Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na de hogy vmi pozitív is legyen:
Brazil beszámoló a Maláj futamról - természetesen brazil szemszögből. Külön jó a Massa-Button előzés "tanulmány". ;)))

Ez meg csak úgy:
:)))

Jó! :))))

...habár ő "csak egy versenyző" volt, az más...:-)

Nem cinikus, nem titok...:-)

...csak megérzéseim vannak, de lehet, hogy "most az egyszer" én tévedek...;-DD

...majd az idő bizonyít - vagy nem..-)

Dehogy akarom én szidni, csak, ha az én "emberem" lenne, már rég kirúgtam volna, mert biztos, hogy pótolható lenne és csak nyerne vele a csapat.

Kimit "ki lehetett rúgni" komolyabb okok nélkül? :-)

...mindegy, most mennem kell, további kellemes napot mindenkinek! :-)

Akkor talán én is visszakérdeznék cinikusan:
Te valamit tudsz, mesélj már...;-)

Na jó, hagyjuk. Úgy látom, ma nem az F1 a lényeg, hanem inkább hogy vkit jól szidni lehessen az ismert arcok közül. :((

Megnyugtatásképpen majd dobok valami "bónuszt" a DVD-re.;-))

Benne van a pakliban - nem pont emiatt...:-))

OK, én sem írom le többször /:-)/, hogy ez az "időjárás dolog" csak egy csepp volt a tengerben, nem is érdekelne, csak az elvesztegetett pontokért kár...

A második részt sem mi fogjuk megoldani, de, ha annyira izgalmas versenyeket szeretnének, akkor már ne egy "adag gumin múljon", vagy ezzel az FIA annyira ki van segítve, több jut prémiumokra...? :-)

Miért, szted belátható időn belül kirúgják emiatt? Ne idegelj.

Egyébként Montezemolot sem értem, hogy milyen "megértő" néha - Domi biztos haver...:-)

"Ettől még bőven ott fog maradni."
Te valamit tudsz, mesélj már...;-)

Mondom: sztem nem az időjárásjelentés az a tényező, ami miatt rúgdalni kell. Többször tényleg nem írom le. :))

A második részhez meg:
Váááá!
Nyilván, hogy a gumik miatt. A DRÁMA a lényeg, nem világos? Éééééted.... ;))))

Pontosan erre írtam a hsz első részét. Ennyi erővel ki lehetne ebrudalni Montezemolót is mert végülis ő a nagyfőnök, és hát a felhő mégis csak ott maradt a pálya fölött. :DD
De ha jól esik, akkor mérgelődj rajta. ;))) Ettől még bőven ott fog maradni. Más kérdés, hogy én sem kedvelem különösebben.

Ez a "jövő évre fogunk koncentrálni" már valahonnan ismerős...;-))

Mondjuk, ezt én sem értem... :-)

Nem csak az időjárás miatt kapott sok "hideget" Domi, már tavaly is, meg régebben is voltak "érdekes" húzásai, de úgy látszik a csapatnál jól kivágja magát mindig...:-))
Most pl. csak annyit kellett volna tennie, hogy felnéz az égre és ezt mondja az "időjárásbiztosnak": "Ne hülyéskedj már "leveli béka", nézz az égre, itt világos, ott sötét és erre közeledik, szóval megyünk." :-))
Jó, hogy a McLaren is "elbénázta", így legalább lehet valakire mutogatni, miért nem követték pl. a Renault példáját. /ez nem Neked szólt, csak úgy...:-)/

Hamiltonnal kapcsolatban meg megint csak a gumikat tudom felhozni, gondolod, hogy addig "ment neki", aztán "beragadt"? Szerintem /ill. nem csak szerintem/ meg lepusztultak a gumijai, aztán már csak "várta a sorsát"...

Vezetőként még az is az ő dolga, hogy ki jelenti nekik az időjárást. Ha ott balfálcán van, arról is ő tehet, az is az ő felelőssége.

Arról nem beszélve, hogy azért nem ez az első ilyen hibája. Ha jól rémlik pont itt volt tavaly egy kísértetiesen hasonló esete.

Na meg ha kimennek egy biztonsági körre a köztes gumin, akkor is elverik az újoncokat és bejutnak a Q2be. Még csak megfeszülniük se kellett volna. Meg ugyi ha annyira jobb időbe bíztak, akkor az a 3 kör nem osztott-szorzott volna azokba a gumikba, amiket nem is használtak volna utána.

Sajna a nagyképű döntésünk miatt jártunk így és még az se tud megvigasztalni, hogy a meki is bexopta....

Nem akarom én védeni, csak azt akarom mondani, hogy így utólag könnyű okosnak lenni. Főleg úgy, hogy fingunk nincs arról, hogy az a konkrét időjárás felelős, aki a szóban forgó javaslatot adta, vajon hány jó döntéshez segítette hozzá a csapatot eddig - például. Ráadásul a meki is benézte a dolgot, ami tovább valószínűsíti, hogy volt benne ráció. Másrészt az is lehet, hogy a csapat Bóna Mártáját már ki is rúgták, még szombat délután. :DDD
Szóval az időjárás tényleg nem az a faktor, amit ha benéznek, fejeknek kéne hullani. Ennél sokkal fontosabb Alonso váltóhibája és a futam végén a szétpukkant motor. (Bár sztem abban erősen benne volt az előző kanyarban elkövetett odarúgás is. Talán úgy gondolta, hogy két pontnál is jobb egy látványos utolsó előtti körös dráma, főleg hogy ha nem jön be, akkor meg az előzés sikerül, ami szintén jobb, mint 2 pont. Lásd még a témában: Räi motorelfüstöltetéseit még a történelem előtti időkben, vagy Hamilton "óriási küzdelmét egészen a 6. helyig, ahol aztán egy ForceIndia mögé úgy beragadt, ahogy kell, mégis a nap egyik hőse lett. :DDD)

Herbert mentette meg Hemikét?

Érdekes lenne....

Ha nem nyer juniusig a Merci, akkor 2011re fognak koncentrálni

Most akkor mégse lépnek le?? Hová lettek azok a hangzatos szavak? :)))
Ostoba friccek. :)))))

Melegen remélem ! :-I

...ha meg végképp kénytelenek ilyen "rongyokon" róni a köröket, akkor legalább engedélyezhetnének még egy gumicserét - szerintem.

...csak azért, mert, ha megfigyelted, normális /érdekes, izgalmas/ verseny csak addig ven, amíg egy adott garnitúra ronggyá nem kopik, aztán már csak kínlódás a versenyzőnek, nézőknek egyaránt...

Nem is mutatott semmi különöset, úgy lehet spórolni, próbálta volna azt, amit mondjuk Alonso, vagy Hamilton a múltkor, meg most is, kíváncsi lettem volna, mennyire lettek volna elegek a gumijai. Egyébként sem spórolási verseny ez, meg amúgy sem tetszik ez a "gumi - stratégia" az idei évben - sem. Gumi az, ami komolyabb versenytempónál 8 - 10, vagy 15 kört bír ki, aztán meg, mint lúd a jégen?
Egyébként úgy néz ki egyben igaza volt Barrichellonak, az év elején, hogy a gumik /főleg az elsők/ életveszélyesek egy idő után...

Vezetőként a felelősség az övé. Legalábbis az kéne, hogy legyen...

Arról nem beszélve, hogy ez nem az első ilyen húzása, ami miatt nem csak mi kritizáljuk...

Nem csak rajta, övé "csak" az utolsó szó joga. Az is az ő feladatköre lenne, hogy ne hallgasson hülye tanácsokra.:-)
...ha meg döntésképtelen, akkor tényleg nem oda való..-)

Szerintem a logikus az lett volna /de ezt még akkor le is írtam/, hogy kimentek volna, mert semmi jó kilátás nem volt az időjárással kapcsolatban, max. "vesztenek" 4 gumit, de az sem használódott volna el pár kör alatt, ezzel a "totojázással" sokkal többet dobtak el /lehetséges pontok, 2 napi teszt, stb.../.

Ez bizony könnyen lehet. De pontosan sajnos nem ismerjük, hogy ki milyen feladatkörben dönt. Tavaly például Schumacher nyakába próbálta varrni a "közvélemény" az egészet, mert pont ott volt. :DD ;)))

Ez is igaz amit Te mondasz ! - de ha többen is törpölik ki az okosságot a végső szó gondolom csak az Ővé mivelhogy most Övé a csapatvezetői főszerep nem?:))

Elszúrták, ez nem is kérdés. De nem hiszem, hogy csak és kizárólag Domenicalin múlik egy-egy ilyen döntés. ;)))

Majd ha idén Alonso-nak is elbaxa Domika a címet mint két éve Massának a hülye döntései végett akkor talán majd menesztik végre Őt is!:))))

Jobb fagyizni,mint beteg vassal vonatozni:))bár Massáé nem volt az mégis ment a vonat:))

MIért is?)

Akárcsak Te.:-)

Az új csapatok tényleg nagyon lassúak! :-/

Az ertéeles közvetítés során elhangzott dezinformációra kár alapozni. :))

Lófütyit, a Lotust kellene lassan büntetni veszélyeztetés miatt.

+nyugod6sz, nM Mészt fL sMmilyN többlet NRgiát.))

Nekem totál mindegy, ez csak azért jutott eszembe, mert ezt mindig mondták korábban is, semmi jelentősége.

A többiek meg 50-et. :))

De látom megint nem hatnak meg a tények. :)) Pofázhat a bridzssztónos faszi, amit akar... :)))))

Nem kell pazarolni az energiát arra, hogy a hsz-imre reagálsz, nyugodtan megkímélhetsz ettől, fordítsd az erre szánt időt másra, kösz.

Lehet, hogy év végén hiányozni fog neki az a néhány pont (mert pont annyit ver rá Massa :)) ), de ma akkor is élvezetesebb volt nézni, ahogy a kehes vassal is szorongatta Bátönt.

A gumikat kímélni azt igazán Button tudja az tény, most is 46 kört tett meg egy szettel, a múlt versenyen meg 51-et.

2010.

SosMlSZVB.)))

Épp erről írtam az előbb. Van egy egész nagy különbség Vettel, Hami és Alonso között. Ez utóbbi nem hinném, hogy ész nélkül nyomja (lehet, hogy ezért is van 2 vb-je?!), nem nagyon szokott lehalni alatta a technika.
Épp tegnap olvastam azt is, hogy a bridzssztón alonsot dícsérte, aki a legjobban kíméli a gumikat....
Szerintem ez a minimum, amit egy pilótától elvárhatunk, amit most Alonso csinált. Ha ennél kevesebbet tett volna, tőlem mehetne is el innen, ha meg többet, az meg már a Hami stílus, ami viszont totál vesztességes, ritkán jön be...

Látványosan ment az biztos, viszont pont annyit jött előre, mint Massa, még ha ő nem is került be a híradóba. :))

Pontosan Rről van szó.

Jaj gyerekek, hagyjátok már ezt a gyerekes cinikus fagyizós dumátokat. Az elvakultság szép dolog, de a forma1 a taktikáról s szól nagy részben, MS többek között néhány VB címét is köszönheti a jó taktikázásnak, kell neki nyomni, de van amikor elő kell venni a józan észt és nem az érzelemre hallgatni, mert az szép dolog, xsak olykor nem célravezető.

Egyébként leszámítva a csalását megint nagyot ment lujíz. Igaz, hogy kb több, mint 50%-ban brahizik, legutoljára ugye 2x csattintotta meg a vezetőszárnyat (persze nem tört le), és most is látszott, hogy duplavagysemmizik sokszor. Alonzógyerek valahogy átgondoltabban nyomja egy ideje, ez megnyugtató...

Csak annyira, mint te.)))