Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az bizony nem gyenge!:-) A gyári futómű is szépen fogja,de most a KONI ami bele került az enyémben,hát ég és föld a külömbség,mindenkinek ajánlom!:-))

Te miről beszélsz ember,a 90 vas szinte ugyanaz mint a 75,vagy aszthitted poénból neveztem el a topickot így? :-O Csak a bódé változik rajta az egész ugyanaz,még a 90 több is mert az diplomata vasnak készült több extrával,a 75 pedig utca grandturismónak!:-) Remélem állod a szavad,mert segbe billentelek ha elkótyavetyéled a 90-t!!!

Hajrá! Lassan összeállnak az anyagiak nálam is a lakatolásra :) A lakatolás és a fényezés az, amit a legmacerásabb csinálni, ahhoz értek a legkevésbé, meg fogom fizetni az árát, de csak tökéletes munkát vagyok hajlandó átvenni. :) Első saccra 650-700ezer az üresre szedett kasztni lakatolása és fényezése a tökéletességig, különösen ügyelve a gyári vízelvezetőkre...

Én 8 éve csináltattam a lakatolás-fényezést az öregebbik Alfettán és lehet, hogy még idén elkezdem újra, és a sok tapasztalattal most már az örökkévalóságnak fog készülni. Mindent tökéletesre, bár végülis műszakilag már szinte hibátlan, de szertnék vagy egy klasszikus Nordot széthergelni 170-180 Le, vagy a most benne lévő TS-t kicsit nyersebbre, computer nélkül! belerakni. Szóval hajrá öreg Alfák és a felújításuk!:)

Pec én csak gratulálni tudok a felújítás ötletéhez! Nekem is elég hosszú idő volt, míg a 75 Turbo-t felújítottuk, de mikor a végén összeállt, és nyomtam egy parkettást, szószerint visítottam a kocsiban! Ha tudsz ré szánni pénzt, a 90-es felújítani megéri. Nem feltétlenül pénzügyileg, hanem azért, mert iszonyatosan ritka darab, és ha ezt nagyjából gyári állapot felé közelíted, akkor a találkozókon egyre többen nézik majd csodálkozva, és egyre többet fog érni. Valószínűleg nem tudod majd soha annyiért eladni, amennyit ráköltesz, de ha teheted ne is add el soha. Én eladtam a Giuliettámat, ami szinte rozsdamentes volt 26 évesen... sajnálom és hiányzik, de a mindennapokban csak szétrohadna alattam, még garázsom sincs. Jobbat érdemelt. Szóval remélem megmarad nálad a 90-esed!

Remélem hogy megéri majd, mert mégegyszer nem szeretnék ennyit csóróskodni mint az elmúlt fél évben:-)

Tényleg ügyes az ember! Bárcsak újra lehetne egy 75-ösöm, esküszöm hiányzik, pedig a 90-se gyenge!

És itt egy kis ráadás... Rosso 75 drift

Érdemes figyelni, hogy a kanyar kijáratánál kb. 60 fokos driftet csinál, és mikor az ellenező irányba csapódik az autó akkor lehet látni a libegésen, hogy ez kb. gyári futómű... mégis milyen szépen lehet fogni a kocsit. Na itt jön elő a Transaxle elrendezésből fakadó súlyelosztás előnye. Gyönyörűen csinálja. El Nino megfogja a túlfordított 75-öt.

El Nino barátunk elég bevállalós az íveket illetően :) Meg kell hagyni, ráérzett már a futóművére... El Nino kanyarodik

Na igen, nem hogy nem egyszerü, de nem is rövid folyamat, de szerintem megéri. Ó, ha nekem is lenne most ennyi dellám én is tudnám mire költeni a vason 8))

Hát kap lakatolást, Némi fényezést, bár nem szeretnék más színt neki, váltó, futómű felújítást. Továbbá a motoron lévő olajfolyásokat is meg szeretném szüntetni. Még egy riasztót is rakatnék bele. De gyanítom nem lesz ez ilyen egyszerű folyamat mint Én azt gondolom:-~

Nah,végre 1 jóhír!:-) Abbol a lóvébol olyan speert kaphatsz álá,hogy örök élet!:-) Modjuk ahogy te is hajtassz!:-O Viszont zsír patentra állapotra hozhatod,tájára megy ország világ!!!:-)))

Az hiányzik nekem is!

Helyes! Jut eszembe gondoltam elujságolom, hogy nem adom el a 90-et. Inkább ráköltöm a félmillió pénzemet, abból remélem kellő képpen jó álapotba tudom hozni a vasat!!!

Már csak a sperr hiányzik mih?:D De bízom benne hogy előbb-utóbb meg lesz!

Oh,azóta vannak sokkal jobb felvételek,fixen rögzítve is!:-)) Tervezem a fellépést a talikon hasonló mutatvánnyal!:-))

Igen, a kültérből nemsok minden látszik, de a kormánytekergélésből ki lehet venni a történéseket. A kommentár egész egyedi!:-)

Hát az enyém kicsit más:-) De tényleg meglepő a tiéd viselkedése, az Én dízelem egész más volt. És hol fogsz fellépni a mutatványal?

Ja igen, én is először meg akartam vágni a videódat, mert van 1-2 rész amikor 1részt nem történik sok minden, másrészt nem látszik semmi. De tényleg van 1-2 jó kis fordulás:) Már én is tervezek egy ilyen fedélzeti felvételt, de akkor mindenképpen egy normális kamerával fogom csinálni. Megéri mert sokkal job a minősége:)

Sebaj,majd élőben láthatja a "nagyérdemű"!:-))) Könnyen pörög fel úgyanúgy mint 1 benyás,miért a tiéd nem? :-O Meglepően szép hangja van már 2500 felett,szinte ordít a motor,csak alatta van az az iszonyat dízel hangja!:-( A drift is könnyen megy,csak rugni kell 1-et a kuplungon onnan már nincs baj csak a gázt kell nyomni 4000-ig 2-ben!:-)))

jaja! láttam a videót amit küldtél, de nem bírom feltölteni. Megpróbáltam átkonvertálni, de az se sikerült. Azt néztem milyen könyedén pörög fel!

Szép :)

Na, elcs*sztem: 3 a magyarigazság! :) Alfa 75 3.0 drift tanulság: nem véletlenül van "előnézet" lehetőség... :)

Na mégegyszer, így mégiscsak jobban kézre esik. :) http://www.youtube.com/watch?v=1S_BxLWQFnM75 3.0

Hogy el ne haljon már a topic: http://www.youtube.com/watch?v=1S_BxLWQFnM :)

Keresd Mestert (Debrecen) vagy Ali76-ot (BP)!

Most kimélő üzemmódban nyomom,mióta egyben van megint"sajnálom"!:-)

Hát itt meg mi az ördög van??? Halodoklik a topic

Hari

Van valakinek ötlete, hogy ki tudná megcsinálni nekem a váltómat?

eltűnt az egyes fokozat, vagy csak nagyon ritkán hajlandó működni. Akinek van egy eladó váltója, lehetőleg sper diffis, azt felvásárolnám.

:)

Már elvan dobva 1 ideje!:-))))

Rendicsek, dobd által:)

Elküldöm emilbe neked tölcsd fel te oxi,mert én tök"hülye"vagyok hozzá!:-(

Tedd fel amorés ftp-re (mondjuk azt én pont nem vágom a címet/logint/jelszót (valaki beavathatna:), vagy töltsd fel a youtube-ra!

Ezt még Robi is megirígyelhetné! :-)) http://www.youtube.com/watch?v=O4yDeR8202k

Igazad lehet, de akkor honnan a pokolból szerezzünk?

Ha közelebb lennék hozzátok,biztos beválalnék 1 közös verdát alkatrészek kintről!!!:-O Beakarok tenni ide 1 kis saját drift videót,de hogyan csináljam??? :-O

én sperr vagy váltó miatt nem hoznék be egy autót. Pláne, ha olcsót nézünk, arra nagyobb összeget feltennék, hogy a váltója szét van már rángatva, és a sperr sem lesz túl jó állapotban. :(

Hamár ebyozunk, nem lehetne egyszerűen sperr-es váltót keresni? Az úgy csak occóbb.

Nem muszály...ha van müszakija, akkor sztm saját lábán be lehet hozni. Egyébként én ebay-re gondoltam, német-osztrákokon szoktak lenni szakadtabb TS-ek, 500 euro környékén:)

Valakinek biztos van hasonló színű és azonos típusú verdája mint amit kinézünk!:)) Oszt rendszám hónalá csap és....

Sziasztok! Tudom, hogy Drifteseknek ez egy kicsit off, de szerintem elég ügyi a srácccc. (Lehet már láttátok) 33 Drift

Ahogy nézegettem a TSek 1200-nál kezdődnek.De az is az olaszoknál. Hiába,ezeknek mostmár csak felfelé mehet az áruk. Magyar o.-on a legolcsóbb (ukránokat,oroszokat nem ellenőriztem:)). De már nálunk is drágábbak,illetve itt le se ment.

Ja és kint ezek már nem is occók mint itthon, legfeljebb 1.6-ost tudsz venni 500-1000 euró között/plussz behozatal/, abban meg ügye nincs speeeerrrrr! Bocs proof nem akarok ünneprontó lenni! :(

Jó, és hogy az ördögbe hozzuk be őket?

Egy alfa 75-nek egy váltója, egy sperrje van! Minimum kettőt kell akkor behozni, de lehet, hogy mire indulnátok már három kell vagy...

Persze,gondolom nállad lessz a vas,és vigyázol rá,igaz?? :-)))))))))