Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Kötélből vannak neki, kb. :)))

:DDDDD

...csak bírja idegekkel...;-))

Na, majd Todt bátyó! :)

Majd rendezünk egy házi versenyt, hogy ki tud gyorsabban belinkelni...;-DDDD

Nem lesz egyszerű dolguk...

...vagy talán az lenne a legegyszerűbb, ha nem bonyolítanák túl...:-)

De el ám! :DDD

Nagyon úgy néz ki...:-)))

TLjSN igaza van, a sok buzi módosítgatás, +öli a vRsNYt.(

Szép. szép! :D

Nnnna, ezt jólk elkaptuk...:-DDD

Túl sok bombázó van körülötte, leszívták az agyát is már! :)))

Alonso a Ferrari dolgozóinak ajánlotta győzelmét

Szép tőle...

Valószínűleg teljesen kezd elborulni az öreg...:-))

Minek több futam /mondjuk én nem vagyok ellene :-)/, ha 20 futam alatt van pl. annyi előzés, mint az "arany időkben" az első két körben...?

Na, legalább egy józan, rugalmas ember, benne még nem csalódtam...:-)

Sajnos, ebben is igaza van: „Nem hiszem, hogy ez lenne a megfelelő idő arra, hogy kritizáljuk, sokkal inkább támogatni, és segíteni kell őket, ez mindenki érdeke.”

...most már nem, az a vonat már elment, Mózli volt a kalauz, Börni meg a "masiniszta".:-DD
:-/

Ebben egyetértünk! .)))

Szerintem sem, pedig kizárólag ezzel KÉNE foglalkozniuk.:-)

Az lenne, de valószínűleg azért nem fogják magukat összetörni a munkában. :)))

Még van rá 2 hetük - legalább is az lenne az ideális...;-))

Érdekes ez a gumi ügy, hogy tényleg mennyire bírta a lágy is és még a dupla diffike. Tulajdonképpen azon áll vagy bukik, hogy milyen gyorsan tárgyalják meg és hoznak döntéseket amik + irányba mozdítják a versenyek alakulását. Úgy tűnik, hogy mindenképp az idén kell még lépniük ez ügyben (is). :)))

...akkor jó... ;-DD

Nem csak a tankolás betiltásával van gond, azelőtt sem volt tankolás, mégis volt izgalom és nam csak a közvetlen életveszélyre /balesetekre/ gondolok...

Jahogy, jahogy jaaa, ééértem! :DDD

Hááá.... :-DDDD

...meg a Tótottó, meg a ... :-)))))

Hihihi! :DDDDDDDDDD

Igen. Ám, "Mi voltunk az egyike azon három csapatnak" - de ki volt az a másik kettő és a többi meg miért nem?! :)

Akkor tegyen róla, hogy ne legyenek azok...;-DDDD

...mert így van, nincs mit szépíteni, meg magyarázni, az egésznek arról kéne szólnia, mert az ember "alaplapjában" ez az egyik legerősebb kód - a szaporodási után...:-DD

réki = régi :-)
pl. Zandwoort, stb...

Ez jó megfogalmazás! Tecc! :)))))

:))
ahogy én láttam ma:
valóban alig előzgettek. mivel annyira kis különbségek vannak az autók között, beálltak egy távolságra, és úgy is maradtak, amíg Vettel lassulni nem kezdett. De kb ő váltott pozíciót, senki más..na meg aki megelőzte.

A tankolás viszont egyáltalán nem hiányzott. Fel se tűnt. És végre nem csak az utolsó kiállás után derült ki, hogy ki milyen távolságra van a másiktól.

Sajnos, mást nem is tehetünk... :-/
:-)

"A McLaren csapatfőnöke, Martin Whitmarsh szerint azonnali lépések szükségesek"

Ez valahogy úgy hangzik, mint mikor felfedezik a rosszindulatú daganatot valakinél. Nem kellett volna hagyni kifejlődni, semmit nem gondoltak végig, hogy hosszú távon milyen lesz a hatása...
Remélem, még időben "beavatkoznak", nem lesz egyszerű dolga Todtnak /megint :-)/, de én bizom benne...;-))

Bízzunk bennük, hogy okosan megoldják és jó versenyeket fogunk látni a közeljövőben! :)))

Nincs kielégítve a vadász ösztön.;-)
Még a Ferrari kettős győzelme sem olyan "igazi", ha nincs harc! ;-))

Na, mit mondtam! ;-))
Igazuk van + új /réki/ pályák is kellenek. Egy csomó izgalmas pályát nem használnak, mert "alkalmatlan a F1-re", pedig annyi pénzből bőven át lehetett volna alakítani őket "alkalmassá", amt "hülyeségekre" költöttek - persze, tudom, ez nem ilyen egyszerű...:-)

Muszáj változtatni. Érdekeseket mondanak: 81436.hsz. :)

de savanyú a szőlő:)))
de tényleg nem volt nagy szám a futam:)

Nem ártana, ráadásul ott állandó a "pálya", nincs "mellébeszélés"...:-))

Hűűű, de fontos vita, a vén görög teknős már a pilótákkal is kötekedik? :-)

Ja, még valami.:-) Nem értem a logikát abban, hogy mindenféle "csóró" cspatoknak adják meg a lehetőséget, hogy nemzetközi szinten kínlódjanak... :-/ Gondlják, hogy valakit jobban érdekel, hogy egy "Mupathek" /szándékosan nem írtam konkrét nevet/ csapat az 5., vagy 15. körben füstöl el, vagy több "laikus" lenne rá kíváncsi, hogy pl. a Toyota , Honda, vagy BMW /stb/ mikor éri utol a Ferrarit...

Mert FŐ a BIZTONSÁG! Hangoztatják és ezzel nyírják ki az izgalmakat. Ezek már nem azok a gladiátorok! Sajna! Félreértés ne essék, én sem akarom a halálukat látni, de ha már ilyen-olyan biztonságos pályák, autók vannak, legalább gyűrjék egymást, nem?! :) Ha nézel egy bírkó meccset, ott is az akciót szereted, de ott legalább jár bünti a passzivitásért. Lehet itt is ezt kéne! :)))

Első sorban én is ezekben a halál unalmas pályákban látom az "unalom" fő forrását. Biztos vastagon megéri ennek az osztrák gyereknek megszivatni az FIA-t, meg pár sejket /+ a többi befektetőt a világ más részein/, de nehogy már izgalmas verseny alakuljon ki egy billiárd asztalon. A lelátók 200m-re a pályától /én ezért biztos nem fizetnék/, kivétel csak a célegyenes, maga a pálya olyan széles, hogy akár 5 autó is előzhetne egyszerre, szinte elvesznek a pályán... :-/ Sok helyen "unaloműzőként", meg, hogy meg lehessen különböztetni, hogy éppen melyik kanyart látjuk, valami színes csíkokat festettek fel, de valahogy ez sem tette "érdekesebbé" a futamot. ÉS! Nem csak a F1-et. Magnéztem a GP2 futamot is, ugyanaz az unalom, Porsche Cup, dettó... Ezek szerint nem csak a F1-el, meg a szabályokkal van gond... Persze, ott is volna mit "faragni" még, de ezeken a pályákon, vagy inkább színpadokon szinte ki van zárva az izgalom. Felfoghatnák, hogy valamikor ez egy felettébb izgalmas sport volt, nem kéne már ennyire gátlástalanul világra szóló show-t csinálni belőle és "művileg" izgalmassá tenni, csak hagyni kellett volna úgy fejlődni, ahogy természetes lett volna. Az egész olyan kezd lenni, mint valami génmanipulált torzszülött és most kapkodnak /folyamatos szabálymódosítások/, mert látják /remélem/, hogy az egész kezd ellenük fordulni /a sok beígért izgalom helyett egyre "sterilebb" az egész/. Kár volt pl. a naptárt teletuszkolni ezekkel az éjjeli, sivatagi, stb. futamokkal, ez kb. ugyanaz, mint a gyári csapatok "kiutálása" az indulók közül. Most mennyivel jobb, hogy mindenféle névtelen csapatocskák kóstolgatják a F1-es tempót kb. úgy, mint egy 10 perce született gnu ivadék - mit tagadjuk, elég esetlenül... :-/ Börni papa, most kb. úgy melléfogott /a bőrszerkós haverjával egyetemben :-)/, mint Mihály a Deutsche Nationalmannschaft-al.:-) /Mercedes/
...de inkább nem folytatom, mert sosem lesz vége, inkább várom a klasszikus pályákat, hátha lesz valami élet is a futamokon...:-)