Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mennyit változott a F1 ´92 óta /és egyáltalán nem vagyok benne biztos, hogy jó irányba :-//, , valahogy sokkal "közvetlenebb" volt akkor...

...meg boxból ki "ezerrel"...:-)))

Akkor nálam alacsonyabb ez a határ, mert 2 - 3 győzelem /ahogy írtad/ egy évben azért már jelent valamit. Nem, mintha nagyon a szívemen viselném Webber dolgait, de szerintem idén, hogy van mivel, elég kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt, arról nem beszélve, hogy még igencsak az év elején járunk, de majd ma meglátjuk, pl. ma mit kezd Pole-al...:-) Talán azért ilyen "mostoha gyerek", mert Vettelt könyvelte el mindenki igazi esélyesnek...
Nálam a "villantósok" azok a versenyzők, akik ott vannak 2 - 3 évig és azalatt nem produkálnak szinte semmit, neveket nem írok, mert túl hosszú lenne a lista, azokra gondolok, akikre 1 - 2 év múlva már a "kutya sem" emlékszik...:-)

Mekkora meccse volt! :-)
A szerelők milyen komolyan néztek ki rövidgatyában! :-DD

Így van, igaza volt! :-D

Azért Kimi sokkal jobb pilóta, mint Webber
Szerintem ezt bizton állíthatjuk!

számomra azok a versenyzők akik egy idény alatt produkálnak 2-3 első helyet majd 4-5 6-10. helyet de nem voltak VB-k azok a villantós versenyzők és ezzel nem leszólni akarom őket mert nagy tehetségek csak nem tudnak konstans teljesítményt produkálni... Kimivel tavaly ugyan ez volt a baj na meg az autóval is volt bőven ...gondolod ha őt nem akarták ott tartani akkor majd felvesznek egy másik ugyan olyan pilótát? még ha negyede is....

Ez jó volt, reméljük ma is látunk hasonlót:)

Mindjárt úgy kellett volna kezdeni...:-))

Ő már csak tudja...:-)
Mansell - Senna /1992 -Monaco GP/
Ez is egy felejthetetlen epizód a F1 történetében.
"Érdekes" a kommentár is, nem tudom, Palik nem tőlük tanult-e valamit...:-D

..és milyen igaZa volt..:-D

Hemilton sportszerűként vonulna vissza... hát van még min dolgozni...

Nem okoztál csalódást, sejtettem, hogy nem vagyok ezzel egyedül. ;-) Az az egy eset lehetett csak szerencse is, de úgy látszik, nem az volt...:-)

Élete első F1 versenyén pontszerző, ötödik lett egy Minardival.
Szerintem nem csak neked tűnt fel, hogy tehetség
Ne haragudj, hogy ezzel ennyi év után csalódást okoztam :))

Egyébként szerintem ez nem csak villantás. Azért, mert "nem nézem le", nem azt jelenti, hogy ezentúl Webber - fan leszek, de amint már említettem, én pl. már a Minardinál "felfigyeltem rá" /lehet, hogy csapatfőnöknek kellett volna mennem? :-))/. Nem csak a konkrét eredmények, helyezések, pontok számítanak, a tehetséget nem mindig lehet így mérni, ugyanúgy, mint ahogy a szerencsének sincs mértékegysége... Mindig az győz, akinek mindkettőből a legtöbbet sikerül kifacsarni, de legalább az egyikből.:-))
Hirtelen, ami beugrik, pl.J. Alesi, S. Bellof, G. Villeneuve, vagy R. Arnoux is megérdemeltek volna legalább egy-egy VB címet, ha lenne igazság, de nincs , mert nekik szerencséből csak pár csepp jutott...

Jól bSZélt.D

85126 h.sz. ;-)

Legalább lesz mit nézni...;-))

azért mert valaki villant egy évben kettőt, hármat nem lesz a Ferrari favoritja :P

Nincs kizárva, hogy Webber és Kubica "nem tud majd megegyezni" az első kanyarig összeakadás mentesen, akkor eléggé megkönnyítik majd aqz útját az 1. - 2. hely felé, csak bele ne keveredjen...:-)

Az kiaza lófejű? :)))

(Elkötelezettségem jelezvén ma beruháztam egy Ferrari-s nyakbaakasztóra.)

Szerintem nem, akkora spíler, de jól bánik az "ON" gombbal. :-) ...ha szabályos, ha nem, ha meg nem jönnek rá, akkor ezek szerint szabályos trükk. Mondjuk, Alonsonak ma hiába lett volna aktív a felfüggesztése, max. tovább tartana újra "összelegózni" az autót.:-)
Ami Webbert illeti, soha nem is volt "rossz" /gyenge, vagy ahogy tetszik/ versenyző, a Minardinál is mutatott már valamit itt - ott. Most épp így jött ki a lépés, hogy egy testhezálló autót kapott, amivel produkálhatja magát /lassan Vettelt is folyamatosan lenyomja/, gondolom, a Ferrarinál sem véletlenül vetették fel a nevét...

a Sors iróniája, hogy annak idején, pont miatta küldték a cipőfelsőrész készítőt a mezőny végére. Most kipróbálhatja, milyen volt Súmákernek a mezőny végéről átfűzni magát az ötödikre!

Kubicának óriási gratula!!!!Massa se volt rossz még előrébb is ugorhat egy jó rajttal,a lófejű meg haverkodjon a palánkokkal:))

Fain kis csapat lett,2 nagyon jó versenyzővel!!!!

Egyébként hatalmas gratula Kubica-nak a második helyért! :-))

A műsor elején, amikor az interjúkat mutogatták, kérdezték Nigel Mansell-t is! Tetszett a beszólása. Valami ilyesmit mondott:

"Mit sírnak a gyerekek?" :-DDDDDD

Sztem is sántít valami! :-/

Nagyon a mezőny fölé magasodik a Red bull, ez tény. Na de az aktív felfüggesztésükről szóló találgatásokat már cáfolták/lesöpörték az asztalról. Szted lehet még abból vmi botrány idén? ;)))
Én kevés esélyt látok rá. Pedig vmi trükk biztosan van. Kérdés, hogy szabályos-e...

Jól (legalábbis az eddigiekhez képest sokkal jobban) ment az edzéseken is. Nyilatkozta is, hogy a keményebb keverékű gumikkal kínlódik. Bahreinben volt egyedül a lágyabb cucc az eddigi versenyek közül, illetve most hozta ismét ezeket a Bridgestone. Úgyhogy nincs ebben semmi meglepetés.
Ettől föggetlenül én is jobb helyre vártam. :))

Nemtom itt mennyire számít - lévén utcai pálya, szóval koszos ez mindehol -, hogy a 4. helyről indul. Viszont éjszaka lesétálhatna az asszonnyal, meg egy raklap "klínnel", és átsikálhatnák a rajthelyét. :DD

Szerintetek Mark Webber ekkora spíler ???
Szerintetek, a "semmiből" csak úgy elő lehet húzni egy pole-t?

Nem érzitek úgy, azok után, hogy pálya minőségétől, hosszától, időjárástól független csak és kizárólag egy csapaté idén a pole, az nagyon nincs rendben?


Szerintem az utolsó két körre megnyomta mindkét Red Bullos az ON-t az aktív kerékfelfüggesztés gombján!

Massától meg kicsit többet vártunk...

Na de majd holnap egy jó rajttal..... :)))

Webber megint feladta a leckét...:-)

"A Scuderia Ferrari megerősítette, legalább 4 órára lett volna szükségük ahhoz, hogy ki tudják cserélni az alvázat. A csapatnak kevesebb, mint 2 órája lett volna erre a munkára az időmérő edzés előtt."

Na, Massának így sokkal jobban megy, nincs "nyomás", úgy látszik.:-)

Ezért "mondtam". Azt "Isten" szervezte, ezt meg ember...:-))

Heminél meg a felni.Tök mindegy.Bünti az bünti:)

Ezt ő rontotta el, megmondta...

Ma csak egy Ferrarinak szurkolhatunk... szal hajrá Massa, most meg lehet mutatni!!!!

Hemi bunti után.Megmondtam,hogy Isten bünteti Alonsot is.Megkapta:))

Jók a kérdéseid. Választ sem ezektől sem azoktól nem fogunk kapni. :(

Most volt ismétlésben. Eléggé ledarálta a jobb oldalát /a Casino előtti elég gyors kanyarban/, de talán sikerül 14.00 - ig rendbe hozni...

Elképzelhető. :)

Mégis azoknak lesz igaza, akik izgalmas versenyt jósoltak? :-)

Massa épp hogy csak lemarad az első helyről. Elég jó időt futott ahhoz képest, hogy az első szárnya nem volt a toppon(érintőre vette a korlátot).

FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2010
Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 11 Robert Kubica Renault 1:14.806 26
2 7 Felipe Massa Ferrari 1:14.852 0.046 22
3 6 Mark Webber RBR-Renault 1:14.945 0.139 25
4 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.038 0.232 25
5 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:15.046 0.240 26
6 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:15.236 0.430 22
7 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:15.252 0.446 20
8 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:15.537 0.731 22
9 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:15.659 0.853 14
10 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:15.682 0.876 22
11 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:15.691 0.885 19
12 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:15.769 0.963 27
13 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:16.164 1.358 24
14 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:16.232 1.426 21
15 12 Vitaly Petrov Renault 1:16.240 1.434 27
16 8 Fernando Alonso Ferrari 1:16.266 1.460 6
17 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:16.644 1.838 26
18 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:16.696 1.890 23
19 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:17.782 2.976 18
20 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:17.865 3.059 26
21 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:18.063 3.257 25
22 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:19.720 4.914 25
23 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:19.781 4.975 21
24 24 Timo Glock Virgin-Cosworth No time 3

Ez elég nyomós ok...;-DD

Szerintem meg az van, hogy a Ferrarinak most el kell dönteni, hogy Alonsora épít a jövőben és felvesznek "mellé" egy Webber féle tapasztalt "segédet", vagy Kubicára, aki talán akkorra VB-érett lesz, mire Alonsonak letelik a szerződése. Nem néztem utána, hogy ez mikor fog bekövetkezni, de, ha mondjuk 5 év, akkor Kubica nem fog belemenni a dologba, Alo meg végképp - a "másodhegedűs" szerepbe, de majd valahogy kialakul...:-)

...akkor meg van a határ, hogy meddig nyomhatja neki...

Nemsokára kiderül, mit sikerül összehozni a szerelőknek, 12.30 = szabadedzés, német RTL.

Remélem sikerül összepakolni rendesen délutánig az autót...

Fernando Alonso has crashed out of practice at Massenet. He is unhurt but his Ferrari looks to have sustained heavy damage, leaving his mechanics with a race against time ahead of qualifying.

Úgy legyen:-)

Szerintem szerintem szerintem... :))