Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ron Dennis méltetja Alonso teljesítményét. Most akkor az van, hogy nem bírjuk legyőzni akkor magasztaljuk , ezálltal saját teljesítményünk is felértékelődik, vagy... Szeretnénk ráadni ezüst szinű overált? :)

Vannak még így pár millióan .:))

Nem tudom mennyi az igaz és mennyi nem, de szeretnék végre egy versenyképes Ferrarit látni a futamokon...

Akkor amikor "jól" ment az idén a többiek voltak gyengébbek. Asszem a Pirelli szlogen az idei évre jellemző, The power is nothing without control ! :)

Ennyire hullámzó teljesítményük nem volt sosem. Az idén volt jópár dobogó, voltak győzelmi esélyek is, de most épp a végigmegyünk pont nélkül időszak van. Hiába no, a teljesítményt át kell vinni az aszfaltra. Ez nem megy mostanság.....

Mármint felfele. :)

Felefele az biztos. Nekem az a fura, hogy miért töltenek el ilyen sok időt a gödör alján.

Nos, abban az esetben IC és zolee145 kezdhet gondolkodni a miérteken. :)

Ennél nagyobb görörbe nem kerülhet a csapat szvsz. Ennél még a 90-es évek eleje is jobb volt. Szóval innen csak fölfele vezethet az út.

Jól lehet. Az utolsó három futamon villant a Ferrari ezzel megalapozzák a jövő évi VB hármas Ferrari-Renault-Mclaren küzdelmét.

És ha még is ? :-)

Majd meglátjuk a vak is ezt mondta. Lesz belőle jó nagy égés ha nem jön össze.

A pásik pletyka szerint Montezemolo megígérte Schuminak, hogy az utolsó 3 futamra versenyképes autót kap! Ha ez így lesz beigazolódik, hogy kérésre fogták vissza a Ferrarit !

Schumacher legalább egyszer győztes autót akar A Ferrari "szuper" Bridgestone-okat kap A5 Leköszönő világbajnokként Michael Schumacher azt az egyet kérte a Ferraritól, hogy idén legalább egyszer a győzelemre alkalmas autót kapjon tőlük; a maranellói istálló pedig esküdözik, hogy erre vonatkozóan bírja a Bridgestone ígéretét. Győzelmet kér vigaszdíjul - nagyíthatóMichael Schumacher vasárnap matematikailag is elvesztette a világbajnoki címet, így az év hátralévő részében csak a futamgyőzelemben reménykedhet - és azt szeretné, ha legalább egyszer erre alkalmas autót kapna a Ferraritól. "Egy ilyen furcsa és gyötrelmes szezon végén szeretnék legalább egyszer olyan Ferrarit vezetni, amely lehetővé teszi számomra, hogy harcba szálljak a győzelemért" - mondta a hétszeres világbajnok Schumacher a Gazzetta dello Sport című olasz sportnapilapnak. "Ez az egyetlen, amit 2005-től szeretnék; vajon túl sokat kérek?" Schumacher ugyan megnyerte a júniusi USA Nagydíjat, a sikerét azonban megkeserítette, hogy azon a versenyen legfőbb vetélytársai nem álltak rajthoz a Michelin gumikkal kapcsolatos biztonsági problémák miatt. Áprilisban, San Marinóban pedig pályafutása egyik legszebb bravúrját mutatta be, amikor a 14. rajtkockából felverekedte magát a 2. helyre - ez azonban egyszeri lehetőségnek bizonyult. Miután a hétvégi Olasz Nagydíjon nem szerzett pontot, Schumacher most 55 ponttal az összetett 3. helyén áll, a McLarent kormányzó Juan-Pablo Montoya azonban csak 5 pontra van tőle. "Nem reális azt hinni, hogy megtarthatom a 3. helyet, de ez nem is fontos" - állította a címvédő. - "Csak azt szeretném, hogy legalább egyszer olyan Ferrarim legyen, amely képes a győzelemre." "Spában ez még elképzelhetetlen: túl korai, csodák nincsenek. Azután viszont szeretném, ha sikerülne, ez az egyetlen, amit ettől a szörnyű 2005-től kérek." Schumacher számára még az 1996-os szezon sem volt ennyire megpróbáltatásokkal teli, amikor megérkezett a Ferrarihoz, mert még abban az évben is három futamgyőzelmet aratott. Ráadásul már pályafutása legelső teljes idényében, 1992-ben is a 3. lett az összetettben, s azóta csak egyszer, egy évvel később végzett ennél hátrébb, amikor 4. lett. A Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo azonban azt ígérte, a Ferrari még idén visszatér a csúcsra. "Még ebben a szezonban nyerni fogunk" - jelentette ki. - "Gratulálunk a Renault-nak és a McLarennek, de újra le fogjuk győzni őket. Itt (Monzában) alapos megnyugtatást kaptam a Bridgestone felső vezetésétől. " "Monza már elment, Spa pedig túl közel van, de utána megkapjuk a szuper gumikat: Tokióban különleges erőfeszítésre készülnek. Az utolsó három nagydíjon benne leszünk a képben." Ilyet már hallottunk az idén egy párszor. Szupergumi mi?:)) Majd hiszem ha látom!

A Michelin bejelentette, jövőre kevesebb csapatot lát el gumival. A pletykák szerint a Williams, a Toyota és a Red Bull lehet még Bridgestonos.

Ron Dennis vetít: "We obviously had some delamination trouble with both cars and we worked out with the data that Kimi could have been second without his problems." Értitek: Kimi második lehetett volna. Első semmiképpen, hiszen Montoya az első, nálunk nincsen tímorder, mi lenni sportszerű british. Néha talán ő maga is elhiszi :-)

Az ember szvsz félig alakítható a managerek által, de félig születik. Na mindegy :) Menjünk át a modell topicba, beszámolok ott :)

Ezek adologkat, meg úgysem a pilóták határozzák meg, hanem a manager, meg a marketinges... Ez van... A hősök korszaka leáldozott... :) /Alfa 1:18 nem volt semmi?:))/

Skrisz! Sennánál nem a vezetési stílusára gondoltam, hanem arra, ahogy a pályán kívül viselkedett. És a többiek kapcsán is erre gondoltam. Nem önálló egyéniségek :))) Ja, jut eszembe: ma muszáj volt elmennem a Victor Hugo utcai autó modell boltba, beszereztem egy Ducati 916 Senna motor modellt :))) Régóta vadásztam rá és most végre találtam :) Ment a nyálcsorgatás ezerrel, kapásból százezres nagyságrendű pénzt ott tudnék hagyni :)

7végén megyünk!:))

Akkor irány Zamárdi.:)

Nem megyek én sehova... siesta idő van!:))))

Lehet hogy át kéne mennünk az együnk igyunk topicba?:)))

Pedig kurva jó hely. Igazi olaszos hangulata van. Olaszul köszönnek amikor belépsz, olaszul mikor kimész, kiabálnak mint az olaszok. és isteni a kaja!

Pont most a héten beszéltünk róla Csörivel, hogy meg kellene látogatni, de szokás szerint elmaradt:(

Akkor próbáld ki. Álltalában normálisabb Olasz éttermekben tartanak. Ha nem akkor az nem a normálisabb olasz étterem kategória. Ha jársz Zamárdiban a Mauro Pizzeriát okvetlen látogasd meg. Na ott tutira van.:)

Most ezt mondod, 15 év múlva meg majd Kimi-t fogod példaként emlegetni, hogy bezzeg ő, bezzeg akkor. Ez van. Az idő mindent megszépít. Azt miért nem emlegetjük annyit, hogy Senna amikor pályán volt egy agresszív álat módjára öklelt fel mindenki, aki meg merte előzni? Jamerthogy az nem szép... így van...Az idő mindent elsimít... :)))

Még nem kostoltam!:)

Ja, a Ferrarinál pedig kevesebb az olasz, mint nem és mindenki angolul beszél még Maranelloban is. Apám múltkor volt a gyárban, valami alkatrészekes fuvarral és csodálkozott, hogy jó helyre jött-e :) Persze minden rosso, még a takarítónő ruhája és a gyáron belüli mozgásra használt bringa is :)))

A ki szimpi és ki nem témához csak annyittennék hozzá, hogy itten vanik ez a két fiatal gyerek, tűz és víz, az egyik egy temperamentumos spanyol, a másik egy hideg finn. Igazából nekem egyik sem annyira jön be, valahogy nem akkora egyéniségek és nincs olyan karizmájuk, mint amilyen pl Sennának volt. Elautózgatnak elég gyorsan, futamokat nyernek, de nem ők lesznek a történelem legemlékezetesebb világbajnokai (illetve amelyikük megnyeri). A mai napig csipázom Villeneuve-t, benne legalább van valami, ő önálló egyéniség :))) Vagy kicsit másfelé kanyarodva nézzétek meg Rossit. Idióta nemnormális, mindig kitalál valami hülyeséget :) Pl Brnoban mit művelt "pincérként" a pódiumon :) Szvsz hiányzik a lazaság a mai F-1 pilótákból, a legtöbbjük precíz, hidegvérű profi. Jó persze tudom, ehhez a műfajhoz ez kell :) De régen sokkal közvetlenebb és lazább volt a paddock hangulat és az emberek is másak voltak.

Ittál már Grappát? Próbáld ki! Sőt ha szoktál kávézni akkor öntsél a kávéba 2 centet, ohne cukor, meg tej. :)) Kurva finom! :)

LOL... ez is igaz!:)))

Vagy inkább Ramazotti-ra. Abból a kevesebb is több!:)))

Ezt kihagytam a számításból. Szerencsére az F-1-ben nem állítják félre a rendőrök szondával.:)

Csak Finlandiáról át kell állnia Grappa-ra:)))

Kimi sosem másnapos... mindig aznapos és este, arra dolgozik még rá egy kicsit!:)))

Az boztos. Inni már tud hozzá, a jókedvet meg tolná a csapatfeeling!:)))

Van nála sokkal jobb pilóta ez tény Talán MS, de ez is inkább csak feltételezés. Megnézném őket egy csapaton belül. Kimivel szintén.

Megérdemlie Alonso a VB címet vagy sem? Van nála sokkal jobb pilóta ez tény de most kivételesen egyet kel értenem Palik két tegnapi mondatával. 1."Az Alonsó, Renault, Michelin csomag idén nagyon öszeállt." 2."Ha a mercik birták nem ő volt az első de azért szinte mindig ott volt az elején. Az is teljesítmény."

:-DDD

Nem tudom. Lehet hogy simán csak szöszi lenne.:))

És milyen becenevet kapna ott? Fuoco uomo!?(tűz ember) :-)))

Biztos hogy a Spagetti zabálóknál egész más a hangulat. Ott még Kimi is jobb kedvű lehetne....

A Ferrariban feloldódna. :-)))))

Hát Hakkinen sokkal szimpatikusabb arc volt! Annak mindig fülig ért a szája. Sokal emberibb volt mint Kimi. Igaz másnaposan én sem vigyorgok, és ki tudja a Kimi fiú egy héten hányszor másnapos éppen.-:))

Schumacher is sokat változott a kezdetekhez képest. Nem hiszem, hogy Kimit csak a Ferrari miatt elkezdeném szeretni. Bár ő is kezd azért megváltozni a néhány évvel ezelötti énjéhez képest. Akkor hiperunszimpatikus volt.

Kimit akkor kedvelném meg ha átülne a Ferrariba. Így voltam MS-el is. Kifejezetten ellenszenves volt még a Benettonos időkben. De a vörös overál szimpatikussá tette.:)))

LOL!:)) Talán... :))

Én pl. Jobban kedvelem Alonsot mint Raikönent. Kimit nagyon jó pilótának tartom, Ő simán megérdemli ha egyszer VB lesz, de nekem az a fajta ridegség ami ebből a srácból árad nem jön be. A Mr. Ice Man nagyon találó kifejezés rá.

Ez így van. Tudom már mi a hiba! Egyszerűen csak nem szimpi már nekem a Spanyol gyerek! :-))) Pedig kedveltem, még amikor a minardinál kezdett. Bizonyított ott is!