Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szólj, ha mész én is jövök!

check.
Elvileg már írt mailt a nato@cshu -ra

vagy ez: 06 70 három, hetvenöt, (igen bizony:) ) hetvenhét, nyolcvannégy
itten is lehet tsörgetni éjjel nappal, hajnal, délután, este felé, délben, reggel, amikor akarsz. :)

A harmónika betétekből van két zsír újam! Eredeti fekete-szürke.
MSN: browney79@hotmail.com

a harmónikabetéteket legalább megkerested?

ahha. adjál már valami msn címet vagy telefonszámot.

az nincs. De mingyá hív egy szófosásos haverom :D
majd vele beszélj, most bont americát

Inkább egy ámerika lököst ajálnjon fel! Sajna nincs meg minden darabja, és a díszrács meg az embléma sincs.
Javasasszonyt keresem a neten! :D

Nato, beszéltem IC-vel, azt mondja szívesen felajánl neked pár méter szalagkorlát elemet... Érdekel? :D

A biztosító meg genyózni fog a közútkezelővel. :-)
Még a végén rátok fogják, hogy az autópályával biztosítóztok :))))

hülye vagy? Azon ott hal meg :-)

a marek kezét fogd meg azt ugy menjetek a javas aszonyhoz én már 3éve javaslom neki.

a biztositó fizeti a szallagkorlátot és ha a lökösöd minden darabja megvan azt ujra lehet csináltatni.kopot gumi öreg hiba,most már egy életre te is megtanulod 1.kopot gumival nem közlekedünk csak ha nagyon muszáj.2 3.0v6+speer+eső észel vezetsz legközelebb.nem csak te jártál igy.

Na jó, az M3-assal tényleg eléggé a f@szomkivan már! (elnézést) :)
Biztosító offon lesz, mikor közlik vele, hogy megint ki kéne fizetni azt a pár méter szalagkorlátot, amit szépen megegyengettem... :)))
NEm baj, már évvégén tuti váltanom kell :))

Szerintem azért legközelebb ne az M3-ason menj, az neked elég rossz ómen, inkább a 3-as főutat válaszd. :)))

Ha végképp nem tudok America lököst szerezni, akkor lehet hogy muszáj lesz ideiglenesen egy sima lökös... :(
Ismerőseim hetente mennek Olszba, hátha találnak bontóban!
Ja, és nem az autópályával van gond, hanem a gumijaimmal, meg a hirtelen zivatarral...a kettő együtt megszivatott. Ráadásul Anyámat vittem...
ez a legnagyobb para... :)

Áááá.. már megint te,ez az autópályán való közlekedés nem neked való elfoglaltság haver!!! :-)
Sima lökös van és a többi cucc!

Halljátok! Tényleg el kell mennem valami javasasszonyhoz, aki leveszi a rontást rólam! :)))

SZevasztok!
Keresek 75 America első lökhárítót, és lámpákat... akár komplett első részt!
A szar kopott gumikkal sikerült 110km/h-nál egy vízencsúszást produkálnom az M3-ason... Forogtam hármat, aztán belül a szalagkorlátot meghúztam az elejével, és kívül le a gyepre...
Nagy baj nincs, megúsztam egy lökössel. Meg a lámpák... és az első rács meg embléma. SZóval a kocsi eleje...
A hűtőm nem sérült.
Én vagyok a fasz, hogy kellett nekem fos tükör gumikkal autózni.
Úgy is venni kell gumit, csak így most csináltathatom a kocsi elejét is...

köszi:)
a szétszedés nem gáz, mert van másik de nem akarom csak úgy betenni a mostani helyett, mert nem tudom milyen állapotban van, szívni meg nem akarok:)
ha valakinem a közelben van elfekvő komplett 2,5-ös motorja és nem sürgős tőle megválnia az szóljon ám:) csak mert nem tudom mokor lesz rá keret:(
a lényeg, hogy komplett legyen és még felújítható.

Szevasz span!
A kicsi nagyon édes,gratula még 1x hozzá!:-)
Azért mertem remélni nem zúztad be a vasat,és gondját viseled!
A felújjításhoz sok sikert,szervó kemény falat,elméletileg van hozzá készlet,de szopás szétszedni!:-(

ja még egy kérdés: a szervós kormányműhöz lehet valahol szerezni felújító készletet?
kicsit jobban jön belőle az olaj mint kellene:(

sziasztok
még megvagyok ám:)
a gép jól végzi a dolgát, átesett pát gömbfej cserén az elmúlt néhány hónapban.
most kezdem a spórolást a motor projektre, legelőszöt venni akarok majd egy 2,5-ős td motort, remélem lehet olcsón komplett motorhoz jutni (papír nem kell hozzá:) ) és ha ez megvan akkor felújítom a cuccait és ha minden megvan átépítem a mostani blokkba.
tettem fel az oldalamra pát képet a legújabb Alfa rajongóról:)
mindenkinek hibamentes napokat!

Lapkád legyen, sok:) Szivot 0.25 re, kipuffot 0.3 -ra. Szebben fog járni.

Van manualom TS-hez, amiben leirják hogy miként kell csinálni. Mondjuk ezekből még nem mindig jön le h valójában hogy működnek a dolgok, ezért se kezdtem neki még én se:)

Én most fogom megejteni 10000Km után (frissen marózott szelepek)
ha gondolod felugorhaccc ! :DD
Na de nem eccerű az bisztos kell hozzá nyomatékkulcs , hézagmérő,mikrométer, meg egy rakás lapka a hézagok függvényében ! Az utóbbit méretét csak akkor tudod meg ,hogy milyen kell amikor megmérted a bennelévőket és okosan kiszámoltad ! :DDD
Na de úgyis tudod csak teszed itt a tudatlant! :DD

Valaki jó mélyen belemart egy csíkot a hüvely falába. :)
De amúgy az 5-6 bar-os végnyomás se hiszem, hogy teljesen gyári. :)

Fészi nagy bizniszt csinált. Vett egy autót 100 ezerért a papírja, és a motorja miatt. A motor kuka, a csóka meg hepciáskodik, akinek a nevén van.

Valami dereng. No mind1, majd legközelebb. :)

Az igazán érdekelne,hogy hogy néz ki egy szelephézagállítás a ts-en.
Szólj,ha csinálod,megyek megnézni!!!:)))

Szia! Semmi exxtra. Sajna darabokban van. Majd elvállik mi lessz a sorsa! :S

Üdvözlet! Mi újság felétek? Egyben van a vas?:)

Szép-jó estét mkinek!

az mennyiben segít azon, hogy szelepszárszimmeringes, és hengerfejes? :)

neeem, amúgy szerintem az a baj, hogy ugyebár lefelé görbül a kipuff vége, így az úton lévő port keveri föl és csak az látszik. az olaj meg csak kifolyik vmelyik tömítésnél:)) ehez a motorhoz szelephézagon kívül nem nagyon akarok hozzányúlni, majd max gubizok vhonnan egy másik motort. mielőtt eladom úgy is az 1.6-ot akarom beletenni, hogy stimmeljen a vas a papírral.)

van

Oksz!:-)
Ha bosch akkor biztos kapni,az hamar tönkremegy! :-))

Köszi a mentőbrigádnak a segítséget. Figi diszpécsernek:) , Proof-nak és Robinak, aki Jockey Ewing módjára ismeri fel a zolajat:) Itthon kicseréltem a venti relléket és műkszik minden. Amúgy ilyen reléket autósboltba kapni?

Talán 1 új gyürűsor elférne rajta!:-)

de a fehér meg kék füsttöl még sokkal jobban lehet látni mint a feketétől! szal kevésbé balesetveszélyes:D egyébként meg nem értem, a hűtővíz nem fogy jelentősen, jó az olaj az igen, azt bevallom:))

proof bazzeg, a tied is összevissza füstöl, csak az még színjátszós is :-)

Nos igen,de a teljesítményhez kell a cucc a vasnak,legközelebb maradj le jobban! :-)

aaajajj rosszat sejtek! emlékszem mikor egomba mentünk és előztél asszem egy buszt, nos, örültem h nem közvetlen mögötted mentünk:D

Én vittem donornak egy 2.0td alól származó váltót Alihoz, meg egy másikat ami állítólag 2.0 bezósé, de nagyféltengelyes féktárcsák voltak rajta, szal lehet h 2.4 vagy kitudja. Jövő héten szét lesz kapva mindhárom váltóm, a felújítás utáni maradványokbol Ali gondolom összerakna neked egy tetszőleges áttételű darabot, én felajánlom a maradvány cuccokat belőlük!

Na,hogyan oldódott meg a autós segélyszolgálat? :-)

Majd megsasszerolod mekkora kolyt van most,hogy könnyebb lettem 1 dobbal,érezhetően jobban megy! :-)))))
És igen,nehezen vagyok visszaelőzhető,aki mögém került ott is marad! :-)))

A negyedik hengerrel mivan? Elvitte az infláció? Vagy kitámasztva maradt a kipufogószelep, és azóta jól szellőzik az égéstér? :-)))

Giulietta na.
Szóval transaxle.

Szóltam. Egy Giulia 1.6B és egy Alfa 90TD váltó volt eladó. Még át is küldtem a linket MSN-en tudtommal, csak kitaláltad hogy csóróság van. Asszem akkor basztattak a 75 papírjai miatt.

Picsánrúglak, hogy nem szóltál. Tudod jól, hogy le szeretném cserélni a "garanciális váltómat" a 90-es alatt. Arra nem emléxel, hogy mennyire tolongtak érte?

Tudok egy helyet, ahol biztos kapsz. :)))
Referencia van, pl nálam megtekinthető egy 2.0 TS motor abból a forrásból. 3 hengerben mérhető kompresszió van (5-6 bar). :P