Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

nekem hianyzott a csaptbol..mostlesz teljes a kör ...
mär värom az örömujjongäsait, es tartalmas nyilatkozatait :DD

Ha esetleg valaki még nem tudná, nyilvánosságra került, hogy Räikkönen nem versenyzőként csatlakozik a Lotushoz, hanem a civil biztonsági testület oszlopos tagja. Íme:)

Nem eszik azt ilyen forrón. Nem kiléptek, hanem bejelentették kilépési szándékukat. És mint ahogy a cikk is írja, kilépni két hónapos felmondási határidővel lehet, így megy a szokásos verkli, fenyegetőznek, nyilatkoznak, majd a végén megegyeznek. Alakítottak ezek már önálló szövetséget is, hogy kettészakadt a Forma-1, azután maradtak.

Ideje...lenne...:-)

Reméljük, hogy 'mi' következünk! :)
A RB-nak idén is jó volt. :)))

de jó, hogy véget ért...

ettől már csak jobb lehet 2012..:-)

Reméljük Domi is ért ez idő alatt valamicskét. :)

Mondjuk az igaz, hogy a rengeteg taktikai hiba, ami az elmúlt két évet jellemezte, na abból idén már egy icipicit kevesebbet láthattunk. Remélem ez jövőre is így marad, ha kicsit stresszesebb lesz a szitu, mert az első helyért fogunk harcolni! :)) (És nem csak azért nem tűnt fel, mert amúgy is csak kullogtunk...)

Így is nézhetjük! :-D

Legyél pozitívabb! :) Nem a Ferrari volt xar idén, hanem a többiek voltak jobbak. :)

Räikkönen: hiányzott az egymás elleni küzdelem

Előzetes nevezési lista:

RED BULL RACING (AUT)
Red Bull Racing Renault

1. Sebastian Vettel
2. Mark Webber

VODAFONE MCLAREN MERCEDES (GBR)
McLaren Mercedes

3. Jenson Button
4. Lewis Hamilton

SCUDERIA FERRARI (ITA)
Ferrari

5. Fernando Alonso
6. Felipe Massa

MERCEDES GP PETRONAS F1 TEAM (DEU)
Mercedes

7. Michael Schumacher
8. Nico Rosberg

LOTUS F1 TEAM (GBR)
Lotus Renault

9. Kimi Raikkonen
10. nincs döntés

SAHARA FORCE INDIA F1 TEAM (IND)
Force India Mercedes

11. nincs döntés
12. nincs döntés

SAUBER F1 TEAM (CHE)
Sauber Ferrari

14. Kamui Kobayashi
15. Sergio Perez Mendoza

SCUDERIA TORO ROSSO (ITA)
STR Ferrari

16. nincs döntés
17. nincs döntés

AT&T WILLIAMS (GBR)
Williams Renault

18. nincs döntés
19. nincs döntés

TEAM CATERHAM (MAL)
Caterham Renault

20. Heikki Kovalainen
21. Jarno Trulli

HRT F1 TEAM (ESP)
nincs döntés

22. nincs döntés
23. nincs döntés (Pedro de la Rosa aláírta már szerződését)

MARUSSIA F1 TEAM (RUS)
Marussia Cosworth

24. Timo Glock
25. Charles Pic

Inkább húzzanak bele! :)))

No sebaj, ha jövőre is ilyen xar lesz a Ferrari, akkor is lesz miről beszélni! :))

"739 - ennyi körön át nézte a mezőny Vettel hátát."

Ez biztosan nem helyes adat. A rajt után kb 3-4 körön keresztül látták a hátát, utána már nem.:D

Ez a 10 tonna gumimaradék nem semmi...

Az első 1-2 futamon beszerzett hátsó Q2, majd futamon 11-15 helyezés után még az eddiginél is jobban tenni fog az egészre, Monacoba már csak a bulizás fogja érdekelni. Végigpiált csütörtök-szombat után feltűnően imbolyogva közeledik a rajtrácson a kocsihoz, megszondázzák, erősen pozitív, ezután Börni tata elveszi a helyszínen a szuperlicenszét. :) :)

EZAZZZZZZZ! :))))

na akkor Kiminek egy VB cím, + a Ferrarinak csapatként :D

a gumikopás nagyon durva...:-)

Érdekes adatok! :-)

Érdekes számadatok a száguldó cirkusz 2011-es szezonjáról:

1111 - ennyi boxkiállás történt az idény során, köztük 22 áthajtásos és 4 megállásos büntetés is szerepel.
88 - ennyi boxkiállás zajlott le csak a Magyar Nagydíjon, ami rekordnak számít a 19 futamos évadban.
2,82 - ennyi másodpercig tartott a leggyorsabb boxkiállás. Az időeredmény a Mercedes technikusait dicséri.
120 - átlagosan ennyi kilométeren át bizonyultak "életképesnek" a száraz felületre készített gumik.
15 - ennyi első rajtkockát harcolt ki Vettel, amivel rekordot döntött.
11 - ennyi futamot nyert meg a világbajnok német, ezzel nem döntött rekordot.
349,2 - senki sem száguldott olyan gyorsan idén, mint a sauberes Sergio Perez a monzai időmérő edzésen (km/ó).
126 - ennyi előzés történt a Török Nagydíjon, száraz környezetben.
125 - ennyi előzés történt a Kanadai Nagydíjon, vizes környezetben.
364 - ennyi percig tartott a montreali "esőfutam".
24 000 - ennyi gumit használtak el a csapatok 2011-ben.
10 200 - ennyi kilogramm "gumireszelék" maradt a pályákon.
739 - ennyi körön át nézte a mezőny Vettel hátát.
3 - ennyi körön át vezetett a hétszeres világbajnok Michael Schumacher.
2 - ennyi vb-címnél tart Vettel.
1 - Vettel autójára jövőre is ezt a számot festik fel.

Ljut odáig?))))

Biztos extra motivált lesz a középmezőnyben! :))

Gondolom így fogja csinálni.D
Majd +látjuk.)))

Szegény Ő. :)))

Ecclestone: Európa a múlté, a jövőben csak öt futamot kap

Remélem mi maradunk! :)

Mér, nem? :))

Meg annak is örülök, hogy lehet majd megint Satti vérét szívni! :) Kemény éve lesz jövőre! :)))

Go Kimi Go ! :D

Én is. :)

Ajaj.D

Juppijééé!!! Már úgy hiányzott!! És így meg is van már a jövő évi győztes csapat, a bikák lehúzhatják a rolót! :)

álmodni én is szeretek, ott olyan könnyű minden :-)))))

Kimi Räikkönen feltételei! :)

1. Minimum 15 millió euró. Egy szezonra…

2. Akkor kelek, amikor akarok. Ha elalszom, elalszom.

3. No PR.

4. Nem kérdezel sokat, nem idegesítesz az autó sz.rságaival.

5. A futamon csak akkor szólsz hozzám, ha megfutom a leggyorsabb kört.

6. Szauna és tollaslabda pálya az öltözőmbe.

7. Nem próbálsz megnevettetni.

8. Ha nem állok fel a rajtrácsra, azt nyilatkozod, magánügy, majd jövök.

9. Ralizom, mert… Nincs, mert továbbra sem kérdezel vissza.

10. Alkohol tartalmú italok és jégkrémek, minden mennyiségben.

11. A piros színt kerülöd.

12. Nem érsz hozzám.

13. Ha kiesek a versenyből, az mindig csak a te hibád, és miután ez megtörtént, leinteted a versenyt.

14. 15 ezer euró minden mosolygás után.

15. Csak szombaton és vasárnap ülök autóba, péntekig bulizok.

16. Nem mondod meg, hogy milyen autót használjak.

17. Soha ne nézz a szemembe.

18. Nem hasonlítasz senkihez, csak magamhoz.

19. A f.s jelzőket, mint a „Jégember”, és az ehhez hasonló marhaságokat elhagyod.

20. A dobogóra erősebb italokat viszel fel, és a másik két helyezett helyett is én veszem át a piát.

20+1. Ha ezeket a pontokat megszeged, 400 millió eurót fizetsz.

:)

:-))
Vagy majd titokban nyomja?! :-))

fasza akkor felvehették volna kerékcserélőnek is kevesebb a zsé ...

Képzeld, teljesen le van égve, tegnap kért kölcsön 100 eurót elsejéig.

lehet látod a bankszámláját és tényleg elfogyott a pénze

Nyilván nekik is pénzért adják a (folyékony) kenyeret, de raikkonen esetében pár éve még nagyon nyomták, hogy dehogyis anyagias, csakis a vezetés öröméért, csakis győztes autóban, stb, stb. Erre most kiderül, hogy kell a vodkáravaló bőven, és oda megy, ahol fizetnek neki.

De mondjuk ellenpélda talán Barrichello, aki tényleg vezetni akar és az F1-ben maradni, és ha igaz a nyilatkozata, ezért fizetni / szponzort felhajtani is hajlandó lenne. Vagy ilyen volt pár éve Villeneuve, aki a végén már kissé szánalmasan kapaszkodott minden szalmaszálba (pl. a rövid emlékű sztyepangépé), csak F1 kocsiba ülhessen.

mindegyik pilóta megélhetési pilóta mivel ebből élnek vagy tévedek? Talán suhamér akinek elapadhatatlan a csapja....

Mindenesetre Raikkonen is beállt a megélhetési pilóták közé, a Williams-Renault üzlet a túlzott bérigénye miatt nem jött össze. Ezek szerint a Renault/Lotus ki tudta fizetni a vodkáravalót.

Megéri, hiszen egy csupaszív, 110%-ot mindig odatevő, hipermotivált versenyzőt kapnak majd a pénzükért... :)

Nem, nem. Francsiga csapatnál, nem isznak vodkát. Csak a cognac! ;))))
De nem lesz ebből gond. Stabil alkesz gyorsan átáll! :))

Én személy szerint kedveltem Kimi-t!Az utolsó éveiben tényleg kicsit befásult,viszont előtte,mikor talán ambiciózusabb volt,vitt színt az F1-be.Nézzük meg például Alonsot!Ő is valahogy a Ferrarinál kicsit beszürkült.Az utóbbi pár évben nem megy jól a szekér náluk!Nagyon kíváncsi vagyok mit tud mutatni jövőre Raj!!Vajon mi lesz Kubica-val?Visszatérhet még egyáltalán a forma1-be?

kell a középmezőnybe is egy menőmanó:-)

Inkább a vodka! :-)))