Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szerintem szét kell jöjjön flexelés nélkül. A kép alapján még mindkettő - motor és generátor is a hasznodra lehet, ha szépen választod szét őket.

kis kapálógépeken ugyanilyen briggs Stratton motorok vannak,
tök egyszerü
de nem világos mit akarsz szétszedni,és mi marad,mi kuka?

Urak! Minden, ami elektronika: talán már éppen belefér?
Hogyan kell SZAKSZERŰEN szétszerelni a BAJA-2-1 Briggs&Stratton/EVIG aggregátort? A motorra lenne szükségem. A kisgépszervizekben nem ismerik, ott azt mondják, a gyártó (Evig Bajai Gyáregysége) kb 20 éve bezárt... szerintük óvatosan bontsam el a generátort (értsd: flexeljem kis darabokban le).
Gépkönyvben, a neten semmit nem találok erről a témáról. Valaki ismeri ezt a gépet? Esetleg szedett már szét ilyent, vagy hasonlót?

Hali! Köszönöm, egy órát turbózta magát külön tápról és kérte a kódot. Utána már minden rendben.

Kódkártya legyen hozzá ! Mert táptalanítás után kérheti a kódot !

Próbáld letáptalanítani teljesen olyan mintha lefagyna az agya . Ha nem gyógyul nézesd meg valami műszerésszel lehet e javítani . Bármi baja lehet táp memória proci ..... stb

Otthon van egy, majd kipróbálom azzal! Gondoltam addig tud valaki valamit mondani ezzel kapcsolatban! :-)

A legegyszerűbb lenne Marklartól szerválni egy másikat és kipróbálni azzal. ;)

Urak!

Az index relémről lenne szó! Sípol, ahogy ki- be kapcsolgat és kattog! De ugyan ez van akkor is, ha a vészvillogót kapcsolom be! Gondolom ez nem normális, mert eddig nem csinálta! De miért csinálja ezt? Különösebb dolgot nem produkál, csak idegesít! Cseréljem?
Köszi előre is! :-)

Urak! Kis segítséget kérek: ma nem indul a 156-os gyári rádiója! Szívat... Azt írja ki: Wait na de mire vár??? akár 20 percig is. nem reagál semmire, csak ki- és bekapcsolni lehet. Mit tegyek? (a hajítsam ki, az nem jó válasz)
Köszi

Megoldódott. Köszi Kando!

Olyan cartársat keresek aki jár esetlegesen a HQ Elektronikába és postázna nekem alkatrészt. (persze előre utalom a vételárat+postát)

Ott ahol ilyen IC-ket kapsz ott jó eséllyel igen.

(Pesti boltokat tudok mondani.)

próbanyákot bárhol lehet kapni?

Az oldal alján pedig ott vannak a linkek az IC-k adatlapjaihoz. Abban van egy felülnézeti kép a lábszámozással. (Ami mindig U-alakban történik bal fentről le, majd jobb lentről fel.)

Ne szivass... ott van a lábszámozás mindegyik lábnál. :)
Feldobálod lyuggatot próbanyákra az IC-ket és összeködöd vezetékkel a megfelelő lábakat.

nemrossz, csak nyák nélkül nem tudom megépíteni

piros
piros-sárga
zöld
sárga
majd újra az egész

Jaa...Még most sem értem. Mo-n egy közlekedési lámpa is "oda-vissza fut", nem?

Nincsenek olyan spec. állapotok, mint piros-sárga és villogó zöld. (Ezzel kapcsolatban van egy házi specialistánk is kandó személyében. :)

nem fényhíd hanem rendőrlámpa vagyis közlekedési lámpa forgalom irányító lámpa, vagy nemtom hogy hívják politikailag is korrekten

Miért, egy fényhíd is oda vissza, nem? Vagy olyan csak a Májköl autója volt?

(Ha még úgy is túl gyors, akkor a bal alsó 220nF kondi helyett 470nF-s kerámiakondit használj.)

azt értem hogy oda-vissza, de nekem úgy kellene, hogy oda, majd újra az elejéről
és annyira kellene lelassítanom, hogy mondjuk 4-5s legyen a ledek közötti váltás

A bal alsó potival tudod állítani a sebességet (az oszcillátor frekvenciáját). Valószínüleg az eredeti kapcsolással is olyan tartományban állítható, ami szabad szemmel nézve is látványos. Vagyis ami neked kell. B)

SZVSZ a cucc magától újraindul, ettől oda-vissza futó fény. :)

kedves villanyász CarTársak! :)



Ezt a kapcsolást tudom úgy módosítani, hogy minden "ütem" után újrainduljon? Mert ez alapból egy oda-vissza futó fény kapcsolás. Én egy rendőrlámpát szeretnék alkotni a fiamnak és úgy találtam ahhoz ez áll a legközelebb, mert van ugyan konkrétan olyan kapcsolás is ami nekem kell, de nem működik, gondolom mivel nincs nyákom az összerakott cucc nem ugyanaz. Szóval segítsetek lécci.
Ha ezt módosítom, úgy hogy minden végigfutás után újrainduljon és le tudom lassítani kellően akkor, tökéletesen megfelel úgy hogy a ledek helyére diódákat kötök és többet összekötve ki lehet alakítani a megfelelő eredményt.
Jól gondolom? Sajna csak lelkes amatőr vagyok :)

Az volt, köszi! :) Pár forrasztást kis elszakadt hajszál vékony drótoknál, oxid réteg eltávolítás, na meg persze az autóknak is egy kis revitalizálás, kis WD40 és egész jól megy! :)

Lehet inkább magán a pályán valami kontakthiba. Ez a kis barna kerek kondi zavarszűrő, ki cserélni ki lehet, de más probléma is lehet, amiért az autók nem mennek.
Vagy lőjél erről az autópályáról egy képet, aztán kielemezzük, mi lehet még a gond :)

Autópályán van és hol megy, hol nem. Próbálom a kölöknek összevariálni, hogy élvezze a száguldó játékot. :)

Nem nagyon hiszem, hogy ez lenne a probléma. Lehet, de nem annyira valószínű.

Thx! :) Egy régi gyerekjátékon van. Lehet, hogy amiatt nem műkszik rendesen? Kissé hiányos némelyik a befoglalóméretéből. :)

Grat. az ősrégi, 27 nanofarádos kerámiakondenzátorodhoz! ;)

Kérdés: Mi az kis lapos, kerek vagy épp négyzetes,máj színű és nekem az van rá írva, hogy 27nSr, 33H H90 80?
GTPeti vagy Kando biztos tudja! :)

"Eddig bontóban 18.000-ért ajánlottak nekem."
Ezt az komplett műszerfalra értették, vagy esetleg mindenre, a B-oszlop előtt van? :)

Tisztelet Alfás társaim!

Nem tudtok segíteni abban hogy hol tudok olcsóbban kijelzőt kapni vagy megcsináltatni a kijelzőm? 2002-es alfa 156 2.0 JTS középen ami mutatja a fogyasztást, dátumot és miegyéb információt. hidegen hibátlan, de mikor bemelegszik már nem látni semmit csak pirosan világít. Eddig bontóban 18.000-ért ajánlottak nekem.

Igen azt keresem folyamatosan!Találtam is egy számozott leírást csak az ábrát még nem találtam meg hozzá!
Egyébként az eLearn-nek van verziószáma?

Próbáltál már az eLearn-ban "amplifier"-re keresni?

Köszi szépen!!

Ott nézegettem de még nem leltem rá!Elérési út?

Az eLearnban lehet megtalálni. Annál jobb dokumentáció nem nagyon létezik!

Üdv.Mindenki!

Kérdésem: 156SW-ben lévő gyári erősítő lábkiosztását meg lehet találni valahol? Úgy is jó ha a vezetékek színe alapján megmondaná valaki! Gyorsabb lenne mint kiböngészni!

Üdv.Mindenki!

Kérdésem: 156SW-ben lévő gyári erősítő lábkiosztását meg lehet találni valahol? Úgy is jó ha a vezetékek színe alapján megmondaná valaki! Gyorsabb lenne mint kiböngészni!

Igen ki kell törölni! ... másképpen állandóan rutinból kiírja a kijelzőn. :I

Sziasztok.Valaki megtudja nekem mondani hogy izzító gyertya csere után ki kell töröltetni a hibát a kocsi agyából ahhoz hogy ne irja azt ki hideg motor izzításnál
hogy error plung??

"arról meg nem is beszélve, hogy éppen egy 159 -esel küzdök amiből ki lett irkálva a részecskeszűrő. ... és bizony azóta össze - vissza produkál a motor mindenféle hibát. "


Milyen problémákat produkál?

Igen ezt én is hasonló képen gondolom. ... de viszont sokkal egyszerűbb az alkalmazása! (Csak össze dugom és kész! Mükszik!) Ugyan így pl. a Stilo anyós ülésében van egy nyomás érzékelő amit szintén ijen "emulátorral" szokás helyettesíteni. ... és így nem kell szétbontani az ülést és továbbra is működnek a lufik!
Visszatérve a részecskeszűrőre.
A kiírás jó megoldás, de!
- sajnos itt a közelben nem csinálja senki! (egyenlőre még én sem! :-) ... nem volt rá még igény!)
- a szoftverbe belepiszkálni sem annyira etikus dolog. ... meg nem is kimondottan költségtakarékos eljárás! ( kb. 65 e. + fa)
- arról meg nem is beszélve, hogy éppen egy 159 -esel küzdök amiből ki lett irkálva a részecskeszűrő. ... és bizony azóta össze - vissza produkál a motor mindenféle hibát.
(Vissza is ment az autó oda ahol csinálták, de azt mondják ök mindent jól csináltak, rendben vólt a gép! ... más miadt ment gajra az ECU! - lehet! ... ??? )
Ki cseréltem az ECU-t és onnantól kezdve rendesen megy, csak a szűrőt értékeli rossznak! - mivel az nincs is rajta!
Így most nem igazán akar a tulaj megint a "kiírásra" hajlani! ... érthető! ...??? :-)

Kis kieg.: Az emuláció csak akkor lehetséges, ha tudom, hogy éppen mit tesz az ECU. Ellenkező esetben nem sok támpont van és kiderül a manipuláció, amit az ECU vészüzemmóddal díjaz. (Az ECU mindenkori "tetteinek" méréssel való meghatározása bonyolult, sok paramétert kell ehhez figyelni.) A kiírás sokkal elegánsabb.

Lehet, emulálni a kérdés inkább az, hogy érdemes-e. Nem véletlenül szokás inkább "kiírni".

Szeva mindenki!

Valaki, valahol találkozott-e már olyannal, hogy "részecskeszűrő emolátor"!
Kéne nekem ilyen kütyű, vagy esetleg kapcsolásirajza!
:-) ... de izide!