Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Keeezdődiiiiiiiiiik...! 😃

Räikkönen: Előbb vagy utóbb ott leszünk a Q3-ban!
Úgy legyen! :)

A pontszerzésnek lassan már a Ferrarinál is örülni kell :)))

Nagyon drukkolok nekik, bízom bennük... hajrá AR! :)

Remélhetőleg az Alfák tudnak pontokat szerezni...

Rai 13,
Vet 14,
Gio 17.
:)

Lec P5:-)

2000/2020

"Glock ahogy elengedte Hamiltont, ugyanakkor Petrov akadályozása. A két eset nem volt ugyanaz! Glock szándékosan lassított, hogy elengedje Hamit, ezáltal hozzásegítette a címhez az utolsó kanyarban. Tisztán látszódott, hogy szinte megállt. Petrov meg beleszólt egy fer küzdelembe a VB címért"
Ezek nyilvánvalóan így voltak, máshogy nem is lehetett.😁

"Aztán a Prost-Lauda McLaren, majd a Senna féle McLaren, de a Williams éra is erős volt. Aztán jött a Schumacher féle álomidő a Ferrarinál..."
Ez 1 kiTSit nem így volt,de mind1.😊

Amennyire a tied.😁

"Tehát a boxzár után ez is vérciki a kedvencednek és a csapatának is! :D"
Ha te írod nyilván az.😊 Leginkább az a cinkes, amit a kedvenceid művelnek a brendekkel, + úgy mindennel.😁

Igen. Rosszul emlékeztem. Irvine volt a csapattársa. 😔

Rákerestem és ha az utolsó japán futamon maga elé is engedi, akkor is pontegyenlőség lett volna. Viszont Hakkinennek több futamgyőzelme volt. Ez van. 😔

hát már csak úgy lesz végre..:-)

Legyen úgy, Rai, Gio a Q2-ben! :)

Ha így lenne holnap, akkor Q2!

Irvine volt!

1999-ben törte el a lábait 2000-től VB pár évig:-)

Azert házon "belül" harc miatt is mintha ment volna el VB cím.

Ha jól emlékszem Scumacher 2000-ben a Silverstonban egy ütközést követően eltörte a lábat. Mika Salo helyettesítette 3-4-5 futamon. Ezzel ő kiesett a címért folytatott versenyből.
Viszont Baricehellonak lett volna. De amikor Schumacher visszatért, akkor nem támogatta, segítette az esélyesebb brazilt, mint par évvel később Raikkonen Massát.
Igazából akkor - ha jól emlékszem - lehetett volna Ferrari VB cím, de házon belül bukott el a dolog.

Valaki lehet jobban vagy pontosabban tudja 20 év után, de én így emlékszem.

Vet szépen megy Gio-val... ;)

Lehet... én most nem néztem edzéseket...

Mondjuk ezeknek a Weberéknek úgy tűnik, hogy fingjuk sincsen arról, hogy miért ilyen mélyvörös a Ferrari festése!

egyelőre

👍

Leclerc meg nyeretlen. Igazad van. :-))

Jó ez a pálya, kíváncsi vagyok már nagyon hogyan fognak rajta gépészkedni a srácok! :)

Igen, elég undorító volt mindkét eset... és Glockot még a ferrarisok menekítették ki álruhában... ha elkapja a tömeg...!

Persze, csak hát Vettel állítólag 4x VB! :D

reméljük most bírja a fékrendszer:-)

Montezemolo alatt Lauda nyert két VB-t, úgy hogy ha nincs Nurburgring...
Aztán Scheckter. Utána volt a Villeneuve-Pironi időszak. Ott is volt egy renitens pilóta (Pironi), aki felrúgta a megállapodásokat. Villeneuve ezért halt meg. Abban az évben mindkét pilótát elvesztette a Ferrari, pedig simán VB-t nyert volna. A Prost-Lauda időszakbanl Alboreto a Ferrarival tudott néhány versenyt nyerni, a második erő volt. Scumachert tudjuk, de utána hányszor álltunk a szerencse rossz oldalán. Massa, Alonso, Vettel... VB címek mentek el... Glock ahogy elengedte Hamiltont, ugyanakkor Petrov akadályozása. A két eset nem volt ugyanaz! Glock szándékosan lassított, hogy elengedje Hamit, ezáltal hozzásegítette a címhez az utolsó kanyarban. Tisztán látszódott, hogy szinte megállt. Petrov meg beleszólt egy fer küzdelembe a VB címért
A Ferrari oldalan nagyon ritkán állt a szerencse! Szerencsével nem nyertek egyéni címet, csak Kimi jött ki egyedül jól.
Undorítónak tartom, a tévés szagértők gyűlöletét a Ferrarival szemben. A Ferrari Olaszországot képviseli (de jó lenne ha az Alfa Romeo is), és óriásiak az elvárások. Másik, hogy nagyon sok baj okoztak a giornalistik a Ferrari történelmében. Harmadik, a márkának kötelessége életben tartani Enzo Ferrari örökségét, és ez vagy tetszik Weber és csapatának, vagy nem...

Szerintem is. :-))

Reméljük, hogy valamit azért tudnak villantani az 1000.-ik jubileumi futamra.

1 ilyen hikomat talicskával nem nehéz hibázni...

"... Monti sem tudhat mindent jól... 😁 ..."

Azért volt annyi ideig ott ahol. :-))

Azt szvsz senki sem állította, viszont rátett egy lapáttal... sajna! 😕

Monti sem tudhat mindent jól... 😁

Én meg már akkor is jeleztem, hogy nem Vettel miatt sz.r a Ferrari.
😒

Egyébként Montezemulo is nagy hibának nevezte, hogy elűzték a csapattól Vettelt.
☺

Rosi jó volt,csíptem is! 😁

Tudjuk, akkor a Williams verhetetlen volt! Mindig voltak kiemelkedő csapatok, a Ferrari a Lauda időszakban, a Lotus Andrettivel 78-ban, a Ferrari 79-ben Scheckter-rel és Villeneuve-el, bár akkor ott volt a Williams is Jones-al. Aztán a Prost-Lauda McLaren, majd a Senna féle McLaren, de a Williams éra is erős volt. Aztán jött a Schumacher féle álomidő a Ferrarinál...
De soha nem tették ezek a csapatok tönkre a versenyzést! Ma a Merci dominál, olyan kötött szabályok vannak, hogy évekig bebetonozva érezhetik magukat. Ez a nagyon nagy baj! A Fetrari volt az első, amelyik 5 éven át uralta a futamokat hatalmas fölénnyel. És további bajnoki címet is szerezhetett volna, Alonso pedig 0-át, ha nincs a Michelin, amelyik agyonverte a Bridgestone-os autókat.
Előtte max egy-két évig tartott egy nagy hegemónia. Ket-harom év McLaren, majd jött a Williams, vagy az Alboreto Ferrari alaposan megrángatta a McLaren-ek bajszát, bagy Senna Lotus-a.

Két futamot közvetítettek.anno! Zeltweg-et 76-tól, emlékszem John Watson nyert, pedig akkor Hunt mindent elkövetett hogy beérje a távol lévő Laudát. 77-ben közvetítették először a Montét, Scheckter nyerte a Wolf-al, mögötte John Watson ment a Brabham-Alfával a motorhibáig, és Lauda a Ferrarival...
Mások voltak azok a versenyek!

Most mi a baj, most nyert Gasly is... :DDD

Elég unalmas lett valóban, de nem azért mert a Merci dominál. Amikor Schumi dominált, én nem untam. A mercivel az a baj, hogy sem a technika sem a pilóták nem valami kockázatosak, egyszóval lapos. Schumi néha hibázott, meg lehetett verni 1-1 alkalommal. Ezeket kb csak akkor ha valami bünti van. Nameg mikor Rosberg-Hamilton osztotta egymást, abba legalább volt egy kis bugi.

Az autók közti különbséget ne hozzuk fel, hogy régen hogy volt. Most néztem az ominózus Monacoi nagydíjat, mikor Panis nyert 96-ban. A harmadik kör után az első Hill 6 másodpercre volt a 2-tól MONACOBAN!!! Na, az motorerő fölény... :D

Ilyeneket egyelőre csak videón nézhetünk. De a legutóbbi verseny a re- start után pezsdítő volt a szokásosokhoz képest! 😀

Én imádtam a Forma 1-et a hetvenes évek végén, ahol több márka potenciális győztes lehetett. Igaz akkor ott volt az Andretti és Peterson féle világverő Lotus 79, de mellette nyertek más márkák is mint a Ferrari, a Brabham-Alfa Romeo, a Tyrell a hat kerekével😊 vagy a Ligier, de akár a Walter Wolf Racing Jody Sheckterrrel.
Nagyon nem jó irányt vett ez a sport!

Hidd el, hogy nem a szakértelemmel van a gond...
De ezt a 0-ról elkezdeni nem lehet, ezen a szinten ez nem megy. Lehet az Alfa ennél is jóval hátrébb, ahol mondjuk tavaly volt a Williams.
Az a Williams akik a világverő Schumis Ferrarit szorongatták pár éve...

Ez a sport egyáltalán nem csak a befektetett pénzeken múlik, és a psa sem hiszem, hogy adna játszani annyit, hogy akár stabil dobogós legyen az Alfa.

A Toyota jóval többet költött anno a Ferrarinál, semmire sem mentek vele. (Persze a kölni szélcsatornát azóta is használják az olyan nyomorultak, mint a ferrari....... oké, már nem, azóta caak kalibrálni nem tudják a sajátjukat.)

Szóval ez nem így megy. És a pilótákon kb semmi nem múlik. Elbaszott sport lett ez. A wtcr-ben meg tudják oldani, mert meg akarják, hogy egyszerre minden márka nyerni tudjon. (Lásd Alfa Giulietta...) itt nem akarják. Ennyi.