Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Superwagon... :-))))

Sziasztok!

Ismeri valaki ezt az autót?
Alfa 159 SW
Egy kedves ismerősöm szeretné megvenni és gondoltam talán tud róla valaki valamit....

Előre is köszi,

Valakit nem érdekel ez ?
Egy pár hónappal ezelőtt én még 480000 jó magyar forintért láttam az autót. Beszéltem is a tulajjal, mert meg akartam venni, de hajthatatlan volt a vételár szempontjából. Úgy látszik, valaki felhomályosította, hogy az a kocsi a jelen állapotában nem ér közel fél misit.
Vigye már el valaki ne kerüljön bontóba vagy valami fakezű nemtörődöm kretén kezébe.

A felni tényleg gáz :)). 2004-est nem 1 misiért árulnak, nem értem, minek kell trükközni :-). Igényes nem ilyet vesz :)). Ettől még lehet jó az autó, de a dumája megbukott :).

ja azt a szépséget el is felejtettem a sok igényesség között :D

Ami biztos, nem 2004-es az autó. Sem a rendszáma, sem a kivitele alapján. Esetleg a forgalomba helyezés, de az nem ugyanaz. A felnin viszont látom "tényleg" igényes... :P :)))

sztornó az eleje én b*sztam el de a havas téma az áll :)

Képzelem mennyire igényes lehet ha a 166-ot a 156-osok közt hirdeti és még csak le sem takarítja róla a havat amíg megcsinálja a képeket róla....

Tőlem is kérdezik, mit eszik, olyankor vagy benyögöm, hogy 17 litert, vagy csak annyit, hogy játszani tartom, és pont leszarom mit eszik, élvezem és kész. :D

Te meg jó legyél mert a szekered nálam figyel ! Ne hogy a végén ki áruljam belőle ami használható! :-)

Ez így van a 16 os kerékkel :-) 18 cal nem nagyon lehet bűvészkedni! :-)

Ez a beszéd! :DD

Én elégettem 1.4 16V Fiat-tal is 8-9 litert városban, de mennyivel jobban esik 13-14 litert elautózni 3.0 V6-tal :)

Ja. Nem szempont szerintem sem. Nem azért vesszük, hogy spóroljunk a benzinnel! :))

Ja, de ahhoz a tempóhoz bőven elég lenne egy 1.4-es motor is. :)
Soha nem fogom megérteni, hogy minek tupírozzuk itt s V6-os motorok fogyasztási szokásait. Qrvára a legutolsó szempont volt mikor Giovanni a kezébe vette a ceruzát...
Egyszerűen méltatlan. :P

A manuális váltó sokat javít a fogyasztási sztorin szerintem... Tudtommal Totti is tud arcpirítóan szerény értékeket abszolválni a stiftes 3.0 nagyvaddal. ;)

De Szolnokon nagyobb a gravitáció. Nem tudtad? :DDD

Erről tud valaki infókat?

Itt Szolnokon én sem állok dugóban! Ennyi a fogyasztása. A 2.0 TS 166-om evett 12-őt városban.

A 12 az úgy jön ki, ha az ember csorog a forgalommal, nem nyomja neki, finoman használja a gázpedált, hagyja néha hosszan kigurulni, ha megvan a tempó, hamar felváltogat stb. Szóval nagyjából megpróbálva takarékosan vezetni (ergo nem rendeltetésszerű használat mellett). :)
De a 12-ben dugók is vannak, nem is kevés. Anélkül kevesebb is lehet.
(Én sem akartam elhinni, mert a gyári fogyasztása sokkal több.)

A V6 TB alattam nem evett 12-nél kevesebbet, viszont 15 fölött sem. Más elgurult vele 9 körül. Ezek vannak. :)

VaG-nál meg 20-22-t, ha dugózik.
Baromi nagy a szórás köztük.

Nem. GT 3.2 V6 Arese-ből.

Ezt ismeri valaki?
Motor donornak alkalmas?

Nálam meg 10-11-et, de hiába írom le, mert biztos csak hazudok :P Igaz én nem állok dugóban, mert arra az időszakra ott a 2kerekű :)

14 LE a különbség, igazad van. Jobban tovább gondolva, könnyebb is a 2.2-es motorral szerelt verzió. Tehát akkor egyedül a fogyasztás, ami picit ellene szól.
Jó erről beszélni, tisztább képet kap a 159-et vásárló Alfas :-). Persze amúgy is kipróbálás után születik meg a végső döntés.

Sőt! 16.3, ahogy nézem!

Az érdekes. Nálam a 3.0 15 körül fogyasztott....

Nagyon jó fogyasztási adatok ezek, őszintén szólva csodálkozom rajta.
Gondolom JTS V6 fogysztása ez.

A 3.2 GT legutóbbi fogyasztása városban (Bp.) 12 liter/100km volt.
Ebben voltak reggeli és délutáni dugók, éppen ezért óvatos gázpedálhasználattal fogyasztott ennyit. Ha ki tud menni a városból és/vagy nincs túl sok dugózás (ill. gyakori elindulás és megállás, közben várakozás járó motorral), akkor ezt drasztikusan lejjebb lehet vinni. (6. fokozatban 70-nél 7l/100km a fogyasztása.) Városon belül is volt 10-essel kezdődő átlagom, amikor haladni is lehetett néha.
Ez a személyes tapasztalatom.

a 2,2 JTS is megy,kb ugyanúgy mint a 2,4jtdm
csak pörgetni kell

Jó vétel lehet, ha valósak az elhangzottak.
Biztos, hogy nem takarékos, illetve nem agilis annyira. Városi használatra szerintem jobb döntés, mint a 2,4 JTDm. De mondjuk az utóbbi legalább megy.
Ezt a dolgot az igény/racionalitás tudja csak eldönteni.

megkukkantottam ma, de nem néztem át (jelzem nem is nagyon értek hozzá, ha komolyan gondolnám, úgy is vinnék valakit műszerrel meg mi-egyebek...)

a kereskedő azt mondta, hogy 2006-os évjárat, csak 2011-ben lett forgalomba helyezve...
azt mondta, hogy egy nagyobb értékű autóba számolták be, állítólag egy Pesti hölgy használta több autójuk volt, így ezzel keveset mentek, ezért van benne kevés km...

egyébként kívülről szépnek tűnt, jelzem egy kis hó azért volt rajta... a belseje szintén szép volt... ha lenne lóvé, akkor alaposabban megnézegetném...
bár ez a 2,2 benzines moci az eddigi fórumokban leírtak alapján nem lehet túl takarékos...

Csak a bmw-hez mérten eszik sokat ;). Az Aresei V6 még többet fogyaszt (3.2 GTA). Szerintem tűrhető a 15 L egy ekkora motortól (3.2 JTS).
Egyetértek, a befecskendezést "rontották el"- emiatt többlet tejesítményt szereztek, illetve kevesebb üzemanyag felhasználást ( nálam 7 L országúton (premium üzemanyaggal) ha széttaposom akkor is, ezt pl a 2.0 TS és más 2.0-ás motor nem tudja hozni, ugye a befecskendezés miatt.

A lényeg, mivelhogy az üzemanyagot nem a szelepekre lövelli, hanem az égéstérbe, ez a nagy probléma, a szelepek egy idő után "beállnak" ergo meg kell bontani a motort, na ez a szívás. Ezt leszámítva, kifogástalan motorról beszélünk :-).

ha V6 akkor ez
az igazi

a 3,2JTS jó blokk,teljesen Alu az egész,
szép hagja van
De tényleg sokat eszik,föleg Q4 el,
15liter /100km
szerintem ott rontották el ezt a motort hogy JTS,
ha csak sima szívócsö bef. lenne akkor LPG bele és go..

( a kollégám 335i je 11..12 böl megáll,pedig német autopályán használja,és az 300ló)

Attól még jó, hogy GM blokkról beszélünk. De nem ebben a kasztniban, valóban :). Ja, és legalább benzines :)). Lassan nics (új) benzines Alfa :(.

Sokat eszik és nehéz! A motor mérethez képest lassú és nem is olasz, hanem GM-es F.O.S

Az 56-osnak szép színe van (az Enyém is ilyen :o)), de hányadék a belseje ill. Én egyszer vettem Tatabányáról verdát, azóta a "falu" közelébe sem megyek.
A 46-os tényleg szép és jókat írnak róla. Még hihető is Pesten a futásteljesítmény...

A Fő kérdés, hogy mire kell a haverodnak!? Munkába járni, hosszú távokon közlekedni avagy csak "rajolni" Utóbbihoz inkább az 56-os, elsőhöz akármelyik, másodikhoz meg dízel :o)

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_1.9_jtd_progression-6601252

?

Urak, egyik haverom megvenné élete első kocsiját egy alfa személyében. Párat már nézett, de erről a kettőről is kéne infó:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_1.6_16v_t._spark_progression-6674486
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/146/alfa_romeo_146_1.6_ts_szervizelt...autobeszamitas-6677785

szerintem a héten megnézem, úgy is Debrecenben élek, így veszteni max az időt veszthetem...
mondjuk, sajna pénzem nem lenne rá akkor sem ha minden frankó lenne, még úgy sem ha a 156-ot beszámítanák...
a 10000 km 2 éves korban elég kevésnek tűnik... bár azt írja, hogy mozgássérült... ki tudja... a 2,2-es motorról nem írtak túl sok jót, de az 1,6-os 156 után nem hiszem, hogy kevesebb élményt nyújtana...

Mondjuk ha lenne annyi pénzem akkor inkább ezt a szépséget vinném el :D

Ő is elég olcsó nem? Ez am már régen fent van. Vajon nem akarja elvinni senki....

nekem is kb. ez a véleményem, bár ha jobban meggondolom, az enyém se volt sokkal drágább fajlagosan.

Túl szép, hogy igaz legyen. De egy chekkolást megér!

159, 2,2 JTS
szerintetek???

Na, ezt az autót nem szabad megvenni :)))).

FIAT motorborítás, jó nagy öszvér, valaki legózott :)

Na ez hogy?
Faceliftes külső régi belsővel? Fordítva Ok lenne...

Na látod ez jó kérdés mer én már rég elvesztettem a fonalat....

Akkor ebbe mi a TI?