Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hű vazze alonso feltalálta a spanyolviaszt.

Ha győzelmeket számítanák akkor is Vettel győzött volna.

Nyilván nem egyszerű, de semmi rosszat nem mondott, szvsz. :)

Nem átverés, láttam a gépet. Malmöben van. A futott kilométer 0-499. Ez minden 0 km-es vagy nem meghatározható futásteljesítménynél így van megadva. (gyakorlatilag minden versenyautónál) A 100 millió meg fordítási hiba. Az 100 mil. Ami 1000 km. 10 km az egy mil. Így számolnak itt. pl az én autóm nem 32000 km-t ment, hanem 3200 mil-t

" A 95 kg súlyú BMW P86 2, 4 literes V8-as másodpercenként 16 ezres fordulatszámú motor..."

ez igen:DDDDD

Szerintem ez átverés. Az a 100millió kilométer nagyon kevésnek tűnik, biztos vissza lett tekerve! :))

Ő meg kulturáltan válaszolt :)

Monti már nagyon készül a politikai pályára, mert évek óta nem ért el eredményt a csapata, de dumálni nagyon tud! :)

Most sem őszinte a mosolya :)

A második helyért csak Thema jár! :)
Ezért volt olyan elkeseredett a második helyért. :)))

Nyilván nem mondhatja azt, hogy "Egész évben teszteltem, azért voltam lassú."
Amikor hosszabbítottak neki, még csak 1, max 2 elfogadható futamon volt túl. Nem hiszem, hogy ennyi elég lett volna a hosszabbításhoz!
Viszont kéz kezet mos alapon mindenki azt mondja, amit kell. Hiszen ez egy csapat.

Így is a ferka kapta a legtöbb lóvét Börnitől, miért aggódjanak a csapatpontokért.

Nekem az jött le az idei év bukdácsolásaiból, hogy ez a Ferrarit nem nagyon zavarja. Nem hiszem, hogy egy-két jó futamért cserébe kapott volna még egy évet. Gyanítom, hogy az év első felében egy még merőbben másabb autóval körözgetett és próbálgatta az új dolgokat.
Aztán az is lehet, hogy nem. :)

Mondjuk, ha tavaly a Vettel nem engedi el az utolsó futamon, akkor nem lett volna meg neki a világbajnoki harmadik hely. Állítólag "váltóhibája" volt a csodagyereknek. Aztán azzal a hibás(?) alkatrésszel megfutotta a verseny leggyorsabb körét.

Az mindig is egyértelmű volt, hogy mi Massa feladatköre a Ferrarinál. Itt nem arról van szó, hogy veszélyeztesse Alonsot, hanem az, hogy ne középmezőnyben kullogjon. A csapatnak is hozhat pontokat.

Folyamatosan adnak neki.

Úgy fest, hogy jövőre kettővel kevesebb útakadály lesz a pályán, távozik a HRT.

"hogy előre le vannak osztva a szerepek." - ez talán csak a McLarennél nem volt, az élcsapatok között. :)

Na igen, ha megnézzük, hogy mit művelt Webber Vettelel a rajtnál és azt is, hogy egy körrel később mit tett Massa Alonzóért, akkor tisztán látni, hogy mi csapattárs és csapattárs között a különbség.
Meg hogy hol mennyire van sorrend... mert más akkor segíteni a másikat, amikor neked már nincs esélyed és más minden évadnak úgy nekifutni, hogy előre le vannak osztva a szerepek.

a lámpa kapcsolója volt a hibás francnak nyomta meg a gombot :)

Ki is volt az egész folyamat elindítója? Webber.

na várjuk csak a kis csodagyereked kicsit korán fékezett Rai ha nem kapja félre a kormányt felökleli hátulról de így is lett baja csak nem elég :P

Csak éppen akkor húzta rá a rajtnál a kormányt amikor legjobban nem kellett volna, engedte el mindkét ferrerit és sorolta vissza 8-9. helyre VB címvédőt. aminek a Sennával történt ütközés és a megpördülés lett a következménye. Ilyen manőverért Massa lángoló ánuszal repült volna.

Na erre gondoltam én is! Nem az a baj, hogy kettes lett, csak ne állítanák a csapategyenlőséget olyan képmutatóan. Ez csapatjáték tetszik - nem tetszik!

jah szarik rája azért engedte el idén 2x vagy 3x a csodagyereket Gyúrcsányi szavakkal élve Lári-Fári Vikikém :P

Még ez az év vége se volt elég arra, hogy egyértelműen kiderüljön, hogy Masszának mi a szerepe a Ferrarinál? Neki nem kell nyernie, sőt valószínűleg még a jó eredmény sem feltétlen elvárás. Tesztelnie kell, ha meg véletlen mégis a spanyol elé kerül, akkor le kell húzódnia (vagy alapból hátrasorolják), segítenie kell az előzéseit...
Kár kettejüket hasonlítgatni, mert nem ugyan azt a munkát végzik.

Webber nagyjából szarik a csapatutsításra, ezt már többször be is bizonyította. Brazíliában is simán ráhúzta a gépet Vettelre és szépen elengedtem Massat majd Alonsot is.

Arra lennék kiváncsi, hogy Vettelnél kicsapná a biztosítékot, ha Webbernek lehetőséget adnának? "Jó ez egy kettes számú pilótától" - emlékszel; ennyit a csapaton belüli egyenlőségről...

Alonsoról beszéltem nem Vettelről.

Vettel is nullázott, nem csak a többiek. Massa sem sokat kavart be Alonsonak. Hamilton nagyon jókat ment egy-két versenyen, de hibáztak eleget.

Massa idei, de főleg a tavalyi eredményétől én sem vagyok elájulva. Sokat hozott Alonso és talán sokszor autózott határ felett, de ez most nem volt elég.

Monza

Abu Dhabi

Thx! Vihetem hozzád az Llenőrző könyvecskémet?)

Kb Rre lehet xámítani.

Fenéket. Annak köszönheti egyáltalán mehetett a VB címért hogy a többi élcsapat pilótái keresztbe verték egymás és rengeteget nulláztak. Ha Lajosnak nincs annyi nullázása akkor Hamilton Vettel döntő lett volna és valószínűleg Csoki 2x VB.

Azért ül Massa 2. ülésben mert egy Alonso teljesítményű pilóta kicsapná a spanyolnál kismegszakítót.

Domi meg még mindig nem bírj megemészteni hogy alulmaradtak, most ép Raikönnent hibáztatja pedig egyértelműen nyalonzó hibája volt a kiesés.

a Ferrari a második helyet Alonsonak köszönheti nézd meg Massat hányadik lett csak a brazil piac miatt nem dobják ki ami sok pénzt hoz... ha két Massa teljesítményű pilóta ülne akkor ott tartanának mint a Merci...s nem akarom bántani Massat mert az utolsó 3 versenyen jól ment, de nem is borulok le előtte egész évben ez lett volna a dolga ezért versenyző....
az hogy megelőzte az utosó 9-et nem teljesítmény az utolsó versenyen...

Az idei második helyet a Ferrari magának köszönheti, mert a félidőben főlényes előnyük volt. Onnan csak Ők veszíthették el. Sikerült is.
Véletlenül vagy szerencsével (pl. Hamilton) lehet valaki egyszer VB, de háromszor már nem. De ha mégis csak annak köszönhetné Vettel, akkor valószínűleg ezért Őt szerződtették oda és nem mást. Az első futamán 8. lett, míg az első futamgyőzelmét egy esős versenyen szerezte Imolában a Torro Rossoval, ami aztán nem egy nyerőgép volt már akkor sem.

Ő legalább tesz azért, ha győzni szeretne. Az amerikai nagydíjon a boxból indulve lett a harmadik. Addig probálkozott Buttonnál, míg meg nem tudta előzni. Vagy most Interlagosban 9 kör alatt 16 helyett jött előre. Ha kellett neki a győzelem, akkor a félkerékkel a fűvön is, de Alonsot is körbeautózta. Lehet ezért van Ő ott és nem más.

Okos vagy üljél le 1 es!

Meglátjuk. Valószínüleg neki is a következő év lesz az utolsó esélye.

De szerintem jövőre is Vettel-Alo párharc lesz. Tekintve, hogy nem lesznek nagyobb szabályváltozások. Esetleg Raj szólhat még bele ha jól használják a kólások pénzét a télen.

Én valahogy nem Mléxem olyan xezonra, mikor fetli olyan pusztítást Vgzett, mint a venezuelai.Nózinak is inkább a xája nagyobb, mint a valós tudása.)

Puttony már nem fog labdába rúgni vbket tekintve. Nyer még párat/lesz pár jó futama, aztán kb NNYi.

Közel sem olyan unalmas, mint anno az alkex isetnítése, vagy a "hozzáértők" marha nagy éxoxtása.)

Lófaxot kerül, borítékol6ó a 4. címe is.

Yaya, gondolom a peszgő okozott nekik némi problémákat.D

Abszolút elvadult függő állatoknak! A teljes futam fedélzeti kamerákból. Kéééész! :DDD