Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Akkor biztos,csak tavaly 7-től volt,csak azért gondoltam.

Azt olvasom, hogy este hattól. A mi óránk szerint.

Nem inkább 7-től?

Egyébként a vasárnap reggeli kocsmázásnak is meglenne a maga szolid "bája". :DD Főleg szolidan benyomott vagy másnaposságra rátöltött Ferrari szurkolókkal! A vörös szemek stimmelnének. ;)

Akkor már alszunk... :-)))

Brazília a másik irányban van. Este hattól lesz a futam. ;)

Miért nem rúgják ki,biztos a Ferrarinak dolgozik:-)))

Nem olyan régen Alonso még annak a véleményének adott hangot, hogy a FIA Schumacher világbajnoki címét szeretné és ezért mindent meg is tesznek. A tegnapi verseny után már csapaton belül is ellenségeket lát: ”A morálom rendben van, még ha sok dolog ellen is kell küzdenem. Nincs kétségem afelől, hogy a Renault-nak fontosabb a konstruktőri világbajnoki cím, mint az egyéni. Ma azt akarták, hogy a két pilótájuk szerezzen 14 pontot a második és harmadik hellyel és azon kívül semmi mást.” Arra a kérdésre, hogy ez nem szül-e rossz vért a csapaton belül, Alonso csak annyit mondott: ”Vannak olyanok, akik boldogok lennének, ha nem vinném az 1-es számot magammal az új csapatomhoz.” Egyébként Alonso véleménye már csak azért is érdekes, mert tavaly, még a Kimi Räikkönennel folytatott harcban Flavio Briatore deklarálta, hogy az egyéni világbajnoki címet tartják fontosabbnak, hiszen mindenki arra emlékszik, míg a konstruktőri cím csak amolyan „bónusz”. EZ EGY BETEG "EMBER"!!!!

Alfonzónak a maradék esze is elment!!! :-)))) A verseny utolsó szakaszában, száraz gumikon ugyan még faragott a hátrányából Schumacherhez képest, ám tudta, hogy a győzelemre csak akkor van esélye, ha Schumcher hibázik, balesetbe keveredik vagy műszaki hiba sújtja: ”Kíméltem már a motort, de biztos vagyok abban, hogy a Ferrari is ezt tette. Talán ilyen hűvös körülmények között volt egy kis előnyöm a gumijaim miatt abban a pillanatban, tehát megpróbáltam egy kicsit faragni a hátrányomból arra az esetre, ha Michael hibázna.” Emlékezetes pillanatok voltak, amikor Fisichella utolérte Alonsót és bár látszott, hogy sokkal gyorsabb és könnyedén el tudna húzni mellette, sokáig mégsem előzte meg. Miután Schumacher is ott volt a nyakukon, sokáig ezt nem játszhatták, így végül a Renault csak engedélyezte Fisichellának, hogy megelőzze Alonsót. A spanyol emiatt egy kicsit méltatlankodott utólag: ”Szerintem hasonló helyzetben Massa nem ment volna el Schumacher mellett.” Mert nem kapta vissza a pozícióját!!!! Meg ha ő is kímélte a motort, akkor hogy hozhatta be a 20mp-es hátrányát fiszkóval szemben????

Túl közel van a munkahelyemhez :( :)))

ha délután lesz énis megyek. gondolom nem akkor lesz :) :( reggel hétre nem megyek kocsmázni :DD

Nem volt csapatutasítás a Renault-nál "Nos, csapatutasítást, mint olyat, nem adhatunk. Nem mondhatjuk be a rádión egyik pilótának sem, hogy csináld ezt vagy azt. Annyit tehetünk, hogy előzetesen tájékoztatjuk a pilótákat, mit várunk el tőlük bizonyos körülmények között, ezért a versenyen mi már nem szólunk bele semmibe. Jó srácok ők, tudják miről szól ez az egész" - fogalmazott a Renault főmérnöke. Ezek tényleg ennyire hülyének néznek mindenkit??? GUSZTUSTALAN BRIGÁD!!!

Alonso a vérbeli profi: Alonso is rosszul mérte fel gumijait Az elhibázott sanghaji kerékcseréről beszélve Symonds nyomatékosította: a fiaskó oka, hogy a csapat és maga Alonso is rosszul mérte fel az első etapban használt intermediate gumik állapotát. "Fernando a rádión azt mondta, hogy aggódik a bal első kerékért, mert totálisan slickre kopott" - idézte fel. "Száraz gumikról akkor még nem lehetett szó, és újabb 20 kört nem kockáztathattunk meg egy ilyen abroncson. Tudtuk, hogy ha új gumikat teszünk fel, akkor lesznek problémáink, de azt hittük, csak pár körig. Húsz másodperces előny birtokában nem aggódtunk emiatt. Ha valamiért aggódtunk, az az volt, hogy egy veszélyes abroncsot hagyjunk fel további húsz körre." "Utólag megvizsgálva az esetet, kiderül: egyrészt nem kellett volna még húsz kört megtenni a lecserélt gumikon, hiszen már korábban át lehetett váltani a száraz keverékre, másrészt pedig megnéztem az ominózus abroncsot, és egyáltalán nem volt slick. Használható lett volna." A második kerékcserénél Alonso maradék esélyét is elvesztette a győzelemre, mert a jobb hátsó kerék cseréjéhez használt légkulcsból kiesett a kerékanya, és a szerelő ezt nem vette észre, úgy akarta rögzíteni az új kereket. Mire megtalálta az anyát, Alonso már újabb tíz másodpercet veszett.

Lehet vinni egy laptopot, és a formula1.com-on kényelmesen követhetőek lennének az események.

És a házszám? Net van ott? Követni kellene a köridőket is közben. A "riporterekre" nem hagyatkozhatunk, pláne, hogy visszatér a Lacink is.

Csak most tudok írni, de le kell írnom: MEGNYEJÜK!

Konkrét időpont??? :) Nem vagy alapos! :)))

Európa Magyarország Budapest VI. ker. Dohány u. Champs Pub Az Úr 2006-ik esztendejének október havában, az 22-ik napján, azaz vasárnap.

Bár nemtom, hogy hol lesz, meg mikor, de kérdőjellel én is beírom magam :) 1. Tommi 2. BobbySoprano 3. count M 4. kando 5. Teddy

"Régen vezetett ilyen hévvel az öreg sith!" Szerintem a hévvel Monzában sem volt gond, csak valahogy senki sem volt előtte, akit megelőzhetett volna (csak Rajkó, de őt nem is akarta megelőzni, mert hát ugye őt a McLaren szokta kiejteni) :D Jó volt az öreg és abszolút megérdemelten nyert, de azért ha a hévről van szó, inkább Kubicát, Heidfeldet és "Rettenetes" Rosberget említeném. Amúgy szerintem a DC-vel előadott műsor volt a csúcs. Az ember mindig azt hitte, hogy most már vége, OK, az egyik lesz elöl; oszt a következő kanyarban helyet cseréltek. Elképesztő, hogy még mindig van kraft a vén kockafejűben! (Szerintem futam előtt kipróbált néhány kínai hostesst és a legjobbnak megígérte, hogy futam után még visszajön, azért sietett ennyire! :-) )

Esélyes, de még füg pár dologtól, azért ideírom magamat... :)))) meglássuk, melyik tábor lesz többen :PPP 1. Tommi 2. BobbySoprano 3. count M 4. kando ... ;)

Bocs, "működik"-et akartam írni. Idézőjelben.

Október 22-én.

Há' azért amikor körbevesz egy csomó végletekig elborult tifosó, és az Isten 8-adik VB-je a tét, akkor ott már vérre mennek a dolgok. :))) McLaren meg addig úgyse nyer, amíg az a fostalicska német trágyadomb működik benne rendes motor helyett. Na mindegy: 1. Tommi 2. BobbySoprano 3. count M ... ;)

Ez mikor lessz ez ???

Ha valakinek van kedve csatlakozni, copyzza át a listát és írja magát a végére!

És az mér zavarna? :) "Vallástól" független szurkolás lesz, max majd egyedül örülsz, ha a McLaren nyer :)))

No. Nem is rossz gondolat :D

Kedvem lenne menni, csak a Piros Köd zavarna kicsit. Najó, nem kicsit, nagyon. :)

"spanyol nátha"... :DDDDD

Tehát akkor: Közös Brazil Nagydíj nézésss témája, helyszín valszeg Champs, de ha valaki tud jobbat, mondja :) 1. Tommi 2. BobbySoprano ...???

Ezért volt ez nagyon nagy győzelem!! Ő is mondta, hogy tegnap még örült volna a második helynek is. Én is úgy számoltam, hogy ha maradnak a tegnapi körülmények, akkor legjobb esetben is 3. lehet, ami +4 pont, ezzel szemben a -2pont nekem egy kisebbfajta csoda!! Arról nem is beszélve, hogy ha fiszkó nem "spórol a motorral", akkor az már -4pont lett volna...

Az igaz, de Briatore nem Fisico, hanem Alonso versenyéről beszélt. Fisicónál nem voltak gumiproblémák :-)

Egy valamiről nem sokat beszéltünk! Schumacher úgy nyert, hogy versenyben megelőzte Barrichellot (WeGe+Czollner lemaradt róla), Fisichellat (2x) és Alonsot is !!! Nem a boxban, hanem a pályán előzte meg őket. Régen vezetett ilyen hévvel az öreg sith! Szerintem neki áll a 8. VB cím inkább, mint a spanyol náthának a 2.

Miért? Téged idézlek: Nem kellett volna mást tenniük, mint lemásolni Májköl manővereit és akkor kockázat nélkül elöl maradt volna Fisico (akinek ráadásul rövidebb ideig kellett tankolnia), utána meg lehet hogy MS megelőzi a pályán rendes versenyben, node ennek így is fennállt az esélye... Ez mi, ha nem taktika-elbxás?:)

Itt merre is kell menni??? :-)))))

A boldog második és harmadik helyezett:



Tényleg a legjobb öröm a káröröm!!! :-)))))

Szájmondsz már egy kicsit realistább... Azért ebben is van érdekesség: "Giancarlo remekül helytállt a verseny kritikus pillanataiban, de szerencsétlen módon elvesztette a vezetést, amikor megtréfálta őt a csúszós aszfalt, mikor még száraz gumijai nem melegedtek fel eléggé" Arra gondol, amikor ráhúzta Sumira a kormányt, hogy inkább összetöri, minthogy megelőzze és az öreg csak félig a füvön tudott elmenni??? Fisichella később visszavett a tempójából, hogy elengedje Alonsót - a hivatalos verzió szerint ekkor letekerte motorját, hogy kímélje azt a Japán Nagydíjra. Na persze.... Alfonzó akkor miért nem kímélte??? Symonds a hétvégéből azt a következtetést vonta le, hogy "a Renault a leggyorsabb autó a mezőnyben", Alonso pedig leszögezte: "Pocsék napunk volt, de a bajnokságért folytatott küzdelem fantasztikus, így magabiztosan készülök Japánra. A miénk volt a leggyorsabb autó, és kétszer még lesz alkalmunk futamot nyerni. Hiszem, hogy képesek leszünk rá." Ezt mondják már mióta, hogy övék a legjobb autó. De akkor miért is nem nyertek futamot Kanada óta???

Nem, lehet egy szavuk sem,francia gépre,francia gumi.

A dákó viszont azonnal fikázza a gumikat és rájuk kenik az egész balhét!! Pedig ugye fiszkó alatt elég jól teljesítettek... Meg még tegnap sem volt hiszti, amikor 2-3 másodperccel tudott többet a misleny....

A Ferrari nem pattog a dácsia gusztustalanságai miatt!! "Ebből sokat okultunk" - mondta Todt később. - "Megtanultuk, mit szabad tenni a pályán, mégpedig abból, amit az ellenfeleink műveltek, és az ilyesmi mindig érdekes. Mindenki megítélheti maga, hogy a taktikájuk szokatlan volt-e. Mi csupán nyugtáztuk a történteket, és kész."

Igen,elég nevetséges bűntetés,legalább olyan,mint Albers-é,akinek az idejéhez hozzáadtak 25 mp-et,ennek semmi értelme nincs.Satot a maradék két futamról simán ki kellett volna zárni.

Erről már volt szó, én benne lennék!!

Most aztán jól megbüntették!!! Elvették tőle a 124. helyet...

Alonso: "The winner is Michael and he deserved the victory because he came in front of the other drivers. That is it."

A taktikát miért b.szták volna el? Az jó lett volna, ha a gumi nem szól közbe. A Donnak teljesen igaza volt abban, hogy a gumi volt a hibás - de azt nem tette hozzá, hogy azt a gumit valaki ki is választotta és fel is tette... igen, és ezt együtt döntötte el a Renault és a Michelin. Rossz döntés volt, tessék együtt hamut szórni a fejükre. Szóval ne tessék a gumira mutogatni.

Sato egy barom,ez már a sokadik esete az évek során,egyszerűen nem értem,miért engedik versenyezni.Még jó,hogy Heidfeld,így is a 7.helyen zárta a futamot,azért az 2 pont.