Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igen már egy árban van,de ha benzinesből szeretnék olyan dinamikusat mint a diesel akkor az legalább 6literel enne többet.Nekem volt 156-s 1,6 ts-m de az hosszú emelkedőt csak lendületből szerette és csak sík úton ment nagyon jól.

Jó ez eldőlt!!Marad a benzines.:-)))Nekem jobban tetszik!!:-)))És tényleg azért kérdeztem, mert kíváncsi lettem volna, hogy mikor éri meg gazdaságilag esetleg lecserélni dízelre a vasat.És tényleg csak a fogyasztás, és a mai üzemanyag árak miatt.

Ha a faceliftes 56-ost nézem 2004-töl akkor 7 benzines van és 20 diesel.
Azért nem nézek régebbi évjáratot mert ott természetessen más az arány.Hiszen nem olyan régen szaporodtak el ennyire a dieselek.Amikor ilyen fasza benzinárak vannak.

Amit ki is használnak a gyártók, meg a benzinkutak. Illetve ők generálták a divatot.
Ezért van már az üzemanyag ár egálban , csak a fogyi szól a dízel mellett.

De igen.

Természetessen volt benzines.A 146 és a 156 között is volt egy peugeot 406-osom ami benzines volt.De azért mert nem tudtam megvenni a dieselt (HDI-t) ami ugyan abba az évjáratba,felszereltséggel,állapotba 20%-al drágább volt.A 146-ot is mikor vettem ott is ugyan ez az eset volt.

Őőőő.... Nem a 156-osban debütált a JTD motor 1997-ben?

Persze, mert már lassan az is divat ha dízeled van.:-))

Egyszer mentem egy 2,2 JTS 159-cel. A hangja nem tetszett :(

Jó, de nem értsd félre, nem az Alfába tesztelték a JTD motorokat elsőnek.Meg sem fordult a fejükbe.Arra jó volt a Fiat is, ami természetesen nem rossz autó.

Vagy mert a benzinesek olyan szarul sikerültek, hogy a kutyának sem kellettek?
156osnál már más az arány.

Biztos tudnál mondani.De itt a többség akinek az van (benzines) az szerintem nézi,hogy mi merre mennyi.

Persze ez igaz!De kérdezem én, neked milyen volt az első Alfád vagy autód?Nem is volt közte benzines.Gondolom akkor egyből a kukába dobtad.Fúj ez nem kell, nem lehet ezzel autózni.:-)))

Nagyot tévedsz, nem 1ben ültem.D Sőt ilyen csoda dízelekből nem 1et evett + a 33.D

Nézd meg a használtautón 159-esből benzinesből 12db. van dieselből 73db.
Nem kétség mire van nagyobb kereslet.

Jó ideje már, hogy elfér az Alfa imidzsében a dízel. Ehhez az is kellett, hogy a jtd-k tényleg jó motorok, és a váltóáttételezések is jobban sikerültek, mint másnak.

És ami a mai alfákra nem igaz, az a sportosság - sajnos.

Ez csak szerinted van így. Elég hosszú felsorolást tudnék itt tenni azok nevéből akik le se szarják mit fogyaszt a benzinesük.
Halálom az általánosítás, pláne ha önigazolásként jönnek ezzel.

Jó, hogy nektek így megy, de én dízellel is nézném a költségeket. Van egy dízel autóm is, tudtok róla, ráadásul nekem olcsóbb is a gázolaj (vajon miért?), mégis meggondolom azzal is, hogy elmenjek -e valahova vagy sem, mert az sem megy ingyen.

Így van, egy nagyon jó sport autó volt.:-)))De az már a múlt,

Így van.Meg amíg akinek benzines kocsija van akárhova megy legyen az nyaralás vagy csak egy alfa találkozó egyből azt nézi mennyiből jut el A-ból B-be.Na ez az ami még sose fordult meg a fejembe.Ténleg jó a benzines.Hajrá!

Akinek arra telik az nem nézi hogy mennyit eszik és hogy mennyiért adják a benyát!Rengeteg olyan ember van a földön aki megvesz egy 3.0nagy dögöt aztán szombaton kijön vele menőzni hogy neki mije van,hétfőn meg a sárga buszon kapaszkodik mert drága a benya.Még jó hogy manapság műanyagból gyártják a tankokat ,mert annyi lyukas tankú benzines kocsi lenne az utakon hogy azt hinnék hogy ez típus betegség!

Ez is változik.Azért a Lancia ,nem gyenge sport autó volt.

Nálam máshogy vannak a kategóriák

Alfa - a legnemesebb elérhető árú márka. Mivel nem csak hétvégiautónak szánják, teljesen érthető a dízelmotorok használata.

Nem nagyon tudja máshoz. Csak közöttünk talál eléggé őrültet aki száguldozik vele. :))

Jól megy a gépe az már biztos, kár hogy hamar elfogy belőle a kraft! :)))

Te sem ültél még JTD-ben... De pont neked nem fogok itt semmit bizonygatni. :)

a menetteljesítmény nem mindegy = nem minden

Miért egy Alfába nem számít a tradíció?

- hang
- magas fordulat
- tradíció.

Fiat- Népautó
Alfa- sport
Lancia- luxus

A mai viszonylatokban.

Ha kirúgom a szemét ,akkor 7 liter:)

Mindig a 166-oshoz hasonlítod, ami nagyobb és nehezebb, mint a 156. Ennyiből hasonlíthatnád egy benzines Uralhoz is, hiszen az is benzinnel megy. Amúgy meg a menetteljesítmény nem mindegy. Ahogy pár hsz-szel korábban írta valaki (asszem Azzurro), a benzines hamar felmelegszik, a dízel nem, ez gyakori városi használat közben nem éppen előnyös). Mindkettőnek megvan a maga előnye és hátránya.
Én csak annyit akartam mondani, hogy ha mindenki dízellel mászkálna, akkor rengeteg benzin menne a kukába, mert a gázolaj előállításához először benzint kell csinálni és annak a mellékterméke a gázolaj. Szóval én nem látom lehetetlennek azt sem, hogy a jövőben majd a benzin lesz az olcsóbb üzemanyag, mivel muszáj lesz előállítani, viszont kereslet nem lesz rá.

Ha te is küldenéd a városban a dízelt, az sem enne olyan keveset.Jó egy benzineshez képest biztos kellemesebben fogyaszt.:-))

Érdekes dolog hang alapján, a dízelt benzinesnek nézni.)))

De egy Ferrari-ba miért nem raknak dízel motort?

Nézzük csak:
- a fogyasztás másodlagos
- magas fordulatszám
- hang
- tradíció

Spec. ezek a szempontok igazak egy yachtmotorra is, és mégis... Pár napja volt itt az a sporthajó amibe JTD motort tettek.

Dohogni... ;)

Ahogy csak egy V motor tud...

A régi olasz dieselekbe az volt az idegesítő hogy csattogott mint az őrült,de a mostaniak már elég kulturáltan ketyegnek és belűl már nem sokban különbözik a benyástól

Persze!!Én azért is írtam hogy nem a gyorsulásról van szó, hanem az egész autó viselkedése jobban tetszik, mint a dízelé.Nem szidóm, hiszen tisztában vagyok az adottságaival, de azért azt is észre vettem, hogy lassan már divatból is azt vesznek az emberek.Pedig akárhogyan is vesszük, akkor is a traktorból vették az ötletet, és most azt hiszik sokan, nincs isten csak a dízel.És persze hogy nyomatékosabb, mivel a traktorral szántanak, annak meg bírnia kell valahogy.:-))
De egy Ferrari-ba miért nem raknak dízel motort?

Peti, nekem tök mindegy mit kell bele tölteni a tankba, főleg ha úgy megy a 156-os a 2,4 jtd 20V-vel hogy megy, A méltán elismert 3.0 V6 24V-s 166-kal 190-200-ig partiban van???? Fele ill harmad annyi literből 100km-re.
Mit kéne még tudnia a dieselnek, hogy "elfogadjátok"???

Elvileg a kőolajból,úgy mint a benzin is meg a kátrány meg még sok minden.

Erre most azt tudom neked írni,hogy mióta ilyen árak vannak,reggel és este melóba menet jövet,nem győzöm előzgetni a benzines dögöket.Totyognak,hogy ne fogyasszon túl sokat.Akkor most melyikkel van a nagyobb élvezet autózni?:)))Ha 200ft lesz a benzin és lesz egy értelmes benzines visszatérek én is.Az se mostanában lesz:(

George, egy kérdés: Neked is hitték már azt a bentülők, hogy benzines az autó? (Hang alapján.) Nálam már nem egyszer előfordult.

A dízel vs benzin téma örök :)
Csak tudnám minek van a fastcaristák vs batiánusok topic :D

Az arabok főzik a sivatagban. :)

Peti, csak a tényeket közlöm, mert itt egy csomóan lenézik, és ezt úgy teszik ,hogy fogalmuk sincs mit mondanak, mert még a hátsó ülésen sem ültek.
Csak a szokásos duma, hogy "Alfa az csak benzines" lehet.....tudod, ha ezt egy Ferrarira, vagy Aston Martinra mondják hát el is fogadom.....

Azt ne felejtsétek el, hogy miből készül a gázolaj :)

Mondjuk meg lehet nézni egy régi, mondjuk 86-os Uno-t és egy Polo-t.... Van egy kis különbség a kultúráltságban minden tekintetben. De mondhatnék Passat-ot és 75-öt is.
OK... talán az AR 90-es típus korszakában a rozsda, az tényleg probléma volt.

Azért a gt is megy ,főleg a dobozka miatt is érezhetően jobban harap mint alapból:-)

Igen más világ volt....

De Blacky kb 2 hete vette a 156-ot Moltib-től,és az ugye a napjainkban történt.

Most is vesznek autót, csak olyan áron kell adni.

Ahogy nézem ma este ez a topik fog a legjobban pörögni :)

Az biztos hogy egy izmos benyás hamarabb gyorsul,de sajnos elmúlnak azok az idők hogy lepadlózva kocsikázzunk, mert az ember nem arra akar keresni hogy 15litereket megetessen a vassal.Manapság már mindenki azt nézi hogy menjen is és valahogy spórolni is tudjon amennyit lehet.

Tudom, és gondold el ugyan ezt még egy plusz hengerrel :-)))))

Ezzel nagy igazságot mondtál.Hiába van teli rengeteg extrával az olasz vas, negyed áron, akkor sem néznek rá annyian mint egy német vasra.:-(((Pedig nincs már az autók között annyi különbség mint régen.Ma már csak az ízlésed, és esetleg a márka hűséged, dönti el milyen autót vegyél.:-))