Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha árnyék akkó jóvanakkó! :))
Hát kicsit sem voltunk szomjasak az biztos! Ezér aztán ma nagyon visszafogottan jötem haza. Remegett a gyomrom! :D

Jaaa, valahogy az 56 SW-ről mindig a gázolaj jut eszembe...

Leírtam hogy mit gondolok a bal első üléséről. Az nem 100.000-ret futott. (Illetve nem úgy néz ki. Attól még lehet...) Ez baj? Véleménynyilvánítás szabadsága vagy valami? :P

Én meg azt bírom, hogy az Amoren akárki mond valamit, annak az ellenkezőjét is meg kell védened... Lásd Offos topik...

Értemén, hogy nem kell "elfogultnak" meg ilyeneknek lenni, de azért mindig az ellentétét mondani sem túl üdvözítő dolog...

Na mindegy...

Egyébként persze, tökmindegy mit mutat az óra, én most vettem 210.000-rel autót, csak szerintem az a B1 nem túl érző lelkű tulajdonosra utal. Ha nem szétülve van maga a bőr ANYAGA, akkor valószínűleg annyira nem foglalkoztak a bőrápolással, hogy az eszeveszett. Na mindegy... Nézd meg az itteni bőrös autók ülését. A 90%-a jobb állapotú mint ez.

Pl ha dohányzó volt az autó, akkor a bőrbe az úgy bele tud ivódni, hogy megmaradni is alig lehet benne...

Ez csak vélemény volt a 166-osról. Amibe egyébként szerintem sem lehet kevés a 2.0 TS, legalábbis nem 1.2es G Asztra szinten. Oké, lehet, hogy nem egy 3.2 V6, de hétköznapi autónak sztem nem lehet olyan borzasztó.
(Mivel a 156-osban egészen frankó a 2.0 TS, mondhatni majdnem sportos, a 166 meg nem ANNYIVAL nehezebb - nagyobb, hogy elfogyassza reggelire a 155 - 150 lóerőt...)


Mind1. Hagyjuk.

A 100.000 egyébként azért is sarkalatos pont, mert ha addig nem voltak a szíjak cserélve (mondhat bármit a szervízkönyv, meg kell nézni), akkor az a TS-nél bármikor bekövetkező szíjszakadást eredményezHET. (így jó? ... :) ) Megaztán a 100.000-res szervíz vízpumpával, vezmóddal, stb-vel együtt nem 2 fillér.

(Nem is beszélve a 166-osok különösen kényes futóművéről - GL szem, stb... )

Szóval egy ilyennel is nagyon zsebbe lehet nyúlni...

simply árnyék górékám... sok volt a pia nagyon? :)))

vagy 3.0V6-tal ...tegnap találkoztam egy szombathelyi sráccal az övé 3.0V6 gázgyorsító stb...240 ló környéke....szép a hangja meg az órát is akasztja :DDD

Minimum fél éve árulja, tehát mondjál rá 2 milliót! Lehet, hogy csak én vagyok fáradt de a jobb hátsó ajtó kárpitjának a színe stimmel?

Akármi lehet még belőle...csak autó nem!:D

Erre írtam, hogy kinek, mi az igénye, de pont manapság, kényelmesen elég, hisz ha nem akar vki bűntetést fizetni, akkor a pályán max. 150-el lehet autózni.
Persze mindenre rá lehet fogni, hogy nem elég, egy idő után már a 200 ló is kevés lehet, akkor már kéne egy 300 lovas autó......

Az biztos, hogy nincs benne a kétszerese, sőt, nagy valószínűséggel a rendes km-el van meghírdetve. Érdekes itt mindig olvasni, hogy egy autót akárhány km-el hírdetnek meg, általában azonnal sokan megállapítják, hogy abban biztosan több van, csak azt nem értem, hogy ez miért van, miért kell azonnal ezt mindenre ráfogni, ne induljunk már mindig ebből ki, ez olyan tipikus magyar szokás. Egyébként már többször is mondtam, mindig csak az a lényeg, hogy milyen állapotban van a vásárlandó autó, át kell nézetni és ha minden rendben van vele, akkor teljesen mindegy mit mutat az óra.

Ez a 166 csak 150 lovas lesz, nem 155 :-b
A mai világban kevés a 150-155 lóerő, főleg egy ekkora autóba. Legalább kell 200 ló. Én a 156-ban keveslem a 155-öt, pedig jóval könnyebb, mint a 166. Nem vagyok egy dízelpárti, de előbb kellene 2,4 JTD-vel vagy 2,4 mjettel a 166, mint TS-sel.

A 166 a 2.0 TS, 155 lovas motorral, nem megy rosszul, sőt....., főleg, amelyikban már a 6-os váltó van, kényelmesen lehet vele 160 körül tempóval utazni, vagy akár gyorsabban is, ráadásul normális fogyasztással. Persze a V6 az igazi, de sokan vannak, akinek elég a megjelenés és a kényelem amit a 166 nyújt, nem feltétlenül akarnak nagy motorral venni.

Szerintem is teljesen rendben van a vas!!! De TS+166 nem a legvonzobb választás! És a bőrrel sincs semmi baj szerintem ! Km is valosnak tünik!

Még a 3.2V6 GTV-nek is ilyen a kipuff vége...

Ha megnézed pl Ingegnere 164-esét (illetve hát a képein nem látszik... Élőben más...), akkor abban látszik nagyon szépen, hogy egy ápolt bőrnek hogy kell mutatnia.

A bőr anyagát nézd... Tizenéves autókban szokott úgy kinézni az ülés mint ebben... Csak ezért gondolom hogy a méter jóval több benne.

Hol vannak szétülve azok az ülések?? :-)

Mármint 2.0 V6 túró! .-))

Nagyon szépen néz ki kívül is és belül is! De SZVSZ a 2.0 TS egy kicsit sem illik a 166-hoz! Hacsak nem túrós! ;-))))

Elég csumpi, rakhattak volna rá olyat, mint a 156-on van.

A TS-nek ilyen a gyári vége.

Így van! Az enyémben VALÓS 150K van. Jómagam sem 20 kilós faszi vagyok, az előző tulaj is ( aki 80K-tól használta 118K-ig) jobban megtermett egyed volt, meg is látszik a vezetőülésen. A képen látható ülések egyáltalán nem csúnyák szvsz. :)

Mindenképpen elgondolkodtató a belinkelt verda, csak a motor nem az igazi benne, ebben is osztom Poló véleményét.

Hol vannak nagyon szétülve az ülései? Szerintem rendben van a km is és az ülés is. Ami nekem nem tetszik, az a 2.0 TS és a kipufogóvég. Esetleg a beltér lehetne full fekete, az ülések, a műszerfal, minden.

Sztem a km nagyon nincs rendben benne. Sztem kb a kétszerese (viccen kívül). Az ülései nagyon szét vannak ülve, meg a bőr ennyi idősen nem szokott így kinézni.

Amúgy nem rossz.

Ha igaz,amit írnak róla,akkor nem rossz.
Még az ára is ok szerintem....

Nem traktor volt, hanem fűnyíró.:-) 1.6 TS.

Mivel nem Kecskeméten vagyok, sajnos nem volt beleszólásom:-))
Azért kelt el gyorsan, mert tényleg jó volt.:-) Az ilyenre, azonnal le kell csapni.

Vazze :DDD Nem vesszük meg ketten? :D Vagy az Amore dobja rá össze a zsét, találkozókon mindenki mehet vele egy kört... :D

Ebből bármi lehet! ;))))

("magyar forgalmival")

szegényke!

Ebből lehet még valami? El lehetne gondolkozni rajta... Csak szerintem menthetetlen...

Jójó, ne essünk túlzásokba :P Egy ilyenben is összeszarnám magam azt hiszem... :D

Nem rossz kis szekér, bár inkább egy GTAm kéne :P

Valaki egy tisztességes autót ?:))))

Trakit keresel? Ejj...

És el is adtátok, de nem nekem. Szégyeld magad. :-P :-D

Még egyszer köszi a segítséget.

Most néztem, hogy 3.2ért vannak már 159-esek, igaz csak 120lovas jötödö, de akkor is :)

:O vazze, rég nézegettem a piacot... Ezek szerint az elmúlt fél-egy évben rendesen megzuhantak az árak - érthető okok miatt.

Volt most nálunk a cégnél, a kecskeméti szalonnál egy beszámított 156 SW, már a Giugiaro kivitel, itthoni vásárlású 2004-es, normális állapotú, és 1.890.000.- volt az ára.

Ennyire lementek az árak, hogy ez drágának számít? 2004-es...

dettó:-)

majd alkudunk...csak a rejtett hibák érdekelnének :)))

Szerintem drága.

Én értem, továbbra is jobbkormányost fogok tartani, sokkal olcsóbb és lassan a terhei és olcsóbbak lesznek:))))

Hát igen, az ingatlan adót legjobb lenne lakbérnek hívni:).

Így szólt a szövegkörnyezetben:

"A törvény gépjárművekre vonatkozó része csak a 125 kilowattnál, 160 lóerőnél nagyobb teljesítményű autókat sorolja a fizetős kategóriába, amelyek után 260 lóerőig a jelenlegi súlyadó vagy teljesítményadóval azonos összeget, a felett annak két és félszeresét kell leróni. Egy hároméves, 184 lóerős Alfa Romeo tulajdonosa így évi 80 ezer, egy 200 lóerős BMW-é pedig 125 ezer forintról kap majd csekket."

Elég rossz a mondatszerkezet, de akkor úgy van, hogy 125 KW-ig csak súlyadó, utána súlyadó+egy másik adó, ami megegyezik a súlyadó összegével, és ez az adó 2,5x szorzót kap ha 260LE fölötti a telj... Ugye ti is így értitek?

Nyilván, azoktól is szép pénzeket lehet beszedni, aztán szépen L lehet síbolni.(((