Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

lassan a bicikli a tuti jármű............:-PPPPP

nem fix traffik vanna, az kamu, rendőrautó volt, és láttam is, de nem gondoltam volna hogy ezt nézik, nem mentem gyorsan...

hát azóta lehet hogy jobban kell a pénz, mert már 50k. Ha piros, akkor 100 lett volna.

30K....hallottam már ilyet...szégyen ez az ország:PPP

Igen, elhiszem, de tényleg van ilyen sajna. Nem is olyan rég olvastam róla...ezt is a Szentendrei úton vezették be először ha jól tudom.

Itt most nem az a kérdés hogy meg tudtam volna-e állni, hanem az, hogy kötelező lett volna-e. Nyilván a sárga végén mentem át.

A kreszben az van hogy ha úgy érzed hogy biztonságosan nem tudsz megállni, mielőbb át kell haladni. Igazából lehet itt mindenfélét okoskodni hogy fizikailag ez meg az lehetett volna, de ilyet én még nem hallottam, hogy sárgán áthaladásért valakit megbüntettek volna.

És a legdühítőbb az egészben az, hogy tényleg próbálom lehető legjobban betartani a szabályokat, nem szoktam már száguldozni, stb és akkor pont most.

Most nem tudom pontosan hány másodpercig sárga a lámpa, de ha 50 a max seb. akkor pl van rá x másodperced, h átérj alatta, ha később jössz már villan is a vaku.
Egyszerű fizika, egyenletes mozgás :)

Mi van akkor, ha mész 50-nel és fél méterrel a lámpa előtt átvált sárgára? Akkor már gyak. nem is látod, hogy sárgán mész át. Ezért nem értem ezt az érvelés. :(
(A Körúton én is belecsúsztam 1-2 ilyenbe. Remélem nem jön posta...)

Az attól függ: mivel a kamera úgy van összehangolva, hogy figyelembe veszi az adott helyen érvényben lévő megengedett max sebességet, és hogy Te a "sárga szakasz" melyik pillanatába mentél át, tehát, hogy meg tudtál volna-e állni vagy sem. Lehet kicsit érthetetlenül írtam le, de a lényeg, hogy igen, sajnos létezik ilyen :S

Sziasztok!

Ma kaptam fakabátoktól egy csekket, hogy átmentem a sárgán... nem kis összegről. Hallottatok már ilyet? Sárgán sem szabad átmenni??

:D

nem mondtam, hogy nem...:-)

kádfehér :P

Divatfehér..:DD

A fehér is szép! Sőt... ;)

A fehér az nem? :PPP

akkor is tecc:-)

A piros GMANN-é...

az a peros...az tecc:-)

Életkép Esztergomban.

Ez egy örök rejtély marad! XD Ha rájövök feltétlenül szólok! :D

Látod ezt én sem tudom,de én sem találtam itt!Ennyire vakok nem lehetünk:-))

Hááát... akkor nemtudom.... de elől index alatt amores matrica, szélvédőn amorés, hátsó is, rendszámtábla amorés... oldalt cuore sportivo...stb. :)
De am. gyönyörű GTA felnik voltak alatta... :)
Na m1... Én se találtam meg, mondom, de nagyon reklámozza az amoret... akkor miért nem tag??? :o...:o

Szerintem meg nem tag,nincs köztünk!

Tegnap a Rendőrtiszti Főiskola területén láttam egy gyönyörű szürke GT-t LNX-894 volt a rendszáma asszem! Tele szép vörös Amores+ Cuore Sportivos matricákkal. Nem tudja valaki, hogy kié lehet? Mert keresgettem a GT-k közt, de nem találtam itt az oldalon. Tutira Tag lehet!!!

limitedben:-)

3-max 4 db:-)

h.. vagyok :) vagy már csak fáradt... tudom a cső az EGR-nél :D

no és mi lett a megoldás??? ne húzz már :)

ugyanezt csinálta, sőt 6.-ban gyorsításkor olyan erőtlen volt, hogy vissza kellett dobnom 5.-be.

a vicc egyébként az, hogy először mikor benyögte a hibajelet nem volt semmi tapasztalati jele annak, hogy esetleg bármi gáz lenne. Aztán kicserélték a légtömegmérőt és szintén minden ment klappul csaképp a hibajel visszaköszönt egyből megint. Ezután EGR csere - és itt jön a legjobb - aminek következtében az alapjáratom néha nyögdécsel, illetve ami jobban idegesít, hogy néha-néha (főleg még hideg motornál) alsóbb fokozatban (főleg 2-esben) mikor gázt adok rángat a kocsi, érezhetően valami nem stimmel. Nálad is előfordult ilyesmi? Na mindegy megyek hétfőn vissza a szervízbe és közlöm miket javasoltatok, hátha megvilágosodnak az okosok :)

Sziasztok!!

Ez a Gt ismerős valakinek??

Igen, lehet önző dolog, de nálam is ezek az erősebb érvek :) mármint az egyediség, ha már megrendelem, kifizetem :) szorri! :D

Ehez csak annyit hogy a 166 hoz is meg lett csinálva a komplett Zender szett aztán a kutyának sem kell tehát azért ez a minden második GT-én ez lenne erős! Mert ha azt nézzük hogy 66-ból kicsit több is van és ott sem fenyeget az a veszély hogy minden másodikon Zender van ugy a Gt-vel kapcsolatban még úgy sem áll fenn ez a veszély!
Haszna meg mondjuk az lenne ha teszem azt el menne öt darab vissza jönne az eredetibe be fektette zsé nagy része!

Si ,Si egyetértek. A szépségért szenvedni kell :-)

És abból mi haszna lenne Halesznek? Annyi, hogy ő megveszi drágán, a többiek meg megkapják olcsón, aztán két napig azt mondják, hogy milyen fasza gyerek ez a Halesz. Ráadásul ha már megveszi drágán, akkor had legyen egyedi vele az autója és ne legyen minden második GT-n ilyen.

szia

nekem is ezt írta ki amikor a részecskeszűrő előtti(vagy utáni, már nem emlékszem) hőmérő szenzor fals jeleket adott. Összevissza ugrált a mért hőmérséklet, és így bizonyos időnként kiírta a comp az általad is idézettet. Nekem is mondtak összevissza mindent, végül márkaszervizbe mentem, mert tudtam hogy ott addig cserélgetik a dolgokat amíg a hibát meg nem találják és akkor is csak az utsó cserés dolgot kell megvenni. Na jó, ez is csak a második szervizre volt igaz.

Ha van egyáltalán részecskeszűrőd, akkor lehet hogy neked is ez a baja. Olvass vissza ebben a fórumban, elég részletesen leírtam mi hogyan is volt.

Szia! Nem kell kétségbeesned! A 147-esemnek 2 éve ugyanez volt a baja! Szintén 1,9 16V JTDm, ugyanezeket produkálta. kb. 4-szer voltam szervízben vele. EGR szelepet, légtömegmérőt cseréltek. A diagnózis: kipufogógáz hőmérséklet érzékelő hiba volt. Hogy ne küldje folyamatosan a hibás üzenetet, az EGR szelep környékén kicseréltek egy kb.15 centis csövet. Ha jól emlékszem olyan 10-15 ezer forintomba fájt a mutatvány. Azóta - lekopogom - semmi ilyen gond nincs.

Sziasztok! Vajon ki tud nekem vmi okosat mondani? A probléma forrása: MOTOR CONTROL SYSTEM FAILURE hibaüzenet a display-en. Az áldozat egy 1.9 JTD-vel szerelt GT. A gyakorlatban semmi jele nem volt a hibának (nem volt teljesítmény vissza- vagy kiesés stb) Két szervízben voltam már, mindkét helyen a következő hibákat diagnosztizálták: P1238 - Levegőmennyiség és P0101 - Levegőmennyiségmérő. Amint túl vagyok már: fojtószelepház tisztítás, légtömegmérő csere, EGR szelep csere. A jelenlegi állás: a hibajelet 1 órával az új EGR beszerelése után visszakaptam, plussz az alapjárat sza..akszik. Egy pár ezrembe már fájt a dolog és kezd az az érzésem lenni, hogy FOGALMATLAN az összes szervízes Szegeden az Alfához. Szóval akinek volt már hasonló problémája, vagy hallott ilyenről, netán van bárminemű javaslata, mindent szívesen fogadok, mert kezdek kétségbe esni.... :( Előre is köszönöm!

akkor klónoztatni kell!

Természetesen

eredeti?...:-)

Még nem tudom pontosan :) Amúgy AHB-nél rendeltem

helyes:-)

Honnan,mennyi,részleteket!:-)))

Nagyobb lenne rá a kereslet mint a 66 Zender motyora! Ja és az eredetinek természetesen semmi baja nem esne!

nem :) (nemtudom)

Nem akarod le copiztatni van rá vonalam!

Remélem AlfaCityben már fent lesz!

Úúú, azt meg kell néznem :D