Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Írd le milyen hifi van most a sárkányban.

Van egy új srác Gery83 az oldalán van egy klassz foto egy boxi motyóról.

akkor bocsi....lehet mindíg olyat írtam, ami nem érdekelt téged.. :-)))

igen, ő az...

Ez rágalom.... Minden este vagyok, csak ahhoz nem szoktam hozzászólni ami nem érint, vagy nem tudok segíteni. :o)

Laci a Hondás? Az egy arany ember. Hozott váltót nekem.:-)

3 szobás, de sajnos nem az enyém.. :-))

nem.....közben rohangálok....olyan jó, hogy itt vagytok...soha nem tudok beszélgetni itt senkivel, mert este nincs itt senki.. :-))

Egyszoba-konyhás a lakás :)

az jó lenne.... ismeritek az off opel kadett-es Csabit, aki sokszorr fent van a neten is és ott van a gyorsulásokon? Sötét kék kadett, 2.0 turbo és 5 alatt van 100-on...... Lacinak (gt Te már ismered Lacit) rokona és vele voltunk legutóbb is és valószínű most is... nagyon rendes kölyök és bevisz minket a sűrűjébe... :-)))

Miért neked kint van a konyhában a PC-d?

közbe tanítom a barátnőmet főzni.... :-)))))

Pénteken én is fent (lent) :)) leszek a P2-vel. Lehet, hogy csapódok.

nem túlságosan...kb 200 vagy talán 300 fok, de nem több, az biztos inkább 200

pénteken megyek pestre és ott maradunk valószínű, az esti gyorsuláson....valakinek nincs kedve hozzánk csapódni (bár valószínű, a képen látható bravoval megyünk)

Nem tudom az FBS mennyire hőálló?

:-))) arról hallottam én is....:-))) nekem minden csati gyári még

Én is arról beszélek ahol a szondába bemegy a kábel. Egyébként totonak sem ott ázott be hanem volt egy eléggé amatőr csatlakozó beiktatva....

mármint abban van igazad, hogy nem az ázik be... ha beázik, jön az FBS

remélem igazad van...bár mindenképpen meg fogom nézni azt is.. :-))

Nem a kipuff-szonda találkozására gonolok én sem, hanem ahol a szondába belefut a kábel. Ott fém/gumi/szigetelés/kábel amiknek vízmentesen illeszkednie kell. Én sem láttam még olyat ami beázott, de mindig van első alkalom :)

Hát én nem tudom. Éppen most cseréletm szondát Giovanni testvérnek. Ezekben AC Delco lambdaszonda van. Eléggé klasszul meg van építve. Nem valószínű, hogy ott sérülés nélkül víz jutna be. Mondjuk tény, hogy felülről van becsavarva.

nem tudom...nem marad más, mint mindent végignézni és tömíteni....ha úgy is beázik, akkor x akta... még annyit, hátha így lesz vmi konkrét ötlet, hogy ezt csak az óta csinálja, mióta kivettem és visszaraktam a mocit (tudom, ezt már írtam), de az előtt ugyan ilyen volt, mikor lemostam a motort....beindítás után 1-2 percig dadogott, aztán minden ok...most ugyan ez van , csak nem kell mosni, elég az eső is...

paco: én is hasonlóra gondolok.....

nem találtam nedvességet semelyikben..ha lett volna benne, akkor már megoldódott volna....:-))))) a szonda vezetékét a tövében nem látom, mert nagyon felül van... majd megpróbálok bebújni....

Nem kell sérülés, elég ha némi nedvesség beszivárog. És az pont az a hely ami a meleg miatt gyorsan ki is szárad, és utána nedvesedni sem tud mert hamarabb elpárolog, mint beszivárogna....

Robeszkám. De amikor szétszeded semelyik csati belsejében nem találtál nedvességet?

Ja kérem, négy év chat gyakorlata sokat számít :)

Ja a szonda tövénél! Jólvan nem olvasok... Hát lehet persze, de azt látod nem hogy ott valami sérülés van.

Asszem Pacoval egyeztetnem kell a válaszokat. Mindig fölöslegesen körmölök. És lassan.:-)))

Pár hónaps difi az belefér, mert ugye bizonyos alkatrészek kicsit előbb elkészülnek mint ahogy összeszerelésre kerül a kocsi. Igen a lambda is okozhatja (lásd toto esetét) De ha rendesen be van csavarva a szonda akkor oda hogyan kerül víz? Vagy a kábelcsatijára gondolsz?

Sziasztok! Ma P2-t csináltunk a P4-ből. :(((((((((((((

Igen

Pár hónap eltérés nem számít, épp hogy volt raktáron az üveg a beépítéskor.... Ha újabb a szélvédő mint az üzembehelyezés akkor viszont cserés volt :)

a lambdaszonda dugója ha beázik, akkor szaggathat? arra is gondoltam már, hogy a kipuffban ázik be a szonda vezetéke a tövénél...:-)) iulyen lehet? ha megyek pár km-t kiszárad és hasít a gép....

megnéztem én már minden csatit, ezeket is, amiket írtál, ismerem is mindet.. :-))) de még nincs meg a hiba...marad a víz és próba... úgy is darabokra szedem a levegő rendszert és akkor mindent tömítek ott is. Megnéztem a szélvédőt jobb első 95 júniusi, jobb hátsó, bal eslő-hátsó 95 szeptember.... törve tuti nem volt a kocsi, akkor ez hogy lehet....? Az első szélvédőm viszont cserés lehetett, mert az 96 júliusi, a kocsi pedig 96 jan vagy februári...

a chip nem mai dolog már benne, több, mint 3 éve benne van és egy akkori alap tuning program lehet rajta.... jobban csak most akarok belemélyedni,. hogy pontosan ez milyen és mit lehet még rajta variálni

Andorka ha sáros akkor a kerék veri fel. Ha csak víz akkor csomtető. Autód eleje ki lett már javítva? Ilyen szép motor szép "dobozba" való:-))

Robesz7: nekem is a csomagtartó jobb oldala ázik be. legalábbis esős idő után ott nedves a kárpit. (régi kasztnis 33-nál ott van az emelő helye) Nem tudtam eddig én sem rájönni, honnan jön a víz? A keré veri fel, vagy a csomagtartó fedélnél ereszt... A másik: csipet hol programoztatod, és milyen programot tesznek rá? kommersz alfa33-ast, vagy úgy hangolják, ahogy a kedves vevő kéri? (pl. alulról húzós program, végsebesség program, stb)

Először azt nézd meg, hogy a DIS gyújtótrafóra jól rá vannak dugva a gyertyakábelek? Elég nehéz a gumi dugókat ráhózni. Meg a DIS trafóra megy egy 3 szálas csati az jól fel van dugva? Ma lehúzod a kábeleket belül nincs nedvesség? Mivel gyújtáselosztó nincsen hálaistennek csak ezen a részen lehet a bibi. A vákuumcsöveid jól vissza vannak téve? Különösen a MAP szenzoré.

megyek megnézem

akkor mindenképpen kipróbálom..... már mindegyiket széthúztam, összedugtam, de nem változik..... nem baj...egyszer úgy is meglesz....

Valamelyik sarokban, valószínűleg alsó sarok :)

és helyileg hol van ez a szélvédőn? csak azért mert most akarom megnézni és sötétben hol keressem... :-)))

Nyugodtan rátarthatod meleg motornál is. A motor külső fele nem melegebb 80-90 foknál. No meg mit gondolsz, ha belemész egy pocsolyába, vagy esőben autózol akkor azt először előmelegítik neked? :-P

Valószínűleg valamelyik csatlakozód nincs rendesen összedugva a motortérben és az ázik be.

Na azaz nekem is egy kicsi van csak, nem vészes, de én nem hagyom annyiban, majd referálok. Azért érdekes a dolog, mert a Bravom tök ugyanott ázott be. Látom nálatok is van egy.:-) Ha Alfa emblémás a szélvédőd akkor a jelölés utólsó sorában van egy szám az mutatja mikori az üveg a szám előtt vagy mögött van egy vagy több pont az mutatja melyik havi. Ha a szám előtt van a pont akkor első félév ha utána akkor második. Pld: .5 = 1995 jan, ...6 =1995 márc, 7. =1997júl, 8.....=1998 nov. Ebből meg tudod mondani eredeti szélvédő-e. Egyébként így lehet megmondani mikor gyártották egy Alfát.

arra gondoltam, hogy beindítom és rátartom a slagot...persze nem forró motornál....

azon a kis szellőzőn szerintem nem megy oda sár, én is néztem azt... hol kell lenni az alfa emblémának, megyek és megnézem, van e... figyu...nekem olyan problémára kell most megoldást keresni, hogy mióta kint volt a motor, azóta, ha esik az eső és nagyobb vízbe megyek, beázik és szaggat, majd pár km múlva hibátlanul megy...... nincs valami gyors tipped, mi lehet, ami erre különösen érzékeny? az injektorokat már tömítettem, a gyertya mellett ilkyenkor áll a víz, de szinte elképzelhetetlen, hogy oda bemenjen, mert alig lehet kihúzni a lyukból a pipát és a tövénél is elég passzos...szóval nem tudom... ezt csak a motorkivét óta csinálja.... és csak nagy vízben

nekem most nem volt nedves, de egy kis poros lerakódás volt benne, hogy az sár e , azt nem tudom, mert épp hogy csak volt, viszont, mikor betoltam egész az ecsetet, akkor volt rajta egy kis sár, szóval nekem sem tiszta ott, de nem is vészes...ha 9 év alatt ennyi ment oda, akkor kibír még 9-et....sőt....