Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ennyit ér csak egy 6 éves GT?

Fasza. ;)

Már eladták az autót...

Sziasztok!

Tudom, nem tartozik szorosan a témához, de talán ehhez a topichoz illik igazán a kérdésem.
Tudtok ajánlani olyan helyet, ahol Alfát lehet kölcsönözni az SPQR-n kívűl? Próbáltam rákeresni a neten, de rajtuk kívűl nem találtam senkit. Elsősorban 159-es érdekelne.... köszi addig is!

Hát nem a Lajcsié volt, hiába is mondják! :)

De a szöveg!Inkább a pihentagyuakba való.Ezek honnan tudnak ilyeneket összekukázni?Vagy a cirkusz ada le?

Manuálban kapcsolható automatát még csak Ilyet...
Bírta a forgatást, vissza is kapcsolt, de szerintem lassan.Manuálban csak meg szimplán lassú volt. Amúgy manuálban keresztbe lehetett rakni 1-esben treksön kontrol ide vagy oda. A futómű meg Gt verzió ellenére egy rakás hulladék. Olyat billen, mint az Ifa plató. A motor kellemesen nyomatékos volt, azzal játszogattam sokat :-)
A többi mind simán automata volt 2.5 - 3 liter körüli mocikkal, de azok olyan lomha lusta buta autók voltak, hogy szánalom. Ezen túl régi automata Mercit vezettem, de azt meg hagyjuk is :-))

De holnap megnézhetem,ha bennáll,mert elég sokat látom mozgásban is.

Ez gyönyörűűűűűűűűűűű...

2005-ös és facelift előtti? túltárolt?

Nem tudnád esetleg egyszer közelebbről is megnézni???:)

Szép!És jó a kereskedés.Volt fönököm vett már töllük több nagy kategoriás autót és azt mondom meg lehet bizni bennük.Szerintem nem drága!Lehet van a használtauton árba alatta 1-2db.De a jót mindig meg kell fizetni.Meg ha azt nézed,hogy ezzel a felnivel adják akkor már nem is drágább mint a másik ami a használtauton valamivel olcsobb.Szóval hajrá!

Szinte látom minden nap,arra járok.Gyönyörű gép élőben is.

Elvileg 2005-ben már nem is gyártották...
Meg nekem drágának is tűnik.
Persze ha szép meg jó, akkor megéri azt a plusz pénzt...

Most nézem, hogy meg lehet nézni a képeket szép nagy méretben is, azt szeretjük :)
Azt a tansapkát viszont kevésbé :D

Gyönyörű az a felni. Ha a tulaj megvette rá - gondolom nem kis pénzért - akkor azt feltételezem, hogy vigyázott rá... Nem drága ez kicsit? Bár annyira nem vagyok mostanság benne a témában, de 1.6-1.7 jobban hangzana, persze lehet annyiért el lehet hozni.

Sziasztok!

Van valakinek valami infója erről??

Egy ismerősömet érdekelné?
Esetleg egy mosonmagyaróvári kolléga megnézhetné,hogy egyáltalán érdemes-e lemenni miatta!

Előre is köszönöm!

attól függ, mit vezettél. Én egy Hunyadi Sonata-t hagyományos olajos 5seb V6 automatával, az nagyon tetszett, nem okoskodott, ha lepadlóztam manuális módban 1-ben és nem toltam fel 2-be, akkor dadogott böcsülettel mint bármelyik kéziváltós tenné. Visszaváltást is csak akkor nem engedte, ha tiltás közelébe került volna a fordulat.
A Chevrolet Monte Carlo az valami pusztulat szar volt, az automata Focus se tett rám nagy benyomást, sőt, a Toyota Camry Solara se volt nagy etvasz. Ez utóbbi kicsit meglepett. Jó, el lehetett lenni vele automata módban is, kéziben viszont okoskodott. Nem emlékszem már pontosan, hogy mi bajom volt vele, de azt tudom, hogy az általam választott fokozattól le és fölfele is képes volt eltérni ha olyan hangulata volt.

Ezen nem gondolkoztam még, nem elemeztem a helyzetet. Gondolom összefügg a maradi mechanikus váltóhoz ragaszkodás a kuplungolással is. Vezettem manálban kapcsolható automatát, szintén jueszéj-ben. Szarabb volt, mintha hagytam magától váltani. Mondjuk lehet az nem volt egy csúcs váltó, ez olyan 2005-ben lehetett..

Sok hazugság van a hírdetésben.
Ez a 159-es sose volt TI max egyszer parkolhatott egy TI 159 melett.
ja és az autváltó sincs benne. Szóval vagy nem a leírásban szereplő autó van a képen vagy a leírás kamu....

Kár, hogy az ősrégi automaták előítéletével élsz.....de ettől még óriásit léptek előre az aut váltók.
A mai aut váltókkal 0,1. - 0,3sec lasabbak csak 100-ra az adott autók, de sok esetben nincs is különbség, a nagy komoly sportkocsiknál meg gyorsabban gyorsulnak aut váltóval mint kézivel.....
Az automatákkal szerelt verziók ma már nem fogyasztanak többet a kéziváltóshoz képest, ezen hátrányuk is eltünt a mai modern aut váltókkal.


A modeom 99'12.havi 4 sebességes aut volt 2.0 16V motorral ( Kombi ) Horvátba menet 150 utazóval 4 személlyel teli csomagtartóval 8.5 kijött.
Ugyan ez igaz volt a Paks-Németország-paks utaimra is. 9 litert sose kellett beletankolni 100km-re.
Paks _ Bp -Paks viszonylatában haladósan beérte 9L-rel.
Csak a városi rohangálásban 11L-nél sose ivott többet inkább a 10-hez közel.
Ezt sokan nem hitték el....de ez nem érdekelt, mert valóban ennyiből kijött.

Szóval tapasztalat útján nagyon megkedveltem az automatát, a 159-es váltója durván felülmúlja a Mondeoét, de hát van is különbség a 1999- 2007-hez képest.


Persze nem rohantam egyből aut 159-et venni, de ha aktuális lesz és lesz a kinálatban aut akkor nagyobb eseély van rá, hogy azt válasszama kéziváltóshoz képest.

A kapcsolgatás filingje kell? Vagy a kuplungolásé?
Csak azért kérdem mert a 6 gangos automatát is tudod mauálban kapcsolni, sőt akár a kormányról is!!

Ez már azt hiszem volt fenn. Szaga van....
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_sw_1.9_jtd_16v_ti_automata-3649565

Miért mondod? Tényleg kíváncsi vagyok.

legalább gondoltak a vesekövekre...:) Az alapjáraton kívül sztem egy nagyon megbízható motor volt az a 3hengeres td, 4évig én hajszoltam előtte 5évig fater és soha nem hagyott ott sehol, semmi baja nem volt, ha olaj és víz volt benne elment a világ végéig:)

Kb.)))

Akkor ez 1 volt a sok közül, amivel nem volt gond:)))

Nem, nem rossz....hanem egyenesen katasztrófa!:))))

Na ugye.D

Jól van, nem győzködlek semmiről :)

Dehogy nem, 1 Lbaltázott lépés volt.

Papa, jó mint Te józanul?DDD

Ennyi hely volt, na :D De a motor attól még nem rossz szerintem.

Nem rólam van szó, hanem a leflexelünk 1 hengert, aztán az jó lesz úgy mókáról.))

12 évig volt ilyen autónk, sokáig a P4-gyel együtt, vezettem én is pár hónapig. Szerintem kellemes volt, mondom ezt úgy, hogy a mostani kocsim 5ször olyan erős, és mégis. :P

Mi van nem zörög a haraszt?DDD

mostméémondod, teljesen kiegyensúlyuzott járású... :-)

Ha jól értem, még nem mélyedtél bele az 1.8dé 33-as rejtelmeibe.:)) Hatalmas jóindulattal sem nevezhető egy eltalált motornak ez:))))

Nem az ilyen közismert elmebeteg sofőröknek kellemes, mint Te :PP

haggyadmá fapados utcadíszedet! :-)

33ba, kellemesnek, mást neveznék.D

Húúúú, de álomszép. Nem gondolkoznék egy percig sem, ha ennyi pénzem lenne.:-D

Jó a diesel is, kellemes kis motor van benne. :)

Boxert vegyen.

Szasztok!
Az a kérdésem,hogy valaki tud e valamit ERRŐL a kocsiról?
Egy barátom szeretné megvenni,de nem akarok neki szart ajánlani...
Esetleg tag az illető?...
Köszönöm!

Nem próbáltam, nem is vágyok rá. Egyszerűen nekem kell a kapcsolgatás fílingje valamiért. Megmagyarázni nem tudnám. A leglepukkantabb recsegős akadós kéziváltó is ad valami olyan élményt, ami elvész az automatával. Ugyanígy nem került a szívem csücskébe a villanygázpedál sem. Megszoktam, használom, de a bowdennel, rudazattal nyitott karbi pillangószelep az kicsit más érzés :-) De még egy 85-ös ezres Poloban is. Ellenben a sokak által utált nem sportos ABS-el semmi bajom. Egyéni ízlés kérdése.

na akkor még van remény :D