Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Domenicali eddig is tett és mondott marhaságokat, nem sokat számít.:-)

Itt van normálisan az egész cikk. klikk
Ez egy teljesen jó nyílatkozat, semmi "vetítés" nincs benne, persze tudom, aki akar, úgyis talál a kákán is csomót, no de sebaj.:-)

Massa a #1

"Felipére építünk, és azt akarjuk, hogy ez a jövőben is így legyen. Az az érzésünk, hogy az elmúlt években a mezőnyből egyik versenyző sem tudott annyit fejlődni, mint ő"

( Stefano Domenicalli )

A Ferrari terveiből néhány gondolat 2011-re... :)))

Ez már régebben is szöget ütött a fejemben, hogy miért ilyen kicsi a kerék.
1. semmi köze az utcai autókéhoz, így talán a reklámértéke is kisebb
2. laikusként végiggondolva kisebb kerékhez kisebb, tehát bonyolultabb, drágább fék dukál (aminek szintén semmi köze az utcai fékekhez), már azt nem értettem, hogy miért nem hozták be akkor, amikor a költsékcsökkentésről beszéltek, párhuzamosan valami "fékrendszer" szabállyal.

Jól beszél a KIMI gyerek:))))

A nap mondása:

"A motorsportban annyi nyomás nehezedik az ember vállára, és annyira a reklámról szól minden, hogy könnyű elfelejteni, miért is kezdtük el annak idején ezt az egészet"

KR

Ezzel most oda akart szúrni egyet Alonsonak a Santander miatt?
Vagy magát látja Red Bullos overallban a tükör előtt ? :P

Tessék, puhul a srác:

"Nem arról van szó, hogy a Forma-1-et meguntam volna"
"Ami a jövőt illeti, nos, ki tudja? Még csak nem is gondolkodok ezen. Az év egy bizonyos szakaszában, talán amikor a szezon feléhez érünk, kénytelen leszek elgondolkozni arról, hogy hogyan tovább"
"A rali mindig is egy álom volt számomra, egészen gyerekkorom óta, és most eljött számomra a lehetőség, hogy megéljem az álmomat"

"Ez az év számomra csakis erről szól"

Na igen, nekem is amolyan "nesze semmi, fogd meg jól" nyilatkozatnak tűnik. Annál is inkább, mert nagyon leszűkítik a dolgot ezzel a Park Fermé kitétellel, másrészt meg az FIA csak úgy magától nem bátorkodna állásfoglalásokat kiadni, főleg nem vitatott dolgokban - nehogy véletlenül betaláljon, mielőtt még alaposan megvizsgálták volna az ügyet.
Ki tudja? Talán Mateschitz is befenyítette őket a távozósdival, úgyhogy most velük is nyeretnek egy VB-t. Jövőre esetleg a merci következik, aztán szépen sorjában mindenki, akinek van elég pofája a féllegális/illegális megoldásokhoz és a fenyegetőzéshez. Lásd: misleny (retyó) anno 2005, Brawn 2009...

Ez mekkora baromság???

Minden autósportban tilos a parc fermében hozzányúlni az autóhoz, ez alap. Ezzel nem mondtak semmi újat...
Na de kérem, a Redbula ha csal, nem is az éj leple alatt teszi sunyó módon mindezt, hanem futam/időmérő KÖZBEN ... Arról meg nem szól semmit a szabályozás :o

Nem vagyok ijedős, én örülnék ha Raj srác visszatérne az F1-be, Schumák után lenne még egy lesajnált visszatérő ;-)
Viszont hazudósnak tartanám, amit soha le nem mosna magáról ...

A5 Szubjektív - Malajziai Görbe Tükör klikk

Érdekes kérdés. :-) Mivel Vettelt bírom, nem "haragudnék" rá, ha előrébb végezne, örülnék a sikerének, de természetesen elsősorban Kiminek drukkolnék.

Azért Te biztos meghasonulnál! Akkor kinek drukkolnál? És mit szólnál, ha Vettel is elverné? :)))

Győzike?!?!?! Hááát a Bejaasszony csaje ! :D

Értem én, hogy gőzeke, na de mi hajtja....:-))

Nem értetted? akkómindegy :D

Miért is?
Azért mert esetleg egy jó géppel, jól szerepelne? Ebben semmi különős nincs, teljesen természetes.
Természetesen nyílván az "ellentábor" a piros szemüveg torzítása következtében máshogy gondolja, de nincs jelentősége. :-)
Nem is igazán kell most erről beszélni, még nem aktuális.

Túl sok pontot szerez a Red Bull vagymivan?! :DDD

A végén kiderül, hogy tényleg igazi Ferrari szurkoló vagy, nekik akarsz rosszat! :D

Rossz a lelkiismereted, vagy csak ijedős vagy? :-)
Van némi valóságtartalma a hírnek, de jövőre majd kiderül. Mindenesetre eléggé ütős páros lenne egy remek Red Bull versenygéppel a Vettel- Raikkönen duó.

Az FIA kiadott egy közleményt a Red Bull felfüggesztését ért vádakkal kapcsolatban. Most már csak annak kellene bebizonyosodnia, hogy nekik ilyen van. :DD

Ez jó! :-D

Ne ijesztgess, rémhírekkel! :)

Hehe, primadonnák ! Találó! :)

No, majd ez is kiderül jövőre, vagy még az idei év végén. :-)

Mondjuk számomra kicsit hasonlatos a Kimi - Alonso cserére, ott is mindenki váltig állította, hogy minden OK! :)

Az biztos, legkésőbb az első futamon! :)))

ITT is van, lehet még igaz lesz! :)

Írkálnak mindenfélét, de majd kiderül, hogy mi merre hányóra. :-))

Egy kis emlékeztető a téli "tesztekről" :)

"A legújabb információk szerint azonban lehetségesnek tűnik, hogy visszatér a több beszállítói tender, így a Michelin mellett a Kumho és a Hankook is beszállhat az F1-be. " - ezt is írták. Erre gondoltam, esetleg ez elkerülte a figyelmedet?! :)

a Meki egységes elektronikájának hibája miatt álltak ki a Sauber Béjemvék

A Sabuer megerősítette, hogy az elektronikus motorvezérlés hibás működése miatt álltak meg. A Ferrari szerint ez csak a McLaren hibája, az ő V8-asuk jól működött a Sauber-ekben. „Az összes elektronikus beépített vezérlőegységet az F1-es autókba a McLaren Electronic Systems szállítja

Nem lenne egyszerűbb megfelelő méretűgumikat gyártani? :-I

Az biztos, hogy gyorsabban felejt, mint ahogy "tanul"...:-/

Nagyon remélem.:-)

Egy gumiszállító lesz, de a Bridgestone kiszáll és ezért jőhet vissza a Michelin.

Ezért linkeltem be a tavalyi cikkeket. Érdemes elolvasni, hogy akkor miket nyilatkozott...
Lehet, hogy neki kéne elküldeni, mert már elfelejtette.... :(

Jójaz, csak jövőre egy sincs még. :)

Azért 3 futam után egy kicsit korai ítéletet mondani. Főleg úgy, hogy a 3 győztes közül 2 egyszer-egyszer kiesett, a harmadik meg bukdácsolt csak a másik két futamán...

Ahhoz lesz kedve... :))

Sanszos! :)

Lehet, hogy Alonsonak sem kellett volna szétgyúrni a gépet, ha "normális helyről" indult volna - utóhatás... :-/

Én is tűkön ültem, de csak nem mentek! :D

Ugyan! Nem az a típus! Ezt már korábban is eljátszott(a)ák, pl. Kimivel is, csak ott talán nem volt eső.

Így nem is fogja...:-)

Egy VB 1. - 2. után talán szemet tudnék hunyni egy két baki felett...;-DD

Én, mint laikus, pl. mikor a csapatok 80%-a már a pályán volt, akkor is tűkön ültem, hogy mikor mennek már ki, de csak ültek, ültek, ültek, ültek...

Mit kell ezen tanulni? :-/

Mindegy, remélem tényleg tanult belőle...