Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Zégert is tett rá?

Erről jut eszembe, hogy még van egy kis vörösborom. :)))

Ja, helyette sört adtak.)))))

pb_!

igen sikerült...
jó poén volt,mViking-hez éppen jött egy szerelősrác melóügyben pofavizitre, egyúttal meg is csinálhatta a bemutatkozó-próbamunkát! :-)

scott!
nem,a Photoshop sokkal szarabb lett! (de tényleg! :-)
csak hogy lásd:


vircsuál:


vircsuál bicolor:

Mi van? Elvették a vacsorádat előled? :))))

Naaa, naaaa!))))))

Ezt örömmel hallom.)))

140-et 3-ba kell produkálnia a gépnek.))) Amúgy a Nagykőrösin kifelé nincs lámpa, max trafi.))))

A józan ész mindig felülkerekedik. :))))) Hiába no! Ami jó, az jó! :))))

Félre van rakva a komplett injekciós system, kábelezéssel együtt. Ki tudja mit hoz a jövő :))

Lámpa volt, meg kellett állni :))

Ádi ! Ezek a felnik tényleg jól néznek ki. Biztos nem Photoshop? :)

Amúgy nem teszik nekem, hogy nem térsz +.)))))))))

Csak 140?)))

Hi All ! Jelentem maradok karburátoros :)) Mai események: 7 hónap után előhoztam a gépet. Lecseréltük az olajat ill. kiderült, hogy nem a szimering szállt el, hanem a vezműházban lévő egyik kis csavarnál ( ami az olajjáratot zárja ) szívárgott az olaj. Persze ez akkor derült ki, mikor beraktuk az új szimeringet :) Szal mégsem a Corteco-val volt a baj. :) A második garnitúra Dell'orto karbikat lerugdaltam a gépről és az újonnan szerzett ( harmadik garnitúra ) Weberek kerültek fel ( dzsuvásan, retkesen, úgy ahogy voltak ). Na végre: qva jó vele a gép. Nem torpan, nem gondolkodik lép, mint állat :) Kapott egy utolsó esélyt a karbi system, de úgy néz ki ezek jók :) Igaz ma esős idő volt, de 1-ben folyamatosan elkapart olyan szinten, hogy alig tudtam megfogni az elejét. Kimentem a Nagykőrösire, 1-2-3-4 ránézek az órára és már 140. Hmm, finom :)

Helyes!))) Ügyis csak a lelkedet kell fürdetni valami nemes nedűben.))) Annyi bőven elég.)))

A múlt héten már fürödtem. Az esztergomi taliig már nem szándékozom újra. :)))

Ezt már nem mosod le magadról.))))))))))

A váltórudat sikerült helyre rakni?

Mármint a felni, és nem a kocc. :))))

Ez nagyon jó! :)))

Köszi! én is nagyon elégedett vagyok vele... valamiért van 1 kis "USA Edition" jellege a kocsinak vele, még a végén lehet,hogy ráerősítek egy bicolor ajtófestéssel.... :-) igen Vincéé,ő is befutott... jó kis dumadélután lett végül, pedig az egész úgy indult,hogy egy parkolóházban egy hirtelen mozdulattal leakasztottam a váltórudat a váltóról + (mivel 1esben maradt ,csak én nem tudtam még akkor) jól nekimentem egy dobozos vw polónak :-)

Azta a qrva! Nagyon nem rossz! A piros 33 Vince verdája?

sziasztok! nem hivatalos kémfotók a verdámról az új felnivel a "Keleti Vég" topikban! :-) (a hivatalos premier ideje bizonytalan, ugyanis ehhoz előtte le is kéne mosni az autót, viszont szerintem meg egy Ronal A1 15" meg egy mosás nagyjából egy időben azért túlzás!!! :-p

Köcca' szépen!

Nem.

Várj, várj. Először nézzük a tényeket, Recaro ülések, turbina kerekek, QV stílusjegyek. Persze ettől, még közel sem biztos, hogy P4, mert a sima QV is rendelhető volt, Recaroval, és turbina kerékkel, asszem Németországban. Aztán, néhány dolog, azért árulkodik ami az avatott szemeknek: -hátsó difi, ha jól emléxem láttam alatta, ahhoz, hogy be lehessen építeni át kell alakítani a fenéklemezt, nem hiszem, hogy házilag sokan vállalkoznának rá, de 1-2 elvetemült emberből kinézem. - viszkó felfüggesztés: ha jól emléxem azt is láttam, azt sem 1xű házilag befaragni. - váltó: az előzőből következik, hogy váltót, és a felfüggesztését is át kell ilyenkor alakítani, +int csak nem 1xű móka, leginkább a felfüggesztés. - relé a tűzfalon: erre viszont kifejezetten emléxem, és csíkban Berlinából/Sedanból, csak 1 összkerekes típus volt. (találós kérdés, melyik is az?))) Tehát 80%, hogy az autó összkerekesként gördült le a szalagról. Aztán valaki hazavágta a hajtást, és leszerelte, utána pedig elfelejtette az autóval adni.

Akkor jól emlékeztem. A fémházas annyival jobb, hogy nem törik össze a ház, ill lehet házilag is renoválni.

Magas labda volt, ki kellett használni.)))

Voltál tegnap sarut nézni, vagy még nem mentél bótba ? :)

Azért néztem én, azt az autót is közelebbről...

Ugyanolyan Recarok?)) Jaja élőben tök más látvány fogad. Akkor döbben rá az ember, hogy micsoda hulladékok is valójában ezek. 1 1/2 életet rá kell áldozni, hogy visszahozd őket a "zúzdából".)

Aha. Bár ha gyárilag nem P4, akkor azt utólag belefaragni nem 1xű, át kell kicsit szabni az alvázlemezt is meg kell hozzá a vezérlő elektornika is..

Na ja. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy eredetileg nem P4, csak volt a gazdinak tengalye hozzzá, amit be kellett volna rakni. Vagy mi. De az összkereken kívűl, korrektül adta:)

De abban meg a hajtás nem jó -- szerinte... Szóval most ,,csak'' sima 1,7 16v

Igen, a csíkban műanyag van, a régiben meg fém.

Nyugi, tegnap hidegen nekem is rángatott egyszer-kétszer. Mondjuk annyira biztos nem, mint a tied :PPPPP

Ezt a nagyképű dumát :)

Amúgy a Hudini mostani vas-át is majdnem megvettem, csak ő gyorsabb tudott lenni. Na az egyben volt annk idején arra emléxem.

Ja vágom. A piros már tényleg fent van egy ideje. Annak idején mikor kocsit kerestem néztem én is egy fehér P4-et. Képen korához képest álom volt. Élőben persze más. Kicsit lóg a lökhárító, dukkó hibák, megviselt felni, stb. Beleülni fasza volt, uazok a Recaro-k voltak benne, mint a tiédben;) Viszont mikor mentem vele..háát. Dadogó alapjárat, csörgés minden felé, a váltó azt hittem a kezemben marad...innentől már nem is nagyon tudtam másra figyelni.

Az a baj ezekkel, hogy képről nagyon szépek, de közelről, már nem biztos, hogy azok, a pirosat már régóta árulják egyébként.

Ez szépen néz ki. Hmmm zsír

A 33-asra majdnem ugyanez áll, főleg, ha az ember 1 viseletes dbhoz jut már hozzá.

Na ja, ez az gazdaságossági, közös platform szitu. Bár én egyébként is úgy vagyok a Sprint-tel, mint egy nem túl racionális dologgal az életemben, sokat eszik, sok törődés kell neki, télen nem használós...stb, de gyönyörű és izgalmas vezetni:)

Sztem leginkább azért, mert a Fiat konszern része lett.

Nem igazán értem miért ált le az alfa a boxer gyártással. Mármint hogy gazdaságtalannak vélték az ok, de hát erre is van igény, mint a tudjuk:)

Ja jól van vágom.)) Itt is elő szokott fordulni néha 1-1 db.

Csík? Ha úgy érted még hosszúkás lámpákkal, akkor igen. A 11. ker-ben, ahol lakom egyébként gyakran találkozom Impreza-kal, sokszor csak az este csendjét megtörő hangjukra keszek figyelmes.

Milyenre gondolsz, csíkra?