Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Éééén neeeem! :-))))))
Egyenlőre most még 2 oldalra szurkolok! ;-)))

Te is áruló vagy? :)))

Az öregre odafigyelek, még ha csak félszemmel is. ;)))

Grando barátom, elnézést, úgy látszik te tájékozottabb vagy Mercedes-ügyileg :))

Most már csak azt nem értem, mit kereshetett ott egy Merci főmérnök a GP2-es tesztelésen?

Mondtam én! :-DD

...és télleg vazze...
:DDD

És most van a kászting! :-DDDD

Ez fájt. :DD

Lehet azért síelnek annyit, mert alapítani akarnak egy Ferrari sí csapatot is! :-DD

Mert nekik nincs olyan. Az a mekié. Vagy a hondáé. ;))

Ahogy mondod. Na csak hát a többieknek ugyanúgy nyitva áll ez a lehetőség, mégsem éltek/élnek vele. Sőt! A Ferrarinak semmiből sem állna kipaterolni az egész bandát Mugelloba, leporolni két F2007-et, és teszt-tesztelést végezni. Felébreszteni a csapatot a téli álomból, amennyire csak lehet.
A síelősdi is szolgál vmi hasonló cél, legalábbis csapatépítési szempontból. Na de hol van ez a valódi melótól?
Nem lepődnék meg, ha ez a későbbiekben gyakorlattá válna. :DD
... és már megint Schumacher az, aki a végletekig nyomul, és a legapróbb nüanszokat is kihasználja. :DDD

De csak azért is: HAJRÁ FERRARI! :))))

Nekem aztán mindegy! :-D

Akkor ezek szerint csak vettek egy-két tesztnapot?!

De miért nem mennek a merci egy régebbi modelljével? :))

De egyébként mindig is ilyen volt, szal ez nem újkeletű dolog nála! ;-))

Kettőt és könnyebbet. :DD
Schumacher szempontjából kb. tökmindegy. :))

Hát ha ezen múlik... :-D

Ezekben a GP2 ben Renault moci van?

Honnan tudjam? Nem én írkálom össze azokat a cikkeket. :))
Nyilván profitálnak abból, ha egy Schumacher tesztel nekik. Egyéb esetben nem létezne maga a tesztelés, mint olyan. Na de ez már megint mellékszál... ;))

Ez rili? És akkor mi az a kamu, hogy a GP2-eseknek tesztel-fejleszt?

Ne idegesícccsé te is vazze! :DDD

Nem a GP2-es mérnökökkel tesztel? Nem hiszem, hogy a mercisekkel lenne ott...

De pont azért jó neki a dojcseteknik a Ferka után, mert egy áruló ficc.

Ja, és cikk... ;))

Videó... 0:54-től
"...teamplayer Schumacher has with him his race-engineer, and his assistant from MercedesGP-Petronas..."
Bazzeg, fél óráig kerestem ezt a xart. :DDD

Pontosan, erre a 2.-ra gondoltam, mint még használatos "humánusabb" megoldásra. De inkább 'lapozzunk'. :)

Ez nagyon jól hangzik. ellenben annyiból cáfolom az elméleted, hogy az ex Brawnosoktól, újonnan Mercedes GP-től senki nem vehetett részt Jerezben.

Tehát nincs akivel összeszokjon abból a csapatból, rá ugyanúgy vár még az az ismerkedési szakasz, vagy ég jobban azokhoz képest ahol nem változott a felállás.
Magának jó visszajelzés valóban, mert le tudja szűrni, hogy a kommunikációs készsége megmaradt-e a régi, ami a fejlesztésekhez elengedhetetlen.

Mindezeket figyelembe véve és elutastíva :) ott van még bőven pikantéria, a GP2-es kocsik mindegyike Ferrari.
Schumákot meg álíltólag a GP2-es kocsik fejlesztésére hívták (jó kis kamu duma)

Na, ezen lehet összeesküvés elméleteket gyártani

A kettő nem zárj aki egymást.

Ellenben az akasztásnak is van két válfaja: az egyikben fulladásos halál a végkifejlet, amikor a nyakra tekert hurok lassan szorítva meggátolja a delikvenst a lélegzetvétel általi oxigénbeviteltől. Ez a durvább
A kivégzéseknél humánusabb okok miatt használatos rántásos megoldás (pl. kirúgják alóla széket) azonnali, fájdalommentes halálhoz vezet, itt ugyanis a gerincvelőben teljes keresztmetszetű szakadás lép fel.

Nem hiába lett az aki. :)))

"Michael pontosan tudja, mit csinál"

... és mennyire igaza van. De még mennyire, hogy tudja. A minap a GP2-es tesztje és az erre vonatkozó nyilatkozatai kapcsán jutott eszembe, hogy nagyon ravasz az öreg.
Egy dolog, hogy régen nem vezetett komoly gépet, az izmokat kicsit "be kell durrantani", az új mérnökökkel szokni kell a dolgokat. Ez így is van, hiszen ebből a szempontból valóban lemaradásban van a többiekkel szemben. Ezzel el is könyvelhetnénk a dolgot.
Na de. Most, hogy túl van ezen, sztem nemhogy behozta a lemaradását, hanem egy kicsit túl is lépett a többieken. Hiszen ő és a közvetlenül vele dolgozó emberek máris ritmusban vannak, összehangolódtak, ráállt az agyuk a teszteléses melóra. Az első hivatalos teszteken náluk elmarad majd az első néhány óra totyogása, a "belelendülési" fázis.
Talán nem olyan nagy dolog ez, de biztos, hogy számít. És persze említette is ezt az öreg Sith. Csak éppen amolyan elbagatellizált "behozom a lemaradást" "régen vezettem már" szemszögből, nem pedig "jól beelőzöm a többieket, amíg ők viháncolnak vagy alszanak, én már készülök, nyomulok, melózok" kontextusban. Ügyes. :)))

Aki kíváncsi, hamar megöregszik! :DDD
Én is várom már és gondolom itt mindannyian. :D

Az is elég, ha felakasztják.

Eszemben sincs, csak már nagyon kíváncsi vagyok! :-)

Na jó, meggyőztél! :-DD
Köszi a kiigazítást! :-)))

Az jó lenne, de ne siettesd az időt! :)))

Nem. A nyakban is (csigolya) csont az ami eltörhet.

Akkor hal meg valaki, ha a gerincvelő teljes keresztmetszetében szakadás lép fel
(pl elveszti a fejét, kettévágják stb.) Ha részleges a szakadás, annak pedig legrosszabb esetben bénulás a következménye, nem halál

Bár csak március lenne már! :-))

Két klasszis! :)))

A hangsúly a törésen van! :-)

Csigolya sérülésnél nem hinném.

Most nem Schumira gondoltam, de ha eltörik valakinek a nyaka, az nem hal meg???

"Talán Nigel Mansell volt az első, aki bebizonyította, hogy a versenyzők iszonyúan fittek, amikor eltörte a nyakát, és mégis visszatért." "

Fejlődőképes... ez jó! :-DDDD
Inkább meg sem látszik rajta a kihagyás! ;-)))

Sőt, egyes források szerint keddi idejével a tavalyi GP2 mezőnyben bőven meglett volna neki a jerezi pole is ... :) Nem rossz, nem rossz. Fejlődőképes az öreg

Azt hiszem megint nagyokat fognak csatázni ők ketten! :-)

Azért ez nem semmi teljesítmény! Nagyon tud! ;-))
De azért írtak hülyeségeket is:

"... amikor eltörte a nyakát, és mégis visszatért."

"... megsérült a gerince, mely gyógyulása eltart egy darabig..."

A nap őszintéje:

Amikor Michael távozott, valami hiányzott a Forma-1-ből. Nekem személy szerint a motiváció, hogy legyőzzem a legnagyobb riválisom (..) Minden versenyzőt nagyon tisztelek, de mindenek előtt Schumachert. Michael pontosan tudja, mit csinál. Tudja, hogyan kell versenyeket nyerni. Ezt nem felejtette el. Épp ellenkezőleg: a teste inkább regenerálódott a stresszmentes életviteltől, és most még jobb


(Fernando Alonso)

facaaaa..:))))

Na az ő számukra van egy rossz hírem! :-DD

Schumi egy mp alatt a körrekordtól nedves pályán...klikk.. az öreg még mindig érzi a vasat :D

Lehet, hogy ezzel nem csak a Schuminak szólt oda. Van egy pár arc, aki szeretne visszakerülni az F1-be. Köztük van olyan, aki a Ferrarinál szándékozott befejezni a karrierjét. Aztán időközben elvesztette a motivációját is. De szeretne visszakerülni, akár egy-egy futamra is ...