztán rövid úton használja el.
De ha jól láttam még nincs is meghirdetve, vagy már meg is vették.... :D

A túl műanyagság teljesen relatív :-) Én megbékéltem egyelőre a csicsafiat szinttel. Normális embereknek ez pont az érdektelen vacak kategória. Réginek új, napi autónak régi, a motorja dízel, különösebben nem erős, hobbi autónak gagyi. XD Tudom én.
Nekem máshogy fordítódik a dolog. Már érezhetően régi, mindene mechanikus és közvetlen (komolyan,nagyon birom az adagolót :-))), kellően nyomatékos, és főleg rengeteget mehetek vele. A hangja sem olyan gáz, csak terhelni kell. Nem szabad megállni :-) Egy patinásabb régi vassal nem tenném ezt, egy harmadik hobbi autó már más lenne. Tegnap este is piszok jól esett autózni egyet, épp kezdett lefagyni foltokban az út.. jó volt. A vágy egyszer valami régebbi, még intenzívebb, és lehetőleg karbis..ugyanakkor nem tudom elengedni ezt a kis napi dózist egyelőre :-)
A bokszer hangja szerintem vagány. A régi Nordé még vagányabb, Viktor barátom megfertőzött vele gyorsan a múltkor. :-)

Jól jár, ha tisztában van vele, hogy mit vesz. Az öreg autó az öreg autó :-)

Mindenesetre jól jár majd, aki megveszi tőle. Én is ellennék vele úgy érzem :)

Tényleg nagyon más a két autó, az Alfa 33 sokkal inkább 70-es évek idézi főleg ha karburátoros. Nemcsak nyersebb, a súlybeli különbség nagyon érződik. Nekem mindig nagyon tetszett a 145-ös Alfa kinézetre de csak a legerősebb boxermotoros változat miatt vettem meg. TS motorral nem igazán kellene, persze egy QV nagyon megy az más de lehet arra annyira nincs is szükségem. Amúgy Csikós 1,7 i.e. 33-asa megy kb. úgy mint az én 145 1,7 16V-m 129 lóerővel. Persze "napi" használatra kellemesebb a 145, sokkal masszívabb jármű csak túl műanyag már.
Az Alfa Boxer nagyon megosztó még az olaszautós ismerőseim körében is, sokan valóban nagyon imádják másoknak meg olyan a motorja mintha le lenne húzva egy gyertyakábel :) Érdemes kipróbálni egyet, állítólag egy alap 105-ös Alfa nem annyira nagyon jó autó (lehet megköveznek érte sokan) de a motorja annak is zseniális. A futóművön is érdemes fejleszteni sokak szerint.

Nem ezt írtam, de ha így gondolod legyen így.☺
Valakinek tetxik, valakinek nem ninTS is ezzel semmi gond. Akkor ezek xerint mindenki felismert mindent.☺
kérd(nem hinném, hogy történt ilyen), de Lőbb olvass vixxa, hogy pontosan mi és , hogy volt.☺