Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Eddig még nem tűnt fel neki:-DDD

Dehogynem. Mindjárt kapok a fejemre. :))))

Éppen véletlenül nekünk is van egy ilyen 123-as coupénk. :)))))

Mercim nagyon régen volt néhány, de szerettem őket, főleg a 123-as coupét, a 2.8-as sosros 6 hengeres mocival, az nagyon jó volt! :-)
Vettem egyszer eladásra egy szép nagy coupét is egy 500 SEC-et, na az volt a királyság, 5 ezer cm3, V8-as motor! :-)

Hát jah. De azért enynire nem rossz a heylzet!:-DDD

Látom belegondoltál. :)))

Ajjajjj.:-))))

Kezdesz hasonlítani Sattira. :))))

Akkor most már te is el tudod dönteni. :DDDDD

Veeheeheheeeee:-DDDDD
Azért nézek iylen jól ki?:-DDDD Erre gondoltál?:-DDDDDDDDDDDDDD

Látszik is rajtad. :)))))))

Nekem meg Vettel. Már most is csipázom nagyon..-)

Én Kimista vagyok!:-DDD

Mondom, biztos ferrari drukker, csak az objektivitás vezette. :))))))))

inkább magában tart6ta volna:-(

ronék lopós botrányát egyszerűen megpróbálja letagadni... Nem semmi! Hogy egyértelműen bebizonyosodott a dolog? Hogy a pilóták pontjai mégis megmaradtak? Hogy a meki xar vezérlőjét ráerőltették az egész mezőnyre idén? Az kit érdekel?

Meg megemlíti a padlólemezt, és hogy a betiltás után a pontokat nem vették el. De a retyó lengéscsillapítóját is betiltották, a pontjaikat mégsem vették el. Kit érdekel?

Lajos tavalyi pályára emelése az micsoda? Meg asszem Sennával is volt vmi ilyen visszatolásos cucc egyszer.

Ki volt az a vadfasz, aki ezt a cikket írta? :DDDDD

hát mint doyen,mi más is lenne?:-)

Ugyan már! Az F1 a Ferrarié, a többi csapat csak vendég. :)))))))))

ezek ( is ) tények,de ugyanennyit össze lehetne hozni a mekkesekről is:-)

vannak néha:-)

Micsoda pancser egyébként is. A michelin gumik betiltását meg sem említette 2005 környékén. :))))))

Biztos ferrari drukker volt a szerző. :))))

Az auto magazinban van egy érdekes cikk Mindent a Ferrariért cimmel! Tényleg érdekes!
Ime:

Brazil GP 98
Az FIA a szezon második futama előtt (a Ferrari inditványa alapján) betiltja a Mclaren által kifejlesztett kettős fékrendszert,noha az év elején még engedélyezte annak
használatát!

Maláj GP 99

A verseny után a technikai ellenőrök szabálytalannak találják az első és második helyen végzett Ferrarik oldalso terelőszárnyát (barge board). Mindkét kocsit kizárják,majd a Ferrari fellebbezésére visszaállitják az eredeti eredményt,a mérés pontatlanságára hivatkozva. A Ferrari ezzel nyeri meg a konstruktőri VB-t.

Nürburgring 2003

A verseny 44. körében Montoya és Schumcher ütközése következtében a német pilota két kerékkel lecsuszott a pályárol. A pályabirok egy civil segitségével tolták vissza a Ferrarit,azzal az indokkal ,hogy a kocsi veszélyes helyen állt. Schumcher 4 pontot kapott az 5. helyért,az év végén ennek segitségével lett világbajnok

Hungaroring 2006

Az FIA a Ferrari beadványára reagálva felülvizsgálja a Renault forradalmi elso lengéscsillapitoját (mass damper) majd azonnali hatállyal betiltotta. A Ferrari is kisérletezett hasonloval,de nekik nem vált be. Egyébként ugyanez tortént 92-ben az aktiv kerék felfüggesztéssel is. A Ferrarinak az sem sikerült,erre inditványozták betiltatását.Ami sikerult is. Hozzáteszem,az aktiv kerék felfüggesztés megmentette volna Senna életét.

Monza 2006

Alonsot 5 hellyel hátrébb sorolják a rajtrácson,mert a versenybirák szerint feltartotta Massát a kvalifikácion. Utolag kiderult,hogy a Ferrari pilotája a vitatott korben nem kerult 75 méternél közelebb Alonso Renault-jához. Ami az on-board felvételekből is kiderult.

Melbourne 2007

Raikkonen flexibilis (ezért illegális) alvázzal nyerte meg az idénynyitót. A Mclaren fellebezett, az FIA muszaki ellenorei az alváz átépitésére szolitották fel a Ferrarit,a tiz pontot azonban megtarthatták. Raikkonen 1 pont elonnyel lett VB.

Belga GP 2007

Az FIA motorsport világtanácsa a futamot megelozoen 100millio dollárra buntetteés kizárta a konstruktőri VB-ből a McLarent,mert mérnökük muszaki informáciokat szerzett be a Ferrari egyik mérnökétől. Az FIA és az angol rendőrség razziát tartott a Mclaren főhadiszállásán,de nem találtak "lopott" megoldásokat.

Valencia 2008

A Ferrari Adrian Sutil elhaladásával egy időben engedte ki a boxutcába Massát. Az olasz gárda 10 ezer dolláros pénzbuntetést kapott,az ilyenkor adhato drive through illetve 10 rajthelyes buntetés elmaradt.

Belga GP 2008

A győztes Lewis Hamilton 25 mp buntetést kapott,mert egy kanyarátvágás után a versenybirák szerint szabálytalanul előzte vissza Raikkonen Ferrariját.A győzelem ezzel a másik Ferrarisé, Massáé lett. A három steward kozul ketto olasz volt

....

És porlasztókat befecskendezés helyett. :)))

így legalább a motorvezérlésbe se zavarhatna bele. :DDD

Ez volt az első gondolatom, azután, hogy falat fogott a rönyó. :)))))

Főleg, hogy Palikék Alonsó kiállása után elmondták egyszerre, hogy most nagyon jó lenne neki egy safety car.:))))

És láss csodát jött is. :DDD

kéziváltót vissza!

dolgozzanak gombnyomkodás helyett:-)

Briósból sok mindent kinézek, de ez azért túlzás. Meg mondjuk pikk se biztos, hogy belemenne ilyenbe, fenyegethetnék bármivel is...

Nem tudom, hogy létezik-e ilyen!? :-DD

Annyira gusztustalanok már ezek a "rágalmazások", most akármelyik csapatról legyen szó!

Webber a metró miatt váltotta el magát

Ilyen létezik???

Még mindig tart a rönyó-"ügy"

Tényleg furcsa volt ez. Főleg, hogy a másik kér rönyómotoros (redbull) is akkoriban volt kint........

Mondom én!!! :))))))))))

A ferrarinál kisebb csapat nem igen létezik...

Nem semmi ezzel a szar csapattal és a fityómotoros autóval!!! :))))))

Naja csiszolni kellene a megbízhatóságon,meg kellene némi tapadás,a leggyorsabb pilóta adott,de egy ilyen hol lepukkanok holnem verdával,csak a kínlódás van mint a mekinél anno:((

Amikor még mercivel jártál? :DD

Ilyenek a Finnek, széjjee' hajtják a verseny gépet! :-)))

én már nem is emlékszem kinek drukkoltam elötte!?még a villeneuve,hill-es időkben villeneuve.nek,utánna nem emlékszem:)......aztán Kimi!azt is tudom ha elmegy ki lesz a köv favoritom:Kubica

Nekem az ilyen jellegű versenyzők jönnek be, előtte Hakkinennek drukkoltam, és mérges is voltam, mert 2000-ben is csak az állandó müszaki hibák miatt nem lett meg neki a VB, úgy mint később Kiminek is.

abban különbözünk,hogy ahogy megláttam hogy (remélem jól emlékszem)a 6 ik helyre kvalifikálta magát,egyből szimpatikus lett,és a szezon végét meg se vártam:)azóta leszarom hogy ferrari vagy merci vagy vargáné és társa csapatnál van-e,én neki drukkolok!!!!!!

Nem vagyok csapatfüggő, már 2002 óta Kiminek drukkolok, az első Sauber-es éve után megkedveltem, annak örülök hogy tavaly már Ferrarinál nyomta, és hogy 2 év után visszahozta nekik a VB címet, amit már nagyon megérdemelt, hisz már kétszer is hajszál híján lecsúszott róla, 2003-ban és 2005-ben.

jó a szó tesó!!!!!!!!!

Már két és fél éve, és csak tavaly óta van Kimi a Ferrarinál, előtte McLaren-nek voltam kénytelen drukkolni, de én Kimi drukker vagyok, csapattól függetlenül! :-))

Köszönöm, ez is valami, csak gyors gyerek ez, nem véletlen! :-))

Majd jövőre jobb lessz,fő az optimizmus.

pl:-)))))))

fehér holló..:-)

Az igaz, hogy néha villantanak egy-két pontot! :-)

Az biztos de néha-néha leakasztanak néhány pontot ami pont elég arra,hogy szebb legyen a vasárnapom.Arra mutat rá,hogy a nagy cégek mellett a kis csapatok is elérhetnek valamit.

Azóta azért voltak sikeres pillanatok náluk. :))))))))