Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Azt mondod, finn-fóbiája van már?:)))

a nyúl...az igen:-)

Mindez a szm oldalán? Most látom! Bexarás:)))))

Voltak érdekességek.:-)

Coulthard egy pöts, mindig elverte egy finn és ez egész életében nyomasztani fiogja, főleg, hogy mindkét finn VB is lett.:-)

Coulthard szerint Kimi valóban gyors, de a leglustább versenyzők egyike, akikkel versenyzett

Hungaroringi vicc parádé

Igen.:-))

Na, erre szokta valaki azt mondani, hogy a szabadedzés nem jelent semmit, még bármi lehet...:)))))))))

kifejezetten:-)

A jóindulat, mi? :-))

legalább szépen búcsúzik majd el:-)

Most lett vége...

Egész jól mentek Ferrarik, és a lényeg, Kimi van előrébb.:-))
Viszont a Brawn-ok meg sehol sincsenek egyenlőre. Kovalainen első helye, némi meglepetés.

Köszi köszi!!!:))

Baxxxxus, megbeszélésen voltam. Abüdösfrancba:(((

Itt lehet nézni. klikk

Már megy az első szabadedzés, senki nem nézi?

Ja :))) Az úgy más :)))

Alfaimádó nicknevű tagnak volt egy bordó 2004-es évjáratú 3.2-es GTV-je... Húúú... Attól elolvadtam...

Igen, láttam már a fészliftest, de nekem az se jön be, meg a Cuopé - kabrióé sem annyira, bár tényleg jobb, de attól még nem az én stílusom...

Csaka a realitás talaján próbáltam maradni.:-)

Nekem meg a 155,mégis baj van velem.......

A cuopé/cabrio hátsó lámpája az teljesen más, az már jól néz ki. A sima 3-asok hátsó lámpateste nekem sem jön be, bár már javítottak rajta, mostmár vmivel jobb.

NEkem a '03 utániak is tetszenek...

Főleg 3.2 V6-ban... :)

Nekem az E90-es sorozathoz kapcsolódó autókon nagyon nem tetszik a lámpa... Se elöl se hátul...

Pl a 3-mason egy az egyben egy Daewoo Lanos hátsó lámpája van... De az eleje sem szép. Se nem határozott se nem gömbölyű...

Nekem nagyon teccik a GTV/spider, a '98 utáni, mert az még most is gyönyörű és vonzza a tekintetet, tehát nem lehetek ízlésficamos! :-)

Akkor Te is izlésficamos vagy.Dzsászt alfa!!!!!:-))

Az új 3-as coupé az egy szép autó és a cabrió is sztem.

Annak azért örülök hogy veled nincs baj..........pfffffffff


Alguersuari pengeélen táncol

Izlésficamos.

Mondjuk ez aztán tényleg ízlés kérdése, de nekem az E36-os cabrion kívül nem igazán tetszik bmw, még az állandóan istenített E30 sem... Akkor már ezerszer inkább egy 75...

Namindegy.

(A régi szép időkben még lehetett azt mondani, hogy az Alfa a bika... Az M3 verő 75 EVO-k korában...)

oké,akkor nem.

Hát..... Vagy nem.

meg szép.

Az Alfa szép a BMW meg erős.

Működőképes alfám van,és volt jó pár bmw-m is.De nem kivánom elmagyarázni mert értelmetlen lenne ugyanugy mintahogy értelmetlen a Massa vs Raj összehasonlitás is.Nektek megvan a véleményetek és nekem is a sajátom.Egyikünk sem tudja(és nem is akarom)meggyőzni a másikat.Én tudom amit tudok Ti meg amit Ti tudtok.Nekem ennyi elég.Már előre belefáradtam egy ilyen alfa vs bmw összehasonlitásba....

Pont ide akartam kilyukadni, csak túlbonyolítottam a hszt:)))) Köszi, hogy leegyszerűsítetted:))))

Ez meg a másik fele....még mindig ez a misztifikálás megy, kb. 80 óta. Ezek az autók márkától függetlenül a fogyasztói társadalomnak lettek építve, és nem a 30 évnyi hibamentesség volt a cél, mint a DMC-nél...
Persze hozzászoktunk már, hogy az olasz autót fikázók nagy része nem ült még olasz autóban, miért ne szokhatnánk hozzá ahhoz is, hogy a többi fost istenítők sosem ültek még tartósan többi fosban:)
Ha meg nem így van, és az illetőt a saját tapasztalata igazolja, akkor meg mi a faxnak vesz olasz vasat? Érthetetlen..:(

Lassan csak-csak kikristályosodik a kép. Tegye fel a kezét, aki Kiminek szurkol, és egyáltalán van működőképes Alfája (nemcsak egy megmaradt emblémája valamelyik fiók mélyén)... :DDD
De hogy miért függ ez össze, azt magyarázza el vki... Márpedig úgy tűnik összefügg...

Na, itt kezdődik a baj, amikor egy pilóta a 3 dologhoz tud hozzászólni. Pár éve ez a sport már nem erről szól, nem viccből nem tudott a Sumi-érában a meki labdába rúgni, és most már az is látszik, hogy nem véletlenül nyert Alonso is 2 címet. 96-ban Sumi átterveztette az autót úgy, ahogy van. A váltó fokozataitól, áttételezésétől kezdve az egész aerodinamikáig.
Sajnos ez egész embert kíván, nem véletlenül szállt ki a sportból, mert ha csak a pályán lett volna dolga, akkor arra most is lenne ideje....

Azt hittem, csak én hallottam /láttam/ "rémtörténeteket" BMW-ről /is/... :-)
Azért azt valld be, hogy egy Corolla soha nem romlik el...:-DDD

Akkor "jól" kifogtad... :-/

Akkor hajrá! Próbáld ki!:) Aztán majd gyere vissza, és meséld el:))) Innentől kezde már értem a Ferrari fikázást is....komolyan gondolod, hogy egy bmw-vel nem ugyanúgy szívsz?? Megkérdezhetnél rajtam kívül még néhány alkatrész beszerzőt, hogy mi a véleménye erről:)))))

Én 74e-el vettem, most 207e van benne, de azon kívül, hogy a szívó torok cserénél jól átvágott a szerelő /először és utoljára/ semmi különös gondom nem volt vele...
Koppkopp...:-)

Én sem értem. Mindenki monnyon le a Ferrarinál, jöjjön vissza bráún meg sumáhher, és építsenek már neki egy tisztességes autót, mert ez nem állapot!:))))

VB győztes autóról beszélgettünk. Kimi nyert a mergával VB-t? Vagy mivel is nyert? Már nem emlékszem....:)

Remélem érződött az irónai a sorok között.:-)

7végén ismételhet:-)

( remélem a motor is kibírja )

Innen tök olyan, mint ha egy életnagyságú fénykép lenni. Mint az üvegtigrisben a két zsaru.:-DDD

És milyen jól teszed.Nekem volt nem is egy nem is 2.Ne hidd el!!!Olyanok mondják akiknek az unokanagykabátjuk volt szobatársa mesélte.Semmi nem igaz belőle.De ez egy másik topicba tartozik csak gondoltam szólok hogy ne hagyd magad lebeszélni róla.

Érthető. Nekem ez az első és 50ezer km alatt eddig egy főtengely jeladót kellett cserélni. (koppkoppkopp) Szal én meg nem értem azokat, akik szapulják a Ts-t, a futóművet....