Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Úgy, úgy! :)))

Csak így tovább és tartson ki egész évben, hisz VB.-t szeretnénk ünnepelni! :)))

Remélem, hogy a versenyeken is ilyen jól nyomja majd! ;-))))

A5hu-n élő jegyzet:
"Alonso nem tréfál: 1:20.738. Aztán a következő körben 1:20.792. Hát, aki hiányolta a gyors köröket a Ferraritól, most megkapta..." :)))

Most ez is a tervben szerepel, mint minden csapatnál. ;))

Azért nagyon ne dobják, dolgozzanak csak precízen tovább. :)))

Alonso 5 körös etapjának átlaga 1:21.336. Jóóó! :)))

Ja ja. Már én is. Most hétvégén már biztos, hogy a lovak közé dobják a gyeplőt. Szombat-vasárnap jönnek majd a legjobb idők valszeg, amikor már felgumizták és letakarították a pályát. Feltéve persze, hogy nem lesz eső, vagy legalábbis nem nagy. :)))

És javít:
1. F. Alonso Ferrari F60 1:21.183 14 pit

Nem is baj ha javít. Tegnap kezdtem aggódni! :))

Az én véleményem szerint, a Ferrari sikereiből, f1 -ben létezéséből az egész olasz autóipar profitál. Sőt, az egész ország. Ez nemzeti kérdés. Aki Alfát,Fiatot, Lancia-t ,bármit vesz, tudat alatt úgyis a Ferrarira vizionál. Nem mérhető ez euróban, ez egy gondolkodás mód, ami sokak fejében létezik.És büszkébben ül pl. a kis Puntójában ha nyer a Ferrari :))

pisztolyt szorítottak a fejéhez biztos :P

Nyertem egy századdal! :DDD

A jelen! Ezzel törödjünk inkább! :)))

Alonso így kora délelőtt gyorsan lenyomta Webber tegnapi idejét. :)))



1. F. Alonso Ferrari F60 1:21.352 10
2. P. de la Rosa Sauber C29 1:22.629 +1.277 7
3. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:23.857 +2.505 7 pit
4. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:24.276 +2.924 6 pit
5. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:25.693 +4.341 8 pit
6. J. Trulli Lotus F1 T127 1:29.372 +8.020 6 pit
7. N. Hulkenberg Williams FW32 1:45.503 +24.151 5 pit

Az a baj, hogy nem az:P

Ellopták a Ferrari csapat tagját? Ez mókás.

Hehehe. Apró ferdítés. A Mergának '55 óta nem volt kocsija az F1-ben :P

Ferrari bajnokát?Kölcsönbe kapták a mercitől anno:)))

Ez így akkor is csúnya! :-(

Még annyi, hogy ha a merciék egy picit is sportolni jöttek volna, akkor felépítettek volna egy saját csapatot, saját pilótákkal és nem csak megveszik a tavalyi VB csapatot és ellopják a Ferrari bajnokát...
Ezért is olyan végtelen ellenszenvesek...

Épp időben. Ha még ki is teszik őket, akkor is jól kibaxtak Stefiékkel. Még ha meg is kapják az indulási jogot, akkor se tudtak tesztelni egy percet se... :(

Nem hiszem, hogy lényegesen többet. És pont emiatt sokkal több a Ferrari bármi másnál, azt nem kell magyarázni...
Az alapvető különbség pedig az, hogy míg a merci azért van itt, hogy pénzt termeljen a sport révén, a kicsik közül pedig legtöbben azért termelnek pénzt hogy itt lehessenek.
(Szerintem)

Mindjárt megyek megnézem. :-)
Nem régen a youtube-on találtam egy videót, ahol a hangját lehet hallani, ahogyan nyomják vele a pályán, csak a műszerfal látszik, csodásan muzsikál, lúdbóröztető a hangja. :-)

A Ferrari ma uszonnyal körözött.

Sokat mondjuk nem mutatott...

Szerinted Sumi fémjelzésével mennyivel több Ferrarit adtak el pl csak NO-ban?
Privát csapatok miért vannak ott? Neked van fogalmad hogy működik a reklámozás a sportban? mindjárt megsajnálom a kis csapatokat :P

Azt gondoltam :)

Te inkább nézz be az OFF-os verdák topicba, tettem fel pár saját fotót az új Ferrari 458 Itáliáról, voltam ma megnézni :)))

Engem is meggyőzhetnének, egye fene, hagynám magam. :-))

:DDD

Képalá:

"Remélem Börni bácsi, hogy neked is jó volt és Lewis még sokáig az F1-ben maradhat. De ha én nem lettem volna elég, legközelebb hívom az együttesem többi tagját is és megpróbálunk közös erővel meggyőzni" :)))

Akkor mi lesz így, nem sokára kínai gumikon szaladnak az F1 kocsik, vagy mi?

Aham! Köszi a felhomályosítást! :-)

Részben azért, mert a BS kénytelen átpozicionálni a személyautó gumigyártását a sok kinai olcsó szutyok gumi miatt. Pár éve még az UHP gumik eladásából remélték a nagyobb bevételt, de a válság miatt kénytelenek nyitni a Low-end kategóriák felé, és ahol csak lehet megvonni a támogatást, mert pld az F1 ebben a szegmensben már nem bír akkora marketing szereppel.

Nem értem miért nem akar maradni? :-/

Marasztalják a Bridgestonet, de az nem akar maradni. De hova menekülnek? Vagy ilyen rossz az F1-ben? Jöhetne a Pirelli, mondjuk, mint a Misi.

képregény:)

Barcelonában ma és szombaton eső várható

"Az utolsó kollektív teszten sem ússzák meg az esős napokat a csapatok.

Úgy tűnik, nincs szerencséje a tesztelő F1-es mezőnynek, a két esőáztatta jerezi teszt után Barcelonában is kell esővel. záporokkal számolniuk.

Elsősorban csütörtökön és szombaton várható eső, ez pedig rosszul érintheti Buttont és Rosberget, akik várhatóan ezen a két napon tesztelnek. Kicsit kevésbé lesz kellemetlen a a helyzet a Ferrari számára, hiszen ha az időjósok előrejelzése beválik mindkét pilótájuk tud egy napot száraz, egy napot pedig esős pályán tölteni.""
F1 csatorna

Friccek inkább a búvalb*szott CR csúcsokkal foglalkoznának hogy nem rohadjanak le a CDI motorok sorozatban.

A Ferrari 60 éve ott van és nála a sportsikerek kevésbé függenek össze az utcai értékesítéssel. Illetve összefügg, de nem úgy/annyira.

Egy milliárdos nem azért rohan Ferrarit venni hétfőn, mert vasárnap futamot nyertek vele :) A Ferrarinak nem nagyon szokta eladási gondjai lenni, sőt, inkább az a baj, hogy kevés autót gyárt még így is. Az utóbbi 10-20 évben szép lassan emelkedett a gyártási darabszám, de ez kb annyit jelent, hogy 4000-ről felment 6000-6500 környékére. A kereslet sokkal nagyobb, évi több tízezer autót is el tudnának adni, de Montezuzmó kifejtette egyszer, hogy akkor odalenne a' ekkluzivitás :))) És mindenki szépen várjon 1-1,5 évet, amíg megkapja a kicsi piros játékát :)))

A Merci kb egy évben több autót ad el, mint a Ferrari 10 év alatt :))) Egyébként meg a Forma-1 hosszútávú "befektetés", egy év alatt ne várjanak csodát. Amúgy meg nem értem ezt az egészet, a McLaren révén elég régóta benne vannak, pontosan tudják mire lehet számítani...

Na mindegy, ez csak az én véleményem :)))

Szerintem kurvára nem csak a pénz miatt.
És a privát csapatok miért vannak ott? Akik alig bírják összeszedni a létezéshez elegendő pénzt... nem hiszem, hogy nekik akkora üzlet lenne ez.

Ezzel szemben a merci gusztustalanul csak a pénzre megy rá. A fócvágenről meg ne is beszéljünk, akiknek drága játék lenne ez...

nincs ezzel baj szerinted a Ferrari miért van ott? az a gusztustalan hogy már ennyire nyílt ez a játék ...

Ez aztán a profi motiváció... Most biztos könnyebb lesz a csapatnak. :)

LOL... :-DDDD

Sztem is hülyeség, hogy nem lehet fejleszteni! :-)

Tommi, ne add fel... :-DDD

Van baj a mercivezér fejében is...
"A Speedweek úgy tudja, hogy Zetsche figyelmeztette a Mercecdes sportigazgatóját, Norbert Haugot, hogy Schuminak és a csapatnak is úgy kell szerepelnie, hogy 2010-ben több autót értékesítsenek. Ellenkező esetben számolniuk kell a következményekkel."
Beteg germánok.... broáfff....