Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Arrivabene AZT mondta, hogy az ú számításaik szerint ezzel a taktikával 11 mp-vel gyorsabbak voltak, mint ha két kiállást csinálnak. Ezek szerint akkor még 3-4. hely sincs meg biztosan...

én azt nem értem miért erőlteti a Ferrari ezt a 3 gumicserét idén már eljátszották jó párszor lehetett volna 2-3 is ...

Köszi a remekbe szabott kritikád! Ha arra gondolsz, hogy a két fickó nem tud pártatlanul közvetíteni... akkor inkább.

Kazes, neked eléggé...egydimenziós a látásmódod. Ha riporter lennél és a Ferrarival nem történne semmi, csak hallgatnál másfél órát?

Na, ja... nem volt egy rossz futam, legalábbis eredményileg, bár lehetett volna jobb is... meg akció dúsabb is.
A két agyas szagértő meg megint hogy' drukkolt Haminek, hogyaszonygyahogy vajon mit talál ki a Merci, hogy Hamiltont visszahozzák Rosira...

Yo! :)
Bár továbbra sem érdekel főként, hogy Massaról szólt az írás.

Jo volt ott latni!A futam is jo volt,csak kar hogy Hemi vissza jott a Ferrarik ele😕azert gratula Vettel es Kiminek👏.A dobogo elott lengette egy honfitarsunk a zaszlonk es alairast igy kapot ra🖒👏.

Safety car mögött a rosso 156 ;)

Akkor kérd + a cikkírót, hogy távolítTSa L azt a bekezdést.)))

Attól az még pont, hogy érdektelen. :)

Benne van a cikkben, nem olvastad?)

Másokról is Lmond6ók ugyanezek.)

BoTS.)))

Mindenki kedvenc pösze kis brazilja a Királyi Vadasparkban bejelentette tegnap a visszavonulását. 2012-ben az Abu Dhabi paddockban volt szerencsém találkozni vele, ahol a Ferrari csapat vendégei voltunk a hétvégém. A motorhome-jában kávéztak az édesapjával, amikor megjelentünk előttük fényképezőgéppel, képpel és tollal a kezünkben. A papa készségesen felugrott és átadta a helyét, kedvesek voltak mindketten, nem érezték tehernek, hogy "feltartjuk" őket, készségesen álltak rendelkezésünkre :) Sajnálom azt a 2008-as interlagosi utolsó kanyart, megérdemelte volna a vb címet... Jövőre egy szimpatikus és szerethető versenyzővel kevesebb lesz a mezőnyben, akinek mi magyarok biztosan egy életre emlekzetesek leszünk, azután a bizonyos lerepülő rugó után a magyar orvosoknak köszönheti, hogy még mindig él.

Remélem azért valamikor valahol autóba ül majd, nem hiszem, hogy kibírná benzingőz nélkül a "nyugdíjas éveiben" :)

De jó nekik. :-)))

És kit érdekel Lajos e témában...?!

Ez még nem menti fel a bébibabát. Kuki volt már többször is...

Ezt egy későbbi vitára tartogattam volna... :)

"Az incidens nélkül valószínűleg megszereztem volna a világbajnokságot, és a tudat, hogy ez nem vezetői hiba vagy a csapat problémája miatt nem jött össze, nehezen hagy nyugodni."
Ezt Lhixem. Igen nagy kár volt érte. Bár lajosnak akkor TSak 2 címe lenne még.)

A faxt, hát alfám sinTS.DD

Nem egéxen.

Meg nem is vagy igazi alfás! :D

Helyes-helyes...! Kircsi! :)

Kimi és Seb stílusosan érkezik Monzába.

Ezzel együtt Max Emilian meg elmehet a ..csába kicsit még, majd ha fair versenyt tud bemutatni, visszajöhet!

Igaz xó?)) Kb nem zörög a haraxt.) Ez a gyerek ha kell, ha nem mondya a hülyeségeit, olyan mint lauda.
"Nézzék csak meg a Németországban történteket. Cikázott az egyenesben, szóval Nico [Rosberg] elrontotta a féktávot. Egy kicsit szélesen fordultak, erre Nicót megbüntették"
Gondolom nem látta az RBringi futamot.)
Inkább evezzen vixxa énkelgetni.))

Ahogy xoktam.) De tud6nád már, hogy "egy retardárt, deviáns", "tipikus kisegér" vagyok, és különben is TSak "ennyire futja".DDD

Jaja... de a fölös feszkó nem!

„Az FIA jelenti a problémát, mert úgy tűnik, valamiért védelmet kap tőlük. Azt akarják, hogy ő legyen a sztár” – mondta Villeneuve a Motorsport.com című internetes lapnak.

Persze, mert a túl sok szabályozás miatt olyan unalmasak a versenyek, hogy lassan nincs miről beszélni. Kell a cirkusz.

Jól megfogalmazta: „De nem ezzel volt a baj. Azzal, hogy utána még ő panaszkodik a többiekre, azt mondta, hogy ’tönkrerették a versenyemet’. Nyugi, vállaltál egy igencsak nagy kockázatot, és nem jött be. Tönkretetted az ő versenyüket, és a sajátodat is. Ez van, ilyen az élet.”

Ezzel nem vagy egyedül... gyakorlatilag (legalábbis itt) mindenki így gondolta, pb_-t leszámítva... de mindegy is, ez a hibaszázalék. ;)

Örülök, hogy Villeneuve megerősítette gondolatomat ! (már ami rossz rajt utáni szituációt illeti)

Itt egy igaz szó...!

Ez nagyon nagy: "20 évvel ezelőtt valaki simán feltette volna őt egy fára…” :D

„Ez már tényleg sok. A rajt az nyilván a versenyzésről szól. Sok volt, de ott verseny van. Minden tapasztalt versenyző tudja, hogy belülre mész, baleset lesz belőle, mert nincs elég hely. Az ember egyszerűen tudja. Szóval ha van egy rossz rajtod, a legtöbbször elfogadod.” - ennyi.

majd egyszer bezárja előtte valaki a kiskaput és akkor lesz csatt vagy fal ...

Különben is hogy írsz!?! :)

Pedig de.)

Thx Max... pff...

Lúfaxt. :)

Akárhogy is Tsavaryuk fetli ráyuk TSukta az aytót.

Fehér vonal.

Nem utolsó helyről.

Nagyfater helyett inkább a fiát pofozgatná...

|gy van... azaz volt! ;)


(Azt nem lehet, mert akkor az apja szétveri az egész RB-t...)

Így van, Raj még valamennyire tudott reagálni, de Vettel nem is láthatta a torpedót a leállósávban.
(Megjegyzem egy pilótát már menesztett hasonló megmozdulások miatt idén a redbull...)

(Ferisztappent meg nem is láthatta, mert egy autónyival volt kb előtte és köztük volt Rajkó is. Ha a szupertehetség nem vetődik be, akkor Raj is simán elfordul meg Fettel is.)

Nézd meg a belsőkamerás felvételeket.

Szép! :)

Amúgy pont Hami volt az is, aki a boxutcában rongyolt bele Kimibe a pirosnál így kiejteve Őt is... : /

Mindenki Hami-vel jön. Kimi is volt már boxutcából, meg utolsó helyről első! Most meg eleve körhátránnyal ment a baleset után. Nem? Akkor az milyen teljesítmény, egy mostanában nem igazán élenálló csapat autójától, és pilótától? :)

Hamilton volt a legjobb: utolsó helyről 3.