Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Micsoda csoda...!

Köszi a tippet, minőségi 60-as törköly házipálesz az van itthon, tökéletesen megfelelt, tette a dolgát. Gyönyörű lett, a feliratokat sem bántotta...

Mekkora ötlet: kézfertőtlenítőnek is tökéletes, meginni úgysem fogom, tehát csak külsőleg használom...

Ha errefelé jársz, bármikor beugorhatsz, kapsz egy üveggel, kb 1l. (ha szereted, 2-vel mindenképp).

Köszi, holnap teszek egy kísérletet.

Ja hogy a kamera! Bocs félreértettem.
Akkor az a szitu mint amikor a kocsiban ragacsosodik a beltér...
A noname kamerám lett ilyen, arról simán le tudtam törölni alkoholos ronggyal.

Köszi, a plexidoboz az jó, a kis kamera doboza/háza/tokozása/tudomisénmianeve, az lett csupa ragacs...

Ha tényleg annyira szarul néz ki én vennék egy újat.
Itt 7e Ft

Urak, segítsetek légyszi!
Gopro hero vacakkám eddig a gyári plexi dobozában volt, tette a dolgát...
Kivettem, mert új akksit akartam betenni, és a meglepetés: gyakorlatilag megfolyt a műanyag doboza, amiben van. Csupa ragacs, szinte eltaknyosodott, mint a virsli, amit a hűtőben felejtettem.
Tudom, nem mai, de, ha nem muszáj, emiatt nem dobnám ki...
Mit tehetek, mi a tisztítás-pucolás-ápolás-karbantartás módja, menthető?

Nekem a felújított 5,1 km-t élt :-(

jobban jársz egy felújítottal.
de amúgy meg kéne nézni a kábelezést (testkábel pl.), lehet csak azzal van gond és közben a generátor meg jó.

Köszi, akkor a bontott is rossz amit cseréltem... :(

Gyakorlatilag is...

Elvileg igen. Azt jelzi, hogy nincs töltés.

Kollégák... a műszerfalon a világító aksi ikon, az mindenképp a generátor...?

Szia Mindenki!

Én itt még a vasban előforduló leghülyébb csatlakozóhoz is találtam sarut és miazmást:
http://www.ripca.hu/

Ez is segítség lehet: http://www.argep.hu/main.aspx?suche=k%C3%A1belsaru

Hali, az első kattintásra itt van és még vagy ezer... http://www.kabelsarubolt.hu/?p=szigetelt-cs%FAsz%F3saru

Már nem vagyok türelmes! :-DDD

Csak azt hiszed! Örök élet, meg egy nap... de így... .-DDD

Még megérkezhet,ha türelmesen várod :-D

csak elrontottad volna...:P

Akkor hiába vártam a csomagot. :-(

megoldva.

Ha a jó darabokat is küldöd, akkor jöhet. Legfeljebb nem tudom megcsinálni. :-DDDD

Üdv Urak!

"Össznemzeti" segítség :-) kéne: keresek szpesziálisan autóvillamossági dolgokkal, így konrétan autókban előforduló speckó vezetéksarukkal foglalkozó üzletek elérhetőségét (elég név, cím, kontakt, bármi amiből elindulhatok) bárhol az országban vagy persze nyilván webshop is lehet.

Itt hátrányos helyzetű kistérség (Miskolc) van, esélyem sincs ilyenekre!

Amúgy az óraegység és a bajuszkapcsolók vezetékeit akarom újrasaruzni, ez olya 35-40 vezeték. Ha lenne új saru egy délután megvan - ha a régikből kell úgy kiműteni a vezetékvégeket hogy a saru újrahasználható is legyen - na az örökkévalóság! :-(

Köszi előre is!

postázzam?:-)

Mondanám, hogy segítek, de biztos nem hoznád el. :-))))))))))

mikro a téma...:-(

Hát akkor forraszd ki. :-)))

Estét!

valaki tud segíteni?

Menetfény panelen 1 db Led nem műx, ki kellene cserélni forrasztani stb:-)
( Philips 4 )

:-DDDD

Na, látod... akkor meg?! :D

Ezek után már... :-DDD

Nem ráérsz...?! ;D

Hello. Valaki aki ért esetleg riasztóhoz? Alfa 156 motormosás... :(

Nem sietted el a választ! 😄😄

Köszi, de a kihajtó (fő)tengelyvégről nincs "mihez képest" húzatni-nyomatni a forgórészt... A motor alu oldaldeknijéhez képest pedig tilos. Az egészet megütni tilos, mert sokkal nagyobb tömegű a forgórész, mint maga az egész motor (a főtengely, meg az egész forgattyúsház deformálódhat, törhet). Roncsolás nélküli szétszerelés úgy tűnik nem lehetséges.
A tengelyvégről a csapágy könnyen lejön kicsi kocogtatással.

Maradt egyben, szükségáramforrásként néha jól jött, meg még szükség lehet rá.

Allergia tünetek, ennyi idő után megúnta a kezelőjét....

csere:-)

Ha jól látom a képet akkor ki kell venned a 4 csavart, akkor le tudod húzni a főtengelyről a forgórészt a zöld pajzzsal. Miután leszedted, akkor egy csapágylehúzóval le tudod húzni a csapágyat a tengelyről, s lejön a zöld fedél is a szimeringgel. Az lehet problem, hogy, hogy oldod meg utána a kihajtást.

Köszi, sokra nem mentem, de megmentésemre jött Bluestrain cartárs és multimeteres, melengetős variálásban kiderítettük, hogy kuka. Már meg is van az új. :)

ilyen.

Eddig jó, köszi! Egy baj van, hogy három lábú a kapcsolóm... Ott ez hogy'...?

Sorba kötsz vele egy izzót, és egy áramforrást.
Majd az érzékelőt beteszed egy lábos vízbe amit felteszel a tűzhelyre és alágyújtasz.
Mielőtt felforr az égőt be kell kapcsolnia. Ha viszont felforrt, és nem kapcsolta be az izzót akkor csere.
Itt egy hevenyészett kapcsolási rajz.. A 12 voltos vezetékeket, csatlakozókat nyugodtan belógathatod a vízbe, nem fog agyoncsapni a delej :-)

Cartársak!
Kiszerelt állapotában hogyan lehet ellenőrizni, tesztelni a hűtővíz venti kapcsoló érzékelőt? Van rá valamilyen módszer? Vagy ha gyanús, akkor egyszerű cséndzs?! :)

A zöld "generátor első pajzs" alatt nincs semmi. Felesleges addig lebontanom, míg a forgórészt valahogyan le nem húzzuk-nyomjuk a motor főtengelyéről.
Nézzetek oda (remélem, sikerült jó képeket készítenem), csak a tengely, a szimering látható. Semmiféle közdarab nincsen.
A motortengelyhez képest kellene levenni. Esztergáltassak egy tengelyméretes átmérőjű, kb 20mm széles, kb 100mm átmérőjű acéldarabot, amiből négyzetet alakítunk? Kettévágás után már feltehető a motortengelyre. Átmenő csavarokkal a két féldarabot rögzíteni lehetne. Ez megakadna a tengelyen lévő kis vállon, (onnan kúpos) és akkor ehez képest a forgórészt két átellenes oldalról szimmetrikusan lefeszíteni?
Vagy van jobb ötletetek?
Köszi

Szerintem ne szedjed szét. Néha meglepően jó szolgálatot tud tenni egy áramfejlesztő.Egy Briggs motoros Evig generátoros áramfejlesztő soha a büdös életben nem fog téged cserbenhagyni.
Én a te helyedben keresnék a neten egy hasonló motort, arra a célra amire neked kell.

valahogy a zöld dekli alatt van összetoldva a két tengely

Valahogyan szét kellene nyomni őket, biztos jól össze van rakva. Kellene valami húzató szerszámot készíteni hozzá.

Gumikalapács.

Nos Urak, itt megáll a tudományom.
A kiváltandó ugyanilyen motor tengelyvégéről tudhatom, belső kúpos kell, hogy legyen a forgórész egyik vége... De hogyan vehetem szét, kíméletesen?
Flexszelni tényleg nem akarom...