Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Gondolom azt elég nehéz bizonyítani, hogy ki tekerte vissza. Bár nem lehetetlen, és bizonyos érték nél biztos meg is éri.

El lehet érni, nem is keveset, amikor egyértelműen bizonyítható a dolog, akkor azonnal a fogyasztóvédelemnél lehet bejelentést tenni, ott az autókkal kapcsolatos ügyekre egyébként is azonnal ugranak.

Azok nagy gecik voltak:S
Ha azt a logot megláttam egy Alfa seggén autókereséskor, már álltam is tovább...

És az ismerősöd nem mennt vissza a kereskedésbe? Én biztos elmenntem volna egyet balhézni mégha tudom előre azt, hogy nem érek el vele semmit.

Más. Egy ismerősöm vett egy 166-ot Budaörsön, 60 ezer kilométerrel, 2004 es faceliftes 150 lovas jtd-t. Megmutogattam neki mi hogy működik, és a kompiban láss csodát a continued menüben 126 ezer kilométer volt. Mivel azt jól tudod resetelmi lehet, vagy az akksi saru levétele után nullázódik, ezért vagy az előző Német tulaja még sohasem nullázta és az akksisaru sem volt levéve róla, és 126ezer volt benne, vagy még annál is több. Ennyit a nepperekről, még arra sem vette a fáradtságot hogy megnézze. Bár lehet hogy nem ért hozzá csak a visszatekerést intéztette mással. Még kidumálni sem lehet mert ezt a menüt még feltölteni sem lehet. :)

szokták pihentetni a km órát sajnos...

;-DDDD Hát igen......volt főnököm vett egy Opel Combo-t......az órában 170e km-el.....a kesztyűtartóban papír,a 308e km-es olajcseréről..........;-DDD

Azért az érdekes, hogy lehet ezt márkakereskedésben megcsinálni, mert pl. nálunk nincs ilyen, ezt nagyon szigorúan veszik, minden autóban annyi van amennyi, van mosz is néhány fiatal verda, amikben sok a km, de úgy marad, úgy áruljuk, és úgy is elkel, nincs vele gond.

ez a faxa ...

ügyes.....

Sokat tolattak vele a telepen;)

Ez de kemény!!!

Ez Ötödik Béla autója, megnéztem pár hónapja, akkor volt benne 205 ezer km körül. Eladta az AAA-nak, azok meg javítottak rajta!?

Majdnem. :-)
Egy H jazz. Bár az inkább a csajos gép.

ezért nem veszek én sem márkakereskedésben inkább én behozom :) max egy embertől vennék...tőle több kereskedés is vesz de nem ő teker...

Nos a kedvencem a barátom esete. Ő a céges kocsiját vitte vissza a nagy Fiat kereskedésbe, mert lejárt a három éves hosszútávú bérlete, és kapta volna az új verdát, ami nem lett meg akkorra. Ott hagyta a régi Fiatot és hazament, majd egy hét mulva ment az újért. Akkor nézelődött a használtautók között, és a leadott 178 ezres verdája ott volt 40 ezer kilométerrel. Márkakereskedésben. Fasza mi? Azt nem mondom meg melyiknél, de az ókori Róma talán emlékeztet rá. :) Én most vagyok túl egy autóböngészésen, ne tudd meg miket akartak rámsózni márkakereskedésekben.

Na mi? Sx 4 ? :)

Kicsit le vagy maradva. Már van másik is az oroszlános mellett. :-))

annyi...7,7be áll meg okosan...gondolom a kereskedő még kap kedvezményt...

Min agyalsz? Nem jó az oroszlános, mister Lion heart?

nem szabad ezt elkapkodni...:-DD

Aaaz igeen!! 2 milla a különbség?! :-O

Ugyanaz az autó különböző forrásból és mekkora különbséggel.
Bagics és mobile24

jogos:-)

Hajrá-hajrá:)

igen max a felére tekerik vissza azért nem mind1 hogy 80e vagy 160e...

Ezt a 400-500at csak egy ember írta szerintem. Inkább 150-200, esetleg 250.

Mindenki annyira "hozzáértő", mert hallotta egy ismerőstől aki pedig hallotta valakitől, hogy minden autót 400-500 e km ről tekernek visza 80-120 e km-re. :-)) Nem mondom, hogy ez nem fordulhat elő, na de ennyire álltalánosítani !? Na meg ennyi km. nek van más jele is. Na meg sok autó meg meg sem éri ezt a km mennyiséget.

Én a Classicban vettem az autót, és lassan 3 éve boldog, felhőtlen a kapcsolatunk. Ha tekerték is vissza benne a kilométereket, nem nagyon érdekel, mert egy kisebb karcolásokkal rendelkező, de rendes, jól egyben lévő autót vettem, kifejezetten jó áron. Sőt, máshol akkoriban jól felszerelt 156-os JTD sportwagonból csak rosszabb, hanyagabbul karbantartott volt, és ők árulták az összes ilyen autó felét.

hááááezkeeeenekedteeee...

Így van!

Azért kereskedő és kereskedő között is van különbség...

Az tény, hogy magánszemélytől általában célszerűbb használt autót venni:)

Igaz, de az csak a saját pénztárcádra veszélyes, nem másokra! :) Arra viszont eléggé! :(

Tényleg nem szabad hinni nekik, + dízelt meg gázosat is rám akartak tukmálni, holott csak benzinest kerestem, meg tök más márkákat mint amit mondtam, hogy érdekel (honda&alfa).
Amúgy is elég érdekes a hozzáállásuk. Örülj, hogy működik pl az elektromos ablak(!!!), ez típushiba, mi az hogy át akarod nézetni saját szerelővel aknán stb. stb.
Haver most nézeget audi-kat, meg bmw-ket, kereskedésben nézett egy bömöst, ez bmw típushiba, ez is, ez is, meg ez is. Na gyorsan eljött onnan! :D

Inkább 350-400 ról 80-120 ra szokás a cégautókat. Na jó a szokás erős szó a mi 6-7 éves autó inkat ennyire tekerték vissza a nepperek.
A Motor állapotát ellenőrizgetheted soha nem jössz rá ameddig darabjaira nem szeded :)
A Neppernek azt se szabad elhinni amit kérdez nem hogy azt amit mond!!!!

Mondtam én olyat?:P

De attól még nem tudnak megölni senkit sem, hogy 180 helyett mondjuk 80-ra tekerik vissza. Az állapotot meg a vevőnek kell ellenőrizni, ill. műszakilag aztán karbantartani.
Természetesen én sem értek egyet a tekergetéssel.

1 kg kenyérrel is lehet embert ölni, de kocsival azért szignifikánsan könnyebb:D

Ja, szervízkönyv term. egyikhez sincs - akármilyen fiatal. Annyiból korrektek, hogy legalább azt nem hamisítanak. Ja, és a könyvecske hiányával már az ő kezük is tisztára van mosva - ti. őket is átbaxhatták... :))

Ez talán "fogyasztó megtévesztése" szabálysértés lehet, bár nem vagyok jogász. Az is lehet, hogy büntetőjogi kategória, mivel gépkocsiról van szó - ami azért veszélyes üzem, mégsem 1 kiló kenyér.

Ez is igaz, de ez sem jogosítja őket fel szabálysértésre, vagy mi az óratekergetés megítélése... Vagy tekergessenek, de mondják meg mennyi az eredeti, hogy legalább az alapján lehessen szervízelni akár, de persze ha ezt megtennék, azzal elismernék, hogy mit tettek...

Ergo: ha külföldi származó Alfát kéne vennem, sokkal jobban félnék mindenki mástól rajtuk kívül. Ők legalább már olyan sokat adtak el belőlük, hogy akarva-akaratlanul van némi fogalmuk a típusról.

Az elvvel van bajom, de örömmel hallom, hogy nagyon rossz állapotút nem hoznak be, az már egy jó pont...

Van némi autós múltam, és beszélgettem már el hosszabban a sráccal, aki ott dolgozik. Nagy vonalakban: nem akarnak mindenkit átbaszni... Qrva jó forrásuk van kint, anno nagy csomagokban hozták a vasakat, de nagyon szarokat nem. Jónéhány itteni tagnak onnan van az autója, és nagyon nem prüszköl itt senki sem. Sőt, az enyémet is tőlük vette az előző tulaja, ő sem bánta meg - és én sem. 2004-2006 körül irgalmatlan mennyiségű Alfát adtak el, most már nem tudják nagyon hozni őket, mert nem jó biznyic - a fiatalabbak kint is drágák. Mostanában kezdett csak el a facelift 156/166 ára kissé esni, lehet megint jó üzlet lesz nekik az Alfa.
A km. óra állás 1 dolog. Term. röhej, hogy minden autójukban 81-89K km. van, de horror számokat NEM kell visszapörgetniük!!! Hányadék vasat én náluk még nem láttam.

Ez utóbbit én is leírtam, de hányni tudok attól aki szándékosan átb@sz minden vevőt, és ezt évekig csinálja mindenfajta következmény/hátrány elszenvedése nélkül:S

Nehogymákomolyanvegyé!! :)))))))

Tudom én!! Legalábbis mikor én voltam ott, nem nagyon volt olyan vas náluk, ami ne lett volna kontárul javítva. De ettől még lehet, hogy van náluk normális kocsi is, hisz többen írták, hogy ott vették és jójaz. Meg ugye a km önmagában semmit se jelent...

Szép darab, kár eladni...

halihó mindenki

hátha érdekel valaki eladó a vas, egy jóval kevesebbet futottat szeretnék venni ez az oka

http://www.hasznaltauto.hu/2336026_alfa_romeo_166_1999

akit nem érdekel attól elnézést

hirdesd meg 7kilóért és elviszik:/

Köszönöm!
Megnézetm a kocsit délelőtt, 1. tulajos aki nő volt, az elejét kivéve minden eleme fényezve van. A hátulja néhol 950-es, azonkívül nagyon rendben van. Belseje nagyon szép, semmi kopás sehol. Egyedül használta... Vsizont nem számolják be az enyémet ami az én szempontomból rábaszás... Állapotlapja alapján a kartertömítésnél van olajszivárgás, jobb első szilent repedezett. Kb ennyi.
Venném ha az enyém el tudnám adni, de sajnos nem könnyű....

Az új JTS-ben más a motorvezérlő, a hengerfej, és a szívó vezérműtengely. Az ePER-ben megnéztem, mikor módosították ezeket és az a konklúzió, hogy a faceliftesek már rendben vannak. A hengerfej 2004/04-től más, a motorvezérlő a külső facelifttel változott (2003/5), a vezérműtengely pedig 3643931 motorszámtól.

Ezt a sértést, vazze, ez erős volt...

Egyébként komolyabb összeget tennék rá, hogy ezt csinálják. Csak nézd meg az első 10kocsit- ódik, bömik...szinte kivétel nélkül 60-77ezer km-rel. szerinted létezik ilyen? tovább már nem is néztem...