Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ismerem, és hát jó lenne télleg ha tovább élhetne, gondos ápolásban. De Commandante Sors valszeg ezt másképp intézi.

Jah, Te talán ismerd is, de legalábbis látva a másik fórumot, legalább annyira kultikus Alfa az is, mint egy szép gtv6 :)) Vagy egy patent boxi ;-)))

Az Alesz Klári? Az Alesz Ijó húga... Teee... :))

jóvan vazze, csak utálom ha valamiről próbálok komolyan beszélni, akkor jön valaki és belepoénkodik mintha valami tök sületlenségről beszélnék, na..........mind1, lapozzunk:)

Hát pedig gondolom szivesebben invesztálnál oda. :(

ki az a klári?:)

Hát ha pb_-nek gondjai vannak a viccekkel akkor Neked is legalább annyira. Ezt a súlykérdést ugyanis a topikot ismerve képesek lennénk elfokozni harckocsiig, ezt megelőzendő írtam oda, valamint hogy lásd, nem bántásból írtam. Na, alles klar? :)

Kiegészíthetnénk így is a táblicskut: 1 t < Alfa < 2 t (legalábbis a vasak többsége 1000 kg feletti önsúllyal bír... vagyis tömeggel..)

most már úgy néz ki tudsz komolyan is beszélni..... "Továbbá ha a nagymuternak kerekei lennének... ;)" pl ez vicc szakkör.....

Tehát? Suzuki < 1 t 1t < 155 < 2t 2t < IFA Vagyis minél több vas van benne annál biztonságosabb. Mi ezen a viccszakkör?

Igen,igen... Pedig a Mérnök úr nemrég felajánlotta az Alfettát nekem, háát, most lehet, hogy csúszni fog a dolog, pedig mmm :-P (na jó, ez a vas itt off, tudom...)

Nem csak és kizárólag, én abban vagyok 90%osan biztos, hogy egy suzukiban sokkal csúnyábban végződött volna! Nem állítottam, hogy csak a 155ön múlt!

Jujj... Itteni ráadásul?

Kb 1 hete, a Paksi tali után... Sikeresen kicsúsztam vele egy éles kanyarban, aztán pont volt ott egy épület is, azt megtaláltam az orrával, nekicsattantunk.. A tulaj srác is mellettem ült.. Megkért, hogy vezessem, úgy látszik, nekem erős volt a gép, figyelmetlen lehettem... :(( Hát, most intézem a dolgot :) [:-(]

De Te sem mondtad komolyan, hogy CSAK ÉS KIZÁROLAG a 155 védte meg, és az nem szerepelt a dolgokban, hogy szerencsésen csattantak belé? (Ne tereld a témát, nem apuád balesetén viccelődtem. Ilyesmin nem szoktam, nálunk ez rosszabbul végződött)

nem viccnek szántam, hogy apám egy Alfában túlélte egy Suzukiban nem élte volna túl....

Ehh... Spider? Mikor? Merre? Amúgy: bazz :(((

Te kezdted... :D

Morci vagy ???

Nem, ha csak az.. kisebb lenne a problémám.. Egy Spidert sikerült megcsuknom... a gáz inkább az volt, hogy nekünkrohant a fal... :( (vagyis a vas a falnak)

ja ha vicc szakkőr van, akkor hagyjuk......

??? Sérült a zöld?

Azt tudom, hogy azért az Alfa tényleg megbízható ilyen szempontból, (sajnos ezt már tapsztaltam..)

Nem suzukit mondtam. IFA. Asszondják a zokosok, hogy az aktív védelem 2 tonna fölött kezdődik :)

Figyelem Eladó egy 1.7-es 8V 91-es 33-as, garantált 70000 körüli kilométerállással, alku nélkül 350e HUF. Leinformálható, szervizelve Berdóéknál volt, érdeklődni is náluk lehet.

megnézem tényleg hogy 500ért veszel egy hibátlan P4-et....én tényleg sok sikert kívánok hozzá!:)

Majd figyelj.))

min. 2 kiló, igen....eléggé min.

Norbee, beláthatod eléggé lesarkítod ezt.....én sem vagyok a törésteszt mániákusa, de azért a büdös életbe nem tenném bele egy családtagomat sem egy suzukiba.....jó, lehet az új már jobb, de a régiekbe semmiképpen nem!

álmodj királylány....

Kösz.

Biztos vagyok benne, hogy majd lesz ilyen.))

Utána néztem a dolgoknak : a 8V és a 16V gyűrük ugyanazok.

Hehe :) Tudod jól, hogy ilyen nem létezik :)

5 kiló, de akkor mindennek működnie kell hibátlanul, a váltó nem recseghet, legyen benne kat, és még sorolhatnám.

nekem is pontosan ez a célom: egyet, de az nagyon ott legyen a szeren!!!!

Akkor jól + kell nézni, a kiszemelt példányokat. Lehetőleg 1 olyat kell keresni, amin minél kevesebb munka van, és azt a keveset is inkább saját kezűleg kellene elvégezni.

1etértek! most néztem Pepies cartárs 33-a pont egy hasonló fehér P4! részemről a rejtély megoldódott :)

Irreális ára van . Szvsz egy 33-as ( legyen az P4 ) max. 4 kilót ér. Ennél többet sajnios nem érnek ezek az autók. Főleg, hogy vásárlás után tuti min. 2 kilót rá kell dobni akármelyikre.

ez a legideálisabb eset! csak ehhez több pénz is kell két autót fentartani, én meg a városba szinte semennyire sem megyek kocsival mert nem látom értelmét, inkább vidék (ebből van a több a tanulás miatt)és néha külföld. és ezekhez az utakhoz szeretnék egy jófajta Alfát!

Ez is 1 vélemény. Bár a tapasztalataim azt mutatják, hogy 1 régebbi AR mellé mindenképp kellene 1 másik autó is. Csak ezt nem mindenki engetheti + magának, Emlékszem, amikor nem ment a hulladék alfa, akkor beültem a másikba, és hajtottam azt. Csak rájöttem minek nekem 2 autó, mikor 1 is sok. Bár nem neked válaszoltam.))

És ha valakire ráesik egy IFA, akkor csak egy másik IFA védi meg ellene. Továbbá ha a nagymuternak kerekei lennének... ;)

ebben 2 dolog hibádzik csak részemről, 1.,nem veszek OFF-os verdát 2., lásd apám példáját a 155-el, szeretném biztonságban érzezni magam, namármost amit apám átélt a 155-el, azt egy Suzukiban nem élte volna túl!

Persze ténykérdés, csak én még nem nagyon láttam tényeket, érveket felsorolva a témában. Hidd el +győzhető vagyok.

Nem tudom, ha én ilyenekben gondolkodnék, akkor mindenképp 2 autó kéne. 1 valami OFF-os szutyok, lehetőleg a legigénytelenebb, mondjuk suzuki, vagy valami komcsi gép, és mellé az elképzelt gép, amit lehetne csinálgatni, stb. Így mindig lenne 1 üzemképes autó, amit lehetne használni.

mint írtam, szerintem ez ténykérdés, persze lehet vitatkozni tényeken, lásd mai politikai élet, de felesleges:)

Értem én a viccet. Csak én degradálást véltem felfedezni a dologban. Mint a 75/90 topikban, a 75 jobb. Kérdés: Miért? Válasz: Csak, mert jobb, ilyen és hasonló jellegű válaszok. + az ilyen szubjektív jellegű dolgok visszavezetése tudományos alapokra. Akkor 1xűen azt kell mondani, nekem jobban tetszik/jobban bejön, azt kész.

Biztos ???? :-))))))))

Én láttam már élőben is fehér P4-est, de biztos, hogy volt ilyen gyárilag is ;-))

hát az biztos! minden tulaj a saját "ritkaságát" értékeli a legnagyobbra->talán ezekből lesznek a horror árak...a GTV-t majd még meglátom, attól függ hogy milyen állapotban van amit kinéztem. persze a környezetem is nyaggat a jobbnál-jobb ötletekkel: Maserati (nem tiltakoznék), Triumph és hasonló off régi jó vasak...de ha nem találok egy bizonyos időn belül vmi jót, akkor vmi nagyon kézenfekvő döntést fogok hozni: mondjuk egy ujabb 164 (V6), 33 (P4 jó lenne, de a QV-t sem vetném el), vagy egy dögös 75....stb. nehéz.