Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

2927 ccm és asszem 205 lóerő.

csak én voltam felületes vagy tényleg nem derült ki a cikkből, hogy mekkora volt a moci?
hát 8 henger az csak 8 henger... még mindig ott tartok, ha egyszer naon sok lóvém lenne egy 159-be csak beleraknék egy maser 3,2 biturbót :))) 8 hengerest :DDD

Tényleg, ez a Ferka motoros:-DD

ja bocsi nem látok a szememtől...

pont tegnap hallottam rola thema 8.32, állitólag van belőle magyar rendszámos!

Ebben le van írva a teljes igazság.. :)

nem a lancia-nak volt egy olyan mocija amiben ferrari számára gyártott szív dobogott???
mintha olyat már láttam volna, vagy csak álmodtam? :)
mondjuk arra nem emlékszem, hogy mekkora moci volt!?!

MI lenne, ha elmondanád, hogy én is tudjam?.-))))

Nos valóban szépeket ír, kár hogy a képek ezzel nincsenek köszönőviszonyban sem. Sok olyan dolgot látok rajtuk amik nem erősítenek meg a gondos gazdában.
Vagy csak túl maximalista vagyok? :)))

Jómagam a másodikat azért megsasolnám...

Szerintem mindkettő felejtős, de az első biztos.

Sziasztok!.-)

Ezt ismeritek?:-)) Vélemény?:-))

Mondjuk 2.5 és 227 Le kicsit érdekes..-)

Megkockáztatom, hogy egy 2008-as dízel autót könnyebb lett volna eladni, ha eleve 106ekm-et tüntet fel a 23e helyett... De hát ilyenek ezek.

Már leszedték.

Vagy én nem látom, vagy már leszedték azt a képet, amit mondasz.:)

Leginkább üléseket cseréltek szerintem! ;))

Pedig nagyon csábító volt a nyóócvanezer.:-)

A csajom is pont ezt kérdezte.:-)

Mindenesetre ez így nagyon gügyén mutat. :)))

Hát nem hiszem hogy műszerfalt vagy tető oszlop és küszöb kárpitot cserélgettek volna! Ha csak nem gyári mert különben sehogy nem össze egyeztethető a szín össze állítás!

Szerintem is. :))) Előbb visszatekerték az órát, majd raktak bele hihetőbben kiült üléseket. Biztos, hogy így nem jött ki a gyárból. ;))

Esetleg úgy dobálták össze néhány szeméttelepről összedúrkált autóból? :DDD

Olyan messzire kerüld el amilyen messzire tudod! :)) 3 éve ugyan ott áll. Mikor a Spidert kerestük Anyácskának már akkor megnéztem. Giga szar! :((( Beszélgettem akkor a "kereskedővel" Azt mondta már régen árulja. :)))

Figyi Zendert tudok lesz ez olyan ütős mint az !

Ha meg nézed az A oszlop is bézs meg küszöb rész is bézs tehát szerintem ez így gyári ! Gianni ezt is meg csinálta maradt egy kis fekete bőr ülő azt bele rakta! :-)))))

Érdekes a "hibrid" belső kárpit. Létezhet az, hogy fekete belsőnél az ajtóbetétek bézs színűek?

Bár a színe nem éppen a legszebb! olyan züüüüd :-))))))))))))) mint a sport dizel :-)))))

Alapból nem nagyon jött be a színe miatt. Persze ebben benne van az is, hogy a fehérvári 2.5 nagyon odabasz.:-)) Viszont a 80.000 km-ra felkaptam a fejemet.:-))

Andy? Van annyi időd, hogy meglesd?:-)

Uszítsd rá Andy-t :-)

Hát nehezen hihető de meg eshet!

ráadásul jól emléxem, hogy eco volt, a 105 lovas? :-)

Kispálya az Árpád hídon 2 kiló felett hasító 1.6TS-hez képest. :-PPPP

Persze, hogy nem tud 240-et, az eladó nagyot akart mondani:-))))

ez igazán hasznos hozzászólás volt, főleg az előző után

Nem kell ez a szőrszálhasogatás, a köznyelvben fékolajnak hívják, még az autószerelők is. Amúgy kösz a kijavítást, akkor FÉKFOLYADÉK. Nem ez volt a lényege a kommentnek.

Sziasztok!!
Erről tud valaki valamit???
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/147/alfa_romeo_147_1.9_jtd_distinctive-4919447
köszi

fékolaj nincs, csak fékfolyadék:-(

Kevés volt a tartályban az olaj, és folyamatosan világított a fék piros visszajelzője. Fékolaj kereséssel együtt 1 perc volt a javítási ideje, azóta jó. A srác aki a bácsika halála után néha hajtotta azt mondja már 1-1,5 éve világított az a lámpa. Igaz, az alatt az idő alatt talán 1000 km-t ment a kocsi, benn állt a garázsban, az állásban ment tönkre sok alkatrésze.

wtf fékolaj?

Közben megtaláltam itt fenn az oldalon a kocsit, de köszi. Minden attól függ, hogy motort cserélek-e, vagy inkább autót.

Nem tudom, de nekem elég nehezen kúszik 200 fölé a JTS. 205 km/h-nál tilt. De lehet, hogy csak az enyém :)).

Hát ennek csak a motorja lehet america,a kasztni a biztos nem. Se lökösök, se szélesitesek...

Tudom, éppen ennek ülök a közepén. :) Mondjuk engem legalább nem lepett meg, mert pont erre készültem. És én tényleg elég jó állapotú autót vettem, ennél csak rosszabbakat néztem hónapokig.

induljunk ki abból, hogy a 156 nyűgös szerkezet. Ha vesz az ember egyet, alapba 2-300ezer belegurulhat: vezérlés, futómű, fék, benzinnél vezmód, gyertyák, kati LMM és lambda, dízelnél kuplung és kéttömegű, ilyesmiket biztos, hogy nem eladásra fognak gyári új cuccokra cserélni... :-) Ha meg még motorhibás is, akkor további 200k. TS-t rendesen megcsapágyazni pl. ritkán sikerül. Ha hengerfejes, az még a jobbik eset, jó hengerfejet még találni bontottban, de a TS fűzött blokkok rég elfogytak... :)

erről kár volt ennyit írni. Van rá egyszavas kifejezés: DÖGKÚT.
Tudod, ez a télapó ruhába bújtatott szatír esete: "Kislány, te még hiszel a mesékben?" :-P

És egyedi mert nem készült sablon!

Egész ügyes. Finom megoldás, a Zender után befutó. :)))