Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Jó a kép ! :)

Max nyomaték: 134 Nm @ 4500 1/min Max teljesítmény: 76kW(103 LE) @ 6000 1/min

skacok meg tudá valaki mondanisima 8v 1.6 boxer a legnagyobb LE és NM milyen fordulatszámnál jelentkezik?

Tudod, Te azt, hogy kik azok.)))

Pl. én ;-) Ugye? Hagy bízzam el magam :-) Na elbúcsúzom, elvonulok picit a fürdőbe aztán elrakom magam. De még mindig nem vagyok álmos, fáradt. Csak a kezeim már lefagytak. Azt hiszem picit még olvasok. Jó éjt Neked!

Nagyon kevesen, de vannak.))

;-) köszi

Vannak, olyanok is, akik VIP belépővel rendelkeznek.))

Jól van ha ilyen sok a jelentkező én akár le is mondhatok róla...

padlógáz))

Az autó folyamatosan szét van szedve, sose lesz összerakva, majd esetleg akkor, mikor eladom.)) Az előző autóm is ilyen volt.) Ne tudd + már mennyi cuccot gyűjtöttem hozzá, ill szeretnék szerezni. Kedves szakértő szaktárs barátom +...)) Füldugó nem kell, mert vissza is kapja,amit mond.) A projektekben pedig szívesen látok segítőkezeket.) Persze utána a hajszolásban is, bár tudom arra sokkal több a jelentkező.))))

Igaz, itt még a fűtésegység benne van, ami mellesleg xarrá volt törve.)

Rendben. Viszont ha úgysem használod mindennap az autót, érdemes lenne szétbombázni, majd (ha anyagi keret is engedi), beszerezni a bontott v. felújított, esetleg utánad dobált alkatrészeket (persze ahova kell mehet új is), és megépíteni az autót, végre "tökéletesre". Tehát ami hibás azt kukába, aztán nójat bele! Azt ugye le sem kell írnom hogy a projektben szívesen részt veszek. Már ahogy tudásom, esetleg apró kis kezeimmel segítségedre lehetek. Csak még Zolit is fűzd meg ;-) (füldugót vigyél amíg elszid mindennek és nekiálltok) :-)))

Az igazsághoz hozzátartozik, hogy nem a legkiválóbb úton 130-160 között, amúgy sem könnyű feladat az útontartás. Igazából húz balra, majdnem azonnal, hogy elengedem a kormányt, tudom, hogy ez azért van mert összecsapták az elejét. Jobbos gólyaláb valami hulladék lehet, ha jól néztem, azt kompletten cserélték, balos alsó gömbfej állítólag az elköszönés fázisába lépett, ezt mondták, mikor visszahozták viszgáról, és a szilntek sincsenek a helyzet magaslatán. Aztán még kiderülhet mind2 rugótányérról, és toronycsapágyról, hogy kuka. Ill a toronyszlenteket is + kéne nézni, hogy nincsenek-e átszakadva. Hátul talán okés a futómű,miután az alsó merevítőrúdnál hátul kicseréltük a szilenteket(előtte, kb 200-nál alig lehetett úton tartani, csámborgott a sávok között). A gumik, és a felnik qrva jók, azokkal nincs baj. A fűtésről pedig +mondom az őszintét, minden eleme ki van gyomlálva az autóból. A csövek, légterelők, minden. Amúgy én nem szoktam fázni benne.) 1x talán visszakerül, talán akkor, mikor nyár lesz.) Tudom, hogy elolvasnád, de inkább. majd elmesélem.)

Jól van tudom. Igen ezt már mostanában többször említetted hogy küzdesz az úton maradásért. Miért érzed ezt? Csak futómű-állítás kéne vagy mit gondolsz mi lehet az OK? Esetleg gumik?! A fűtésről nem kezdek bele kiselőadásba ( DE KÖNYÖRGÖM TÉL VAN MÉG MEDDIG HÚZOD???!!! ) Azért megírhatod az oldaladra, én biztos hogy részletesen elolvasnám.

Nem kicsinyítettem le a problémáidat, épp azt akartam mondani, hogy én lennék a világ legboldogabb embere, hacsak ilyen problémája lenne az autómnak. Az a bs1-nél, hogy minden összefügg mindennel, a fűtéshez bontani kell a komlett múszerfalat, az új hűtőt, viszont nem akarom úgy beletenni, hogy nem fagyálló megy bele. De, ha kiugrik a blokk, akkor minek tegye bele fagyállót. Totál hajtáslánccal kezdeni kéne valamit, aztán ott a futómű, néha úgy érzem, hogy küzdeni kell vele, hogy az úton maradjon. Ami pedig mindet übereli, az a kasztni, a látszat ellenére jópár helyen lakatolni kéne. Szóval sok a dilemma, a +oldásra váró dolgok halmaza. Én csak fejben vezetem az ilyen dolgokat, mert, ha az oldalamra kiírnám...((( Szóval 1általán nem bántás akart lenni.

Most lekicsinyelted az én problémáimat? Épp ma vezettem fel az oldalamra az aktuális gondokat :-(((

Miért volt ez tipikus pb_ hozzászólás?) Nem is vettem annyira a szívemre, mert miutám +írtam a hszt, simán visszamentem aludni.)) Folyamatosan ügyködöm, de valahogy engem annyira nem zavar, igaz 1 15 perccel +hosszabbodik a menetidő, a környzetemet már annál jobban. Ez viszont tetszik nekem.))) Sok mindent el6ároztam már, aztán van, ami +valósult, van amii nem.) Az a főbaj, hogy bs1-en nem ilyen problémák vannak, hogy olajcs, tetőkárpit, és stb.

Hát igen. Ez a hsz tipikus pb_ hsz volt :-))) Ha reggel ébresztelek nem csodálom hogy nem jön ki értelmes mondat a szádon. Mert tuti hogy nem értelmes dolog miatt hívlak fel. Ez meg a rám jellemző. Bár a múltkor kizárólag kedvességből hívtalak 10 előtt, csakhogy nehogy sokáig aludjál és keveset éljél :-))) A vizes ügyön meg már igazán ügyködhetnél valamit.... nemde? Lásd a példát! Én is elhatároztam hogy végre megejtem az olajcserét. Az elhatározás sziklaszilárd. Csak kár hogy nincs hozzá szűrő... (még lehet hogy lesz... ) A tetőkárpit-csere (ami szintén csak egy pótcselekvés) már "egyszerűbb", ragasztót valóban tudok venni a tecsóban ha nincs raktárkészleten :-)))

Jó, hogy mondod, mert fogalmam sincs, hogy hol van. Én + majdcsak hebegek-habogok a telefonba, mert értelmes mondat nem jön ki a számon.))) A helyzet változatlan.) Nem mindennap, mert általában leengedem a vizet, 1 jó kis forrázás kíséretében.)) Csak gondoltam, hogy most nincs már kedvem lemenni, de még minden lehetséges.

Tudod, kapcsold ki a mobilodat. Hátha már 10 előtt kint leszek és elejtek valamit :-))) Jaj még mindig ezzel a problémával küzdesz? Minden nap rettegés számodra, vajon fagyni fog-e?!

Én akkor alaudni fogok, nagy valószínűséggel, hacsak valaki fel nem ébreszt.)))) Viszont a szutyokban víz van, és nagyon nem szeretnék 1 bizinyos dolgot.

Miért? Te is mész ki már hajnalban?

Ezt én nem td6om.)) Fog fagyni hajnalban vajon?

Hallod pb_?! Nem kellene nekem már elkóborolnom, mondjuk az ágyam felé?
( egyáltalán nem vagyok fáradt )
Az elmúlt 43 órában nem egészen 3-at aludtam...

No akkor látom neked is akad dolgod... Ha gondolod máskor is összefuthatunk közös bütykölésre. Több szem többet lát... csak szólj, mostanában hétvégente itthon vagyok.

Szóval jól, csak Te jár6sz, ebben a történetben.)))

... és utána folytatva a történetet, az én kezeim által adnád be a kulcsot aminek következtében hozzájutnék A Kulcshoz! :-)))

Na kitaláltam a frankót.)))

Mikor ilyen lesz, akkor beadom a kulcsot, Te így kapsz 1 kulcsot. De mivel elszörnyedsz ettől a helyzettől, ezért odavágod a padlóra, és sarkon fordulsz. Mire én magamhoz térek, és szépen összaszögelem a gépet. Csak asszem ezután nagyon retteghetnék.)))))))))))))))

Miután ott a helyszínen beadod a kulcsot? Mert tudod hogy csak úgy érvényes a tulajdonjog ;-) Persze! Aztán meg szépen otthagysz a szétszedett bs1-gyel és kárörvendesz magadba! Majd adok én Neked! Inkább maradjon a szutyok a Tiéd! :-))))))

Tiszta rutinosan sztem az úgy lesz lecserélve, hogy blokk kiugrik helyéről, és majd más munkálatokkal 1etemben ezt is +ejtjük. Aztán átadom a kulcsot a leendő tulajnak.))))))

Majd tiszta rutinosan szívesen lecserélem Neked! Csak hogy hozzátegyem "szakmai tudásomat" bs1-hez, azaz leendő autómhoz :-)))

Ok. Én már 4 éve cseréltem olajat, majd talán tavasszal, nyáron cserélek.)

Személyesen.))

Akkor majd alkalmazom Whiteskull megoldását a levételnél. Vagy jön a nyers erő :-) Ha nem lesz holnap Pókhoz való szűrőm, mondtam hogy halasztom hétfőre. Lerágott csont.

Nem fog elköszönni. 12-es imbusszal kell +indítani. Nálam sem köszönt el, és Hudininál sem, pedig nála már ki volt járódva a csavar.

A túl széles alapterületű hengert veszel, akkor lehet nem fog a helyére menni, vagy nem rá a olajszűrő fogó. A múltkor Hudini autójánál jártam így, alig lehetett leszedni.

Ilyet már láttam :-)

Ha holnap nekiesek és nekem is "elköszön" mivel helyettesítsem?!

Ja. sárvédőnél betekintve. Azért vannak még segítőkész emberkék :-) Tescoban meg vegyek zsiguli olajszűrőt hozzá :-)

Ezen a képen pedig látszik a leeresztő csavar is, a kép közepén az nagy 6lapfejű csavar. Igaz ez már nem gyári +oldás, mert sajnos a gyári csavar elköszönt 1 akció után.

Szemben állsz az autóval, és a baloldalon lesz, a léxűrűház környékén, a vezmúház mőgőtt.

Az enyém?))))) Bár nekem is kéne csinálgatni bs1-et.

Az irányt meg találjam meg :-))

Itt egész jól látszik az olajszűrő, az a kék hengeres tárgy az, ami az 1-3 hengersor mőgőtt van.

Na erre kíváncsi leszek :)))

Hhehhee holnap még a színemet sem látjátok itt egész nap :-))) Mondd pb_ hogy aljas hátsó szándékkal ez volt a célod!

Kösszike most vitték el az ofFost az udvarról. Mit mondjak a tegnapi 630 km-nek nem vágtam volna neki Pókkal...

Nem féltelek.) Adobe Acrobat Reader.) Innen letölthető

Jól van megoldom ám ne félts :-) Azt hiszem van itt valami cd is.... csak programot kell hozzá letöltenem...