Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha volt már róla szó, akkor bocsi :) Michelin: nem fizetünk, inkább kiszállunk! Ha a Nemzetközi Automobil Szövetség azonos gumikat ír elő a világbajnoki futamokon, a francia gyár már jövőre sem szállít a csapatoknak A Michelin gumigyártó cég kiszállással fenyegetőzik arra az esetre, ha a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) valóban bevezeti azt a szabályt, hogy 2008-tól valamennyi Forma-1-es csapatnak azonos gumikkal kell rajthoz állni a világbajnoki futamokon. "Ebben az esetben az is elképzelhető, hogy már 2006-ban sem szállítunk gumikat a csapatoknak" - mondta Pierre Dupasquier, a Michelin motorsport-igazgatója. "Ha csak egy fajta gumival lehet versenyezni, akkor exkluzív szerződést kell kötni a FIA-val." "Egy ilyen megállapodásért biztos komoly összeget kérne az FIA, amit mi nem akarunk kifizetni. Akkor inkább kiszállunk. Természetesen, ha valamilyen okból sürgős segítségre van valakinek szüksége, akkor megtesszük, ami tőlünk telik." - tette hozzá az igazgató. MTI/hirado.hu

Igazad van döntsék el a spanyolok, de ha csak a moto GP-t nézzük is 10-15 versenyzőt lehetne felsorolni akik vannak olyanok mint Alonso, sőt miattuk többen mennek ki egy versenyre, nagyobb a népszerűségük. :-)

A Foci csapat tegnap majdnem mennybe ment! :)) De Talmácsi még kinőheti magát talán!

És nekünk, magyaroknak melyiket javaslod a hős szerepére, akire kiváló teljesítménye okán fel lehet nézni: az F1-es pilótát vagy a focicsapatot?... :D

Puskást hagyjuk inkább mert OFF is meg különben is ... Alonso meg nyert 6 futamot és agyon dicsőitik. Az isteni jelzőhöz legalább 7 VB címet kellene szerezni. :-)))

De ezt döntsék el a Spanyolok. Alonso remekül alkalmas a Nemzeti identitás növelésére. Minden nemzetnek szüksége van népszerű hősökre. Legye az egy Focicsapat, vagy F-1-es pilóta.

Kicsit...nem kicsit, nagyon OFF: van nekünk Puskás Ferenc stadionunk. Tényleg jó focista volt. Ja, hogy lehetett volna világbajnok Magyarország, csak nem kaptak elég pénzt, vagy hogy dobbantott akkoriban amikor még másnak nem lehetett, majd öreg korára visszajött...ennyi belefér, attól még lehet róla stadiont elnevezni, életében. Alonsót még talán kicsit korai ünnepelni. Idén kijött neki a lépés, valszeg megnyeri a vb-t de nem kéne Istent csinálni belőle, az már úgyis van egy. A szentté avatás sem okos dolog míg aktívan versenyez, mert nem fog a fejére menni a sisak.:)

Ezt a címet minden évben megkapja egy sportoló. Tavaly pl. Lance Armstrong kapta meg.

Mér? Amikor tavaly Baumgartnert F-1-es pilótává avatták Palik belesült a gatyába, amikor pontot szerzett az USA-ban kis hiján Baumgartner for President hangulat uralkodott az RTL Klub F-1-es részlegénél. Szerintem ha nyert volna már utca lenne róla elnevezve. :)) Szal, Én megértem a Spanyolok lelkesedését! :)

Szerintem Schumáknak nem csodagumi kell, hanem egy olyan aminek van tapadása ez az idén a Bridgestone olvasatában = csodagumi. :)

Naa, ne emeljük fel azért Alonsot. Nem szent "csak" herceg. :-))))

Ez igen! Kb 20-22 óra telt el legutóbbi fórumozásom óta, és Alonsót szentté avatjátok, és MS "Isten mandátumát" is meghosszabítjátok! Ha a Ferka az év végére kap egy csodagumit amivel végre pontot szerezhet akkor az egész évet a Michelin-t használó csapatok csodagumival teljesítették? Micsoda hülyeség ez a "csodagumi"???? Szerintem Schumáknak nem csodagumi kell, hanem egy olyan aminek van tapadása, és a versenytávot is kibírja. Vagy lehet hogy ezek teljesítését a japcsik csodaként élik meg?:))) okos ember a csúcson fejezi be, MS nem hitte el, hogy egyszer véget ér a győzelmi sorozat. Ha 2004-ben befejezi akkor ő lehetett volna "legyőzhetetlen májköl", így meg vert seregként vonulhat vissza a ferrari vezérkarával együtt. Innentől kezdve nagy a kockázata 2006-nak. Ha nyernek akkor minden oké, de ha megint veszítenek akkor már az utolsó esélyüket is elszalasztják, hiszen 2005-öt beállíthatták volna véletlenként is. Úgy jártak mint a legtöbb profi világbajnok boxoló, nem tudták mikor kell kiszállni...

Na ja... csak kicsit makrancos mostanában a táncpartner:(

Mi az, hogy? A Ferrarival táncol ! :-)))

Miért? Táncolni is tud ez az Isten?:DDDDDDDD

Isten? Á, csak egy egyszerű primadonna (legalábbis a szerződése) :D

Mind a kettőre fogadhatsz. :-))))

Miért? Nem az?:DDDD

Ha világbajnok lesz, akkor meg szentté avatják?:)) Ezek szerint tényleg M. Suhamér lenne "az isten"???:DDD

Hallottam reggel a rádióban én is... nevetséges!:))))

Alonsó Asztúria hercege lett !!! A kitüntetés mellé 50e eu jár. Szegény önbizalomhiányos emberkének ez kellett csak. Ahhh Lesz majd mégnagyobb arc.

A "csodaautóról" még nem tud, az lesz a meglepi.:))))

Nem! Ő csoda gumit kap! :)

Ja és ő is azt mondja, hogy az év végére helyreteszik... nem ezt mondta Májköl is?

Jean Todt-ot bevállalnám szkanderben, DC-t viszont inkább nem (még a végén veszít és lefejel, oszt az én fejem is szögletes lesz!) :D Közben Button ezt mondta a formula1.com-on "Q: Last year BAR catapulted themselves into the big time with second position in the constructors’ championship, moving the team and their garage to the sharp end of the pit lane . What has gone so wrong this season? JB: We had problems with the new regulations and went aerodynamically in the wrong direction - as Ferrari did. But from mid season we saw big improvements that make me guess that specially in Brazil and Shanghai we will be very close to Renault - if not to Mclaren. And regarding the paddock position - the same thing goes for Ferrari, they also will lose their number-one spot and move way down the paddock. But such is racing." Eszerint nem csak én mondom, hogy a 2005-ös Ferrari aero hagy maga után némi kívánnivalót :D

No nem is pilótákról beszélek, mert az Ő fizikai kondicójuk szerintem vetekszik bármely olimpikonéval, de a csapatvezetők.....khm. :)

Dehogyis, ezek nagy sportemberek, a múltkor láttam Mark Webbert keményen biciklizni! :DDD

Sportemberi hozzáálásról beszélni az F-1-ben , csapatoktól függetlenül kissé mókás! :))

Ugyanerről beszéltem. Nem mindegy, ki a reklámfelülethordozó. A Minardi nem képvisel "értéket" a Bridge szerint, hát fizessen csak a gumikért. Nem biztos, hogy ez a jó politika, de ez van. Ez egy ilyen sport...

Röviden összefoglaltad: mindenki Buttonra vár... BAR: - Barrichello - Button, ha ő nem jön be, Sato Williams: - Webber (esetleg helyet cserél Fisichellával) - Button, ha ő nem jön be, Heidfeld BMW: - Heidfeld, ha a Williamsnak bejön Button - Villeneuve

Látod, ez a különbség a sportemberi és a Ferraris életfelfogás között :D

Kérdés hogy miként járt jobban a Michlein. Mert azért pár éve már bent vannak az F-1-ben, de idén fognak elösször VB-t nyerni. A ferkával meg az első évben is azok lehettek volna....

Heifeld 2 éves szerződést kötött a BMW-vel. (2007 től)!? Valaki tud a BAR, a Williams és a BMW 2006-os pilótáiról? Mindenki Buttonra vár?

Egyébként Heidfeld legkésőbb 2007-től a BMW csapatánál lesz (ha a Williams megszerzi Buttont 2006-ra, akkor valószínűleg már 2006-tól). Ennek örülök, mert nekem Heidfeld is olyan, mint a BMW: tisztelem-becsülöm, de nem vagyok a rajongója. Jó csapat lesznek :-)

És mikor a Michelin bejött, megkérdezték a Ferrarit hogy nem akarnak-e Michelinen menni, mire mondták hogy nagyon szívesen, ennyiért és ennyiért... ezek után Pierre megkereste a leesett állát és azt mondta, hogy Au revoir, a pályán találkozunk :DDD

Nana, tavaly év elején mondta Stoddart, hogy igaz hogy a Minardi és a Ferrari gumijaira is Bridgestone van írva, de teljesen más a kettő, körönként több másodpercet jelent a különbség, és ők is megkaphatnák a Ferrariét, de annyi pénzük nincsen...

"Minardi, Jordan, Ferrari, Red-Bull és még?" A RBR egyáltalán nem biztos, nincsen még szerződésük. Ők akartak először lelépni, mert a Michelin borzasztó előnytelen feltételekkel adott csak volna nekik gumit (részint mert már sokan mennek Michelinnel, részint mert a Ferrari-elkötelezettségű csapatot nem akarták kiszolgálni - más kérdés, hogy a Saubert idén ellátták, de lehet hogy rossz tapasztalataik voltak :DDD ). Miután viszont egyre többen álltak át BS-re, a Michelin kezdi meggondolni magát és mégis inkább megtartaná a RBR-ot. Christian Hornernek nem is lenne ellenére.

Egyelőre azon a miérten gondolkozom, hogy miért kéne nekem ezen gondolkozni? Nem lenne túl meglepő, ha egy évnyi szenvedés után végre összehoznák az aerót a gumival, ugye nem felejtette el senki hogy a Ferrari még sose tesztelt annyi aerót, mint idén? Ezt az évvégi csodagumit nem úgy kell elképzelni, hogy a futam végén a kerekeken a pályáról összegyűjtött Michelin-darabokból most jött össze annyi a Ferrarinak, hogy önthetnek belőle egy BS-garnitúrát Májkölnek :-)

Pénzért bármit tesó! :)))

Ez lehet, de azért Prost a saját csapatát bukta el ami azért nem Ferrari méret volt. Mindensetre, hogy tűzközelben marad az biztos... szerintem... :)

Ki gondolná egy ilyen erős megfontolt emberről, mint te... Bár már dízelautóval jársz... bármi megtörténhet... :DDDDDD

M S régebben azt nyilatkozta, nem akar csapatvezető lenni. Gondolom Prost példájára gondolt.

El vazze! :)))

Pfuuuuujjj... simán eladnád magad ezért?:DDDDDDDD

Az biztos hogy 0.1%-áért felmatrizáznám nekik az Alfát! :)))

Akkor most ugyanott vagyunk. Szerinted a Vodafon ugyanannyit fizet egy felületért a Ferrarinak, mint mondjuk fizetne a Minardinak? Ennyi. Ez szerinted miért ne lehetne igaz a gumira is?:)

Igen. Mondjuk Ők nagyon jóban vannak. És R.B.-t is meg lehet győzni megfelelő mennyiségű pénzzel.:) Gondolom...

Nekem nem kellene fizetnie egyszerűen adjanak minden időszakra egy garnitúra gumit és magasztalni fogom őket. :)

Az szinte csomagolható, hogy Todt után jön MS csapatvezetőnek 2007-ben, de Ross B. gyereket maga mellett kell tartania ahhoz, hogy sikeresek legyenek a pályán... szerintem... :)))

Az öccse se húzza sokáig. :)