Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

OFF Ááááá mennyé' má, akkor a Demszkynek le kellene cserélni a Cayenne-jét egy 911-esre :)) Terepjáróval mégsem döngethet a sima aszfalton :) ON

hihíí az mekkora lenne :)))) Egész Buda, sőt még talán Pest is a külső kerületeket kivéve simán beállna :)))) Lenne ám anyázás :) Jönnének a katasztrófaturisták is :)) ETCC: nem tudom, pedig engem is rohadtulk érdekelne. De gondolom azért, mert sok pénzbe került és kevés volt a néző. Most viszont elég sokan járnak ki (Mexikóban eladták mnd a 44.000 jegyet) , de itt van Brno, túl közel van a kettő egymáshoz.

Meg egy kis metro felújítás... :)

Akkor legalább megcsinlnák az aszfaltot a környéken! Mi is jól járnánk. Nyújtsunk be valami tervet Demskynek meg Paliknak.

...vagy egy Sziget fesztivállal egybekötött F1-es futam...:))) Totál káosz.:D

Tényleg és miért nem? Azt lehet tudni?

Simán :)) 1 milla alatt nem adnék arra a részre 1 napos állójegyet :)

Hát azokba én már nem látok bele. Meg különben is. A Palikot azóta utálom, hogy nem hozza ide az ETCC-t. :)

Az erzsébet hídon meg ugratnak egyet? :)

Bár az sem a Dunaparton van, de azéé mégis... :) Alagút, Clark Ádám tér, Lánchíd, Dunakorzó, Bözse híd, Hegyalja út, Mészáros utca, Alagút út... mekkora lenne már... :)))

Erről már volt szó az elején, de a kiadások...

Így van :))) Vissza kéne térni a Népligetbe nem? :)

Itt van az a bizonyos lista... Pályák A pályák népszerűségi sorrendje aszerint, hogy hányan érdeklődnének kevésbé az F1 iránt, ha az adott pálya kikerülnie a versenynaptárból. 55% Monaco 53% Spa-Francorchamps 49% Silverstone 43% Monza 38% Suzuka 35% Imola 29% Montreal 27% Hockenheim 27% Nürburgring 26% Melbourne 25% Indianapolis 24% Interlagos 23% Barcelona 20% Magny-Cours 18% Sepang 17% Hungaroring 15% Bahrein 14% Sanghaj 9% Isztambu

A városban, mondjuk a Dunaparton lehet, hogy népszerűbb lenne, azért az mégis más hangulat...:)) ...persze nem ilyen utakon...

Az inkább a kissebb baj, hogy nem tudják hol a rákban van az a Büdipest, a második dolog, amit leírtál, a pálya... szvsz is ezért lehet ez. Mondjuk akkor ilyen alapon Monaco sem egy nagy szám, de Monaco egy külön kategória :) Az egyébként a legnépszerűbb.

Csütörtökön megy valaki?

Lehet. Szerintem azért nem népszerű, mert nem tudják hol van ez a Budapest, vagy mi és nem lehet előzni a pályán.

Ameddig Börni papa zsebébe elég lé megy, addig lesz itt verseny. Meg amíg el nem követnek egy szarvashibát, ami ne adj isten emberéletbe kerülne.

Mintha tavaly írtak volna alá újabb 6 évre...

Szerintem ő azörök esélyes marad. Nem biztos, hogy sikerül nyernie valaha is...

Jaja. Nem hiszem, hogy legközelebb meghosszabítják a szerződésünket. Most meddig van aláírva?

Button? Nekem róla mindig Irvine jut eszembe. Jó versenyző, de nem fogadnék rá, hogy világbajnok is lesz... Aztán lehet, hogy nem jók a megérzéseim... /Tudom, Irvine-nek is csak 1 hajszálra volt és nem csak ő tehetett róla.../

Háát ez jó kérdés. A deutche turistok mindenképpen eljönnek, ha scumi, ha ferka, ha alonso vagy mittoménmégmilyen fan. Hogy most az Alonso vagy a Rai miatt többen jönnének a spanyolok vagy finnek, esetleg bárhonnan Európából fanok miattuk... nem hiszem. Asszem az f1.com csinált egy felmérést, a Hungaroring a 3. legnépszerűtlenebb pálya. Kínát meg Bahreint előzzük csak meg, azok meg dén vagy egy-két éve debütáltak.

Ja. most nem ők vezetnek, de mindenki azt mondja, hogy most kevesebben lesznek, mint tavaj...

Ez igaz :) És akkor csúcsosodott ki az egész, amikor dögunalom lett a Forma-1 és szegény Palik ott szívta a fogát meg rinyált, mnt a fürdős kurva a közvetításekkor, hogy nem lesz ez így jó, mert nem jönnek sokan a Hungaroringre. Na ehhez képest tavaly ott lettek csapatban vlágbajnokok, egy évvel előtte meg Schumi ott lett egyéni világbajnok.

Az már csak hab a tortán :) Egy makarenkoi pofon már így is úgy is kijár neki :))))

Oksa. Igaz.

Palik "hova lett demon hill" Lacika sosem volt sumi rajongó és a ferrarit sem komázza. Mindg csak merci merci merci. Nem tom miért kell még mindig erőltetni. Én még egy embert sem hallottam aki bármi pozitívat mondott volna róla.

OFF Nem, az első kerék matt nem jár plusz súly, sőt inkább ellenkezőleg. A BMW kapott +5-öt (asszem, de lehet, hogy +10-et) most az idén a hátsó kerék miatt. Az Alfa a szekvenciális váltó miatt kapott +10-et, mert a bimmer meg H kulisszásat használ. ON

2-szer is!!

Szerintem egy TV-kommentátornak is "pártatlannak" kéne lennie, de mikor Button megelőzte Schum.-t nem bírtam hallgatni azt a kárörömből jövő vihogást...

Olyan, mintha teljesen feladta volna. Sumi legalább még küzd...

De az. És jövőre már nem is kell senkinek.:-)))

Meg korlátozták a négyhengeresek max. fordulatszámát, meg plusz súly az elsőkerékhajtásúaknak... minden, csak, hogya BMW-nek legyen jó.

Na őt én sem értem. És lassan kezd kiakasztani, hogy gyakorlatilag ugyanazzal az autóval képtelen az első 8-ban bent lenni. Ami meg ma volt, hogy a Red Bull-os Klien simán elment mellette... no comment. Bari olyan, mint a langyos víz.

Most már egy kicsit talán felszabadultabb. De Rubenst nem értem. Nem mutat semmit, pedig azért ő sem rossz sofőr.

Kínlódik a gépem este tuti leszek :)

Bizony, még érdekesebb lenne, ha nem gyengélkednének a Cavallino-k...:)

Igen és végülis el is érték a céljukat. Az egykori ETCC-ben ugyanez volt 2001-2002 körül, amikor az Alfa rommá verte az egész mezőnyt, aztán jött a hendikep-rendszer.

Volt nála is ,mikor röppent a kormány egy - egy kiesés után, de lehet, hogy ő többet tud a jövőjével kapcsolatban... Talán úgy volt vele, hogy ezt a lovat már nem érdemes "ütni"... Schuma, meg talán kicsit úgy megy, mint mikor még nem volt világbajnok. Az esélyei már úgy is elszálltak, megszűnt a nyomás, ennyi volt a "gépben"...

Pedig ez volt sokáig- ezért volt a sok szabálymódosítgatás...

Én eddig is azt mondtam, hogy nem a Ferrarit kell okolni ezért... Miért nem tudtak felnőni hozzájuk évekekn keresztül a töbiek?:) Most, hoigy ez megtörtént, mindenki temeti őket... Ez van... De ez szvsz messze hülyeség!:)

És talán Rai ezért is érdemli meg jobban a VB címet. Alonso szvsz nem küdött még annyit, hogy kiérdemelje. Érjen még egy picit, küzdjön még a technikával, aztán utána majd lehet szó VB címről.

Monti csak azért esik ki, mert rommá töri az autóját. viszonlag sűrűn..

Hát tény, hogy kicsit uncsivá tették az F1-et, de én nem őket okolnám emiatt. Azért, mert a többiek nem tudtak olyan autót építeni, amivel nem tudnak a nyomukba érni, azért nehogymá' a Ferrarit baszogassa mindenki...

Azért a szrénység mindig pozitív tulajdonság. Alonsora ez pedig cseppet sem igaz. Ok, hogy nem semmi ennyi idősen itt tartani, de ebben az is benne van, hogy messze nem dolgozott annyit, mint Raikönnen...

Ennyi VB 1. hely után "rájuk fér" egy kis "lazítás"...:) ...meg a F1-re is...

Pont ezt akartam írni... Valakinél vagy nagyon jó Monti vagy nagyon rossz Rai... Valami nem stimmel ennél a csapatnál...

Maradjunk annyiban, hogy minden "nagynak" volt ilyen korszaka. Lásd McLaren, Benetton, Williams, Ferrari... Mindig volt egy aktuális bűnbak, aki rommáverte a mezőnyt és útálni kellett érte!:)

Alonso is tud vezetni, de messze nem olyan profi, mint Raikönnen. Igen, ezt mondom én is. Emberileg egyik sem a no1 nálam, de ha már kettejük közül kell választani, akkor az Iceman szimpibb egy picit.