Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Már telefonon megtudtam: nem működik a klíma... eddig a "szokásos"-nak tűnik a dolog... :((

Ismerem az 1,6 boxit, nekem is bejön... :)

Asszem holnap megsasoljuk... :)

Még sokáig eladó lesz :-)

Ilyen keveset eszik a V6??

Mondjuk nálam a Cinquecentot leszámítva mindegyik ennyit evett. Szal lehet bennem van a hiba... :))

Ő még mindig megvan? Kb fél éve néztem (csak neten), mert szééép!! :))

Akkor annyit eszik mint az enyém!! :-)))

Annyi biztos, hogy 1.6-os boxer és az nem rossz!!! :-)))

Sziasztok ! Erről a 145 boxiról tud valaki valamit? Egy eddig megrögzött olaszautó-gyűlölő barátomat érdekelné...:)

99-óta árulja:-)))
akkor a BNV-n voltunk az ARCMO-standján egész nap-állandóan benne ültem:-)))
akkor még 3.5 volt

A 3,5 milára nem emlékeztem. Biztos nem is akarja eladni, csak menőzik:).

volt már 3.5 is,de akkor sem kelt el:-))
( igaz volt már 10 is :-))))

Az ára egyre jobban közeledik oda hogy érdemes legyen megvenni:).

még mindig eladó az SZ:-))

Ha ilyenekre kíváncsi:

sokat eszik: enyém 9 +-1liter
csípi az olajat: nem jellemző, max egy litert kell a 10ezres csere közben utántölteni
elektromos hibás: ülésfűtés kapcsoló gyári hibás, csere után se bírja sokáig, helyzetjelző gyakran kiég, 3ajtósnál légzsákcsati kimozdulhat

De ez mind csupa apróság, szerintem ennyi szar minden autónál van.

Nándi nevű tagé,nemrég is érdeklődött róla valaki.
Régóta hirdetik már,igazán beújíthatná valaki........Mondjuk Satti?????????????

Ez Nándié, nem?:)

Nem tudom, ez mennyire fontos neked, de nem klímás.

Milyen kulcsa van ennek?!

Naa, talán megint igazi szép autóra vágysz? :-))

Hali srácok, vki ismeri ezt a verdát? 156

Nem a gyorsulgatás miatt kell neki! Tudod a közhiedelem: sokat eszik, csípi az olajat, elektromos hibás stb. Szóval ezért kiváncsi rá! Én azt mondom, hogy mindenkinek (nem olasz géptulajok) csak annyi olajat egyen, mint az enyém! Na meg annyi hibája is legyen! De azért köszi! :-)

Sziasztok eladó a tütüm:-)

Alfa Romeo Giulia Sprint GT
Makulátlan tűzpiros versenygép,aminek egy nagyon boldog új tulaja van most már,de sajnos nem az én személyemben.............

Én is néztem, de gondoltam ilyen gyorsan meg is vetted. :)))))

lol ez nagyon jó ilyen szöveggel nemhisz hogy elkel az a verda:-P

Észrevettük. :(( Legalább áruld el, hogy mi volt az, ha már így felvetődött. ;)))

Már eladták! NINCS fent a hirdetés!!!!!!!!!Hibát jelez!!!!

Offos vas, nagyon beteg dumával: Klatty

Nincs más megoldás meg kell venni ezt a GYÖNYÖRŰSÉGET

a vegyszerbefecskendezős rendszer szokott meghalni állítólag ez a gázolajkiégetős jó csak sokan elfelejtik....

Olyan. De gyakorlatilag behal, legalábbis most ezt hallottam róla. Autópályás használatnál, ahol lenne ideje kiégni. :(

én inkább egytől félek nem tudom milyen rendszerű részecskeszűrő lakik benne remélem a gázolajkiégetős...ha a másik akkor nem kell!

ne legyél szkeptikus a 159-cel szemben nekem is az a cél majd 2 év múlva igaz csak 1.9Jtdm az is elég 150ló, 1500kg + box... a futóműve biztos jobb mint a 156-é ez már elég is így :D

Valami hasonló vélemény körvonalazódik bennem is egy jó ideje... Nem egy nagy élvezet vele a beállt pesti forgalom, főleg az Alfásan kemény kuplunggal, és a kelletlen alsó fordulattal... Nagyon gondolkodom, hogy a következő automata lesz - főleg a cipőim talpát nézve. Az asszony OFF kisvasával nem ennyire nyűg a szütyörgés, de nagyon csajos autó is, a könnyű kuplung ára viszont ( a még kelletlenebb alsó fordulat miatt ) a könnyebb lefulladás. A fogyasztás azért kárpótol talán a "szenvedésért" :)

pontosan.
Ha valaha úgy hozná az a tetves élet, hogy húsz forintnál több marad hó végére, hogy egyáltalán el tudjak autócserén gondolkodni, akkor 2.4 20V automata lenne a kövi mondjuk 159SW-ből... Talán. Ámbár elégg szkeptikus vagyok a 159-el kapcsolatban ilyen szinten.

Ezt nem mondtam. Viszont ha ezt gondolod magadról.. :-))

Kiemelném viszont hogy akkora hulladékot, mint a kisköbcentis 16 szelepes dízelek rég baszott a világ. 1.3 meg 1.6 mjet? Peeeeeersze. Na, ha valami szar, akkor azok azok.

Azt továbbra is fenntartom, hogy városban is jó és kényelmes tud lenni a dízel, a sűrű forgalmat leszámítva. Ott vagy nemmegy, vagy nagyonmegy, nincs átmenet, mint egy bengásnál, hogy gurulsz kettesben / hármasban 2500rpm-el, és szlalomozgatsz. A benzines nem alternatíva. Városban nem úszod meg a váltogatást, akkor meg úgysem ügy az ideális tartományban felkapcsolgatni, utána meg ötödikben végighaladni rajta. Ja. Azt meg mindannyian tudjuk, akik végigpróbálgattuk az 5-10 éves alsó-közép kategória dízeleit, hogy mondjuk az 1.9 8V, sőt a 2.4 10V jtd motrok koruknak messze legkellemesebben vezethető autói (voltak). Annyi sok szarban ültem, és áldom az eget, hogy először a jtd alfát próbáltam ki és semmi mást, ha mondjuk rönyóba, vagy vw-be ülök először 2002 körüli dízelbe, az életben nem veszek se dízel se húszévesnél fiatalabb autót az fix.

Egy jobb van az akármilyen dízelnél városban, de ezt is elmondtam: a 12 szelepes V6osok. Na, konkrétan azokban váltani egy nyűg, az egész világ sebváltásból áll, lustaságból kettesből indulok, és egyből ötösbe váltok, ha a V6-tal vagyok. Semi-automatic :-)

Nekem a 120 lovas 1.6osom van és nem lomha. Legalábbis, ha normálisan közlekedsz vele. Ha lámpától lámpáig akar vele versenyezni felejtse el. De szerintem ahhoz a 2.0 is kevés. Mármint állatkodni... :))

Nekem eddig semmi gondom nem volt vele (koppkopp), szal hasznos tanácsot se tudok adni ezügyben.

Döntse el mire kell, azt vegyen akkora motorost.

Nem fontos, csak érdekesség... :))

városban minden autóval szar araszolni...de ha már muszáj akkor legyen automata és legyen benne jó zene :D

Úgy látszik kevés autót próbáltam és nem tudok vezetni.

pont hogy araszolni lehet vele. Tökmindegy, hogy mi kerreg alattad, amikor lépésben ügetsz.
Elindulni és haladni is lehet vele. Csak PICIT haladni nem lehet. Mert vagy fölöslegesen forog 2000 körül, ha meg a kis terhelés miatt elváltod, mint a benzinest szokás, olyan fekete lyukba kerülsz, hogy padlógázra is végigolvasod a háború és békét, mire történik valami.
Mondanék még egyet: amikor a Márti még csak szokta az Americát, kanyar előtt nemegyszer négyesbe tolta vissza kettes helyett a nagy lelkesedésben. Észre se vette jóformán. Mondjuk én személy szerint harmadikba toltam volna: azért négyesben az a 900 körüli fordulat már erősen hevimetál, hármasban az 1200 viszont teljesen korrekt, a kettes meg teljesen felesleges lett volna 1700-al. Ezvan. Mostanában viszont ki se lehet rángatni a 3.0 V6-ból :-) Múltkor próbáltam. :-)) Kicsi vagyok én ahhoz :-)))

Kényelmetlen, de főleg kellemetlen... -- hang...

Meg városban, úgy általában:D

100-ig jobb vagyok!! :-D

Tán el akarod adni?? :-)

Azért ezek a JTDk elég mélyről megindulnak, 1-2 alapjáratról fentebbi fokozatok meg 1500-1600 RPMtől használhatóak.

Mondd haverodnak hogy felejtse el a 147-et és vegyen egy 146TI -t ! :-D

Boeing?:D

A 147 GTA meg a 8C-től lomhább!!!

Na ki mond még nagyobbat? :-DDDDD