Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem is rossz ötlet! :)) Egyszer valaki felvetette már ezt ötletként, hogy telepítsenek automata öntözőrendszert a pálya mellé, és futam alatt jól áztassák el :)

Szerintem is uncsi volt, csak azért nem aludtam bele, mert folyamatosan ittam :)
Én úgy gondolom, hogy a Forma 1-nek eső kell. Már régebben is mondtam, és valahányszor eső kerekedik a futamon, máris van néznivaló...
Én minden verseny előtt fellocsolnám a pályát :)

A 7végi futamról: ritka UNALMAS volt

Ez a mai F1 nagyon gyenge felhozatal, szerintem a nézőknek pénz visszatérítési garancia járna

Alonsonak szerencséje volt! Massa nulla. Eltűnt, mint Rosenberger a cipész műhelyében...

Az régen rossz lenne, ha egy autóban kevlárból lennének a féktárcsák! :DD

A féktárcsákat leginkább fémből, carbonból, kompozit* anyagokból és kerámiából készítik, annak függvényében, hogy a regulációk mit engednek az adott versenysportban

A kevlárt nagyon sokan keverik a karbonnal! Mind a kettőből készítenek
"szövetet", csak az előbbi világos sárga, az utóbbi pedig grafitszürke

De az F1-ben kompozitot* használnak , amit karbonnal erősítenek


Kompozit = műanyag, Polyacryl-Nitrát

Te midnenhez odateszed a kettőspontpébetüt, de vajon tudod is miért ? :)

F - ha jobbra döntöd, pont azt az irányt mutatja ahogy a levegő eljut a szívótorkokhoz, illetve a hátsó légterelőhöz

Adrian Newey zseniális tervező, a németrtl-en is volt vele egy riport, a futam előtt adták le, eddigi pályafutása alatt 6 VB bajnok gépet tervezett, nagyon tud az ember.

Amire beletoltak ebbe a projektbe sok millát betiltják!? Ez már a sokadik ilyen akció és az F1 vezetőségére jellemző.

tényleg minek a rövidítése az F csatorna? fuck? :P

Úgyis van. Tiltsanak be mindent. Aztán jöhetnek az egyen fosvágen motorok. Királykategória mi vazze? :))

Lehetőleg a dupla diffuzorral együtt.

Jövőre betiltják az F csatornát!

Na sok értelme volt ennek is...

Ott már vákum keletkezik és elnyeli egy fekete lyuk! :))))

Azért az a Nyúí féle brigád tud valamit. Tavaly nem kellett nekik KERS se dupladifi, idén nem kell a csatorna se és mégis kúvagyorsak. A többieknek ezt kéne fejtegetni!
Nekik meg azt a pluszt megtalálni, amitől nagy csapat lehetnek. Mert hiába gyorsak, ha ilyen sokat bukdácsolnak...

Mivel nem is kért. Barna hívta, ő meg ment.

Én is, pedig próbáltam megszeretni, de sajnos még mindig ugyan az a kis sunyi.....

Igen. Mindegy. Ez csak egy érzés hozzá. :)))))))))))

Az is mindegy, hogy szerintünk megérdemelte, vagy nem, így alakult "felsőbb utasításra"..:-))

Ahhoz, hogy a szerencse megtaláljon, azért nagyon meg kell dolgozni. :))))))

Bár Hami (bármennyire is nem komálom) ezt ma nem érdemelte. :))))))))))

"Ami azért annyira nem csak szerencse."
Úgy bizony!
Alonsoval, meg a mai "szerencséjével" kapcsolatban csak annyit fűznék hozzá, hogy, ha múltkor nem szúrja el a rajtot, nem lökik meg az első kanyarban, nem kellett volna a gumijait arra pazarolni, hogy a mezőny után loholjon, nem beszélve a technikai gondokról /amit úgy néz ki, sikerült kiküszöbölni/, szerintem most símán vezethetné a pontversenyt. Szóval még így is adósa a szerencse pár jó helyezéssel...:-)

Hát szerintem ez olyan dolog mint az életben minden. Akkor működik a legjobban, ha minden alakul a másikhoz egy kicsit. :))))))))))

Miért ne csinálnák meg?

Szóval nem mondtam hogy lehet pilóta nélkűl fejleszteni. Azonkívűl versenyző sem vagyok. Ha jó olvastad amit írtam, azt mondtam hogy hiába magyaráz hogy mi a gondja, ha nem úgy csinálják meg neki. Rég rossz ha egy versenyzőnek kell alakúlni a géphez manapság. Jobb ötletnek tartom ha az autót igazítják hozzá. Hogy ezzel mi idiótaságot mondok, nem tudom.

Hajrá Schumi! :)))))

Nem gondolom, hogy végleg lelépte a Rosberg gyereket, de öröm volt nézni, hogy ezzel a szénásszekérrel is hogy tudta tartani Buttont. :)))))))

A VGre az Lőnye kb +fLeződött.)

MindNt szét lehet csSZni, csak +fLLő szakértLM kLl hozzá.))

Az a baj, hogy fettL is kezd olyan lNni, mint az 1kori kedvNced, vagyis ő is kezd a széthajtós táborba tartozni.

De az is lehet,hogy a rossz első légterelő állító miatt, a légterelő elterelte a hűtést a fékről:))

Az már repül. :)))

a faxnak tekergette annyit a gombot hogy tönkre ment ...ez már tényleg vezetői hiba :P

a tripla F csatorna üti :P

Most néztem Vettelt az ismétlésben. Szerintem a fékerőelosztó szarakodott nála. Mintha az eleje nem fékezne rendesen.

A tripla már hátszél:)

Ezért a hibámért nem szórók homokot a fejemre! :)))

Az. Méghozzá qrva nagy! Egy triplába már bele se merek gondolni. :DDD

Ez is az a kis sunyi véber volt. Ne kend gyulusra! :DDD

Szélcsend?:))

Dupla nagy grimbusz! :)) gyula ezt is jólmegaszondta!!!

Na de mi van dupla szélárnyékban? :DDD

Van gond ezzel az előzéssel idén. Láttuk az első futamon is, olyan rossz a tapadás szélárnyékban, hogy képtelenek előzni. Ha nincs eső, nincs izgalom. Legalábbis így néz ki idén. Scumi pedig mindig nagyon jól védekezett.

Tudod ő szerény neki még csak 1VB van nem illik csak úgy megelőzni egy 7VB-st:))

utolérni egy dolog megelőzni meg egy másik ...de egy hosszú egyenes végén ha annyi többletet adna akkor ergo az utolérés biztos előzés :P

én sok mindent nem tudok jó főleg a versenyzők méreteit :D

Na látod még ezt se tudod jól.Button a magasabb;-)

Ezt az egész mahinálást faxságnak tartom. Egyrészről piszok balesetveszélyes, másrészt viszont mire is jó? :)))

jah lehet Hamiltonra méretezték a lyukat és Buttonak alacsonyabban van a térde :P

Nem tudta megelőzni(ez Sumi tudásán múlott nem az autón)de utolérte ahányszor,csak akarta.Az időmérőt is néztem és azért sokkal nem lassabb a Merci:)


Különben se kötekedj velem ,hanem írd össze a cuccaim árát:))

Persze, hogy nem kerek a sztori. Soha nem fogjuk megtudni a teljes igazságot. De valami lehetett a fékkel az látszott. Viszont miért csak Vettelnél, immár másodszor?
Bár nem is a vezetési hiba a jó kifejezés, inkább talán a vezetési stílus nem a legoptimálisabb az autónak. Szerintem... :))

Lehet, hogy nem eléggé nyomta oda a térdét, mert a Mclarenben a vezetőnek a bal térdével kell mahinálni. :-)

Na ez az, a végefelé egyfolytában rászóltak a rádióban is, hogy menjen már még lassabban, mert még mindig túl gyors.

Te lehet nem egy futamot néztünk? a Red Bull-nál sokkal lassabb Mercit sem bírta megfogni egy bazi hosszú egyenes végén ...ennyit az F csatornáról...