Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hali kartársak, eladó a vasam a 146ti müszaki nélkül 200papírért. külföldre költözés miatt. telszámom az oldalamon található.

Hogy lenne ez egy lájtos törés, ébredj már fel! Talán igyál egy kávét :) Már ránézésre is hosszu és költséges a lista,ami csak növekedni fog ha le lesz majd bontva és azokkal az alkatrészekkel is számolni kell ,ami most nem látszik,és a két légzsák sem csekélység... lájtos az ha megpuposodott volna a motorháztető és igazitani kell a lökháritót, esetleg egy elemet cserélni. Persze relaitiv, de inkább komoly javitás ez mint lájtos...

most mit izélsz, ez egy tök lájtos törés. Egy kicsit mintha a bal első ajtó meg lenne ugorva, de semmi tragédia. Ha magyar rendszámos, akkor még érdemes is lehet vele foglalkozni, ha valami kedvező áron odaadják. Mostanában már fillérekért vannak cuccok hozzá bontóban.

Biztos hátul van.:-)))

Amúgymigazd van.:-)

"xenon fényszóró"
ebben az esetben ez tök lényegtelen :D

Naja, de azt nefeledd, hogy 1 33ast, főleg 16vt, leginkább arra vették, hogy hajtsák. Így az nagyon valószínű, hogy sokkal többet kapott az idők folyamán, mint mondjuk 1 75 lovas punto.

Azért mert valaki nem autókkal foglakozik nap, mint nap, azért még lehet foglma az autókról.) Amúgy amit leírtam, azt saját tapasztalatokra alapvozva tettem.

Tény, hogy jobb, de azért jobban is fogyaszt rendesen. A 8v-s valóban hamar megadja magát, ha szétküldik és nem cserélik rendesen az olajat. Én mindkét verzióba beleraktam kb 100-100ezer km-t, egyikkel sem volt gond.

Na ja, ez így igaz. De egy puntot is ugyanúgy félre lehet szervízelni és utána szívni vele a végtelenségig...tény, hogy ilyen autót inkább annak érdemes vennie, aki kicsit fel van készülve időnként a bütykölgetésre....

Ezt mondom épp, hogy te ehhez is jobban értessz, biztos sokkal volt már dolgod, több száz, vagy ezer autó átment a kezeid között, ezért is lehet óriási a tapasztalatod.

Ezt aláíropm. Mármint, hogy jó moci az 1.2 16V. Nekünk volt olyan. Ment mint a golyó. 180 a vége. Soha semmi baja nem volt. Csak ajánlani tudom mindenkinek. Ja és 3 ajtósban az igazi.:-D

Csak te érthetsz hozzá, azért mert autókereskedő vagy?)

Jobban szereti a v betűs márkát.DDD

Látod, mindig mondtam én.D

Ja, csak nem mind1, hogy ki, hol, és mennyiért teszi rendbe.

Ja, bocs, te biztos jobban értessz ehhez is.

Pedig szarabbak, főleg a corsa.

meg jo hgy nem egy sprint :P

Körülnézek azon a tájékon is. Köszi..

Köszönöm segítségeteket....

Az biztos, ha megint kéne valami olcsó kocsi, akkor csakis egy 33-as lenne az. :)))

Maradj az 1.0-ás fire motornál. 5 litert eszik, és 3 forint hozzá minden. A szívódízel abban a szériában nem annyira lett eltalálva...és akkor még jóindulatúan is fogalmaztam:)))

Szerintem egy puntoval is be lehet szívni picit, nézz körül a közvetlen környezetedben:) A 33-as viszont többet fogyaszt...viszont 2x akkora a teljesítménye. Ha 1x rendbe van téve, akkor jó ideig nincs vele gond, alkatrészárakban meg azonos kategória a kettő.

Az összes ilyen kisautónak ami 1.0-ás nagyjából hasonló a fogyasztása, nincsenek komoly külőnbségek, 5-6 liter.

100 ezerért nem mindegy?? Semmivel nem szarabbak, mint egy 17-18 éves Uno.

de esetleg kérdezz rá az UNO Club oldalán, mit javaslanak az elvtársak

arra tökéletes az 1.7D szerintem

Akkor dízel...45km oda meg vissza...

ez igaz, de 2x 20km-nél már a benyás sem fogyaszt eszetlenül, az enyém is akkor eszik 10-12-t ha csak pár km-t megyek vele

Hát napi 45 km-ről lenne szó...

a dízel még nehezebben melegszik, és nagyon nem köszöni meg a hidegen járatást.
Városban, rövid távra én a kis benzinesre szavazok. Napi 2x20km-eket elmászkálni meg a dízelre.

Minél kevesebbért szeretnék,lakás vásárlás előtt állunk úgy hogy nem sokat szeretnék rááldozni... meg a fenntartása két autónak a mai világban :))) A Pug nem rossznak tünik lehet 100ba ellehetne hozni... fogyija kb. mennyi ennek a jószágnak?

mindenesetre az 1.7 biztosan kevesebbet fog enni, mint az 1.0B, főleg ha rövid utakon használod és nem tud rendesen bemelegedni

ez az 1.7D már korrekt gép, egész normálisan megy, és jól fogyaszt, ha a gép úgy ált. rendben van, akkor nem fogsz vele ráfaragni,
a tornyokat nézd meg, meg a küszöböt, azok rohadnak, nem gáz ki lehet javítani, csak idő és pénz, meg az alvázszámnál szeretnek rohadni az UNO-k,az már papírilag gázosabb, de megoldható (én már túlvagyok rajta)

A corsa, + a fiesta olyan is.

Pl. ez sem rossz. 205-ös

Ami még sztem jó és igénytelen, az pl. a 205-ös Peugeot, abból is van 1.0-ás vagy 1100-as, vagy a régi kasznis Corsa, Fiesta.

100 ezer a plafon? Csak azért mert némi alkuval, már lehetne találni Cinquecento-t, a 900-ast, olyan 150-170 ezer körüli áron.

A dieselhez drágább? Esetleg más márka?(nem kispolák) :DDD

Nagyjából persze, számít, hogy használod, de 5-6 körül el lehet vele járogatni. Arról nem is beszélve, ha kell vmi hozzá, akkor fillérekért minden van.

Fogyija 5 liter körüli?

Az biztos, hogy én is csak 1000-es benzinest vennék, az egy jó kis motor, még kissebb biztosítási kategóriába tartozik, mint az 1.3D. Egyszerűbb a szervíze, indul a legnagyobb hidegben is.

Ezt találtam ami szimpatikusnak tűnik... Szóval azt mondjátok az 1000-es benzines is megér egy misét?

nagyon nem ugrálhatok...ez van, én is örültem volna, ha 16 voltos :DDDD

Vagy még több, és ugye a legjobb, ha magad csinálsz rajta mindent.

a 33 1.7 16V-t egyszer kell jol megcsinalni.. ez kb fel milla, allapottol fuggoen, ha nem rohad, es keveset barmoltak rajta nem hozzaertek. ennyibol fel tudod ujitani a motort, valtot es a futomuvet, tehat minden lenyegeset. a rendes fek nagyon draga jatek sajnos, a gyari ugy ahoyg elfogadhato.
ha ratudsz szanni ennyit egy megbizhato, nagyon elvezetes zsenialis autot kapsz.
ha nincs ra ennyid.. konnyen egy megbizhatatlan romhalmaz tulajdonosa lehetsz akit csak atkozni fosz :)

de ez a legtobb 20. evehez kozeledo gepjarmuvel elmondhato.. meghat: olcso husnak hig a leve :)

Sziasztok!

hátha valaki ismer valakit, aki épp ilyet keres...
a másik autóm, amit szeretnék eladni:

http://www.hasznaltauto.hu/3192748_peugeot_307_2004

Ha tudtok segíteni, ha valaki pont egy ilyesmit keres, azt biztos megköszönném:)

szintén. Akad idehaza egy 60 lovas sátán nekünk is. Fogyi 5 fölött picivel. Most van benne 110k km, lényegi hibát nem produkált eddig.

Sziasztok bocsánat ha beleszólok a beszélgetésbe de mivel Fiat bontóba dolgozom van tapasztalatom:
Soha ne vegyél 1.2 8v 60Le puntot egyrakás fos erőtlen és nagyon beteg motor tölűnk viszik a motorokat mint a cukrot
ami jó:az 1.2 16v 82le az sokkal megbízhatobb moci
Ezt őszintén mondom csak segíteni akartam