Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Need For Speed Carbon hatásút fotóztunk :DD

Esztergomi gurulás 😁🍀

Új videó 😁
Lefestettük a féknyergeit Bellának 🍀
Remélem tetszeni fog nektek!
Féknyereg festés

Hétvégi gurulás 😁😍🍀

Mai gurulás 😁🚗🍀

Sziasztok!

Hátha valakinek kéne akkor beteszem ide is 159/Brera sötét színű középkonzol eladó.
Az enyémet carbonra cseréltem így ezért eladó.

Tiszta 😁😍😍🍀

Gyárilag ül lennebb az enyém.
De hát egy Ferrarival sem akar az ember a járdán megállni 😜

Nekem pont az a baj hogy alacsony, leér könnyen. Főleg ha az OBK után ülök be....

*Módosítottam

Én teljesen meg vagyok elégedve vele egyedül a hatodik lehetne hosszabb egy kicsivel. Sok mindent módosítottak rajta illetve fogok is még.
Illetve igen igazad van jól lehet terelgetni. Nekem 19 colos felnik is vannak rajta plusz lennebb is ül, meg tudtommal a futóműn is javítottak faceliftnél.
Szerintem is nyomatékos.
Ja és persze dízelt én sem vennék belőle pedig haveromnak húzott 2.4 van 588 Nm-re húzva mégis jobban tetszik a benzines 😉

Mindenesetre jó lenne pár szót váltani azokkal akik ezt tették. A Brera olyan messze van a sportkocsitól mint én az űrutazástól. Ez egy GT lenne, egy igazi Grand Tourismo, olyan a tömege hogy stabilan fekszik, imádnivalóan lehet terelgetni de érezni a súlyt. Pályán viszont pont jó.Lenne ha az a kretén náci nem varrja bele ezt a hatodik fokozatot. Ötből. hatba kb 300 a dobás lefele. Ha a 140 körül 3000 lenne az pont jó.ott már húz, a 2,2 azért nyomatékos. A családi Subarunk benzines és pályán 140 körül 2800-at fordul pedig benyás és a boxer nem egy nyomaték bajnok. A dízel rombolót hagyjuk,az más.

Nem dízel váltó kell. A váltó marad csak a 6 sebesség áttételét kell a dízelére cserélni.

Igen ez így van de tökéletesen működött annak aki ezt cserélte az ő 159 1.9 JTS-en csinálta ha ott nem volt baj a dinamikával akkor 2.2 nél sem lesz :)

Önerőből meg sem fog mozdulni a dízel váltóval.

Szia!

Mindenkinek más a füle erre, de valahol a kettő közt lehet az igazság: a ~150-160nál csak 3000et forgó dízel áttétellel (még ha kivitelezhető is...) eléggé hazavágod a dinamikát/rugalmasságot, a JTS más fordulattartományokban és nyomatékkal operál >>> nagyon kevés lesz a kerekekkel az útra lejutó vonóerő.

Rövid az a 6os váltó nagyon, ez tény, egyértelműen a dinamika és rugalmasság lehetett a cél a hangolásánál és nem a klasszik "overdrive" 6. hosszú utazó fokozat. A TS GT-m is ilyen volt az 5ös váltójával, 140nél már picivel 4000 felett forgott (ami fura volt a szerényebb 95LE-s Stilo után, ami 6.ban 150 felett ment 4000nél, abban erejéhez mérten elnyúntott/hosszú utazófokozat volt a 6. amivel csendesebben/keveset forogva lehetett utazni, vagy épp nagyobb utazótempót diktálni), cserébe önmagához képest igencsak rugalmas maradt pályatempónál is a GT (attól meg "baja nem lesz", hogy forog)...szóval valamit valamiért...és mindenkinek más az amire benzinesnél/dízelnél azt mondja, hogy forog...olyan ez, mint egy "csúszka"-skála a nagyobb dinamika/rugalmasság és a csendesebb üzem/nagyobb utazótempó végletek közt >>> egyik irányba mozdulva a dolog a másik "'rovására" fog menni. :)

*Hanem

Sem csak azért mert szar a 6 sebesség áttétele.
A dízelét kell rátenni és akkor jó lesz. Tervben van nekem is de csak később majd :)

4ezret forog 140-nél? Az szép. Nekem az offos 140nél forog 3ezret és már azt sem annyira jó hallgatni.

Nem tudom a típus gyengeségeit, nekem a kormány rásegítő nyomóága lukadt ki, azon kívül egy főtengely jeladó lett cserélve.Háklis a hidegindításra, 3 perc minimum mire ha csak kiteszem a garázsból is, le merem állítani mert kapkodva indul ha nem. Digó az tuti. Belsőtérben nekem semmi különös bár az ülésfűtés hiányzik. Kilátás nagyon korlátozott, mint egy bunker de így szeretem. Klíma megfelelő ha fel van töltve, ajtók súlyát kell megszokni, van bennük anyag. Nem bántam meg, bár a Prototypo Maserati V8-as jobb lenne, ez is szép.Sőt....

Szia. Én kb 3 hónap után találtam meg . 2,2 JTS Sky Window. A V6 nekem macerás, a Tbi meg drága és nem ér annyit. Ha ebben a motorban gondolkodsz akkor 70 ezrenként vezérlés csere, olajra háklis , de melyik nem. Nehéz mint a sár, alja hamar lent van, a motor segéd berendezései (szervó,generátor stb) németesen drágák de legalább szar minőségűek.
Viszont. Sokat forog és nem megy (140 hatodikban 4000 körül)
Étvágya akkora mint a H6R Subarunknak. (sok)

Második autónak tartjuk,dédelgetett kedvenc.
A legszebb újkori Alfa (beleértve a Giulia-Stelvio párost)

Hello!

Attól függ hogy benzin vagy dízel.
Brerából mondjuk én csak benzint vennék.

Ha benzines akkor vagy 2.2 (szívó benzin) vagy 1750 Tbi (turbó benzin)
Ha dízel akkor csak is a 2.0 jtdm.

Helló!

Eldöntöttem: veszek egy Bera-t. Ezzel kapcsolatban kérném a segítségeteket: mire kell különösen odafigyelni a választáskor? Milyen motorban gondolkodjak inkább?

Előre is köszi!

Plug-in hibrid 🤣🤣

Sikerült beszerezni egy akksi töltőt, ugye télen nem használom így szükség volt rá 😁

Igen-igen. Helyes 😁😉

Szerintem is. Én is megcsináltatom :-)

Szerintem ennyit nagyon megér 😁

Köszi 😁 27 ezer Ft volt

Jó lett, a kormány mennyibe került? Gondolom az átalakítás miatt nem alapáron készült.

Nagyon szépen köszönöm Emil! 😁🍀 Igen jó lenne egyet gurulni illetve beszélgetni élőben is! 😊

Nagyon jó lett a videó és az autó belseje is! Grat! Szeretném már élőben is szemrevételezni😊

Köszi szépen! 😁🤝🍀 Amúgy most először szereltem én valamit az autón 😅
Igen szerintem is mindig ilyen belsőt akartam bele 😍

Zseniális, le a kalappal, ahogy beszerelted! :-)

Álom lett :-)

Ja így értelek igen annyi hogy én nem lapítottam le, hanem úgymond kiegyenesítettem így nem fog megrepedni a bőr mert így nincs tűrődés benne 😁

Azért csekkold le még egyszer.
Itt kell lennie a patentnak, mikor jó helyre van csatolva:


Ilyen volt, amikor elnéztem és feljebb csatoltam rá:


Ahogy nézem a vididet a nagyjából 13:21-nél, eléggé a második képre emlékeztet.

Köszi 😁 Igen profi a csávó 👌
Szerintem csak a kamera látószöge így adja.

Jól néz ki. Enyémet is Kisbéren csinálták anno.
A váltószoknyát jó helyre csatoltad vissza? Magasnak tűnik. Először én is rossz helyre tettem.

Új videó 😁
Teljes carbon belsőt kapott Bella 😍😍🍀
Remélem tetszeni fog nektek! 😁
Teljes Carbon belső upgrade

Ja először azt hittem a régi Brerájára gondoltal :DD
Mert az dízeles mivolta ellenére is kurva szép hangja volt.
Így már értem igen eléggé QV akar lenni az a dízel Giulia :DD

Lehet nem voltam egyértelmű, a fazon új Giuliájáról beszéltem. Wannabe QV

Én is utálom a használhatatlanra pimpelt kocsikat :DD
Ez például annyira le van ültetve hogy pont az lesz így :DD Amúgy személy szerint az ületést nem is szeretem.
Illetve ez egy 2.4

Megnéztem... Hát, maradjunk annyiban, hogy biztos van akinek tetszenek a használhatatlanra pimpelt kocsik, de nem én vagyok az :D
Meg biztos hangulatos, amikor valaki várja a V6 hangját, aztán felkerreg a dízel :DDDDD
(persze lehet, hogy benzines, ennyire nem néztem utána)

Ilkunafra Brerára volt azóta eladta most Giuliája van :)
Amúgy 300 ló volt 😏

Azt hiszem sikerült a lehetetlen :DD
Eredeti vadonatúj Alfa Romeo carbon center consolt sikerült vennem.




Élőben megszólal 😍😍

Videót is csinálok majd róla :)

Sziasztok!

Techinkai kérdésem lenne.
Van itt valaki aki nem Bose-os hangrendszert cserélt le JBL-re?

Érdekelne hogy mennyivel lett jobb a minőség illetve az is hogy melyik JBL-re cserélte.

Segítséget előre is köszönöm! :)

Esti gurulás :)

elkelt.

Ha érdekel a videó a felni upgrade-ről :) Alfa Romeo Brera Ti felni Upgrade