Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Oda meg nem kell. Marad a Webber - Vettel páros.

A Ferrari szerint apadni fog a Red Bull előnye
Reméljük így is lesz, sőt! :)

Viszont,
Kitűzték a Ferrari meghallgatásának időpontját
Reméljük sima lesz. :)

Abba már tuti nem :) a Red Bull-ba örülnék neki

De nem a Ferkába! :))

Egyébként Vettel kicsit kezd hasonlítani Räikkönenre :) Láttátok, mikor a dobogón a pezsgőzés ment, először kortyolt bele egyet. Ja, és az utolsó körben megfutott gyors kör is. (a nem előzést szándékosan nem említem, mert ez sok körülménytől függ)
Egyébként kint a Ringen érezhető volt, hogy hiányzik Kimi, voltak zászlók: Kimi Comeback. Úgy érzem, nem volt olyan nagy szurkolás, mint pl 2 éve Kiminek. Akkor a legtöbb szurkolója neki volt. Most voltak Schumacheresek, Vettelesek, a sok lengyel Kubicának szurkolt, Hamilton fan nem nagyon volt, sőt, mikor kiesett, mindenki tapsolt. És a Ferrari szurkolókból is kevesebb van, sokan nem kedvelik Alonsot (én sem, ezért nem drukkolok neki), Massa pedig "csak" Massa, nem sik szurkolója van. KIMIT a F1-be :)

:).Aha...Barrichello-t is pusztán jóindulatból akarta felkenni a falra.... Bár lehet, hogy egyre nagyobb rajta az öregkor hatása: "a jó Rubens, úgyis visszavesz majd, hiszen én vagyok az első számú pilóta a csapatban...":)

Most'mé?? :-) Rendes gyerek ez a Schumák öcsi. :-))

Mindig a másik oldalról várt mindenkit...
Villeneuve
Frentzen

Te sportot űzöl a szavak kiforgatásából, vagy egyszerűen csak nem ismered a smiley-k jelentését ? :P

pedig pont úgy van ahogy mondta a cartárs

Köszönöm, hogy kerülted a személyeskedést és hogy megosztottad velem mérhetetlen F1-es szaktudásodat!

(Érdekes, hogy ennek ellenére máskor látni azonos gumikon is előzéseket, még kisebb teljesítménykülönbségű autóknál is.)

az hát Alonso kapott 20mp-et úgy hogy Webbernek volt egy kiállása azaz kapott 40mp-et ...tényleg szar akkor a többi autó mi? ultrafos?

Ezt Te sem gondolod komolyan. Szerintem ez túl erős kijelentés ahhoz képest amennyire közöd van az F1-hez. Vettel megtett mindent, ebben biztos lehetsz. A vettel előzési kísérletei ,és Barrichello előzése között az a különbség, hogy vettel a kemény guminak köszönhetően az autójának a tapadása inkább az aerodinamikai tapadásból állt össze, míg barrichellonak a puha gumi miatt a mechanikai tapadása volt jelentősebb. Ugye tudod mi a különbség a kettő között?
Ezért volt az hogy Barrichello ott tudott maradni schumacher mögött és jól kigyorsítani. Amíg vettel ezt nem tehette meg, mert ő a tapadását nem a mechanikai tapadás miatt nyerte, hanem az aerodinamikai miatt, ami jelentősen csökken főleg az autó elején amikor egy másik versenyző mögött megy.
A Red Bull jobb konstrukció mint a Willams, jobb a mechanikai tapadása is alaphelyzetben, de a mechanikai tapadás eredője a gumi, az hozza a legtöbbet.

A kanyargós részen meg kaptak több mint egy másodpercet.

a cseresznye már lefutott. most a szilvára kell készülni

Igaz is lenne, amit mondasz, ha már vége lenne a VBnek és Webber megnyerte volna 4 ponttal, csak nem ez a helyzet. Így meg lufasz különbség a 4pont.
De úgyfest hiába ragozom ezt, direkt nem akarsz megérteni...

Pedig a Ferrari nem is hozta a Hungaroringre az F-csatornát
Azt' még így is gyorsabbak voltak az egyenesbe'

Xar a Redbula

:D

MS annak idején volt a piros hetes, ő mindent vitt de ez már történelem ....

1 ponttal több is elég a VB győzelemhez ...de ahhoz elől kell lenni, az autó csak egy dolog, a pilóta meg a csapat a második, a cseresznye meg a harmadik...

Nem, csak ha kihasználnák az autójukban rejlő potenciált, akkor 50-60 ponttal vezetnék a VB-t és lassan hátra is dőlhetnének. A 4 pont lufax.

jah nálad új pontozási rendszer van minimum 20 ponttal kell nyerni az elsőnek? :)

Egyetértek.
Vettel azt mondta a verseny után, hogy a Ferrari az egyenesben nagyon gyors volt, ezért nem tudta megelőzni. Mi ott ültünk az utolsó kanyarnál, látszott, hogy próbál közelebb kerülni Alonsohoz, de nem ment neki.

4 ponttal, nem semmi, igazi sztár! :))

talán ha nem aludt volna el a sc mögött akkor első is lehetett volna...talán

tényleg nem elvégre Webber vezeti a VB-t nem is tudom mit kéne még tennie talán háttal ülve vezetni és akkor lenne ász :P

Talán rendesen rá kellett volna fordulnia a célegyenesre és ott lett volna esélye... de már tök mindegy, ő meg se próbálta, ahogy sose szokta, ez nem kivételes eset volt...
A redbull meg szerintem van annyira jó idén, mint tavaly a brawn, csak egyik pilótájuk se tud felnőni a feladathoz.

nem mindegy hol gyorsabb, mert egy körön lehet gyorsabb 1 mp-cel, de abban a szektorban ahol előzni lehet, lehet épp lassabb :)
vettel pont ott volt szarabb, ahol az előzés szempontjából a legfontosabb jó lenni, a célegyenesre ráfordítóban...
máshol meg max kilökni tudta volna alonsot...

bari pont ott volt sokkal jobb schuminál...ezért tudta megelőzni :)

Idén nem is kérdés, hogy van-e esélye. Még szép! 7 futam még hátravan. Hogyne. :))
Na csak a pár éven belül kitételben nem lennék annyira biztos. Nem a tehetsége (vagy épp tehetetlensége - kinek hogy tetszik) miatt, hanem sokkal inkább az autót és a szabályváltoztatásokat tekintve. Igencsak megkavarodhat a mezőny megint. :))

persze minden "hülye" ha fél idényben meg van az 1mp előny, mint tavaly Buttonnak...

de a kanyargós szakaszon igen az egyenesben meg a Ferrari nyúlott el...szóval hol is kellett volna előznie vagy netán alatta esetleg fölötte átmenni?

Pedig állítólag egy jó autóval minden hülye tud nyerni... :))

(Legalábbis tavaly ezt mondta mindeni Bátönre.)

még idén is van esélye :) remélem a Ferrari is fejleszt gőzerővel csak jobban örülnék :P

És gondolom nálad a redbull nem is volt gyorsabb több mint 1mpel... :)

Kérdés, hogy át tudják-e menteni az előnyüket a következő szezonra. Lesz azért némi felfordulás. Dupla diffúzor kukába, újfajta gumik, KERS vissza... :))

szerintem megint más futamot néztél..... MS kemény keveréken ment, Barika lágyon, Alonso meg Vettel keményen...Vettel pár éven belül VB lesz nem kell aggódnod :P

az akkor volt most meg most van :)

:DDD
Te bulvárkalóz! :DD ;)))

Aki közel 30 körön át nem tud előzni egy jóval gyorsabb autóval, az ne akarjon VB lenni (érdekes módon Barinak sikerült). Nem tudom hány év kell még Vettelnek, hogy "beérjen"??

Ha ezt írom, senki nem nézi meg, ezt már leközölték a sajtók :))
Különben is Rajkő óta hiánycikk a laza szöveg... :D

Schumi:
Az volt a dolgom, hogy az utolsó kanyart pontosan vegyem. Ehhez legfeljebb 5 cm-rel véthettem el az ideális vonalat. Az ominózus körben nyilvánvalóan egy kissé szélesen vettem a kanyart, megcsúsztam, és így a kigyorsításom nem volt optimális. Tudtam, hogy jön, úgyhogy befelé mozogtam azért, hogy egyértelművé tegyem számára, hogy "menj a másik oldalra, ott több helyed van". Nem ezt a lehetőséget választotta, úgyhogy szoros lett a dolog.

A többi stimmel. ;)))

Jah az 1S kanyaron kívül(kivéve mansLl) kb úgy lehet Lőzni, mint burgR, vagy sNna.

a mai f1-ben a hungaroring nem az igazi...persze a többi pálya sem...

régi futamokat nem lehet összehasonlítani a maiakkal...ma nincs olyan, mint anno, hogy körönként oda-vissza előzgették egymást, mint gilles viileneuve-ék...

több hosszú egyenes kell a végén lassú kanyarral, és nem gyors kanyarok egymás után...a hungaroring is jó lenne, ha pár kanyart átvágnának...

azért, mert a többi pálya is szar, még a hungaro is :)
de miénk és szeretjük :)

Schumacher interview : "Há' hagytam neki öt centit" :D

Ugyanerről Barrichello: "Tényleg minden idők legveszélyesebb manővere volt? Há', ja" :DD

Én értem, de erről nem a magyar futam tehet

Hungaroringi visszatekintés

Mansell előzi Sennát

Piquet előzi Sennát, minden idők legszebb manővere :)

Berger előzi Brundle-t

Ehhez nM kLl, hogy a digin legyN.)

elhiszem viszont a mostani F1-re unalmas ha csak nincs valami SC vagy pattogó hátsó kerék ...

Aha, de gondolom, vled nM.)

majd lehalkítod pl:-)

Erre szokták azt mondani, hogy "veled is csak többen vagyunk" :-)