Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Még kérdéses, mert ugye két autót nem tudok egyszerre használni, de ez a Giulietta QV azért mégis más, mint a Giulia, ez morog röfög, váltásnál eldurrog, gyárilag nagyon jó ez a facelift utáni TCT-s. Minden nap élvezet, nekem! A családdal már picit szűkösebb, síléc, nagyobb nyaralás csak nekem álom, mert én vezetek😁 meglátjuk lecsap-e rá egy hozzáértő 😉

Ahogy nézem a hahu-on Neked sem marad...bár a Giulia is szép lesz

Pár napja raktam fel a nyárit 235/40R18-ban.

Kicsit ballonosabb az oldalfal. Komfortosabb...

Elvittem megnézetni az autót, szerencsére a lengéscsillapítóval és mással sincs gond, viszont a 4 kerék ötfelé állt, nem is értettük a jobb hátsó +8.4-es értékét. Szóval a futómű be lett állítva, viszont a téli gumi nagyon úgy tűnik, hogy kuka, nem sok tapadása van, gondolom a rosszul kopás miatt sem... Így idén nem csak a nyári gumira kell majd költenem. :/

Szóval nyári gumit is vennem kell és érdekelne, hogy kinek mi vált be a Giuliettájára?
225/40 R18 a méret.

Előre is köszi!

Így van, egy ideje már nem rendelhető QV 1.75TBi, de már Veloce 1.75TBi sem. Kuriózumként él tovább, ami maradt.

Igen,itt már elgurult a gyógyszer😃

Ezért legalább lehet és kell is értékelni azt, ami van. :)

Bánja a fene . Giulia lesz a következő . A 170 lovas benyásomat legalább jobban eltudom adni majd .

Hát ez az, az árlistán csak 120 lovas 1,4T és 1,6 diesel van.

Ha jol tudom a 4c megszuntetesevel az 1,75os motor is megszunt, talan 2018 nyaran, ezzel egyutt a 150 es a 170 Le multiair is.
Maradt benzinnel a t-jet 120as, ez van🙁.

Le van még maradva a magyar honlap, ha megnézed, éppen nincs aktuális árlista fent! Szerintem ejtik a Tibit, nem jön ki vele az Euro6D...

érdekes...
Az alfaromeo.hu-n létezik Tibi, ott 2,0 JTDM nincs

A Genfről szóló előzetes híreket nézve a mostani autóm lesz az indéntől a csúcsmodell:
"A Giulietta Veloce az új 2,0 literes, 170 lóerős, 6D-temp besorolású JTDM erőforrást kapta, hatfokozatú Alfa TCT automata sebességváltóval."
Ezek szerint kidobták a TiBi-t?

Az a 20 azért túlzás....:-)

Hú... de szép lenne... ha nem malomkövek lennének rajta... :P
pedig a felni is klafi, szvsz! :)

Szia! Apps gombos Uconnect kell hozzá, de 90%-osan működik a korábbiak helyén is. Egyedül az eco adatok nem jönnek be. Beszerelés után AlfaOBD programmal lehet aktiválni ezeket a funkciókat. Facebook kidob, az app nem felel meg nekik adatvédelmi szempontból.

felmész ide, kifizeted a csávónak, aki írja a szoftvert az 50 €-t, és voilá, van fullos MES-ed.

Sziasztok!
Tudna valaki elérhetőséget adni egy Giuliettaval is működő fullos Ecuscanhez? Vagy esetleg küldeni egyet?
Köszönöm!

Pár dolog történt amióta együtt vagyunk 🤘

Sziasztok, TMC autoflash-sel kapcsolatban van valakinek tapasztalata? TCTt váltását szeretném kicsit felgyorsitani... Előre is köszönöm!

Sziasztok!
A csomagtér vil. nem működik. A bal oldali gumikukacban kerestem a hibát, találtam is egy szakadt vezetéket, de forrasztás után sem volt jó. A szakadt vezeték valszeg a szivargyujtóé volt ezért nem tűnt fel eddig a hiba. Több szakadást nem találtam. Lehet, hogy a másik oldalon jön a vezeték, vagy nem is a gumikukacon át?

Sziasztok tud nekem segíteni valaki uconnet-t ügyben? Több videón láttam ahol különböző egyéb adatokat (pl olaj hőmérséklet) is le lehet hívni valamint akár FBhoz is lehet csatlakoztatni update után...
Próbálták? Működik? Érdemes?

Igen😉

Szerintem be.
Nálam 245/35/19 van fent. 20mm nyomtávval, et41 8j felnin.
Ha gyári felnid van el kell férjen

Sziasztok,

Ugyebár 225/40R18 a gyári méret a Giu alatt.

235/40/R18 problémamentesen befér?

Pár óra ráment...

Sziasztok!

Akit esetleg érdekel egy eladó Giu annak ajánlom figyelmébe az alább autót.
Fájó szívvel válunk meg tőle, és megnyugvást adna, ha hozzám hasonló mentalitású, gondos gazdához kerülne.

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/alfa_romeo/giulietta/alfa_romeo_giulietta_1_6_jtdm-2_distinctive-14029813

Én ezt végig jártam...
Hátsó dob nélkül, hosszú távon zavaró, 2500-3000fordulat bődölet...
Kapott egy egyedi turboworks dobot hátra, így pont elviselhető.

De megfordult a fejemben egy cut off szelep, hogy kikerülje a dobokat és két kivezetéshez becsatlakozna.... majd kiderül

Egy nagyobb fékkel még QV is lehetne 😉 :-)

Jaja... az. :)

Áá nem,csak netes kép😃 De jópofa.

Új társ?! :)

Köszönöm!

Én az ulter rozsdamentes dupla dobját tettem fel 100 as véggekkel . Nem durva a hangja. Indulásnál jo mély aztán elsimul . Pályán sem zavaró. Ajanlom őket nagyon korrektek voltak .

Szia én igen .

Sziasztok!

Használ valaki az 1.4TB motorhoz dupla kipufogócsövet?
Erősen elgondolkodtunk rajta. Gyári tartozékok között néztem.

https://www.youtube.com/watch?v=uZVa42x2Vas

Szerintetek normál közlekedés esetén nem lesz sokkal zajosabb?

Olyannyira nem, hogy közvetlenül az elpusztulása előtt is meggyőzően egyben van :-) Megnéztük, keresünk tovább :-)

Az biztos nem... :-)

Jobb hát! Viszont akkor bele kell csapni a lecsóba... Stelvio lesz ebből! :D

Áhh, ezt hanyagoljuk :-) A család utazzon együtt, jobb úgy.

Családi kirándulás Alfa konvojban! :)))

Hát.. kár lenne tagadni, végignéztem az 1.8 Di-ket :-) De nem csábultam el. Sok előnye nem lenne, egy 1.8 TBi sw-hez képest pl. Akkor meg már az Alfa. De egyelőre egyik sem. Tudom, hogy volna értelme egy kombin gondolkozni, én már-már elfogadtam a szörnyű tényt, de a családom nálam is rosszabb :-) Hallani sem akarnak róla. Na innentől viszont kíváncsian várom a családi kirandulásokat.. :-)

A végén még kiderül, hogy magadnak nézegeted a zötvenkilenc helyére! :)))

Köszi a válaszokat, ez így jól hangzik, akkor nem egy macerás technika :-)

A Delta Stilo-Bravo alapokra épül, jó kocsi, digit klímásnál 100%, hogy lesz állítómotor csere, hátsó féknyergek tudnak megszorulni, a többi már filléres apróság.

Apum pont most adta el az övét (Delta 1.6 d). A kuplung - kettős tömegű állapota nagyban függ a használattól: város/országút. Ő cserélte, de csak kb 250 ezer környékén, nála inkább pályán ment a kocsi. De az előző tulajt nem tudjuk, mivel külföldről jött. Kb ekkor az EGR is behalt. Más gondja nem volt vele, kb 100 ezret tett ő bele. Elég megbízható technika, a beltér se öregszik csúnyán, kivéve talán a váltó gombot.

Kérdeztem Fatert, de ő sosem vette észre, hogy regenerált volna :D

Egyébként a Delta nagyon praktikus autó. Jóval hosszabb a tengelytávja, mint a Giulietta-é, rengeteg hely van a hátsó sorban is és a csomagtartója se kicsi. És tologatható a hátsó ülés sor. Igazából a Delta egy kombi, csak a jó design miatt nem tűnik annak. A motor hangja hidegen elég zavaró, de bemelegedés után tűrhető lesz. Jól fogyaszt, pályán elmegy 6 körül.

Az sem egy hodály... de hát ízlések és pofonok, ugye... :)
Kíváncsi vagyok az eredményre.