Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

hú de rég volt...:-)

Ez nem kívánság műsor! :-)

Egész jó Petronas reklám. klikk

Közvetlen a futam után írtam, hogy a Ferrarik elég gyorsak, csak a taktika gyenge...
Lehet pénzt kellene kérjek az ilyen bölcsességekért, mint ahogy ezt szagújságírók teszik? :)

Hoppp: Miért nem meglepő ez? - akart lenni az eleje.:-)

Miért nem lepő ez? :-)

/...talán, mert eleve halva született ötletnek tartottam? :-)/

Én egyet nem értek. Évente változtatnak valami szabályon aztán, eltörlik. Aztán mint a KERS-et újra lehet használni. Komolytalanok nagyon, azt se tudják már hogyan irányítsák ezt a verseny sorozatot. Nem csoda, hogy sokan elpártoltak és nem nézik inkább. Megmondom őszintén kb 25 éve nézem, de az elmúlt 2-3 évben már nem olyan lelkesen. Sokszor azt se tudom már ki melyik csapatnál versenyez. Az évadnyitó időmérőjét se néztem, Nóruszkám kérdezte hogy néztem e még aludt.

Sziasztok!

Nézem az összefoglalót Ausztrál nagydíjról. Zsótit még nem tanították meg ennyi év alatt beszélni magyarul rendesen. Hebeg habog, angol szavakkal tarkítva! Szééép :S

tiszavirág volt:-)

Csakis a költségcsökkNTs jeGYbN.)

Na igen, lassan elfelejthetnék ezt a "versenyre koncentrálunk" meg a "bízunk a versenytempónkban" című nyilatkozatokat. Az időmérőn is oda kell tennünk magukat...

Nem olyan sovány, lehetne sokkal soványabb is.:-) Talán azért vagyok ilyen optimista, mert az időmérőn látottak után a versenyben elért idők némi reményre adnak okot.
/Főleg, ha a rajt is jól sikerült volna/
Remélem, végre ők is tudatosították, hogy az időmérőt is teljesen komolyan kell venni, nem lehet mindent a futamon "lerendezni".

Igen! Ez a költségcsökkentés módja!! :o(

Leszámítva a mekit meg a rönyót. De versenyben tényleg mi voltunk a leggyorsabbak! :)
Az is valami, majd indulhatunk a DHL kupáért (már ha idén is így hívják)...

Egy kerék cserét valaki? :)

Én meg sok sörrel és sok nikotinnal:))))))

Ezt nemrég olvastam az egyik fórumon, van benne valami :))))))))

"A KERS egyelőre többnyire jól muzsikál mindenhol, sok vizet nem zavar, de ha fény derül a Red Bull trükkjére, akkor alighanem kitör a szokásos fejlesztési háború, ez lehet az idei év F-csatornája, dupla diffúzora, aztán majd ha már mindenki olyat használ, mint a bikák, szépen betiltják."

A pozitív hozzáálláshoz: a két Red Bull után a két Ferrari volt a leggyorsabb a mezőnyben, bár tudom ez igen sovány vigasz :)))

Akkor jó lesz ez, meglátod! ;-))

Én minden futam előtt így ülök a tv elé! :)

Állj hozzá pozitívan.:-) Így legalább meg van a remény, hogy legközelebb elöl lehetnek.;-)

Sajnos, ha vasárnap nem azt látom, hogy (legalább) az egyik Ferrari harcol az első helyért vagy épp ők nyerik fél perccel a futamot, akkor nem nagyon vigasztal, hogy utána elolvashatom, hogy azért jó volt a versenytempónk. :(

A start meg ugyan úgy része a versenynek. Nem mindegy, hogy buksz vagy javítasz 2-3-4 helyet. Mert ha buksz, akkor hiába futsz jó versenyt utána, a győzelem már-már elérhetetlen. (Ha meg javítasz, attól még eltűnhetsz a középső etapban, sajnos. :( )

Neked nem is kell a számokkal foglalkozni...itt a lényeg..elég lett volna, ha csak ezt olvasod el:
"Ha a Red Bull ilyen gyors volt Melbourne-ben, képzeljük csak el, mi lesz az aero-pályákon! A többiek felköthetik a gatyájukat..."
:D

Az lehet, hogy "megcsal" az év végéig, de a teljesített köridőket már nem lehet megváltoztatni.;-)

Szerintem meg azt jelenti az 1-es, hogy "eccervót" világbajnok...:-DD

/Na, jó, azért lesz még, de remélem, nem holmi Red Bull "dobozban".:-))/

Láttál valahol "mi lett volna,ha"-t ?
Ezek tények - utólag, nem feltételezések.;-)

Massa és a végén Alonso mekkora már :)))

Persze, hogy nem. Az 1-es az első autón van, mint most is. :-)

A számok nem hazudnak:)

Túl sok a szám, túl sok a feltételezés, a végeredmény a lényeg, nem a "mi lett volna ha"....:-)

Ez nagyon jó! :-) los minidrivers

Ajánlom figyelmedbe a 94946. h.sz.-ban a linket.;-)

Erre gondolok konkrétan:
"Mindez azt jelenti, hogy egyrészt Alonso azonos taktikával, 49 kör alatt 20 másodpercet vert Webber Red Bulljára, másrészt azt, hogy ha a rajtnál nem esik hátra, három kerékcserével is simán dobogós lesz. A McLarennel való összehasonlításhoz pedig érdemes megjegyezni, hogy a 28. körtől kezdve sem Fernandót, sem Jensont nem akadályozták, mindkettejüknek egy-egy kiállása volt hátra, a fennmaradó etapokban ugyanolyan típusú gumikat használtak, a különbség mégis 5-ről 22 másodpercre nőtt közöttük - Fernando javára. Pedig Jenson a 2-3. etapjában már gyorsabb volt Lewisnál, a büntetése nélkül tehát ő is harcban állt volna a dobogóért. Summa summárum, a Ferrari kifejezetten gyors, a tempóját tekintve, ahogy azt várni lehetett, csak a Red Bulltól marad el - a gyenge pontja az lehet, ha túlságosan koptatja a gumikat, mert balszerencséjére a McLaren éppen ezen a téren tűnik erősnek."
+ hozzá jönne még pár apró változtatás és új első szárny /a Ferrarinál/, akkor egész jó eséllyel pályázhatna a dobogóra.;-)

+ írnak ott a Renaultról is...

Ez tényleg érdekes, alig várom a következő futamot.;-)

Melbourne-i görbe , vannak benne érdekes dolgok:) Érdemes elolvasni

Olyan nincs, amit ne lehetne lemásolni, esetleg majd a kínaiak, ők profik ebben.:-)

Lesz még ilyen, ha bele nem köp a levesbe ez a szárny ügy.:-)

Az az ő gondjuk...;-))

A szagértő efegylájv szerint másolhatatlan a RB első szárnya...

Nemsokára meglátjuk! :))

Abban is szagértő? :)))

(Azért abban nagy szerepet játszott a dojcseüberteknis mercédesz is...)

Azok is voltak, csak sajnos a Ferrárinál nagyon hiányzik a kreativitás... :(

És a meki? És a rönyó?

Ezért örültem a Massa vs Batön csatának. :)

Én meg csak félig figyeltem oda :)

Volt némi irónia a kérdésemben... :)

"Realistának kell maradnunk és látnunk, hogy ha a Red Bull tartja a formáját, nem tudjuk lefaragni a lemaradást, de fokról-fokra igen."

"Fernando Alonso úgy nyilatkozott a német Bildnek, hogy nem a Red Bull volt ennyivel jobb, hanem a Ferrari ment gyengébben a vártnál Ausztráliában."

Hogy he? :)

Azért ha őszinték vagyunk, a 2010. Bahrein szezonnyitó csak azért jött össze kettős győzelemnek, mert Vettel a végefelé látványosan belassult az élről, és nem is megelőzték, hanem szinte kikerülték....