Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ki kell pihenni a fáradalmakat...

:-))

:-DDDD

hú,de pihen a topic:-))))

Az is lehet! :))

De akkó kizárt dolog mert nem tudom!! :)))))

Akkor, elméletben a régi elveszik...

Talán így logikus! Új pálya = új legjobb idő.
Átépített pályán nem lehet ugyanúgy menni mint régen...
:-)

Neki a kisujjában van minden. :)) Jókis Belga sör, azkéne neki, megtáltosodna tőle. Hukk. :))

Pedig ráférne egy kis pléjezés!! :))))

A teszten is 1.22.6 volt a legjobb idő.

Lehet volt valami átépítés?!?

Háhhh!!!

Igen!!!
:-)))

Fontos lenne a megbízható gép!!!

Igaza van! mit unatkozna otthon a 4 fal között. Hukk. :o)

Pedig jobb volna az a felállás!!

Érdekes adat!

Monza
Pályahossz: 5793 m
Körrekord: 1:19.525 - J-P. Montoya (Williams), 2004.

Azóta senki??? Furcsa!

Szokásos fogadkozás

Reméljük végre már így is lesz!!!

Érdekes!

Viszont a csapat adatlapja kicsit elavult...

Monzai tesztek eredményei

Remélem ennél több van bennünk és tényleg a megbízhatóságra mentünk rá....

Főleg, hogy Ő is elismerte, hogy elbaszta. Kár is ezen rágódni...

már az oviban is tudni:ha zöld ,akkor mehetsz:-DD

Ja ja :-))) van egy ilyen mondás, de én még sose láttam úthenger alatt kutyát :-)))

Eladó 2db jegy a hétvégi Racing Days 2008- ra.
Sajnos én nem tudok kimenni...:(
Helybe viszem Pesten!!!! 06209217545

Igaz:)

Helyesbítek: látjuk :)

Holnap ismét látom őket élőben is:))

Ferrari Challenge mai napról fotók a Motorsport topicban, köztük néhány F1-es érdekességgel :)

ez azért nem egészen jelenteném ki-mi?:-DD

Az bizony, és milyen jó, ma este ott a helyem, 3 napja nyitott ki újra, muszáj lemenni! :-))

Kíváncsian várjuk! :-)))

Ne is mondd, 10-től egészen este 6-ig kint kell majd szenvednünk, ráadásul 3 napon keresztül :)))

Fotók természetesen lesznek, de nem ide tolom majd őket, mert ugye ez végül is OFF téma itt :) és a végén még lecsap a balta :))) Majd a Motorsportba teszem őket.

Ez a baj ezekkel, hogy ilyen embertelenül korán vannak!! :))

Jóccakát!

(fotózni el ne felejts!!)

De ehhez nem ez a két pilóta kéne. Massa már kinőtte ezt a szerepet, Kimi meg már VB volt. Melyiket választották volna? És vajon mennyivel lennénk most előrébb?

Nincs már meg az a különbség a két pilóta között, mint volt Sumi és bárkimás között... :))

Lehet :) Én lépek, Apám kijelentette, hogy ő már 10-re kint akar lenni a Ringen, úgyhogy rápihenek a dologra :)))

Lehet aludnom kéne.. :))

Kezded kapisgálni. :))))

NEM, nem arra :)

A No. 1 egy szórakozóhely Szegeden :)

Azt hittem az alliterációs megjegyzésedre vonatkozik!!! :)))))))))))))))))))

Lehet beállnék a szőkékhez, mert ezt nem értem... :))

Érzékelted a finom iróniát a hozzászólásomban? :) Ezt hivatott jelezni a szmájli a végén :)))

He-he, csak eszembe jutott, hogy Sattinál a "numeróunó" egészen mást jelent :))))))))

Ahhoz már kell Massa is, szal nem önerőből lesz!! :))

De mért gondolod így? Mert szerintem az eredmények nem ezt mutatják.

Vagy olyasmire gondolsz, hogy akkor csak egy emberre fejlesztenék az autót, meg lelkileg is jó lenne tudnia, hogy ő a numeróúnó...???

Deeee, lehet: minden futamot megnyer, Massa meg mindig második (figyelitek micsoda alliteráció?) :)))

Másfelől pedig talán pont ezért kéne már most felállítani azt a sorrendet, mert ugye mindenki azt ígéri, hogy majd most Kimi nyer (kedvenc pálya stb) és akkor végre tudna segíteni + 2pontal Massának (ha ő jönne mögötte).
Azt ki tudja így lesz-e? Vagy lesz-e még ilyen alkalom...

És leírom sokadszorra is, hogy Kimi saját erőből már nem lehet VB!!!!!

Ez a jó a világban. Simán gondolkodhatunk másképp az eseményekről.:)))))

Kimi: Bahreinben + Franciaországban előreengedi Massa + 4pont
Massa: spanyoloknál elengedi Raj + 2pont

Amúgy meg nem is futottak be egymás után.

Pedig nem!!

Ha valamelyik végig a támogató szerepkörben lett volna, akkor a másiknak már sokkal több pontja lenne.