Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha lenne pénzem rá, akkor meg én. A kopasz nagy becsben tartotta azt az autót. :-)

aki ezt megveszi, az jól jár. ha nem kellene a családra gondolnom, megvettem volna én :D

Sztem meg szokásod. Olvasd csak vissza az elmúlt két évben tett hozzászólásaid. Bár lehet, hogy Te észre sem veszed. Mondjuk ha az illetékeseket nem zavarja akkor teheted. De Engem zavar, tehát reagálok rá. Az is lehet, hogy segítesz másoknak, de hidd el ezt itt mások is megteszik. Legfeljebb nem publikálják, és nem tetszelegnek a legnagyobb "szaki" szerepében. Tényleg nem személyeskedni akarok de ugye azért Te sem vagy tévedhetetlen.

És nem a mundér becsületét védem a Pesti autókereskedők miatt. (3 éve mást csinálok)

Bocsi, de sztem ez egyáltalán nem igaz, nem szokásom ide ilyeneket írni, csak azt, amit valóban gondolok. Azt már megszoktam, hogyha kritizálom a fővárosi kereskedéseket, részben jogosan, akkor van egy kis sértődés, de azért is mondtam, hogy nem kell ezzel foglalkozni, akire nem vonatkozik, azt úgysem érdekli.
Nics szükségem reklámra, tömjénezésre ( de hülye szó ), meg pláne nem, az meg, hogy éppen most milyen név van a cégtáblán, ahol dolgozom, hidd el, nagy magas íyben leszrom,. tőlem lehetne oda írva bármi, attól a véleményem még nem változik és az, hpgy próbálom normálisan végezni a munkám, mert azáltal magamnak sem okozok felesleges problémákat.

Nem szívtam mellre semmit, nem szokásom. De sokakkal ellentétben én ki merem mondani, hogy néha sok az öntömjénezés ami Szeged és Hovány ügyben megy. Súrolja a reklám határát. De még ez sem érdekelne, ha valaki külsős tenné...

Az csak az utolsó szérián volt, itthon nem olyan sok fut belőle.

És a nagy hűtőmaszk csak a 2003-as évtől volt? Alfacityben láttam először, és azt hittem, hogy egyedi "tákolmány", de nagyon precíznek tűnt már akkor is. Erre most nézem, hogy árulnak egy 2003-ast is ilyen orral...

'98-tól van ez a belső. A képeken szépnek tűnik és ez is pirosban az igazi. :-)

Öcsém egy bizonyos automárka kerekedésben dolgozik..Naponta meséli hogy hány olyan új auto jön be amit össze vissza törnek szállítás közben..Aztán megcsinálják a tulaj tudta nélkül.Elmegy átveszi majd olyan tudatban árulja hogy törve sem volt...Nem mindig a tulaj a fasz ám...És ezek a dolgok heti rendszerességgel történnek..Budaörsi Lagermax műhelybe külön lakatos műhely is van..Szerinted minek egy autószállítós cégnek lakatos műhely..)

Egyébként velem anno pápán full bunkók voltak, Dunakeszin meg viszonylag normálisak..Pesten és mindenhol is vannak bunkok meg normálisak nem lehet ezt így általánosítani...

Az a város volt annak idején az olajszőkítés központja is, az üzlet változott, a szereplők maradtak, legalábbis amelyik túlélte a viszontagságos'90-es éveket. :-)

Nem kell ennyire mellre szívni, oda volt írva, hogy általában, tehát nem minden esetben kizárólag csakis szart kínálnak, de ÁLTALÁBAN jellemző.
Nem stílusom senkit sem számon kérni, szoktak hozzánk hozni átnézésre más kereskedésből autókat, vagy haver megkér, hogy nézzek rá, akkor én kertelés nélkül megmondom, ha szemét az autó, nincs ebben semmi, akinek ne tetszik, az úgy járt, nem igazán érdekel.
Nálunk pl. attól függetlenűl, hogy minden autónak van normális állapot lapja, át vannak vizsgálva, bárki, odahozhat, akit csak akar, havert, szerelőt, "szakértőt", körbemérhetik az autót, ha nem hisznek az állapotfelmérésnek, azt nézhetnek rajta amit csak akarnak, nincs rizsa, ha vmi nem tetszik, nem veszik, meg, ennyi.

Már írtam is neki :)

Kérdezd meg róla Youri cartársat! :-)

Kíváncsian várjuk a beszámolóját :-)

Na ma járt nálam a nagy országjáró Tanár úr :)

Jellemző ez is rájuk, ha szembe állítod őket a valósággal, akkor meg akrnak verni....ide jutottunk...

ja igen :D

a legjobb esetem mégsem pesten volt.
annyira törött volt a kocsi, hogy nem volt rajta 2 egyforma üveg. még a lámpái is eltérő színűek voltak, egy normális illesztés nem volt rajta. a faszi meg égre földre esküdözött, hogy ez sosem volt törve, és ő az első tulaj. na ez spec vidéken volt

:D

Na pont ezt csinálom most én is. kb 1400 km-nél járok, és még holnap megyek dunántúlra kb 600km-t. mindenhol láttam annyi szart, hogy az félelmetes, a nepperek mind jópofiznak, de alapból át akarnak kúrni, magánháznál viszont azt látom, hogy nagyvárosokban mindenki okoskodik, kisebb városokban pedig tényleg az eladás a cél. én nem mondtam, hogy vidéken nincsenek parasztok, sőt, itt vannak csak igazán. de valahogy mostanában pesten futottam bele mindig olyanokba, akik engem néztek hülyének, amikor észrevettem, h szart akar rámsózni.

kezemben a rétegvastagság mérővel mondom neki, hogy ez itt nagyon törött volt. erre ő, az nem létezik, szar a műszerem :D végigmértem neki az octaviát (0km óta nálunk van), még mindig én vagyok a hülye. és ezt megcsinálta velem vagy 5-6 pesti magánszemély.

de én ettől függetlenül megnézem mindet, ami tetszik, aztán megveszem amelyik jó ;)

Kecskeméten annyit fikáztam ezeket a buzikat hogy majdem az egészségem bánta. Vagy az övéké. :) Na annyi szarházi nepper egy városban sincs mint ott. Ennyi köcsög egy helyen sincs. Persze az emberek rendesek, sok kollégám van ott, de hogy ez a sok faszkártya nepper hogy lett ott klónozva nem is tudom.

És fordítva is pont így. Egy éve több mint ezer km-et autózta, kis hazánkban Spider ügyben. Voltam Győrtől szegedig minden szinte minden városban. Annyi szart láttam el sem hiszed. És aztán Budaörsön vettem egyet. Ne általánosítsunk...

Egyet kell értsek veled, ORSZÁGOS trend a szemét nepper hozzá állás!!!

de azt nem számoltad bele, hogy a pesti magánszemélyek, akik autót árulnak, eleve hülyének nézik a vidékieket :D

Ez már megint annyira ócska duma tőled, hogy viszket a tenyerem! :)) Kecskeméten próbáltál már autót venni? Vagy Pápán? Nem kell ez a minden szar ami Pesten van duma. Kevés kivételtől eltekintve a vidéki is pont olyan zsivány. Egy kaptafa...

Mellesleg egyszer megnéznélek mikor egy igazi neppert Te számon kérsz.

basszus én nem kíméltem a kocsimat, beleraktam a vákumszivattyút is ha kellett, meg beleültem téglaporos munkaruhában is, de 3-4 havonta lefejtettem a kárpitot az ülésekről, és kimostam gépben, fültisztítóval átpucoltam műszerfalat. pont a baj előtt vettem bele új ülést (mert kiültem a régit), és faceliftes műszerfalat, amiért minden 145-146 tulaj ölni tudott volna.


ebben meg még benne volt egy olyan nokia tartó, amibe még kb a 2110 járt...

Igen ez a kárpit dolog érdekes. Persze meg kellene tanulni kiszállni az autóból rendesen, nem szétrugdosni a kárpitot, és a hangszórót. De hát túlhajszolt a világ, és sietni kell. :)

:-)

Ez az igény öcsém. Azután meg fikázni az Olasz vasat. Bár az ilyen húggyal készült állatnál az is tönkre megy.

azzal volt beleragasztva a kárpitba a magassugárzó, és jutott belőle mindnhová.

Hallod koma, az nem lehet, hogy ezt a 156-ot így adták ki gyárilag??
Kiégetve, összekenve ragasztóval stb stb, spec kiadás igénytelen tuskóknak :-))))
Lehet valaki csak így érzi jól magát egy autóban, ha szét van barmolva belül.

Lehet te meg én vagyunk igénytelenek.......
De nekem a 92-es 155-ben hibátlan volt a műszerfal és a kárpitozás mikor 2003-ban eladtam és az igénytelenségem miatt a 98-as 146-os is hibátlan volt 2007-es eladásakor.
Sajnos én már csak ilyen igénytelen barom vagyok aki nem lakja le az autóját.
Ja és a mostani vasam is ép olyan hibátlan állapotban van, mint amikor 2 évesen megvettem....

Púrhab? What the fuck?! :D

mondjuk úgy, hogy diplomatikusan elküldtem a faszba. mondtam neki, hogy ez nem lesz az én kocsim, de ajánlani sem fogom. azt mondta, hogy túl nagyok az elvárásaim egy ilyen idős kocsival szemben. olyan nagy elvárás, hogy a kárpitok ne legyenek összekenve purhabbal? ehhez képest a kecskeméti olyan szép, mintha új lenne.
áááá mentem egy csomót egy octaviával (fábia papírokkal), a semmiért.

Hát ja...teljes mértékben igazad van. Sajnos ez ráadásul negatív reklám is. :((((

Remélem kiosztottad a kis köcsögöt....

hát, nekem is viszketett a tenyerem.

de írta volna legalább, hogy korának megfelelő állapotú :( az is hazugság lett volna, de legalább nem ekkora a csalódás. azt írja gyári állapotú... nem volt benne egy épp műanyag...

Most mér'? :-D

inkább ne..:-DD

Poló koma.
Én Selénia Racing-el jártam és 15ezrenként cseréltem!
Mindenből megkapta a jót!
Még akkor is a racinget töltöttem bele mikor a főtengelyszimeringnél 100km-ként 1 liter folyt ki a földre....
SOHA nem hajtottam hidegen, és mielött hazaértem "kihűtöttem".
Még is elment a kompresszió a 2-es hengernél VALÓS 97ezer km-nél.


És most azért sem írom le mi a konstrukciós baja a TS16V-s motoroknak, de csak azért mert már többször leírtam.

Mióta JTD 20v -el megyek pont dupla annyi km mentem, mint anno a TS16V-el, szinte fele annyi idő alatt, és jóval nagyobb állandó sebességekkel.
200ezernél letört a turbó kipufogó oldali kereke és elszállt egyszer az LMM.

Kívánom minden TS tulajnak, hogy ettől csak kevesebb gondjuk legyen!!!
De ne menjenek lassabban mint én a JTD-vel!

Ilyenkor legszívesebben pofán vágnám az illetőt, aki tele hazudja a hirdetést!!
Amúgy is rühellem, ha valaki hirdetés miatt regel az Amoréra.

Egyszerűen nem értem az embereket...
Miért kell valótlant állítani????
Úgyis is kiderül a valóság......
Remélem egyszer elrendezi valaki az ilyen szemét hirdetőket.

Lehet, hogy én sem merném bevállalni! Báár... :-)

Na jó ezt aláírom...De nemcsak az átépítésből eredő gondjai voltak ha jól olvastam...Mindenesetre ÉN nem merném bevállalni....Respect neki!!!!

Én ezt nem így látom! Ő belevágott egy olyan átépítésbe, ami nem egy egyszerű feladat még egy hozzáértőnek sem! Voltak gondjai, ami nem csoda, hiszen egy olyan motort + elektronikát kellett egy olyan kasztniba tenni, amit gyárilag nem is szereltek ekkorával! De ezeket véres verítékkel saját maga oldotta meg! De olvastad te is a blogot, kezd kiérni az alagútból! :-)
Szóval ezzel csak azt akarom mondani, hogy egyszer kell jól megcsinálni és utána már nincs több gond vele! Nem kell mellé szervízműhely! Sztem! :-))

Ez a baj! :-/
Én a helyében tuti nem adnám el! Nem rohangál minden sarkon egy 155 3.0 V6! Az országban is 1-2 db van belőle és akkor lehet, hogy sokat mondtam! :-)

Végig olvastam a blogot.
Egy biztos. Olyan vegye meg aki ért hozzá és van egy szervízműhelye vagy van egy szerelő a rokonságban....

volt munka vele, és ezt senki nem fizeti meg...:-(

Ez Longman kollegáé! Nagyon durva kis gép! Érdemes elolvasni a blogját az autóról! :-)

Nem nagy pénzért komoly kis gép.

Gyönyörű ez a 155...