Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hát nem tudom...állandóan tuti nem megy mert 2 ezertöl tölt,szóval van különbség,remélem valaki érti ezt és kisegit. :)

Én úgy hallottam, hogy a lefújószelep kifújja azt a levegőt, ami a turbót megfékezné, mikor lveszed a lábad a gázról. A dieselben meg folyamatosan megy a turbo. Valahogy így hallottam. Elvileg lehet a dieselre is lefújószelepet, csak sokkal drágább.

Lehet,eddig egy helyen találtam,ott is jó drága,asszem 50ezer....de arra gondoltam a benzinesé is jó lehet erre az elektronika mentesre,mivel annyi hogy nyit mikor elérte a nyomást és kész...de lehet ez csak egy naiv gondolat...innen vettem az inspirációt...gondoltam egy ilyen elven müködö jó lehet az enyémre is...

Nem is tudtam, hogy turbodieselre is lehet lefújószelepet installálni...

Ciao!!Egy kis info kellene,nem sürgös de hozzáértö válaszokat várok:) Lefújó szelepet megéri a verdára rakni,és ha igen mért sokkal drágább mint a benzinesbe és minek van rajta annyi madzag,mikor az enyém pl nem is elektronikusan vezérelt...

Jobban kavartok, mint egy olasz fagyigép :)

Érdekes a csaj,most pl levelezget velem,mert a telefont nem veszi fel,meg akartam kérdezni ugyan árulja már el mi ez a kavar!
22k a komplett első hardiy-val,annélkül 17k,fel-le szerelés 7k,ez sok? :-O
Komolyan néha nem értem magam minek szervezek bárkinek bármit is!:-/

Az a nagy mester ( Hari ),de nem értem a dolgot ő nemszokott kókányolni!:-O

Hari: nekem azt mondta töled elhozza és gyözőhöz viszi ott kapott árajánlatott a fentebbi paraméterekkel,mert te nem érsz rá vele foglalkozni,akkor most ki kavar?

És te a munka alól? ;)

Lógsz a suliból??

Engem is hívott, ajánlottam neki első csillagot 7000-ért, használt de jó első hardy-t 5000-ért, és komplett jó kardánt hardykkal 40000-ért, de alkudozni akart. Aztán azóta nem hallottam róla. Állítólag valami Alfa szaki csinálja az autóját. Azt mondta a csaj, hogy kuplungozta az autóját, és azóta állandóan tönkremegy a kardán, most csinálja neki harmadszorra. :) Nagy szaki lehet. :D

Ok,én megpróbáltam segíteni,te is tudod,még téged is hívtalak,te meg mondtad,hogy hívsz ha van!

Jó! Én értem, hogy kiszáltál - én se tobzodon - csak ennyit akartam megtudní. Csá.

Mondtam,hogy kiszáltam belőle sokat vacilált,téged is ajánlottalak,de ő mondta,hogy te sem válalod be mert nem érsz rá!!!
Pesten van,Robinál.

Aha,de nekem első szélvédő kell zöldben!!!

Ez kié?

...én mondtam, hogy kerestek rajtam is 90-eshez nagy kardánt, de azt nemtudtam, hogy ugyanarról beszélünk. Na és akkor van?

Attól függ, mert balosom csak fóliás van fölösben, jobbost tudok adni ha nagyon muszáj simát is.

Vazeg, itt hisztizik, hogy dülöngél az autója kanyarban. Szerzek neki karnyi vastagságú durungot kanyarstabilizátornak, erre megkifogásolja.

Hihetetlen ez a pali. :-P

Pedig állandóan hisztizel :D

Ez olyan szinű mint Pec Milánóján van!

Találjatok ki rá valami sürgős árat addig én értesítem az embert.

Zöld elsőd van?

Barna van,de még szétkell szedni a vasat,és nem csak én szabom meg az árakat!

Te aztán jól megvezettél ezzel a kardános csajjal,nem mondtad,hogy nállad is járt,és te mondtad neki mit vegyen!!! :-O
Nem 1x-ü a csaj,én adtam neki telefonszámot és kiszáltam az egészből,mert nem dudta eldönteni mit akar!

Szeva Gábor!
....na mivan a 90-es nagy kardánnal? .....találtál?

Nekem vannak zöld üvegeim, ha olyan kell. Meg van 1 fölös BE. barna, meg lesz még1 ha kicserélem a mostanit zöldre. Milyen színű kell?

Barna van?
Hozzál akkor egy jobb elsőt meg egy jobb hátsó háromszögablakot a Csikósnak.

Tudok hozni cuccot,de majd megbeszéljük! :-)
Fehér és barna szinű van,zöld az nincs!

Igen, a színe fontos, azt szeretném, ha egyezne a ballal. Ki akarom dobni a jobb oldali fóliás üveget is a 'csába. :)

bruttó 9556 -10% = 8600 Ft / db a hátsó kerékagycsapágy.
A munkadíjat kiokoskodjuk, akár alkatrészben is fizethetsz, ha tudsz hozni olyasmit, amire szükségem van.

Üveg az van szarásig,de nemtom pont ilyen-e,a szine miatt kell?

Kell a francnak. Majd ha lesz versenypályám, akkor lesz 33 mm-es rugóm is, meg ilyen kisipari stabrudam is. Addig inkább figyelembe veszem az élettartam tényezőt is. :)

Ja akkor biztos rendben van!:-)
A 90-vasat tényleg megkell csinálni,nem tűr halasztást!:-)

A 2 csapágycserére anyaggal,majd sugjál már 1 baráti összeget!

Az a 33mm-es torzió pölö egész agresszíven néz ki :D

Hát... lehet, hogy azért tűnik kisiparinak, mert ezt egy olyan brigád reszelgeti, akik a Laguna Secán szoktak unatkozni hétvégenként a Milanoikkal meg gtv6-jaikkal? :-D
Elképzelhető, hogy nincsenek elájulva a gyári cuccok keménységétől :)

Nem akarok nagyon hisztisnek tűnni, de ez valami kisipari műremek. :) Inkább a gyári 24-es. :)

jóvan
ott a sway bar
csak az csirke. Mindössze 27mm-es :D

Ilyet nem szerzünk, hanem csináltatunk. Kizzo cartárs szolgáltatott hozzá instrukciókat.

ha jó leszel szerzünk ilyeneket is

Ez nagyon szép, meg jó, de nekem ilyen nem kell. :) Ezek rugók. Nekem meg stabrúd kell. :)

Az enyém szép. :) Ma ragasztottam fel a bal első sárvédőre a díszcsíkot. Már csak az első lökös csúnya, meg az agyongittelt géptető. A rohadozó hátsó sávédőíveket még nagyjából eltakarja a szélesítőív, szóval annak a javítását még halasztom. :) Inkább a 90-esre kellene koncentrálnom. Csak még előtte be kell fejeznem Vadvirág America-ját, meg Marek gépén központi szilentet kell cseréljek.

27 mm front sway bars – For sharper handling, better balance, and better cornering. Kit includes bar, and mounting bushings. Fits GTV6 & Alfetta GT.

33mm torsion bars – For sharper handling, better balance, and better cornering. Gives the stiffer front end these cars need to go really fast. Meets requirements of any sanctioning body that requires stock suspension configuration. More than TWICE the stiffness of the27mm torsion bars. More than FOUR times the stiffness of the original torsion bars. Not recommended for street use!

Van itt minden bazmeg...


Ä!

Egyébként keresek ilyen jobb első üveget:



...meg 24 mm-es első stabrudat (vagy vastagabbat, ha létezik :)), meg a már lejjebb is említett "basz"-t, 2 db-ot. Ha valakinek van, ne tartsa magában! :)

Ajánlom is,mert legkésőbb egomra nagyon szépnek kell lenni mindet transexuális Alfának!:-)

Most nem tehetem, mert tegnap mentem vele, és tiszta latyak-dzsuva, de ha érzem holnap a kihívást, akkor lemosom, és lefotózom.

Fabia, mint családi autó? :) Pffff... :)
Miért nem inkább Aixam-ot vesznek családi autónak? :P

Igen,mit kersetél te itt? :-)
Akkor láthattad mit hagytál ki már megint az életedből!:-)

de még nem vette meg a csodaótót! :)
Család autónak kell...
És azért veszenk skodát, mert ez most a legolcsóbb, ha azt nézzük hogy a törött opeljukat beszámítják.

Tegyél fel friss képet,mert nem hiszem el!:-)))