Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Csináld is meg!!!!!!! Ne dolgozzál azért itt, hogy ök habzsolhassák az életet!! Csináld úgy, hogy neked jobb legyen sz@rni rájuk! Remélem a család gyógyszerére költik azt amit tölünk elvesznek igazságtalanúl!!!!

VAze, illik így beszélni? :))))

De mérgelődni csak lehet nem? Akkor is szólás szabadság van és bekaphassák!!!

De magamat hergelve azt mondom, hogy már komolyan gondolkodom egy szlovákiai cégalapításon.

Itt nem lehet már politizálni: létrejött a gonosz hatalma. :))) Egyszermélyi vezetés, államtanács, klientúra stb. Na de tényleg ne politizáljunk. Még jönnek a csúnya bácsik, és azt mondják, hogy ez már nem szólásszabadság. :))))

Akkor jó, maradok a vörösbornál :))))

Hát hogyne, a kagyló nagyon finom jó vörösborral;)

Nem politizálni akartam, nem szeretek és nem is látom értelmét:((

Komolyra, ezek a tengeri herkentyűk olyan jók lennének? :))

Ebben igazad van. Mindig elgondolkodom azon, hogy gazdaságpolitika nélkül meddig lehet kitolni az államcsőd eljövetelét. Meg arra is kiváncsi lennék, hogy Fleto szavazóinak hány százaléka látja be a tévedését?

Én is azt vallom,hogy diesel csak teher autóba de már én is gondolkoztam egy diesel autón! Ezek a benzín árak borzalmasak,és még nincs vége az emelkedésnek!:(

Azt nem tudom, de egy használt autónál semmi lényeges dologra nem vonatkozhat. Kopó és forgó alkatrészre nem lehet szerintem semmit érvényesíteni. Ha az, amire gondolok, akkor egy szerelő csókáé volt, aki lebontotta és újrafaragta a gépet nem egyszer.

Akkor fizesse valaki a 3.0V6ba a benzint ebben a rohadt országban. Egyébként igaz a mondat, de sok esetben nem érdemes szerinte élni:P

Pont a Határ útira van 1 év gari. Az mit takar vajon?

A harmadik 3.0 V6 kiesik mert azt már láttam és repedt volt a szélvédője és szerintem egy kicsit meg is volt törve az eleje már..az nem valami szép darab! 4es 5ös V6ok nagyon szépek így képről! A jtd-nek meg az az előnye amit Seriff kolega mondott! Döntse el,hogy benzín vagy diesel!

Többen írták már: az autó üzemeanyaga a benzin, a traktoré a gázolaj. :))))

Én az automatáról lebeszélném. A Határ úti szerintem meg olyan, amit nem vennék meg. Asszem nem tévedek, amikor ezt írok, de ismerem a gépet. Az MS spioleres szép, de gyanús a km. Több, mint gyanús. Az első talán a legjobb, de a fotó sokat szépít az autókon. Mindenesetre ezt már elég régen árulják, ami jó alkupozíció lehet.

Szoktam azt is:DD

Megtekintés nélkül is egyértelmű- 2.4 JTD:)) Pláne ha jön a teljesítményadó meg a 340ft-os benya:((

Üdv cartársak! Egyik haverom egy 166 vásárlását tervezi. Az alábbiakat nézte ki, ha valaki közületek esetleg tudna valami használható infót valamelyik gépről, ossza már meg velünk lécci: 3.0 V6 - 01 3.0 V6 - 02 3.0 V6 - 03 3.0 V6 - 04 3.0 V6 - 05 2.5 V6 2.4 JTD Az automata váltókról is érdekel valami okosság. Köszi!

Fábia!? Vaze tolatsz? :)))

Itt a leírás linkje: http://www.fiatbravo.hu/leirasok/view.php?id=30

Nem rossz konstrukció az az 1,2 16V-s motor. A Bravo-a fórumon problémaként szokott felvetődni az alapjárata, de sajnos ez is Bosch rendszerü. Van itt egy illető, grandturismo nick alatt, őt kell megkérdezni.

De egy ilyen kis Punto engem is érdekelne ....

kényelmes és öreguras...ha úgy hajtom :) Azért más - egy Alfa komoly, nagy autó...egy Bravo meg egy kis gépecske

nem lenne baj, legalább lehetne közlekedni ;)

hehe. racing benya, hehe. No replacement for displacement :-)) Fene tudja, nekem valahogy az amerikai motorépítési mentalitás szimpibb... ("kompresszió??? ugyanmár, lökettérfogat!!"), tény hogy arrafelé történelmi hagyomány a rossz minőségű benzin . (komoly adagolásra szakosodott iparág fejlődött ki a második világháborúban az USAban, így készítettek mesterségesen 110-130 oktános repülőbenzineket a kb. 75ös oktánszámú alapból, míg a németek a viszonylag jó minőségű, főként román nyersolajból eleve lehoztak 85-90 oktánt, és nem adagolták, használták ahogy volt)

Köszi az értékeléseket. Ha minden igaz holnap nézem meg az autót. Remélem amióta nem láttam, azóta még nem lett széthajtva! :-)) Szerintem se lehet rossz, főleg ennyiért!! Nézegettem hasonló évjáratú klmás, ABS-es kocsikat és jóval drágábbak!! Majd holnap beszámolok! :-))))

Nyilván:)

Óra szerint?

Melyik kocsi nem megy 180nal? Komolyan... a mai autók közül mind, amelyik nem minikategóriás, nem?

Nekem is volt 1.2-es Bravom. Nem volt sportgép persze, de azért ment az. A vége 180 felett volt az akkor frissen behozott Shell Racing benyával...

Hagyni kell az ő egojukat is, különben kiszállnának és gyalogolnának a továbbiakban :))

Azért az 1.9JTDvel ég és föld, nem?

Áááá, pontosan ezt akartam írni!! GEORGE- ne tudd meg hány fábia előz meg ha cruising üzemmódban Alfázom:))

Jó van, csak vicceltem. Amúgy szerintem elég fürge, ha rendesen pörgeti az ember. 2-es 3-asban egész jól húzott a 16V-s.

Amelyik hagyja magát :)))

1,2 -es Bravoval milyen Alfát lehet elverni?? A kollégám most adta el, vezettem 2szer BP-Paks közt. Nem mondom, hogy nem megy de fürgének sem nevezhető.....

850-ért azonnal meg kell venni!! Mi a második II-es Puntot koptatjuk igaz csak a 8 szelepes mocival. Mind a kettő hibátlanul mükszik-müködött.

Feleségemnek is II-es puntója van. Szerintem megbízható kis autó. Nem egy rakéta de azért el lehet vele közlekedni és a fogyasztása se dúrva.Azért klímával ne várjál tőle túl sokat. Típushiba a kuplung.Valami rugók gyengülnek el , felengedéskor rángat az autó. Nekem még termosztatot kellett cserélni.Fogyi kb 6-7 liter. Ennyiért pedig ajándék....

Alfákat? - hmm...

Nekem ez a motoros Bravom volt. A motor krva jó, verhetetlen. Csak olajcsere, és semmi gon. 6 literrel jártam vegyesbe(főleg város). Jó pörgős, kicsit szokni kell az elején, de aztán le lehet verni vele az Alfákat is :))))

Brerat szerettem volna, de az asszony GT-re adott engedélyt :))))

Aha, elég sűrgős neki, meg pénzük is van sz@rásig... Ennyi kell még neki egy 147-eshez, amit kinézett magának olaszba. Meg hát elég osti is szegény... :-)))) De nekem meg ez a szerencsém!!

Azért adja ennyiért mert sürgős? Miért nem hirdeti meg? Hülyeség ennyiért adni... Persze nektek ez jó.

Jajaja, az asszonynak is I-es Puntoja van és no problémo. Csak a II-nél nem vágtam a 80 lovast. Ez meg elég baráti áron lenne, 1,2 millió alatt még nem láttam ilyet!!

Nagybátyám feleségének volt Puntoja (I és II is)és semmi baja nem volt- 1.2 80lovas, mint amit néztél- jó kis moci- pörgős, nem fogyaszt sokat strapabíró darab. 850ért szerintem jó vétel, hajrá:)

kis motorhiba, egyik henger teli van vízzel, és nem indul. Szerinted? Tányér meleg lecsót se ér, generállal kell kezdeni, ehhez meg találj alkatrészeket. Ha szerencséd van, össze lehet legózni az 1.8T és a 2.0 karbi vagy 2.0TS alkatrészeiből, de mivan ha nincs mázlid? :-)

Akkor most milyen Alfában gondolkodsz?

Sziasztok néztem én is ezt a 75-öst a 250 nem sok egy ilyen gépért csak hát nem tudni mekkora a motor baja persze mint minden eladó dícséri a portékáját.Egy kis motorhiba azt mondja hát tudja ő milyen ritka gép van a kezében valószínü ha nem nagy baja lenne a mocinak akkor megcsinálná lehet hogy zsákbamacska nekem meg semmi kedvem rákölteni több százezret.